超级军网“这不是轰炸机”这是“AV”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:01:09
“这不是轰炸机”
美国空军副总参谋长戴普图拉中将在诺思罗普－格鲁曼公司推出新型设计后接受采访时表示：“把下一代飞机的设计称为轰炸机是一个错误。”
“当我们看待下一代轰炸机的时候，我不把它叫轰炸机，因为这使人很容易与传统轰炸机的角色联系起来。下一代平台具有更多的功能：情报收集，监视，侦察，空中通讯，最后才是轰炸作用。”
戴普图拉表示不能再用传统的定义来确定下一代作战飞机，比如F代表战斗机，B代表轰炸机，EA代表电子战机。今天部署的F-22“猛禽”战斗机就不再是单一的战斗机，而是监视，侦察和空中指挥通讯合一的作战飞机。而新型空中加油机也将具备空中通讯中心的功能。
“我预测未来作战飞机将统称为AV，空中飞行器。”
诺－格公司推出下一代超音速隐形轰炸机设计
3月20日诺思罗普－格鲁曼公司展示了下一代超音速隐形轰炸机的设计。
设计：比B-2小，但具备超音速能力，四台发动机，更小的进气口以减小雷达反射面，单弹仓。
“这不是轰炸机”
美国空军副总参谋长戴普图拉中将在诺思罗普－格鲁曼公司推出新型设计后接受采访时表示：“把下一代飞机的设计称为轰炸机是一个错误。”
“当我们看待下一代轰炸机的时候，我不把它叫轰炸机，因为这使人很容易与传统轰炸机的角色联系起来。下一代平台具有更多的功能：情报收集，监视，侦察，空中通讯，最后才是轰炸作用。”
戴普图拉表示不能再用传统的定义来确定下一代作战飞机，比如F代表战斗机，B代表轰炸机，EA代表电子战机。今天部署的F-22“猛禽”战斗机就不再是单一的战斗机，而是监视，侦察和空中指挥通讯合一的作战飞机。而新型空中加油机也将具备空中通讯中心的功能。
“我预测未来作战飞机将统称为AV，空中飞行器。”
诺－格公司推出下一代超音速隐形轰炸机设计
3月20日诺思罗普－格鲁曼公司展示了下一代超音速隐形轰炸机的设计。
设计：比B-2小，但具备超音速能力，四台发动机，更小的进气口以减小雷达反射面，单弹仓。
美国空军副总参谋长戴普图拉中将在诺思罗普－格鲁曼公司推出新型设计后接受采访时表示：“把下一代飞机的设计称为轰炸机是一个错误。”
“当我们看待下一代轰炸机的时候，我不把它叫轰炸机，因为这使人很容易与传统轰炸机的角色联系起来。下一代平台具有更多的功能：情报收集，监视，侦察，空中通讯，最后才是轰炸作用。”
戴普图拉表示不能再用传统的定义来确定下一代作战飞机，比如F代表战斗机，B代表轰炸机，EA代表电子战机。今天部署的F-22“猛禽”战斗机就不再是单一的战斗机，而是监视，侦察和空中指挥通讯合一的作战飞机。而新型空中加油机也将具备空中通讯中心的功能。
“我预测未来作战飞机将统称为AV，空中飞行器。”
诺－格公司推出下一代超音速隐形轰炸机设计
3月20日诺思罗普－格鲁曼公司展示了下一代超音速隐形轰炸机的设计。
设计：比B-2小，但具备超音速能力，四台发动机，更小的进气口以减小雷达反射面，单弹仓。
“这不是轰炸机”美国空军副总参谋长戴普图拉中将在诺思罗普－格鲁曼公司推出新型设计后接受采访时表示：“把下一代飞机的设计称为轰炸机是一个错误。”
“当我们看待下一代轰炸机的时候，我不把它叫轰炸机，因为这使人很容易与传统轰炸机的角色联系起来。下一代平台具有更多的功能：情报收集，监视，侦察，空中通讯，最后才是轰炸作用。”
戴普图拉表示不能再用传统的定义来确定下一代作战飞机，比如F代表战斗机，B代表轰炸机，EA代表电子战机。今天部署的F-22“猛禽”战斗机就不再是单一的战斗机，而是监视，侦察和空中指挥通讯合一的作战飞机。而新型空中加油机也将具备空中通讯中心的功能。
“我预测未来作战飞机将统称为AV，空中飞行器。”
诺－格公司推出下一代超音速隐形轰炸机设计
3月20日诺思罗普－格鲁曼公司展示了下一代超音速隐形轰炸机的设计。
设计：比B-2小，但具备超音速能力，四台发动机，更小的进气口以减小雷达反射面，单弹仓。
这些JJ不会是日本少女驾驶的吧？
诺格公司真没意思，一个飞翼布局多年来反复用，跟AMD一路货色，怪不得被洛马公司打得找不着北
原帖由 生锈的机器猫 于 2009-3-22 20:42 发表
诺格公司真没意思，一个飞翼布局多年来反复用，跟AMD一路货色，怪不得被洛马公司打得找不着北
所以人家主业改造船了 ;P
这种翼型玩超音速?有实用价值吗?切~~
除非拿天顶星发动机来超巡.:lol
除非拿天顶星发动机来超巡.:lol
就吹吧，想要超音速就是一个幻想，这种造型想超音速真当自己是天顶星技术了
对比B2不见得有多大的优势。
原帖由 Simon0327 于 2009-3-22 22:42 发表
对比B2不见得有多大的优势。
说不定在操控性上就会强的多，B2的真的不咋地
原帖由 Simon0327 于 2009-3-22 22:42 发表
对比B2不见得有多大的优势。
成本
原帖由 笑脸男人 于 2009-3-22 20:03 发表
“这不是轰炸机”
美国空军副总参谋长戴普图拉中将在诺思罗普－格鲁曼公司推出新型设计后接受采访时表示：“把下一代飞机的设计称为轰炸机是一个错误。”
“当我们看待下一代轰炸机的时候，我不把它叫轰炸机， ...
仔细一看,又一个X47B
原帖由 生锈的机器猫 于 2009-3-22 20:42 发表
诺格公司真没意思，一个飞翼布局多年来反复用，跟AMD一路货色，怪不得被洛马公司打得找不着北
被洛马打得找不着北？
结果是洛马得让臭鼬出头山寨飞翼...........
A——Aerial ——飞
v——Vehicle——机
v——Vehicle——机
这飞机可以超音速么？
AV成了新名词
轰10:D [:a2:]
看着还可以
b2换个马甲?
原帖由 Simon0327 于 2009-3-22 22:42 发表
对比B2不见得有多大的优势。
老美也堕落了，竟然剽窃泥轰国的神器。。。
感觉这机翼很好啊，为什么不能超巡呢？
乃们真是无聊
NGB-X哩有很多值得探讨的东西涅
NGB-X哩有很多值得探讨的东西涅
原帖由 生锈的机器猫 于 2009-3-22 20:42 发表
诺格公司真没意思，一个飞翼布局多年来反复用，跟AMD一路货色，怪不得被洛马公司打得找不着北
所谓术业有专攻，不存在谁把谁打的找不到北啊
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诺思罗普－格鲁曼公司成功发射105千瓦固体激光
2月10日诺思罗普－格鲁曼公司宣布打破世界记录，成功发射了105千瓦高能固体激光。本次试验式美军“联合高能固体激光项目”JHPSSL第三阶段的一部分。政府观察组观看了试验过程。试验式在位于加周雷登多海滩的“制导能量生产设施”进行的。
本次试验取得的成功包括：启动时间低于一分钟，发射时间持续了5分钟，射线质量稳定。诺思罗普－格鲁曼在去年3月和9月分别进行了15.3千瓦和30千万固体激光试验。
本次试验的重大意义在于：100千万以上激光是高能固体激光武器级别的临界线。
而25千瓦与50千万激光则可用于近程防御和进攻系统。
高能固体激光可用于导弹防御体系等远程防御与进攻型武器系统。
冲着AV就进来了，美国佬好像好多重复的机型啊
科幻，就是超音速困难点。
他可能是带激光的飞机了
飞翼要搞超音速,够悲摧的,