超级军网汉和称中国考虑购买乌克兰发动机装备国产航母
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 17:49:13
东方网4月1日消息 俄罗斯《纽带》网日前转《汉和防务评论》消息报道称，中国目前正考虑为其建造的首批航空母舰配备乌克兰生产的燃气轮机。目前，乌克兰生产的燃气轮机已被用于装备中国的一系列水面舰艇。其中，中国的“广州”级驱逐舰和“旅洋 II”级驱逐舰装备的便是乌克兰机械设计所研制的DA80/DN80(出口型号为UGT-25000)型舰船燃气轮机。
中国军方已于去年12月份正式表达了建造航空母舰的意愿。今年3月底，中国国防部长梁光烈也宣布了类似的消息。目前，正如中国军方所认为的那样，中国海军的实力并不足以有效保障国家的海洋权益，因此需要像航母这样的大型战舰。在中国军方看来，航母应成为“国家实力和海军竞争能力的象征”。
不过，中国官方并未宣布将于何时开工建造和装备航母。有消息称，中国计划在2015年前建成两艘排水量在5－6万吨的常规动力中型航母。
另据美国媒体公布的最新消息，中国正计划在2010年开建一艘排水量为4.8万吨的常规动力航母，到2020年，还将装备一艘排水量达9.3万吨的核动力航母。除此之外，中国人目前还在研制配套的舰载作战飞机。
此前，乌克兰曾将前苏联时期建造的“瓦良格”号航母售于中国。有消息称，北京正在恢复该舰的部分性能，以将其用于训练舰载机飞行员。乌克兰还向中国提供过一架苏-33舰载战斗机的原型机－－T10K。专家们认为，这架原型机对中国人掌握舰载机的建造技术是非常重要的。(春风)东方网4月1日消息 俄罗斯《纽带》网日前转《汉和防务评论》消息报道称，中国目前正考虑为其建造的首批航空母舰配备乌克兰生产的燃气轮机。目前，乌克兰生产的燃气轮机已被用于装备中国的一系列水面舰艇。其中，中国的“广州”级驱逐舰和“旅洋 II”级驱逐舰装备的便是乌克兰机械设计所研制的DA80/DN80(出口型号为UGT-25000)型舰船燃气轮机。
中国军方已于去年12月份正式表达了建造航空母舰的意愿。今年3月底，中国国防部长梁光烈也宣布了类似的消息。目前，正如中国军方所认为的那样，中国海军的实力并不足以有效保障国家的海洋权益，因此需要像航母这样的大型战舰。在中国军方看来，航母应成为“国家实力和海军竞争能力的象征”。
不过，中国官方并未宣布将于何时开工建造和装备航母。有消息称，中国计划在2015年前建成两艘排水量在5－6万吨的常规动力中型航母。
另据美国媒体公布的最新消息，中国正计划在2010年开建一艘排水量为4.8万吨的常规动力航母，到2020年，还将装备一艘排水量达9.3万吨的核动力航母。除此之外，中国人目前还在研制配套的舰载作战飞机。
此前，乌克兰曾将前苏联时期建造的“瓦良格”号航母售于中国。有消息称，北京正在恢复该舰的部分性能，以将其用于训练舰载机飞行员。乌克兰还向中国提供过一架苏-33舰载战斗机的原型机－－T10K。专家们认为，这架原型机对中国人掌握舰载机的建造技术是非常重要的。(春风)
中国军方已于去年12月份正式表达了建造航空母舰的意愿。今年3月底，中国国防部长梁光烈也宣布了类似的消息。目前，正如中国军方所认为的那样，中国海军的实力并不足以有效保障国家的海洋权益，因此需要像航母这样的大型战舰。在中国军方看来，航母应成为“国家实力和海军竞争能力的象征”。
不过，中国官方并未宣布将于何时开工建造和装备航母。有消息称，中国计划在2015年前建成两艘排水量在5－6万吨的常规动力中型航母。
另据美国媒体公布的最新消息，中国正计划在2010年开建一艘排水量为4.8万吨的常规动力航母，到2020年，还将装备一艘排水量达9.3万吨的核动力航母。除此之外，中国人目前还在研制配套的舰载作战飞机。
此前，乌克兰曾将前苏联时期建造的“瓦良格”号航母售于中国。有消息称，北京正在恢复该舰的部分性能，以将其用于训练舰载机飞行员。乌克兰还向中国提供过一架苏-33舰载战斗机的原型机－－T10K。专家们认为，这架原型机对中国人掌握舰载机的建造技术是非常重要的。(春风)东方网4月1日消息 俄罗斯《纽带》网日前转《汉和防务评论》消息报道称，中国目前正考虑为其建造的首批航空母舰配备乌克兰生产的燃气轮机。目前，乌克兰生产的燃气轮机已被用于装备中国的一系列水面舰艇。其中，中国的“广州”级驱逐舰和“旅洋 II”级驱逐舰装备的便是乌克兰机械设计所研制的DA80/DN80(出口型号为UGT-25000)型舰船燃气轮机。
中国军方已于去年12月份正式表达了建造航空母舰的意愿。今年3月底，中国国防部长梁光烈也宣布了类似的消息。目前，正如中国军方所认为的那样，中国海军的实力并不足以有效保障国家的海洋权益，因此需要像航母这样的大型战舰。在中国军方看来，航母应成为“国家实力和海军竞争能力的象征”。
不过，中国官方并未宣布将于何时开工建造和装备航母。有消息称，中国计划在2015年前建成两艘排水量在5－6万吨的常规动力中型航母。
另据美国媒体公布的最新消息，中国正计划在2010年开建一艘排水量为4.8万吨的常规动力航母，到2020年，还将装备一艘排水量达9.3万吨的核动力航母。除此之外，中国人目前还在研制配套的舰载作战飞机。
此前，乌克兰曾将前苏联时期建造的“瓦良格”号航母售于中国。有消息称，北京正在恢复该舰的部分性能，以将其用于训练舰载机飞行员。乌克兰还向中国提供过一架苏-33舰载战斗机的原型机－－T10K。专家们认为，这架原型机对中国人掌握舰载机的建造技术是非常重要的。(春风)
HM用燃机;funk
估计是某弱智网友杜撰的假消息。老平再傻也知道6万吨的航母不可能用燃机。
原帖由 hijjjj 于 2009-4-1 14:02 发表
估计是某弱智网友杜撰的假消息。老平再傻也知道6万吨的航母不可能用燃机。
未来英国那5、6万吨的伊莉莎白二世，就用2台MT30……
lS的所说英国货是不带弹弓的,当然可以用燃气轮机啦!
和英国的伊莉莎白二世航妈有勾当的法国黎希留航母，也是采用燃气动力（同用MT30的可能性加大），
且黎希留的吨位更大，满排7万吨以上。
且黎希留的吨位更大，满排7万吨以上。
英国新航母是用燃汽轮机发电,然后用电力驱动的,对于中国而言技术太高了.
原帖由 luciferdd 于 2009-4-1 14:14 发表
lS的所说英国货是不带弹弓的,当然可以用燃气轮机啦!
法国黎希留可是带弹弓的。
就算是带弹弓也要是电磁的弹弓啊,你指望TG能够在短期内弄出个成熟可靠的电磁弹弓出来嘛?
我所说的是针对“航母可不可以用燃气动力”
并不是针对TG航妈来说的……
并不是针对TG航妈来说的……
原帖由 luciferdd 于 2009-4-1 14:25 发表
就算是带弹弓也要是电磁的弹弓啊,你指望TG能够在短期内弄出个成熟可靠的电磁弹弓出来嘛?
法国黎希留PA2航母用的是2台美国C-13蒸汽弹射器，
并不是非要电磁的……
那蒸汽哪里来?法国到现在还不能很好解决这个问题啊
一点都不高，只不过土包国不会那么冒进。[:a6:]
原帖由 luciferdd 于 2009-4-1 14:40 发表
那蒸汽哪里来?法国到现在还不能很好解决这个问题啊
可以另外加个蒸汽锅炉
不管是大功率舰用蒸汽机，还是燃气机，中国都没经验
相比下，DN80好歹引进了技术，在170上用过。还是很靠谱的。
5万吨的，4台DA80＝110Mw，可以跑到24节，6台就28节了。慢是慢点，总比没有的好
相比下，DN80好歹引进了技术，在170上用过。还是很靠谱的。
5万吨的，4台DA80＝110Mw，可以跑到24节，6台就28节了。慢是慢点，总比没有的好
原帖由 SokhoiRose 于 2009-4-1 14:51 发表
可以另外加个蒸汽锅炉
没那么简单吧
日常使用中飞机不是24小时都连续起飞的。如果一直烧着锅炉却不用是巨大浪费（法国人舰载机的使用频率和米帝差远了……）。如果有任务的时候再烧反应速度不够。
蒸汽锅炉这种东西日常作各种动力才是主业，偶尔的弹射只是附带。
说不定我们直接来个电磁弹射，不过没有核动力，电消耗有点大。
我认为，燃气轮机驱动航母，从技术上是可行的。
只是驱动6万吨航母，需要6台DA80，太多了，而且进排气管道占用较大空间，影响飞行甲板和机库面积。
我觉得，选择燃机可能性不大，国内有成熟的蒸汽轮机技术可供选择。
对于法国PA2航母，如果当初没有被萨科齐推迟，那肯定是燃气轮机驱动，并且也赶不上电磁弹射上舰，只能是引进C-13，并专门配锅炉。
但现在造不造都要到2012年才能确定，未来的选择也就不好说了。
据说，C-13快停产了，如果法国不及时决策，那C-13也将买不到。
能否买电磁？电磁弹射器配燃机全电的PA2航母，倒是不错的选择。问题是美国肯卖吗？法国敢买吗？
还不好说。
只是驱动6万吨航母，需要6台DA80，太多了，而且进排气管道占用较大空间，影响飞行甲板和机库面积。
我觉得，选择燃机可能性不大，国内有成熟的蒸汽轮机技术可供选择。
对于法国PA2航母，如果当初没有被萨科齐推迟，那肯定是燃气轮机驱动，并且也赶不上电磁弹射上舰，只能是引进C-13，并专门配锅炉。
但现在造不造都要到2012年才能确定，未来的选择也就不好说了。
据说，C-13快停产了，如果法国不及时决策，那C-13也将买不到。
能否买电磁？电磁弹射器配燃机全电的PA2航母，倒是不错的选择。问题是美国肯卖吗？法国敢买吗？
还不好说。
原帖由 dnpp 于 2009-4-1 15:09 发表
不管是大功率舰用蒸汽机，还是燃气机，中国都没经验
相比下，DN80好歹引进了技术，在170上用过。还是很靠谱的。
5万吨的，4台DA80＝110Mw，可以跑到24节，6台就28节了。慢是慢点，总比没有的好
中国没有大功率舰用蒸汽轮机的经验？那051上用的是什么？
稍微懂点的人，都认为TG会用蒸汽动力，再加上弹弓。汉和会犯这种低级错误？
两字
不信
不信
原帖由 crazy 于 2009-4-1 13:15 发表
东方网4月1日消息 俄罗斯《纽带》网日前转《汉和防务评论》消息报道称，中国目前正考虑为其建造的首批航空母舰配备乌克兰生产的燃气轮机。目前，乌克兰生产的燃气轮机已被用于装备中国的一系列水面舰艇。其中，中国 ...
平秃又要被打脸了.
佩服他的勇气.[:a11:]
佩服他的勇气.[:a11:]
燃气轮机用在TG的HM上可能性不大,除非是小HM:D
平秃子的水平就那样！
我一直怀疑平秃是tg派出去玩老外的卧底
原帖由 rainy_heart79 于 2009-4-1 16:24 发表
平秃又要被打脸了.
佩服他的勇气.[:a11:]
链接！链接！无链接无真相。
可不可以使用燃蒸联合循环，利用蒸汽回收燃气轮机高温排气的能量，总效率相当高，有利于省油。
平时开部分燃机+蒸汽轮机，既省油，又可保持水温。起飞时燃机全开，关闭蒸汽轮机，蒸汽给弹射器。
平时开部分燃机+蒸汽轮机，既省油，又可保持水温。起飞时燃机全开，关闭蒸汽轮机，蒸汽给弹射器。
貌似这帖子是转新浪的
原帖由 着急上火 于 2009-4-1 16:41 发表
可不可以使用燃蒸联合循环，利用蒸汽回收燃气轮机高温排气的能量，总效率相当高，有利于省油。
平时开部分燃机+蒸汽轮机，既省油，又可保持水温。起飞时燃机全开，关闭蒸汽轮机，蒸汽给弹射器。
个人认为：
我认为可以，但是太复杂，失去了燃气轮机重量轻、体积小的优点，而且调功率时，连带影响燃、蒸两套机组，挺麻烦的。
不过，苏联1164“光荣”采用了这种技术。
西方多利用舰上发电的燃气轮机辅机余热来加热废热锅炉产生辅助蒸汽。
美国也曾进行过燃蒸联合循环驱动舰艇的相关探索，但最后认为ICR技术更可取，放弃了燃蒸联合循环上舰的努力。
原帖由 BMCC20033 于 2009-4-1 15:28 发表
中国没有大功率舰用蒸汽轮机的经验？那051上用的是什么？
051的功率和HM的功率没有可比性。
原帖由 rainy_heart79 于 2009-4-1 16:24 发表
平秃又要被打脸了.
佩服他的勇气.[:a11:]
你没看平可夫总爱用"考虑"、"可能"、"或已"、"谈判"这些字眼吗？ 他打死也不会肯定;P ;P
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原帖由 三老四严 于 2009-4-1 17:03 发表
个人认为：
我认为可以，但是太复杂，失去了燃气轮机重量轻、体积小的优点，而且调功率时，连带影响燃、蒸两套机组，挺麻烦的。
不过，苏联1164“光荣”采用了这种技术。
西方多利用舰上发电的燃气轮机辅机余热 ...
三老四严，如果用大型余热锅炉呢，同时解决供热供汽及弹射的需要。
这个不知道是不是真的
可以肯定用俄罗斯技术。没办法，中国工业基础的种子就是俄罗斯给的。如果你没有，就得靠人家。虽然，中国倒是愿意玩心跳的，比如中央电视台的大裤衩子，咱都敢接受。如果美国人愿意把电磁弹射给咱，你还别不信，燃气咱都觉得不前卫，玩就玩个超前电磁的。
没准还真有电磁派呢。反正大家都没有，都是一个起跑线，干嘛非玩常规弹弓。如果仅就发动机技术来比拼，谁比谁的电磁玩的好还真难说。但是，航空母舰是个大家伙，你还得顾及许多你没玩过的东西。首先，船体就不对称，这个以前中国人都没玩过，估计照抄老瓦是不错的选择。人家这一套玩了百多年了，熟透了。当然，英国就可以玩全电力的，美国玩电磁弹射的。还是稳稳地玩老活儿吧！
平可夫，标题党的同意词。
原帖由 亚里山大 于 2009-4-1 18:05 发表
可以肯定用俄罗斯技术。没办法，中国工业基础的种子就是俄罗斯给的。如果你没有，就得靠人家。虽然，中国倒是愿意玩心跳的，比如中央电视台的大裤衩子，咱都敢接受。如果美国人愿意把电磁弹射给咱，你还别不信，燃气 ...
中央现在不是总讲跨越式发展嘛
原帖由 亚里山大 于 2009-4-1 18:12 发表
没准还真有电磁派呢。反正大家都没有，都是一个起跑线，干嘛非玩常规弹弓。如果仅就发动机技术来比拼，谁比谁的电磁玩的好还真难说。但是，航空母舰是个大家伙，你还得顾及许多你没玩过的东西。首先，船体就不对称， ...
确实在动电磁的脑筋，不然也不会跑到德国去买磁悬浮的动力技术。那个可是正儿八经的大质量、高速、高可靠性电磁加速系统。
不过这个现在充其量也就是基础预研。等国产化仿制成功，吃透技术，再民用转军用，再设计定型上舰，花个十几年能出来已经算是飞速了。
中国HM会用蒸汽轮机的:D