今天在成田机场坠毁的那架MD11驾驶员真是惨呀

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:01:42
落地弹起,跟着机翼触地,机身翻转起火,估计驾驶员都还没有搞清什么回事就已经挂了落地弹起,跟着机翼触地,机身翻转起火,估计驾驶员都还没有搞清什么回事就已经挂了
反弹力度太大了,第二次触地的时候受力应该很大,此时飞机已经很难控制了,再加上强风把飞机吹偏了,是有点倒霉!
我觉得用FedEx寄东西结果自己东西跟这飞机一块烧了的人也够倒霉的:D
原帖由 大黄蜂 于 2009-3-23 22:20 发表
落地弹起,跟着机翼触地,机身翻转起火,估计驾驶员都还没有搞清什么回事就已经挂了



飞飞们安息吧,让我想起汤姆汉克斯演的有关联邦快递的电影
[:a15:] [:a15:] [:a15:]
突然感觉驾机降落好危险
默哀!
与蓝天同在!
看样子像下降气流惹得祸~~
今天看CCTV说:根据日方的报道。清理和抢救时驾驶员已经处于休克状态,送往医院途中死亡。说明第一次或者第二次触地的时候就已经不行了,但是驾驶舱应该还完整。“看起来不是很剧烈的”撞击,对人体的损害是致命的。
最危险就是起降了
原帖由 c@rgo 于 2009-3-23 23:06 发表
今天看CCTV说:根据日方的报道。清理和抢救时驾驶员已经处于休克状态,送往医院途中死亡。说明第一次或者第二次触地的时候就已经不行了,但是驾驶舱应该还完整。“看起来不是很剧烈的”撞击,对人体的损害是致命的。

“完整驾驶舱”???
唉 一声叹息。。。
基本上是3456 的翻版。。。。
落地弹跳 一直是大难题啊。
RP算不错了,砸成这样都没变肉酱.
MD11总感觉不稳当..心理作用??:o
我这边的新闻(港台的)说在这之前机场方面预报有风切变的:o
跟jh-7原型机倒扣那次比还是幸运的,至少留了“尸体”。默哀。
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是不是接地速度太小了 塔台已经提前通知2000ft以下有风切变了阿,为什么不提些速度呢
MD11还有在服役得啊?
MD-11都这样,要是a-320,737一类的,,;funk ;funk
原帖由 狐蝠日黑鸟 于 2009-3-23 22:48 发表
我觉得用FedEx寄东西结果自己东西跟这飞机一块烧了的人也够倒霉的:D


Yup, really....
原帖由 snoopy007 于 2009-3-24 05:27 发表
MD11还有在服役得啊?

做货机的还有很多在飞吧
这次如果是架客机就真是想都不敢想机上没有人可以跑得出来
看了新闻放的录像,真吓一跳,太惨了
今年空难多啊.
当时就想他们怎么不弹出来
原帖由 tomcat650093 于 2009-3-24 08:56 发表
今年空难多啊.


才三个月,就掉了不少了。
貌似昨天美国又掉了个小的?
JH-7倒扣???失速导致的吗?
这事情够倒霉的,有老大科普一下弹跳的情况不,如何造成的,有啥影响,一般后果如何啥的
联邦快递赔大了
原帖由 sion22 于 2009-3-24 00:40 发表
跟jh-7原型机倒扣那次比还是幸运的,至少留了“尸体”。默哀。

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跟美国军用飞机坠落尸骨无存还是幸运的
原帖由 dk1802 于 2009-3-24 10:06 发表
联邦快递赔大了

有保险公司担着。应该是保险公司赔大了。
原帖由 gundamzaku 于 2009-3-23 23:16 发表

“完整驾驶舱”???

偶的意思是:不是烧死的而是撞死的。
真的是很惨,默哀
二次着地的时候明显主起落架折了一边
原帖由 snoopy007 于 2009-3-24 05:27 发表
MD11还有在服役得啊?

美国现在还有70年代生产的DC-10飞航线呢。
MD11也就运运货,国际航线应该没人愿意乘了。
降落时候跳动两次,第二次跳起来整个飞机就左侧了,今天电视说日本方面基本证实是侧风,最高速度达到每小时75公里
联邦快递、联合包裹都有MD-11客机改成的货机。MD-11的口碑不太好
偶的意思是:不是烧死的而是撞死的。
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有毒浓烟窒息死的:L
货运机的安全性就是不好的啊,运输公司都拿别人用旧了的,而且安全性不好点飞机