超级军网目前世上仅有美苏（俄）装备了自研的双垂尾飞机的原因是 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:09:27
这两个国家从60年代末开始研制并装备MIG25,F-14等双垂尾飞机。而截止目前，中，欧，日，以等国的J8,J9,狂风，M2K,台风，阵风，F2,包括以色列那个下马的狮都是单垂尾的；甚至像IDF,LCA伊朗的那个小飞机我觉得还不算；EFA曾经有过双垂尾的方案，但是后来为了减重改成单垂尾；其中F2,IDF我理解因为是F16翻版，中国我想
是技术积累的不足；但是为什么几乎和F-14等飞机同时，甚至更晚研制的狂风，M2K，特别是狂风，可是重型的JJ啊，
为什么都没有采用双垂尾呢？这两个国家从60年代末开始研制并装备MIG25,F-14等双垂尾飞机。而截止目前，中，欧，日，以等国的J8,J9,狂风，M2K,台风，阵风，F2,包括以色列那个下马的狮都是单垂尾的；甚至像IDF,LCA伊朗的那个小飞机我觉得还不算；EFA曾经有过双垂尾的方案，但是后来为了减重改成单垂尾；其中F2,IDF我理解因为是F16翻版，中国我想
是技术积累的不足；但是为什么几乎和F-14等飞机同时，甚至更晚研制的狂风，M2K，特别是狂风，可是重型的JJ啊，
为什么都没有采用双垂尾呢？
是技术积累的不足；但是为什么几乎和F-14等飞机同时，甚至更晚研制的狂风，M2K，特别是狂风，可是重型的JJ啊，
为什么都没有采用双垂尾呢？这两个国家从60年代末开始研制并装备MIG25,F-14等双垂尾飞机。而截止目前，中，欧，日，以等国的J8,J9,狂风，M2K,台风，阵风，F2,包括以色列那个下马的狮都是单垂尾的；甚至像IDF,LCA伊朗的那个小飞机我觉得还不算；EFA曾经有过双垂尾的方案，但是后来为了减重改成单垂尾；其中F2,IDF我理解因为是F16翻版，中国我想
是技术积累的不足；但是为什么几乎和F-14等飞机同时，甚至更晚研制的狂风，M2K，特别是狂风，可是重型的JJ啊，
为什么都没有采用双垂尾呢？
习惯
老美是从第三代开始才上双垂尾的，而这个时候英国已经放弃独立研制制空战斗机了。搞的狂风也是多用途，还是合作的，加之狂风已经是大面积垂尾了，一片儿，顶两片儿！法国走的是渐改的路子，一招幻影吃遍天，没必要作太大改变，其他国家就更没有研制重型机的需要了！
伊朗是山寨米帝滴，不算独立自主研发吧！
原帖由 鬼斧 于 2009-1-20 19:35 发表
老美是从第三代开始才上双垂尾的，而这个时候英国已经放弃独立研制制空战斗机了。搞的狂风也是多用途，还是合作的，加之狂风已经是大面积垂尾了，一片儿，顶两片儿！法国走的是渐改的路子，一招幻影吃遍天，没必要作 ...
我就知道闪电要出来了:D
原帖由 鬼斧 于 2009-1-20 19:35 发表
老美是从第三代开始才上双垂尾的，而这个时候英国已经放弃独立研制制空战斗机了。搞的狂风也是多用途，还是合作的，加之狂风已经是大面积垂尾了，一片儿，顶两片儿！法国走的是渐改的路子，一招幻影吃遍天，没必要作 ...
从上面看我还以为是L-15:o
据说老美是从米格25偷学双垂尾的，是不是？
肯定不是
伊朗那个没米高扬掺和能行么，呵呵，I-2000还魂哦
这闪电貌似两只老虎在嘿咻;P
原帖由 框子 于 2009-1-20 19:57 发表
据说老美是从米格25偷学双垂尾的，是不是？
这种谬论今天还有人信啊？[:a1:]
双垂尾因为结构重量较大，所以一般只有重型战斗机才用，而世界上只有美苏两家才有能力研制重型战斗机．
真正先进的是无垂尾的,比如23
只有美苏才能够研制重型战斗机,肥胞不是重型的哦?
重型战斗机,肥胞不是重型的哦?
肥胞 是战斗机？？
肥胞 是战斗机？？
棺材板蛐蛐和油葫芦的区别
原帖由 qzs_wyf 于 2009-1-20 21:17 发表
双垂尾因为结构重量较大，所以一般只有重型战斗机才用，而世界上只有美苏两家才有能力研制重型战斗机．
幻影4000被你无视鸟:o
飞豹是战轰，幻影4000有人要吗
其实还有个原因，实力不足的大家都挑熟悉的气动布局玩
其实还有个原因，实力不足的大家都挑熟悉的气动布局玩
要搞清楚双垂尾相比单垂尾没有什么好处，就是操纵面大了点而已，用双垂尾只是因为单垂尾太大不好装或者是处于强度和可靠性的考虑。不过双垂尾的飞控要比单垂尾来的复杂。 通过分别控制两个垂尾也能提高操纵性。
原帖由 中南海万金油 于 2009-1-21 00:35 发表
飞豹是战轰，幻影4000有人要吗
其实还有个原因，实力不足的大家都挑熟悉的气动布局玩
没人要就等于不存在？:L
M4K虽然没人要，也是重型；MIG29不是重型，为什么不用单垂尾；F-18和F-16，为啥一个双垂尾一个单垂尾
双的是不是太复杂了点！？
设计习惯的原因也很大，设计人员基本都会去避免采用自己不熟悉的技术，就和当年直轴平稳和斜轴平尾一样
双垂尾是为了适应较大的重型飞机所需要的,而且双垂尾的结构和空气动力学更复杂,没有经验搞不好.
垂尾是设计师的名片，不熟悉的人掌握不了.归根结底是需要、能力和经验决定的
垂尾是设计师的名片，不熟悉的人掌握不了.归根结底是需要、能力和经验决定的
原帖由 观光团员 于 2009-1-21 00:52 发表
要搞清楚双垂尾相比单垂尾没有什么好处，就是操纵面大了点而已，用双垂尾只是因为单垂尾太大不好装或者是处于强度和可靠性的考虑。不过双垂尾的飞控要比单垂尾来的复杂。 通过分别控制两个垂尾也能提高操纵性。
看方宝书去，
双垂尾的高度较低，
双垂尾在有侧滑机动时可以保证至少有一片垂尾还有作用