超级军网国际先驱导报：歼11B战机并非苏27"山寨版"
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:14:15
核心提示：中国生产的歼11B在引进消化吸收创新的基础上融合自己的原始创新成果，整个过程不是低技术含量的仿制，从歼11B性能比苏27高出一截即可看出。
军工产品的知识产权，对于中国和俄罗斯来说，都是一个新概念
国际先驱导报2月19日报道 2月13日，俄罗斯霍伊公司负责人在印度班加罗尔航展上的一番话，引发各方关注。这家武器制造公司的负责人称，“中国仿制俄制战机并不非常成功，苏系列战机中最好的产品只能是苏－35。”
外界盛传的中国国产战机歼－11B与苏－27的“血缘公案”波澜再起。
歼－11B并非仿制
1995年中俄签署协议，授权中国组装200架苏－27战机，中方代号为歼－11。据外电报道，中国很快发现早期苏－27性能不理想，于是在组装半数歼－11后开始国产化创新改进，之后便成了歼－11B。
自主创新有三种形式：原始创新、集成创新、引进消化吸收创新。中国生产的歼－11B在引进消化吸收创新的基础上融合自己的原始创新成果，整个过程不是低技术含量的仿制，从战机性能即可看出。
《简氏防务周刊》分析，歼－11B比苏－27提高了隐身性能，雷达反射面积由15平方米减少到4平方米；采用新型复合材料，机体寿命比原来增加1万小时，重量减少700公斤；歼－11B能同时探测20个目标并攻击其中的6个，而早期苏－27只能对付2个；歼－11B比那些进口的苏－27增强了对地攻击能力，从而成为真正的多功能战机。在火控、电传、玻璃化座舱等方面，两者也有本质不同。
中国做法合情合理
军工产品的知识产权，对于中国和俄罗斯来说，都是一个新概念。冷战结束前，大多数国家不是通过战场就是通过盟友援助获得武器，不存在知识产权问题。前苏联国营体制下军品知识产权保护意识没有西方集团那样强。
回看苏－27对华授权生产问题：直到中俄签署授权生产文件三年后，俄联邦才出台有关军品知识产权的明确法令。而两国第一份军事技术合作领域知识产权保护协议迟至去年12月才签署。既然俄方本来缺少法令，且双方协议中未规定，中方又是在按协议付费生产，发现性能不理想时自己改进更新，于情于理都很正当。这也是俄官方始终没有说中方侵权仿制的一个原因。
中俄军工合作需要新模式
如今，俄罗斯已经开始在军品知识产权保护方面采取措施，这对中国来说未尝不是一件好事。过去年代那种为意识形态或战略利益而进行的粗放型军工合作，经常伴随后遗症，还是“亲兄弟明算账”式的明晰合同更务实，更踏实。
中俄都是学习市场经济与适应全球化的后来者，在军品领域亦如此。事实证明，中俄双方在军品知识产权保护与运用上都需要摸索和提高，也需要进一步加强磨合与合作。有了这个理性和务实的基础，未来中俄军工合作才能更加健康和稳定地发展。核心提示：中国生产的歼11B在引进消化吸收创新的基础上融合自己的原始创新成果，整个过程不是低技术含量的仿制，从歼11B性能比苏27高出一截即可看出。
军工产品的知识产权，对于中国和俄罗斯来说，都是一个新概念
国际先驱导报2月19日报道 2月13日，俄罗斯霍伊公司负责人在印度班加罗尔航展上的一番话，引发各方关注。这家武器制造公司的负责人称，“中国仿制俄制战机并不非常成功，苏系列战机中最好的产品只能是苏－35。”
外界盛传的中国国产战机歼－11B与苏－27的“血缘公案”波澜再起。
歼－11B并非仿制
1995年中俄签署协议，授权中国组装200架苏－27战机，中方代号为歼－11。据外电报道，中国很快发现早期苏－27性能不理想，于是在组装半数歼－11后开始国产化创新改进，之后便成了歼－11B。
自主创新有三种形式：原始创新、集成创新、引进消化吸收创新。中国生产的歼－11B在引进消化吸收创新的基础上融合自己的原始创新成果，整个过程不是低技术含量的仿制，从战机性能即可看出。
《简氏防务周刊》分析，歼－11B比苏－27提高了隐身性能，雷达反射面积由15平方米减少到4平方米；采用新型复合材料，机体寿命比原来增加1万小时，重量减少700公斤；歼－11B能同时探测20个目标并攻击其中的6个，而早期苏－27只能对付2个；歼－11B比那些进口的苏－27增强了对地攻击能力，从而成为真正的多功能战机。在火控、电传、玻璃化座舱等方面，两者也有本质不同。
中国做法合情合理
军工产品的知识产权，对于中国和俄罗斯来说，都是一个新概念。冷战结束前，大多数国家不是通过战场就是通过盟友援助获得武器，不存在知识产权问题。前苏联国营体制下军品知识产权保护意识没有西方集团那样强。
回看苏－27对华授权生产问题：直到中俄签署授权生产文件三年后，俄联邦才出台有关军品知识产权的明确法令。而两国第一份军事技术合作领域知识产权保护协议迟至去年12月才签署。既然俄方本来缺少法令，且双方协议中未规定，中方又是在按协议付费生产，发现性能不理想时自己改进更新，于情于理都很正当。这也是俄官方始终没有说中方侵权仿制的一个原因。
中俄军工合作需要新模式
如今，俄罗斯已经开始在军品知识产权保护方面采取措施，这对中国来说未尝不是一件好事。过去年代那种为意识形态或战略利益而进行的粗放型军工合作，经常伴随后遗症，还是“亲兄弟明算账”式的明晰合同更务实，更踏实。
中俄都是学习市场经济与适应全球化的后来者，在军品领域亦如此。事实证明，中俄双方在军品知识产权保护与运用上都需要摸索和提高，也需要进一步加强磨合与合作。有了这个理性和务实的基础，未来中俄军工合作才能更加健康和稳定地发展。
军工产品的知识产权，对于中国和俄罗斯来说，都是一个新概念
国际先驱导报2月19日报道 2月13日，俄罗斯霍伊公司负责人在印度班加罗尔航展上的一番话，引发各方关注。这家武器制造公司的负责人称，“中国仿制俄制战机并不非常成功，苏系列战机中最好的产品只能是苏－35。”
外界盛传的中国国产战机歼－11B与苏－27的“血缘公案”波澜再起。
歼－11B并非仿制
1995年中俄签署协议，授权中国组装200架苏－27战机，中方代号为歼－11。据外电报道，中国很快发现早期苏－27性能不理想，于是在组装半数歼－11后开始国产化创新改进，之后便成了歼－11B。
自主创新有三种形式：原始创新、集成创新、引进消化吸收创新。中国生产的歼－11B在引进消化吸收创新的基础上融合自己的原始创新成果，整个过程不是低技术含量的仿制，从战机性能即可看出。
《简氏防务周刊》分析，歼－11B比苏－27提高了隐身性能，雷达反射面积由15平方米减少到4平方米；采用新型复合材料，机体寿命比原来增加1万小时，重量减少700公斤；歼－11B能同时探测20个目标并攻击其中的6个，而早期苏－27只能对付2个；歼－11B比那些进口的苏－27增强了对地攻击能力，从而成为真正的多功能战机。在火控、电传、玻璃化座舱等方面，两者也有本质不同。
中国做法合情合理
军工产品的知识产权，对于中国和俄罗斯来说，都是一个新概念。冷战结束前，大多数国家不是通过战场就是通过盟友援助获得武器，不存在知识产权问题。前苏联国营体制下军品知识产权保护意识没有西方集团那样强。
回看苏－27对华授权生产问题：直到中俄签署授权生产文件三年后，俄联邦才出台有关军品知识产权的明确法令。而两国第一份军事技术合作领域知识产权保护协议迟至去年12月才签署。既然俄方本来缺少法令，且双方协议中未规定，中方又是在按协议付费生产，发现性能不理想时自己改进更新，于情于理都很正当。这也是俄官方始终没有说中方侵权仿制的一个原因。
中俄军工合作需要新模式
如今，俄罗斯已经开始在军品知识产权保护方面采取措施，这对中国来说未尝不是一件好事。过去年代那种为意识形态或战略利益而进行的粗放型军工合作，经常伴随后遗症，还是“亲兄弟明算账”式的明晰合同更务实，更踏实。
中俄都是学习市场经济与适应全球化的后来者，在军品领域亦如此。事实证明，中俄双方在军品知识产权保护与运用上都需要摸索和提高，也需要进一步加强磨合与合作。有了这个理性和务实的基础，未来中俄军工合作才能更加健康和稳定地发展。核心提示：中国生产的歼11B在引进消化吸收创新的基础上融合自己的原始创新成果，整个过程不是低技术含量的仿制，从歼11B性能比苏27高出一截即可看出。
军工产品的知识产权，对于中国和俄罗斯来说，都是一个新概念
国际先驱导报2月19日报道 2月13日，俄罗斯霍伊公司负责人在印度班加罗尔航展上的一番话，引发各方关注。这家武器制造公司的负责人称，“中国仿制俄制战机并不非常成功，苏系列战机中最好的产品只能是苏－35。”
外界盛传的中国国产战机歼－11B与苏－27的“血缘公案”波澜再起。
歼－11B并非仿制
1995年中俄签署协议，授权中国组装200架苏－27战机，中方代号为歼－11。据外电报道，中国很快发现早期苏－27性能不理想，于是在组装半数歼－11后开始国产化创新改进，之后便成了歼－11B。
自主创新有三种形式：原始创新、集成创新、引进消化吸收创新。中国生产的歼－11B在引进消化吸收创新的基础上融合自己的原始创新成果，整个过程不是低技术含量的仿制，从战机性能即可看出。
《简氏防务周刊》分析，歼－11B比苏－27提高了隐身性能，雷达反射面积由15平方米减少到4平方米；采用新型复合材料，机体寿命比原来增加1万小时，重量减少700公斤；歼－11B能同时探测20个目标并攻击其中的6个，而早期苏－27只能对付2个；歼－11B比那些进口的苏－27增强了对地攻击能力，从而成为真正的多功能战机。在火控、电传、玻璃化座舱等方面，两者也有本质不同。
中国做法合情合理
军工产品的知识产权，对于中国和俄罗斯来说，都是一个新概念。冷战结束前，大多数国家不是通过战场就是通过盟友援助获得武器，不存在知识产权问题。前苏联国营体制下军品知识产权保护意识没有西方集团那样强。
回看苏－27对华授权生产问题：直到中俄签署授权生产文件三年后，俄联邦才出台有关军品知识产权的明确法令。而两国第一份军事技术合作领域知识产权保护协议迟至去年12月才签署。既然俄方本来缺少法令，且双方协议中未规定，中方又是在按协议付费生产，发现性能不理想时自己改进更新，于情于理都很正当。这也是俄官方始终没有说中方侵权仿制的一个原因。
中俄军工合作需要新模式
如今，俄罗斯已经开始在军品知识产权保护方面采取措施，这对中国来说未尝不是一件好事。过去年代那种为意识形态或战略利益而进行的粗放型军工合作，经常伴随后遗症，还是“亲兄弟明算账”式的明晰合同更务实，更踏实。
中俄都是学习市场经济与适应全球化的后来者，在军品领域亦如此。事实证明，中俄双方在军品知识产权保护与运用上都需要摸索和提高，也需要进一步加强磨合与合作。有了这个理性和务实的基础，未来中俄军工合作才能更加健康和稳定地发展。
军工产品的知识产权，对于中国和俄罗斯来说，都是一个新概念
这消息是不错 挺振奋的 只是这个《国际先驱导报》？信息貌似可信度不高啊。
最后那张应该不是11B吧
是杨伟叔叔嘛。
呵呵！山寨就山寨呗！有啥难为情的！
哪天，山寨个F22，我们全国人民开心还来不及呢！
哪天，山寨个F22，我们全国人民开心还来不及呢！
当年，我们太祖不也山寨过吗？！
（你能说井冈山不是一个大山寨！？）（当年，大名鼎鼎的大寨，不也一大山寨吗？！）
（你能说井冈山不是一个大山寨！？）（当年，大名鼎鼎的大寨，不也一大山寨吗？！）
发动机很明显是AL-31F，不是太行。:b
山寨有理，借鉴无罪！
;P ;P ;P ;P ;P ;P
话说抄也不抄点好的，Su30MKK的结构比Su27SK好多了。
:D :D :D :D :D
;P ;P ;P ;P ;P ;P
话说抄也不抄点好的，Su30MKK的结构比Su27SK好多了。
:D :D :D :D :D
又见白痴跟这笑呢
原帖由 不玩CS的T 于 2009-2-19 22:10 发表
山寨有理，借鉴无罪！
;P ;P ;P ;P ;P ;P
话说抄也不抄点好的，Su30MKK的结构比Su27SK好多了。
:D :D :D :D :D
undefined 抄哪个结构不都真成山寨了...
这个报纸在撒谎..
这还不是山寨版啊？外观气动结构基本不变，就是升级了雷达和航电
第一个图不是11B的
哈 這番言論還真的“先驅”;P
原帖由 TomMcCauley 于 2009-2-19 21:34 发表
发动机很明显是AL-31F，不是太行。:b
不是说要混用么，怎么不搞了。
这个记者是纯粹的混蛋逻辑，升级型号就不认爹了？
另外，最近一段时间以来，关于为J11B正名，坚决否认与SU27的血缘关系的文章甚嚣尘上，厚着脸皮拼命说是自己开发的产品，这葫芦里必定在卖药，莫非是想出口捞票子？
另外，最近一段时间以来，关于为J11B正名，坚决否认与SU27的血缘关系的文章甚嚣尘上，厚着脸皮拼命说是自己开发的产品，这葫芦里必定在卖药，莫非是想出口捞票子？
脸皮真厚啊 跟韩国人一个德行
连亲爹都不认了;P 还“原始创新成果”呢
你这么牛X 买人家SU-27干什么？ 你Y有本事自己造啊
我看过两天就跟韩国人一样了 说SU-27是仿制的中国的J-11吧
这就是自卑导致的自大 自大导致的无耻
连亲爹都不认了;P 还“原始创新成果”呢
你这么牛X 买人家SU-27干什么？ 你Y有本事自己造啊
我看过两天就跟韩国人一样了 说SU-27是仿制的中国的J-11吧
这就是自卑导致的自大 自大导致的无耻
“。。。。。。外界盛传的中国国产战机歼－11B与苏－27的“血缘公案”波澜再起。。。。。。”
这句话最叼！ 居然J-11和SU-27是否有血缘关系 都可以拿来讨论？
你说以色列的小飞机没有大量生产 影响力不大 你买来图纸仿制一个出来 冒充下原创就算了
现在连仿制大名鼎鼎的SU-27都敢说是自己原创的了！！这脸皮只怕是连韩国人都自叹不如 （韩国也不过是把几百上千年前的事那出来糊弄下人） 中国一个在90年代还在用米格19居然敢说自己原创了SU-27了！。。。。呵呵 说错 应该是J-11 “SU-27是个什么玩意儿 ？ 没听说过，是不是俄罗斯仿制中国J-11的那款飞机？”;P
这句话最叼！ 居然J-11和SU-27是否有血缘关系 都可以拿来讨论？
你说以色列的小飞机没有大量生产 影响力不大 你买来图纸仿制一个出来 冒充下原创就算了
现在连仿制大名鼎鼎的SU-27都敢说是自己原创的了！！这脸皮只怕是连韩国人都自叹不如 （韩国也不过是把几百上千年前的事那出来糊弄下人） 中国一个在90年代还在用米格19居然敢说自己原创了SU-27了！。。。。呵呵 说错 应该是J-11 “SU-27是个什么玩意儿 ？ 没听说过，是不是俄罗斯仿制中国J-11的那款飞机？”;P
ls，美元最近不好赚吧;P
连政府都能山寨，山寨个把武器，算得了什么。
[:a2:] 同理：
歼5、歼6、歼7都是我们自己研制原创的，和毛子屁关系都没有……[:a2:]
歼5、歼6、歼7都是我们自己研制原创的，和毛子屁关系都没有……[:a2:]
那个座舱图明显不是11b的
最后一张是FC1？
原帖由 荆楚英豪 于 2009-2-20 01:02 发表
这还不是山寨版啊？外观气动结构基本不变，就是升级了雷达和航电
据某坛中业内人士介绍，结构改了，因此减肥明显。
]]