中國選擇J10還是Su33上艦?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:47:18
中國選擇J10還是Su33上艦?


編者按:以下報道出自三月號中英文版漢和防務評論、和20日發表的合眾國際社文章,將近20家俄羅斯媒體、美聯社、共同社引用。原文就是出自這里。中國東方網絡的以下翻譯是非常貼切的。
但是我們不得不遺憾地指出:相當一部分俄羅斯媒體之前的引述存在巨大的誤差,什么“中俄雙方中斷Su33談判”、“俄拒絕售華Su33”、共青團莫斯科真理報的題目是“Su33殲擊機不飛中國了”等等。我們查閱了共同社、美聯社、塔斯社的報道,都忠實地翻譯了本文的原意。我們同時就俄文媒體的報道詢問了若干俄羅斯的媒體,他們聲稱是根據中國翻譯的報道改寫的。我們再次再度強調:翻譯漢和,請務必直接對照原文。

英文版原文參看20日合眾社的平可夫報道。原標題是:Su33與中國的最新進展!

汉和称中国可能自研歼10/11改型舰载机(组图)

  美国合众国际社20日刊发平可夫文章的称,考虑到中国与俄罗斯尚未就苏-33采购事宜达成协议,所以2009年中国应会优先考虑其他事项,比如先动工建造航母。航母建造工作至少需要花费五至六年时间,在这段时间内,中国很可能会在现有国产战机基础上打造J-10A或J-11BH舰载机。

  平可夫在文章中称,西方盛传的中国即将与俄罗斯就采购十四架舰载苏-33战机达成协议的说法并不完全准确。其引述苏霍伊公司副总裁鲍里斯·布雷格曼的消息称,该公司与中国的谈判仍处于协商阶段,虽然双方已有所接触,但至今仍没有开始正式谈判。

  平可夫称,中国欲采购14架苏-33战机的信息最初来自参加2006年珠海航空展的俄罗斯军工代表团。据代表团成员称,中国曾暗示其最终会采购约50架苏-33战机,装备几支航母战斗群。平可夫还引述其他俄罗斯消息来源称,中国最初只有意购买2架战机,后来又将这一数字提高到14架——分两批采购,每次采购7架。不过俄方怀疑中国会以苏-33为蓝本发展自己的舰载机,加上一次只生产7架战机建造成本高昂,所以谈判一直进展不大。

  平可夫引用布雷格曼的话说,苏霍伊公司可以按照客户的要求,生产一种用于出口的升级版苏-33战机。

  此前有报道指出,苏霍伊公司专门为中国设计的战机版本——即苏-33K战机——可按照Su-30MK2战机的标准建造,即用来支持反舰导弹的电子设备得到升级,甚至还可能配备有Irbis或Bars相控阵雷达系统。目前,苏-35战机已经安装了Irbis相控阵雷达系统。不过,平可夫却指出,这些改良并不太可能实现。Irbis雷达系统的最大输出功率为20千瓦,苏-33战机的动力供应远达不到这一要求。至于Bars无源相控阵雷达,它主要安装在马来西亚空军与印度空军的Su-30MKM/MKI战机之上。俄罗斯国防部至今尚未批准将这种雷达系统出口到中国。

  平可夫认为苏霍伊公司重启其苏-33战机生产线的可能性仍然存在,这主要是因为俄罗斯海军即将重新启动它自己的“大航母计划。”莫斯科航空武器观察家也认为,考虑到重启苏-33战机生产线的成本效益,24架或数量更多的采购订单才更为实际。平可夫就此得出结论称,中国既可能增加其采购数量,也可能选择采购其他舰载战机。不过今年中国应会优先考虑其他事项,比如先着手建造航母,并在建造航母的时间段内,在现有国产战机基础上打造自己的J-10A或J-11BH舰载机。(春风)中國選擇J10還是Su33上艦?


編者按:以下報道出自三月號中英文版漢和防務評論、和20日發表的合眾國際社文章,將近20家俄羅斯媒體、美聯社、共同社引用。原文就是出自這里。中國東方網絡的以下翻譯是非常貼切的。
但是我們不得不遺憾地指出:相當一部分俄羅斯媒體之前的引述存在巨大的誤差,什么“中俄雙方中斷Su33談判”、“俄拒絕售華Su33”、共青團莫斯科真理報的題目是“Su33殲擊機不飛中國了”等等。我們查閱了共同社、美聯社、塔斯社的報道,都忠實地翻譯了本文的原意。我們同時就俄文媒體的報道詢問了若干俄羅斯的媒體,他們聲稱是根據中國翻譯的報道改寫的。我們再次再度強調:翻譯漢和,請務必直接對照原文。

英文版原文參看20日合眾社的平可夫報道。原標題是:Su33與中國的最新進展!

汉和称中国可能自研歼10/11改型舰载机(组图)

  美国合众国际社20日刊发平可夫文章的称,考虑到中国与俄罗斯尚未就苏-33采购事宜达成协议,所以2009年中国应会优先考虑其他事项,比如先动工建造航母。航母建造工作至少需要花费五至六年时间,在这段时间内,中国很可能会在现有国产战机基础上打造J-10A或J-11BH舰载机。

  平可夫在文章中称,西方盛传的中国即将与俄罗斯就采购十四架舰载苏-33战机达成协议的说法并不完全准确。其引述苏霍伊公司副总裁鲍里斯·布雷格曼的消息称,该公司与中国的谈判仍处于协商阶段,虽然双方已有所接触,但至今仍没有开始正式谈判。

  平可夫称,中国欲采购14架苏-33战机的信息最初来自参加2006年珠海航空展的俄罗斯军工代表团。据代表团成员称,中国曾暗示其最终会采购约50架苏-33战机,装备几支航母战斗群。平可夫还引述其他俄罗斯消息来源称,中国最初只有意购买2架战机,后来又将这一数字提高到14架——分两批采购,每次采购7架。不过俄方怀疑中国会以苏-33为蓝本发展自己的舰载机,加上一次只生产7架战机建造成本高昂,所以谈判一直进展不大。

  平可夫引用布雷格曼的话说,苏霍伊公司可以按照客户的要求,生产一种用于出口的升级版苏-33战机。

  此前有报道指出,苏霍伊公司专门为中国设计的战机版本——即苏-33K战机——可按照Su-30MK2战机的标准建造,即用来支持反舰导弹的电子设备得到升级,甚至还可能配备有Irbis或Bars相控阵雷达系统。目前,苏-35战机已经安装了Irbis相控阵雷达系统。不过,平可夫却指出,这些改良并不太可能实现。Irbis雷达系统的最大输出功率为20千瓦,苏-33战机的动力供应远达不到这一要求。至于Bars无源相控阵雷达,它主要安装在马来西亚空军与印度空军的Su-30MKM/MKI战机之上。俄罗斯国防部至今尚未批准将这种雷达系统出口到中国。

  平可夫认为苏霍伊公司重启其苏-33战机生产线的可能性仍然存在,这主要是因为俄罗斯海军即将重新启动它自己的“大航母计划。”莫斯科航空武器观察家也认为,考虑到重启苏-33战机生产线的成本效益,24架或数量更多的采购订单才更为实际。平可夫就此得出结论称,中国既可能增加其采购数量,也可能选择采购其他舰载战机。不过今年中国应会优先考虑其他事项,比如先着手建造航母,并在建造航母的时间段内,在现有国产战机基础上打造自己的J-10A或J-11BH舰载机。(春风)