吉利GeTec品牌发动机首现上海车展

009上海车展，吉利除了在新车领域有突出表现外，在动力总成方面也较为突出。全新的发动机品牌GeTec旗下的8款汽油机和1款柴油机首次亮相，综合运用了当今比较先进的D-CVVT、涡轮增压、缸内直喷等技术，并在轻量化、材料可回收利用率上实现突破，全面展现了吉利“绿色、节能、环保、高效”的发动机技术。

   据了解，吉利GeTec（G=Geely=Green，e=Engine=Efficient，Tec=Technology）品牌发动机，包括了六大发动机平台，目前已开发出10余款发动机，排量从1.0升到3.5升。此次上海车展展出了五个技术平台下的9款机型，排量覆盖1.0~2.4 升，既有代表汽油机发展方向的缸内直喷技术，也有满足欧洲市场的清洁轿车柴油机。

        其中，JLβ-4G13T是吉利首款涡轮增压汽油机，利用发动机排气的能量使排气在涡轮中进一步膨胀作功，驱动压气机压缩进气，在控制爆震、降低排放的同时增大扭矩、提高功率、减少油耗。

        JLα-3G10、JLβ-4G13、JLγ-4G18、JLγ-4G15、JLδ-4G24 、JLδ-4G20 则采用了进、排气双智能连续可变气门正时 D-CVVT ，提高发动机扭矩及功率，降低排放，改善燃油经济性。

        吉利突破性的缸内直喷技术应用在JLγ-4G15D上，通过将汽油直接喷射到缸内点燃，实现汽油混合气在气缸内的分层燃烧，降低汽油机的燃油消耗率，特别是低负荷工况下的燃油消耗率，同时也能够实现较好的缸内排放净化效果。

        值得一提的是，吉利此次还带来了共轨高速直喷柴油机JLω-4D20。据现场吉利研发人员介绍，JLω-4D20 柴油机按照欧Ⅴ排放标准设计，具备全球顶尖的柴油机性能，这是非常难得的。009上海车展，吉利除了在新车领域有突出表现外，在动力总成方面也较为突出。全新的发动机品牌GeTec旗下的8款汽油机和1款柴油机首次亮相，综合运用了当今比较先进的D-CVVT、涡轮增压、缸内直喷等技术，并在轻量化、材料可回收利用率上实现突破，全面展现了吉利“绿色、节能、环保、高效”的发动机技术。

   据了解，吉利GeTec（G=Geely=Green，e=Engine=Efficient，Tec=Technology）品牌发动机，包括了六大发动机平台，目前已开发出10余款发动机，排量从1.0升到3.5升。此次上海车展展出了五个技术平台下的9款机型，排量覆盖1.0~2.4 升，既有代表汽油机发展方向的缸内直喷技术，也有满足欧洲市场的清洁轿车柴油机。

        其中，JLβ-4G13T是吉利首款涡轮增压汽油机，利用发动机排气的能量使排气在涡轮中进一步膨胀作功，驱动压气机压缩进气，在控制爆震、降低排放的同时增大扭矩、提高功率、减少油耗。

        JLα-3G10、JLβ-4G13、JLγ-4G18、JLγ-4G15、JLδ-4G24 、JLδ-4G20 则采用了进、排气双智能连续可变气门正时 D-CVVT ，提高发动机扭矩及功率，降低排放，改善燃油经济性。

        吉利突破性的缸内直喷技术应用在JLγ-4G15D上，通过将汽油直接喷射到缸内点燃，实现汽油混合气在气缸内的分层燃烧，降低汽油机的燃油消耗率，特别是低负荷工况下的燃油消耗率，同时也能够实现较好的缸内排放净化效果。

        值得一提的是，吉利此次还带来了共轨高速直喷柴油机JLω-4D20。据现场吉利研发人员介绍，JLω-4D20 柴油机按照欧Ⅴ排放标准设计，具备全球顶尖的柴油机性能，这是非常难得的。