超级军网建议各军杂介绍一下一战传奇德舰埃姆登号
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 07:41:54
建议各军杂介绍一下一战传奇德舰埃姆登号，前几年的《世界航空航天博览》好像介绍过，但我只有（上），是在特价书市买的。大家还记得别的军刊介绍过吗？
这艘在无畏舰的阴影笼罩下的小小巡洋舰，在即将来到的战争中竟大放异彩，其光芒盖过了许多比它强大得多的无畏战舰，甚至在敌人那里赢得了声誉而以“东方的天鹅”闻名于世，它神出鬼没的袭击，曾使得协约国印度洋航运胆战心惊；而终其一生未曾杀害任何一名被俘船只船员的骑士风度，甚至赢得了对手衷心的钦佩。这艘传奇般的战舰，就是德国海军太平洋分舰队的“埃姆登”号轻巡洋舰建议各军杂介绍一下一战传奇德舰埃姆登号，前几年的《世界航空航天博览》好像介绍过，但我只有（上），是在特价书市买的。大家还记得别的军刊介绍过吗？
这艘在无畏舰的阴影笼罩下的小小巡洋舰，在即将来到的战争中竟大放异彩，其光芒盖过了许多比它强大得多的无畏战舰，甚至在敌人那里赢得了声誉而以“东方的天鹅”闻名于世，它神出鬼没的袭击，曾使得协约国印度洋航运胆战心惊；而终其一生未曾杀害任何一名被俘船只船员的骑士风度，甚至赢得了对手衷心的钦佩。这艘传奇般的战舰，就是德国海军太平洋分舰队的“埃姆登”号轻巡洋舰
这艘在无畏舰的阴影笼罩下的小小巡洋舰，在即将来到的战争中竟大放异彩，其光芒盖过了许多比它强大得多的无畏战舰，甚至在敌人那里赢得了声誉而以“东方的天鹅”闻名于世，它神出鬼没的袭击，曾使得协约国印度洋航运胆战心惊；而终其一生未曾杀害任何一名被俘船只船员的骑士风度，甚至赢得了对手衷心的钦佩。这艘传奇般的战舰，就是德国海军太平洋分舰队的“埃姆登”号轻巡洋舰建议各军杂介绍一下一战传奇德舰埃姆登号，前几年的《世界航空航天博览》好像介绍过，但我只有（上），是在特价书市买的。大家还记得别的军刊介绍过吗？
这艘在无畏舰的阴影笼罩下的小小巡洋舰，在即将来到的战争中竟大放异彩，其光芒盖过了许多比它强大得多的无畏战舰，甚至在敌人那里赢得了声誉而以“东方的天鹅”闻名于世，它神出鬼没的袭击，曾使得协约国印度洋航运胆战心惊；而终其一生未曾杀害任何一名被俘船只船员的骑士风度，甚至赢得了对手衷心的钦佩。这艘传奇般的战舰，就是德国海军太平洋分舰队的“埃姆登”号轻巡洋舰
祝书友们元旦快乐，这艘舰在别的军刊上介绍过吗？
兵器 上有介绍 哪一期记不清楚了
即使《兵器》杂志哪期介绍过，那也是年代久远了。劳驾哪本军刊再介绍一下，最好详细一些。
喜欢古典的涂装，喜欢这艘舰的朋友不妨试试利华的这个模型，性价比很高
大家再说说啊
地球在兵器上介绍过了,并不遥远的事情.
兵器我都有，是哪一期啊？我印象不深，呵呵
记得已经歇业的《世界航空航天博览》B版多年前介绍过。
我记得是 舰载武器 某期，讲到德国海外袭击舰的文章，下篇
是的，舰载武器我想起来了
原帖由 陈寿亭 于 2009-1-1 22:33 发表
记得已经歇业的《世界航空航天博览》B版多年前介绍过。
我有上，呵呵，下就没了，从一元书市买的
这是Java技术目前最活跃的两大领域之一。我们在前面Java技术介绍中已经提到了不少，这里仅关注跟我们切身相关的优势。
java培训的企业应用旨在提升企业竞争力，所以Java技术受到了企业的欣赏，市场份额是同类技术中最大的。同时，Java开放标准，所以供应商众多。市面上有许多的应用服务器、工具与构件可以选择，从高端的BEA WebLogic、IBM WebSphere等商业软件，到Tomcat、JBoss等开源的免费工具，一应俱全。作为java培训的初学者，不需要任何花费就能够进行Java企业应用的自我培训，以后若参与Java的商业项目开发，便可以无缝地把软件移植到高端的商业平台上去。反观.Net，想免费自学，不盗版是不可能的啦。
最后谈谈java培训Web服务。Web服务是软件互操作历史上的里程碑，是技术发展的重要方向，是你绝不能不了解的技术。Sun公司是Java语言的发明者，而作为一个开放的跨平台的技术体系，java培训Web服务的开发方面起着非常重要的作用。Sun被接纳为促进Web服务交互组织WS-I的董事成员后，作为活跃的参与者和业界的领导者，对Web服务互操作性的促进，有着相当重要的意义，也为java培训的含金量加上了关键的砝码。
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:$ ,不才,那篇文章里的插图是我画的.
文章的下半部分过会扫了发上来.
文章的下半部分过会扫了发上来.
我玩的游戏里有这个船，呵呵
是萨苏的文章.百度下:萨苏 东方的天鹅 埃姆登号轻巡洋舰
给个链接:http://www.junmeng.org.cn/bbs/thread-23488-1-1.html
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原帖由 digitalunit 于 2009-1-4 13:18 发表
:$ ,不才,那篇文章里的插图是我画的.
文章的下半部分过会扫了发上来.
谢谢兄弟。
对,就是这部分文字:
奇袭槟榔屿
炮击马德拉斯之后，“埃姆登”号转向南，到印度洋上航运最为繁忙的海域活动，9月27日，“埃姆登”号捕获了为英国亚洲分舰队运煤的 4 350吨的“布尔克”（Bureck）号，该船装有6 600吨优质的一级南威尔士煤，此时跟随“埃姆登”号来到印度洋的“马克多尼亚”号运煤船的煤已经消耗殆尽被派走重新装煤，“布尔克”号上的煤正好解决了“埃姆登”号的燃眉之急，10月9日，“埃姆登”号押着“布尔克”号抵达英国殖民地迪哥加西亚，当地居民从7月份起就没有与外界接触，所以根本不知道开战的消息！“埃姆登”号在当地从“布尔克”号上加足了煤，并对军舰进行了维护和保养。直到“埃姆登”号离开两天后，惊讶的当地居民才从匆匆赶来搜索的辅助巡洋舰“俄罗斯帝国”那里得知开战的消息。这为“埃姆登”号的传奇又增添了新的内容，一些英国报纸以“大洋上的喜剧”报导了这一事件，从此“埃姆登”号的名声更加响亮了。10月19日，“埃姆登”号捕获了它价值最大的猎物，7 562吨的商船“特洛伊罗斯”（Troilus）号，该船装载有10 000吨价值超过一百万英镑的橡胶、铜和锡，而该船已经是从9月25日起“埃姆登”号捕获的第13艘船了，当晚，该船的船员和乘客（其中包括一位女士）与其他被捕获船只的船员被送上释俘船“圣埃格伯特”号之后，穆勒掉转船头驶向槟榔屿。
10月28日凌晨，“埃姆登”号在假烟囱和油漆的掩护下，冒充英国巡洋舰“雅茅斯”号，打着英国海军旗悄然驶入槟榔屿港，在港口众多船只中选择了1903年建造的3050吨的俄国巡洋舰“珍珠”号作为袭击目标。“珍珠”号是灾难性的对马海战中的幸存者，这次它却在印度洋与它的夙敌日本舰队联手搜索“埃姆登”号。10月26日，“珍珠”号到达槟榔屿清理它的锅炉。尽管协约国印度洋舰队总司令杰里姆海军上将警告“珍珠”号舰长二等男爵契卡索夫要提高警惕，但是这位男爵大人却并未将这个警告当回事，战舰一抵槟榔屿他就迫不及待地跑到岸上寻欢作乐，当“埃姆登”号驶入槟榔屿接近他的军舰时，这位男爵大人仍然在他的情妇那里呼呼大睡。5时13分，“埃姆登”号突然降下英国旗，升起德国海军战旗并向“珍珠”号猛烈开火，猝不及防的俄舰官兵仓促间零星还击，炮弹不但没有打中“埃姆登”号，反而打到了港口停泊的商船。5时18分，“埃姆登”号发射了右舷鱼雷，随即又掉头发射了左舷鱼雷，后一条鱼雷命中了“珍珠”号舰桥下方，炸毁了“珍珠”号舰桥和司令塔，并将其摧毁，89名俄国水兵阵亡，143人受伤。
击毁“珍珠“号后，穆勒少校决定见好就收，离开这个危险的地方，港内其他协约国战舰不是因为故障无法动弹，就是来不及升火备足蒸汽，“埃姆登”号出港途中，将一艘非武装巡逻船当作战舰击伤，穆勒舰长为此在港口截停了商船“格兰塔”（GlenTurret）号，要求对方代他为攻击无武装船只和不能搭救“珍珠”号水兵致谦！
出港不远，“埃姆登”号与在港外巡逻的310吨的法国驱逐舰“莫斯奎特”（Mousquet）号遭遇，小小的“莫斯奎特”号不畏比自己大10多倍的对手，接近“埃姆登”号试图用鱼雷和小型火炮攻击，但是在“埃姆登”号巧妙规避下无一命中，而勇敢而卤莽的“莫斯奎特”号在弹雨中仅仅坚持了10分钟就被击沉，一名军官和35名法国水兵被“埃姆登”号救起，两天后，除3人因伤重不治身亡外，其他官兵被“埃姆登”号移交给英国商船“纽伯恩”（NewBurn）号带回苏门答腊岛的沙湟。
天鹅的绝唱
奇袭槟榔屿的消息传到德国，兴高采烈的德皇毫向“埃姆登”号的船员颁发了50多枚二级铁十字勋章，舰长穆勒少校则同时获颁一级和二级铁十字勋章，这个时候，他已经在筹划下一次的袭击行动了。
此时，“埃姆登”号距离科科斯群岛不远，穆勒知道那里的Direction岛上有一个很大的英国通讯枢纽，有大型无线电设施和海底电缆汇接点，他决定进攻那里，摧毁无线电设施并割断海底电缆。为了节省弹药，同时避免造成岛上平民不必要的伤亡，穆勒决定不采用炮击的方式，而是派出一支登陆队占领通讯中心并进行爆破。
11月9日，“埃姆登”号又竖起了它的假烟囱，接近了Direction岛，但是岛上的人并没有上当，他们开始对正在接近的战舰主桅上没有悬挂任何旗帜感到诧异，随即发现，舰上第四座烟囱与其他三座有差异，似乎是用涂了油漆的帆布做成的假烟囱，疑惑的英国人不停地用信号询问来舰身份，“埃姆登”号含糊其辞，似乎想蒙混过关，但是机警的英国通讯人员及时发出了告警电“奇怪的战舰正在入港！”，“SOS，这里发现‘埃姆登’号！，SOS”。英国巡洋舰“米诺陶”（Minotaur）号收到了这一警报，并徒劳的试图与无线电台取得联系，英舰的报文被登陆的德国水兵和“埃姆登”号收到，但是技术人员根据信号强度判断该舰至少在200英里之外，所以“埃姆登”号对此并不担心，它并不知道自己就要大难临头了。
“米诺陶”号用所有频率不停播发“埃姆登”号出现在Direction岛的消息，距离该岛53英里之外正有三艘协约国战舰掩护一支澳大利亚护航队通过，为船队护航的是澳大利亚巡洋舰“墨尔本”号和“悉尼”号，日本前无畏“战列巡洋舰”“生驹”号，舰队领队摩蒂默上校并不愿意将击沉“埃姆登”号的荣誉让给日本人，同时也怕航速缓慢的“生驹”号会放跑“埃姆登”号，所以他派出了自己的同胞，分队中航速最快最现代化的“悉尼”号轻巡洋舰。
“悉尼”号在7时许离开护航队，轻装急进，约9时15分接近了Direction岛，此时，岛上的副舰长穆克上尉还在率领着登陆队员破坏通讯中心，而泻湖中的“埃姆登”号则发现了“悉尼”号，最初，“埃姆登”号将“悉尼”号当作了预定前来会合的加煤船，但是不久它纠正了这个误判，面对快速接近的“悉尼”号，穆勒船长来不及召回岸上的副舰长和登陆队员，便起锚离开泻湖迎战“悉尼”号，一场不对等的战斗即将打响。
“悉尼”号是一艘1913年竣工的新巡洋舰，标准排水量5 100吨，满载排水量5 700吨，侧舷装甲厚度2——4英寸（约50——100毫米），装有9门6英寸主炮和1门12磅副炮，2座533毫米鱼雷发射管，航速25.5节，可以说，无论是吨位、火力、防护还是速度，“悉尼”号都具有很大的优势，尤其是火力方面，“悉尼”号的9门6英寸主炮更是全面压倒“埃姆登”号的10门105毫米主炮。尽管如此，“埃姆登”号还是给了“悉尼”号一个下马威，“埃姆登”号的第三次齐射击中了“悉尼”号的射击指挥仪，一名军官阵亡。但是“悉尼”号精明的舰长很快利用航速优势拉开了双方的距离，利用自身射程和威力上的优势从8000码左右的距离上轰击“埃姆登”号，在这个距离上，“埃姆登”号很难对“悉尼”号构成实质性的威胁，而悉尼号上的6英寸主炮却能有效地摧毁“埃姆登”号。战至11时15分，穆勒少校发现情况已经完全绝望，战舰已经伤痕累累，而又不可能摆脱或击退澳舰的进攻，于是，11时20分，“埃姆登”号转舵冲上North Keel岛的礁石，并被困在那里。
“悉尼”号并没有着急去抓俘虏，以当时的潮水，悉尼号如果接近搁浅“埃姆登”号都有触礁的危险，“悉尼”号舰长格罗索普上校并不打算在已经取得全面胜利的情况下去冒这个不必要的险。次日清晨，它接近Direction岛并派出登陆队，试图捉拿德国登陆队员，但是发现，这些德国人在穆克的带领下，于夜间抢了一艘帆船离开了Direction岛，此时早已消失在地平线另一端。于是“悉尼”号转向搁浅的“埃姆登”号，发出了劝降书，此时“埃姆登”号已处于绝望的状态，141人阵亡，65人受伤，烟囱全部被炸倒，桅杆折断，火炮多数被打坏，脱浅已然无望，在毁坏了舰上尚能使用的设施后，穆勒舰长接受了“悉尼”号的劝降。“悉尼”号在这场海战中，只中了16发炮弹，受到的损伤微乎其微，4人阵亡，8人受伤，而“埃姆登”号除了副舰长穆克少校率领的登陆队员历尽千辛万苦回到德国外，其他幸存者全部做了俘虏。
穆勒舰长在战争结束后被释放回到德国，被选为布劳恩斯维克州地方议员。但长年的海上生活，以及作战俘时患上的疟疾严重损害了他的健康， 1923年3月11日，他在当地议会讲坛上突然病逝。
“埃姆登”号的影响
小小的“埃姆登”号在它短暂的袭击舰生涯中共航行了约30 000海里，拦截了23艘协约国商船，并炸沉其中16艘，此外还击沉了一艘巡洋舰和一艘驱逐舰，它摧毁的协约国货物价值超过500万英镑，这是它的造价（680万帝国马克，相当于31.9万英镑）的15倍还多，同时，它还吸引了大量协约国舰艇对它进行搜捕，最多时，有来自4个国家的78艘各类舰船在对它进行搜索，同时在印度洋上，它几乎不可能获得任何来自友方的补给，在这样险恶的环境下，“埃姆登”号在敌人的“内湖”成功地活动了两个月，取得了丰厚的战果，沉重打击了协约国的印度洋航运，而“埃姆登”号的行动吸引了大量协约国舰船靡集印度洋搜索这个神出鬼没的小小对手而忽略了整个斯佩分舰队，结果当斯佩分舰队在南太平洋到处袭击英法殖民地时，当地却没有任何一艘可以与之对抗的协约国战舰，而此时在印度洋搜索“埃姆登“号的协约国军舰却有数十艘之多！这在很大程度上要归功于穆勒舰长机动灵活的战术和对“因粮于敌”的后勤战术的灵活运用。在印度洋破袭期间，每次向中立国商船释俘后，“埃姆登”号都采取一种简单的转向战术迷惑中立国商船船长，使得他们向上报告错误的航向，迷惑进行追击的协约国战舰，同时，“埃姆登”号在两个月内11次从4艘虏获的协约国运煤船上加煤，这在很大程度上弥补了“埃姆登”号续航力不足的弱点。繁忙的印度洋航运也给了“埃姆登”号广阔的舞台，就对协约国的打击来说，一艘小小的“埃姆登”号超过了整个斯佩分舰队。
同时，“埃姆登”号也以它的骑士精神而闻名于世，甚至受到它的敌人的推崇，尽管英国人对它恨之入骨，但是当“埃姆登”号被击败后，英国有记者发布了一则电讯：“...我们心中对于‘埃姆登’被击毁甚至感到一丝遗憾......没有一个幸存者不对这个年轻的德国人，他指挥的军官和水兵赞不绝口的，海战中的骑士精神，诙谐和幽默恐怕也将随着‘埃姆登’号而去。”在“埃姆登”号短暂而成功的袭击舰生涯中，它没有伤害任何一名商船船员，同时给了他们恨好的待遇，而对于受伤的协约国水兵，也尽力给予了医疗和救治。同时，在对海岸的攻击中，“埃姆登”号也尽量避免误伤目标之外的人员，在它的最后一战中，如果它不是派遣登陆队员而是采用炮击的方式破坏通讯枢纽的话，很可能能够再次从协约国的追捕中逃脱。
小小的“埃姆登”号从此成为年轻的德国海军的名舰，1918年，德国海军又用“埃姆登”命名了一艘新建的轻巡洋舰，一战后德国海军重建，第一艘轻巡洋舰又被命名为“埃姆登”，二战后，联邦德国海军又先后用它为两艘护卫舰命名，东方的天鹅——“埃姆登”号已经成为德国海军的一个光荣而不朽的舰名。
奇袭槟榔屿
炮击马德拉斯之后，“埃姆登”号转向南，到印度洋上航运最为繁忙的海域活动，9月27日，“埃姆登”号捕获了为英国亚洲分舰队运煤的 4 350吨的“布尔克”（Bureck）号，该船装有6 600吨优质的一级南威尔士煤，此时跟随“埃姆登”号来到印度洋的“马克多尼亚”号运煤船的煤已经消耗殆尽被派走重新装煤，“布尔克”号上的煤正好解决了“埃姆登”号的燃眉之急，10月9日，“埃姆登”号押着“布尔克”号抵达英国殖民地迪哥加西亚，当地居民从7月份起就没有与外界接触，所以根本不知道开战的消息！“埃姆登”号在当地从“布尔克”号上加足了煤，并对军舰进行了维护和保养。直到“埃姆登”号离开两天后，惊讶的当地居民才从匆匆赶来搜索的辅助巡洋舰“俄罗斯帝国”那里得知开战的消息。这为“埃姆登”号的传奇又增添了新的内容，一些英国报纸以“大洋上的喜剧”报导了这一事件，从此“埃姆登”号的名声更加响亮了。10月19日，“埃姆登”号捕获了它价值最大的猎物，7 562吨的商船“特洛伊罗斯”（Troilus）号，该船装载有10 000吨价值超过一百万英镑的橡胶、铜和锡，而该船已经是从9月25日起“埃姆登”号捕获的第13艘船了，当晚，该船的船员和乘客（其中包括一位女士）与其他被捕获船只的船员被送上释俘船“圣埃格伯特”号之后，穆勒掉转船头驶向槟榔屿。
10月28日凌晨，“埃姆登”号在假烟囱和油漆的掩护下，冒充英国巡洋舰“雅茅斯”号，打着英国海军旗悄然驶入槟榔屿港，在港口众多船只中选择了1903年建造的3050吨的俄国巡洋舰“珍珠”号作为袭击目标。“珍珠”号是灾难性的对马海战中的幸存者，这次它却在印度洋与它的夙敌日本舰队联手搜索“埃姆登”号。10月26日，“珍珠”号到达槟榔屿清理它的锅炉。尽管协约国印度洋舰队总司令杰里姆海军上将警告“珍珠”号舰长二等男爵契卡索夫要提高警惕，但是这位男爵大人却并未将这个警告当回事，战舰一抵槟榔屿他就迫不及待地跑到岸上寻欢作乐，当“埃姆登”号驶入槟榔屿接近他的军舰时，这位男爵大人仍然在他的情妇那里呼呼大睡。5时13分，“埃姆登”号突然降下英国旗，升起德国海军战旗并向“珍珠”号猛烈开火，猝不及防的俄舰官兵仓促间零星还击，炮弹不但没有打中“埃姆登”号，反而打到了港口停泊的商船。5时18分，“埃姆登”号发射了右舷鱼雷，随即又掉头发射了左舷鱼雷，后一条鱼雷命中了“珍珠”号舰桥下方，炸毁了“珍珠”号舰桥和司令塔，并将其摧毁，89名俄国水兵阵亡，143人受伤。
击毁“珍珠“号后，穆勒少校决定见好就收，离开这个危险的地方，港内其他协约国战舰不是因为故障无法动弹，就是来不及升火备足蒸汽，“埃姆登”号出港途中，将一艘非武装巡逻船当作战舰击伤，穆勒舰长为此在港口截停了商船“格兰塔”（GlenTurret）号，要求对方代他为攻击无武装船只和不能搭救“珍珠”号水兵致谦！
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奇袭槟榔屿的消息传到德国，兴高采烈的德皇毫向“埃姆登”号的船员颁发了50多枚二级铁十字勋章，舰长穆勒少校则同时获颁一级和二级铁十字勋章，这个时候，他已经在筹划下一次的袭击行动了。
此时，“埃姆登”号距离科科斯群岛不远，穆勒知道那里的Direction岛上有一个很大的英国通讯枢纽，有大型无线电设施和海底电缆汇接点，他决定进攻那里，摧毁无线电设施并割断海底电缆。为了节省弹药，同时避免造成岛上平民不必要的伤亡，穆勒决定不采用炮击的方式，而是派出一支登陆队占领通讯中心并进行爆破。
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“米诺陶”号用所有频率不停播发“埃姆登”号出现在Direction岛的消息，距离该岛53英里之外正有三艘协约国战舰掩护一支澳大利亚护航队通过，为船队护航的是澳大利亚巡洋舰“墨尔本”号和“悉尼”号，日本前无畏“战列巡洋舰”“生驹”号，舰队领队摩蒂默上校并不愿意将击沉“埃姆登”号的荣誉让给日本人，同时也怕航速缓慢的“生驹”号会放跑“埃姆登”号，所以他派出了自己的同胞，分队中航速最快最现代化的“悉尼”号轻巡洋舰。
“悉尼”号在7时许离开护航队，轻装急进，约9时15分接近了Direction岛，此时，岛上的副舰长穆克上尉还在率领着登陆队员破坏通讯中心，而泻湖中的“埃姆登”号则发现了“悉尼”号，最初，“埃姆登”号将“悉尼”号当作了预定前来会合的加煤船，但是不久它纠正了这个误判，面对快速接近的“悉尼”号，穆勒船长来不及召回岸上的副舰长和登陆队员，便起锚离开泻湖迎战“悉尼”号，一场不对等的战斗即将打响。
“悉尼”号是一艘1913年竣工的新巡洋舰，标准排水量5 100吨，满载排水量5 700吨，侧舷装甲厚度2——4英寸（约50——100毫米），装有9门6英寸主炮和1门12磅副炮，2座533毫米鱼雷发射管，航速25.5节，可以说，无论是吨位、火力、防护还是速度，“悉尼”号都具有很大的优势，尤其是火力方面，“悉尼”号的9门6英寸主炮更是全面压倒“埃姆登”号的10门105毫米主炮。尽管如此，“埃姆登”号还是给了“悉尼”号一个下马威，“埃姆登”号的第三次齐射击中了“悉尼”号的射击指挥仪，一名军官阵亡。但是“悉尼”号精明的舰长很快利用航速优势拉开了双方的距离，利用自身射程和威力上的优势从8000码左右的距离上轰击“埃姆登”号，在这个距离上，“埃姆登”号很难对“悉尼”号构成实质性的威胁，而悉尼号上的6英寸主炮却能有效地摧毁“埃姆登”号。战至11时15分，穆勒少校发现情况已经完全绝望，战舰已经伤痕累累，而又不可能摆脱或击退澳舰的进攻，于是，11时20分，“埃姆登”号转舵冲上North Keel岛的礁石，并被困在那里。
“悉尼”号并没有着急去抓俘虏，以当时的潮水，悉尼号如果接近搁浅“埃姆登”号都有触礁的危险，“悉尼”号舰长格罗索普上校并不打算在已经取得全面胜利的情况下去冒这个不必要的险。次日清晨，它接近Direction岛并派出登陆队，试图捉拿德国登陆队员，但是发现，这些德国人在穆克的带领下，于夜间抢了一艘帆船离开了Direction岛，此时早已消失在地平线另一端。于是“悉尼”号转向搁浅的“埃姆登”号，发出了劝降书，此时“埃姆登”号已处于绝望的状态，141人阵亡，65人受伤，烟囱全部被炸倒，桅杆折断，火炮多数被打坏，脱浅已然无望，在毁坏了舰上尚能使用的设施后，穆勒舰长接受了“悉尼”号的劝降。“悉尼”号在这场海战中，只中了16发炮弹，受到的损伤微乎其微，4人阵亡，8人受伤，而“埃姆登”号除了副舰长穆克少校率领的登陆队员历尽千辛万苦回到德国外，其他幸存者全部做了俘虏。
穆勒舰长在战争结束后被释放回到德国，被选为布劳恩斯维克州地方议员。但长年的海上生活，以及作战俘时患上的疟疾严重损害了他的健康， 1923年3月11日，他在当地议会讲坛上突然病逝。
“埃姆登”号的影响
小小的“埃姆登”号在它短暂的袭击舰生涯中共航行了约30 000海里，拦截了23艘协约国商船，并炸沉其中16艘，此外还击沉了一艘巡洋舰和一艘驱逐舰，它摧毁的协约国货物价值超过500万英镑，这是它的造价（680万帝国马克，相当于31.9万英镑）的15倍还多，同时，它还吸引了大量协约国舰艇对它进行搜捕，最多时，有来自4个国家的78艘各类舰船在对它进行搜索，同时在印度洋上，它几乎不可能获得任何来自友方的补给，在这样险恶的环境下，“埃姆登”号在敌人的“内湖”成功地活动了两个月，取得了丰厚的战果，沉重打击了协约国的印度洋航运，而“埃姆登”号的行动吸引了大量协约国舰船靡集印度洋搜索这个神出鬼没的小小对手而忽略了整个斯佩分舰队，结果当斯佩分舰队在南太平洋到处袭击英法殖民地时，当地却没有任何一艘可以与之对抗的协约国战舰，而此时在印度洋搜索“埃姆登“号的协约国军舰却有数十艘之多！这在很大程度上要归功于穆勒舰长机动灵活的战术和对“因粮于敌”的后勤战术的灵活运用。在印度洋破袭期间，每次向中立国商船释俘后，“埃姆登”号都采取一种简单的转向战术迷惑中立国商船船长，使得他们向上报告错误的航向，迷惑进行追击的协约国战舰，同时，“埃姆登”号在两个月内11次从4艘虏获的协约国运煤船上加煤，这在很大程度上弥补了“埃姆登”号续航力不足的弱点。繁忙的印度洋航运也给了“埃姆登”号广阔的舞台，就对协约国的打击来说，一艘小小的“埃姆登”号超过了整个斯佩分舰队。
同时，“埃姆登”号也以它的骑士精神而闻名于世，甚至受到它的敌人的推崇，尽管英国人对它恨之入骨，但是当“埃姆登”号被击败后，英国有记者发布了一则电讯：“...我们心中对于‘埃姆登’被击毁甚至感到一丝遗憾......没有一个幸存者不对这个年轻的德国人，他指挥的军官和水兵赞不绝口的，海战中的骑士精神，诙谐和幽默恐怕也将随着‘埃姆登’号而去。”在“埃姆登”号短暂而成功的袭击舰生涯中，它没有伤害任何一名商船船员，同时给了他们恨好的待遇，而对于受伤的协约国水兵，也尽力给予了医疗和救治。同时，在对海岸的攻击中，“埃姆登”号也尽量避免误伤目标之外的人员，在它的最后一战中，如果它不是派遣登陆队员而是采用炮击的方式破坏通讯枢纽的话，很可能能够再次从协约国的追捕中逃脱。
小小的“埃姆登”号从此成为年轻的德国海军的名舰，1918年，德国海军又用“埃姆登”命名了一艘新建的轻巡洋舰，一战后德国海军重建，第一艘轻巡洋舰又被命名为“埃姆登”，二战后，联邦德国海军又先后用它为两艘护卫舰命名，东方的天鹅——“埃姆登”号已经成为德国海军的一个光荣而不朽的舰名。
文章里的一张比较用的线图和模型图.
小天鹅同学是很可爱的哦……
谢谢大家，这个帖子我收藏了，喜欢德国公海舰队，尽管她的命运是灰色的，但失败的英雄更值得尊重
对，比版。。。很强啊这舰