超级军网中国会不会发展重型运输机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:23:48
大家说说中国搞玩大运之后会不会发展重型运输机象c5或安225那样的，这样将来中国运输机体系将有有运九重型机，安70中大型机，将要首飞的大运和重型运输机，很完整的运输机体系。那才有点帝国之风[:a2:] [:a2:]
特别刚听说要和老毛子合作搞重型直升机，所以特别期待能早日看到中国的重型运输机，现在应该有在搞预研吧，希望这天快点到来...............大家说说中国搞玩大运之后会不会发展重型运输机象c5或安225那样的，这样将来中国运输机体系将有有运九重型机，安70中大型机，将要首飞的大运和重型运输机，很完整的运输机体系。那才有点帝国之风[:a2:] [:a2:]
特别刚听说要和老毛子合作搞重型直升机，所以特别期待能早日看到中国的重型运输机，现在应该有在搞预研吧，希望这天快点到来...............
特别刚听说要和老毛子合作搞重型直升机，所以特别期待能早日看到中国的重型运输机，现在应该有在搞预研吧，希望这天快点到来...............大家说说中国搞玩大运之后会不会发展重型运输机象c5或安225那样的，这样将来中国运输机体系将有有运九重型机，安70中大型机，将要首飞的大运和重型运输机，很完整的运输机体系。那才有点帝国之风[:a2:] [:a2:]
特别刚听说要和老毛子合作搞重型直升机，所以特别期待能早日看到中国的重型运输机，现在应该有在搞预研吧，希望这天快点到来...............
产量太少的话，成本不好回收
c5银河号
安225重型运输机
口水啊希望能早日看到中国的
中国短时间内还不需要洲际运输机。。
不过，还是支持在民用大飞机的基础上，进行积极的预研。。
不过，还是支持在民用大飞机的基础上，进行积极的预研。。
原帖由 fanstas 于 2009-1-9 21:22 发表
大家说说中国搞玩大运之后会不会发展重型运输机象c5或安225那样的，这样将来中国运输机体系将有有运九重型机，安70中大型机，将要首飞的大运和重型运输机，很完整的运输机体系。那才有点帝国之风[:a2:] [:a2:]
...
将来有这个实力和需要的时候就不会讲究什么成本了，等推比10发动机出来后就一切都好解决了
原帖由 cookship 于 2009-1-9 21:23 发表
产量太少的话，成本不好回收
将来有这个实力和需要的时候就不会讲究什么成本了，等推比10发动机出来后就一切都好解决了
这个是必经之路，迟早会有，
肯定会在中国男足拿世界杯冠军之前飞上天的:D
原帖由 郭炜 于 2009-1-9 21:59 发表
肯定会在中国男足拿世界杯冠军之前飞上天的:D
晕啊，这个下限无止境啊
这是一定会的，只是时间问题
有C-17那个级别的就可以了 再大级别的可以考虑飞艇
225和124各自产了几架？有那闲心和实力不会干点更有实际意义的么？
原帖由 几把叉子 于 2009-1-9 22:16 发表
有C-17那个级别的就可以了 再大级别的可以考虑飞艇
飞艇还是有很大区别的，毕竟速度，运载能力，机动性等都有很大差距
原帖由 icyblue 于 2009-1-9 22:33 发表
225和124各自产了几架？有那闲心和实力不会干点更有实际意义的么？
那应该还是实力问题，苏联没有美国那样的实力搞全球战略
就期望着西飞赶紧把大运先搞出来。。。。。。
没有大运，谈什么战略空军啊。
没有大运，谈什么战略空军啊。
再发张大运的模型，我们的大运出来后应该差不多这样子吧。
山寨C17[:a2:] [:a2:]
山寨C17[:a2:] [:a2:]
不要用中国男足来玷污我们的大运！
再发张大运的模型，我们的大运出来后应该差不多这样子吧。
山寨C17
山寨C17
航空的发展道路，就是坚决BKC GLA，木有第二条更好的选择。这是科学的结论。
不是会不会，是能不能。[:a9:]
原帖由 fanstas 于 2009-1-9 23:22 发表
再发张大运的模型，我们的大运出来后应该差不多这样子吧。
山寨C17
别作黄粱梦了;P动力系统决定了大运尺寸，TB航空还在山寨Д-30КП2呢...
原帖由 aliasmaya 于 2009-1-10 13:46 发表
ZT飞扬铁背心版的图片——涡扇-18（没有了蚌壳式反推）
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0901/170408.html
即使将来FWSXXX能用了，也不过是CFM56-5A的等级。
原帖由 aliasmaya 于 2008-11-29 12:29 发表
FWS-XXX取代Д-30КП2应该不在话下...
]]
TG的理想是山寨C17
起飞重量200吨级大运就能取代安-22，减重效果不错嘛（复合材料比例大？）
俄可能在2009年举行重型军用运输机最佳设计方案竞标
http://www.dsti.net/News/50781.htm
[据俄罗斯《航空港》网站2008年12月1日报道] 俄罗斯飞机制造业消息灵通人士向《航空港》记者宣布，用于取代安－22型机的重型军用运输机最佳设计方案竞标可能将在2009年举行。
消息人士指出，载重量60吨的军用运输机最佳设计方案竞标曾多次改期，最近一次是计划在2008年下半年举行。然而目前尚未公布准备举行竞标。同时，世界金融危机也可能是影响为俄罗斯空军研制新型运输机计划的最不利因素，此外，计划似乎遇到拨款不足。
伊柳申航空综合体和米亚西舍夫实验机械制造厂也可能参与竞标。但是任何方案也不会在竞标中获胜，必须承认，任何一个设计局的设计潜力都无法单独完成大型新飞机的研制。设计方案的工作量需要吸纳所有能够吸纳的设计局。目前设计局数量少，专家不足。
对新型军用运输机的要求并未公布。其与批产伊尔－76МД/МФ飞机的主要区别将是机身。新型军用运输机的机身容量和直径将能够运输更多的武器装备，即能够取代和扩展安－22型飞机的运输能力。
新型军用运输机可能安装4台ПС-90А或是 НК-93型涡扇发动机，起飞重量约200吨。（中国航空工业发展研究中心 星月）
俄可能在2009年举行重型军用运输机最佳设计方案竞标
http://www.dsti.net/News/50781.htm
[据俄罗斯《航空港》网站2008年12月1日报道] 俄罗斯飞机制造业消息灵通人士向《航空港》记者宣布，用于取代安－22型机的重型军用运输机最佳设计方案竞标可能将在2009年举行。
消息人士指出，载重量60吨的军用运输机最佳设计方案竞标曾多次改期，最近一次是计划在2008年下半年举行。然而目前尚未公布准备举行竞标。同时，世界金融危机也可能是影响为俄罗斯空军研制新型运输机计划的最不利因素，此外，计划似乎遇到拨款不足。
伊柳申航空综合体和米亚西舍夫实验机械制造厂也可能参与竞标。但是任何方案也不会在竞标中获胜，必须承认，任何一个设计局的设计潜力都无法单独完成大型新飞机的研制。设计方案的工作量需要吸纳所有能够吸纳的设计局。目前设计局数量少，专家不足。
对新型军用运输机的要求并未公布。其与批产伊尔－76МД/МФ飞机的主要区别将是机身。新型军用运输机的机身容量和直径将能够运输更多的武器装备，即能够取代和扩展安－22型飞机的运输能力。
新型军用运输机可能安装4台ПС-90А或是 НК-93型涡扇发动机，起飞重量约200吨。（中国航空工业发展研究中心 星月）
还是先山寨好Д-30КП2，搞出大运吧。战略运输机估计要搞也是山寨安-124
原帖由 aliasmaya 于 2009-1-10 14:02 发表
别作黄粱梦了;P动力系统决定了大运尺寸，TB航空还在山寨Д-30КП2呢...
多装几台不行吗？像B-52那样装个8台，或者再BT点，装个12台:D
伊尔106下马也是挺可惜的...
当初安局在安-70基础上放大设计了安170方案，来跟伊尔106竞争。或许能借鉴下，搞个山寨版的“C-17司机” :D
当初安局在安-70基础上放大设计了安170方案，来跟伊尔106竞争。或许能借鉴下，搞个山寨版的“C-17司机” :D
8会，木需求，木技术
原帖由 烈火英雄 于 2009-1-10 15:55 发表
还是先山寨好Д-30КП2，搞出大运吧。战略运输机估计要搞也是山寨安-124
有了C17这盏指路明灯，却要走 C5 /An124这样的回头路？
有时JJ也不是越大越好;P ;P
先把大型机搞好再说吧
想弄还C17这个级别吧
一定要发展
要弄肯定弄c17级别的，70吨载重，200吨起飞。相关技术积累也可用于洲际干线客机
像il-76那种不上不下的40吨运力，还真有点鸡肋。。。
像il-76那种不上不下的40吨运力，还真有点鸡肋。。。
搞个伊尔-76级别的就不错了。
这问题实在有点靠不着边际，先考虑自己有没有这个能力，会不会不是贴几层楼图就会技术飞跃的。
饭要一口一口的吃.:D
先搞予研,等年底大压机投产就可以造样机了.