超级军网中国军舰海上实录：一日"游"三国
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星岛环球网 www.stnn.cc 2008-12-30 http://www.stnn.cc/china/200812/t20081230_952327.html
北京时间29日早晨6时许，“海口”舰上广播报告：中国海军护航编队已驶入新加坡海峡，赶紧起床并拿起相机奔至甲板，因为是阴天，还很黑，本来想拍一个海上日出的画面，也只好往后顺延了。
顺着舰上官兵手指的方向，隐隐约约看到海岸，也不知道是否就是新加坡。随着天空慢慢变亮，海岸逐渐清晰，岸上楼房建筑也尽入眼帘。有几天没见到陆地了，乍一看到这一平常再熟悉不过的岸边景致，也是情不自禁地激动和兴奋了一番。
新加坡海峡真不愧是世界上最繁忙的商业航线之一，在“海口”舰两侧，大大小小有很多船舶在穿梭而行，有商船、有军舰、有渔船，不一而足，令人眼花缭乱、目不暇接。如此，又产生了我的一个新的第一次——第一次看到如此多的船舶。
进入新加坡海峡之后，最令人兴奋的是手机有了信号，虽然使用垄断经营、赚钱特黑的中国移动花费相当高昂，但毕竟可以向亲人、朋友、领导、同事等打个电话、报个平安了。“海口”舰前后甲板上，很多随舰人员和不在当值的官兵，都举着手机拨号。此情此景，也是我第一次看到。
新加坡海峡全长仅60海里，4个小时后，我们护航编队就依次驶入颇负盛名的马六甲海峡，由于马六甲海峡现由沿岸的新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共管，所以我们随舰航行其中，可谓是一日同时“游”三国，只不过是手机在漫游而已。
若长时间呆在甲板上，手机上的显示就是新加坡、印尼、马来西亚的电信公司不停地换来换去，说不定在前甲板上还是新加坡的电信公司，到了尾甲板就变成了印尼的电信公司，也算有趣得紧。马六甲海峡全长590海里，估计还要航行20多小时后进入印度洋，所以三国同时“游”的情景还会持续一段时间。
还有一事也颇值一提，昨晚在甲板上用海事卫星发完稿，抬头看天，只见睛朗的空中繁星闪烁，那才叫真正的繁星闪烁，也许是因为大洋上空环境特别好，空气也特别的透彻、清亮，所以目之所及，头顶上方天空中的繁星，随着军舰的晃动，就如同一盏盏烛光随风摇曳……天上的星星这么近、这般亮，也是我第一次见到。
一开始之所以强调北京时间，是因为我们虽然身随军舰离开祖国出海远洋参与护航任务，但仍情留北京、心系中国，因此，手表、手机、电脑上设置的时间一直保持着北京时间，并将继续保持下去。（来源：中新社）星岛环球网 www.stnn.cc 2008-12-30 http://www.stnn.cc/china/200812/t20081230_952327.html
北京时间29日早晨6时许，“海口”舰上广播报告：中国海军护航编队已驶入新加坡海峡，赶紧起床并拿起相机奔至甲板，因为是阴天，还很黑，本来想拍一个海上日出的画面，也只好往后顺延了。
顺着舰上官兵手指的方向，隐隐约约看到海岸，也不知道是否就是新加坡。随着天空慢慢变亮，海岸逐渐清晰，岸上楼房建筑也尽入眼帘。有几天没见到陆地了，乍一看到这一平常再熟悉不过的岸边景致，也是情不自禁地激动和兴奋了一番。
新加坡海峡真不愧是世界上最繁忙的商业航线之一，在“海口”舰两侧，大大小小有很多船舶在穿梭而行，有商船、有军舰、有渔船，不一而足，令人眼花缭乱、目不暇接。如此，又产生了我的一个新的第一次——第一次看到如此多的船舶。
进入新加坡海峡之后，最令人兴奋的是手机有了信号，虽然使用垄断经营、赚钱特黑的中国移动花费相当高昂，但毕竟可以向亲人、朋友、领导、同事等打个电话、报个平安了。“海口”舰前后甲板上，很多随舰人员和不在当值的官兵，都举着手机拨号。此情此景，也是我第一次看到。
新加坡海峡全长仅60海里，4个小时后，我们护航编队就依次驶入颇负盛名的马六甲海峡，由于马六甲海峡现由沿岸的新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共管，所以我们随舰航行其中，可谓是一日同时“游”三国，只不过是手机在漫游而已。
若长时间呆在甲板上，手机上的显示就是新加坡、印尼、马来西亚的电信公司不停地换来换去，说不定在前甲板上还是新加坡的电信公司，到了尾甲板就变成了印尼的电信公司，也算有趣得紧。马六甲海峡全长590海里，估计还要航行20多小时后进入印度洋，所以三国同时“游”的情景还会持续一段时间。
还有一事也颇值一提，昨晚在甲板上用海事卫星发完稿，抬头看天，只见睛朗的空中繁星闪烁，那才叫真正的繁星闪烁，也许是因为大洋上空环境特别好，空气也特别的透彻、清亮，所以目之所及，头顶上方天空中的繁星，随着军舰的晃动，就如同一盏盏烛光随风摇曳……天上的星星这么近、这般亮，也是我第一次见到。
一开始之所以强调北京时间，是因为我们虽然身随军舰离开祖国出海远洋参与护航任务，但仍情留北京、心系中国，因此，手表、手机、电脑上设置的时间一直保持着北京时间，并将继续保持下去。（来源：中新社）
北京时间29日早晨6时许，“海口”舰上广播报告：中国海军护航编队已驶入新加坡海峡，赶紧起床并拿起相机奔至甲板，因为是阴天，还很黑，本来想拍一个海上日出的画面，也只好往后顺延了。
顺着舰上官兵手指的方向，隐隐约约看到海岸，也不知道是否就是新加坡。随着天空慢慢变亮，海岸逐渐清晰，岸上楼房建筑也尽入眼帘。有几天没见到陆地了，乍一看到这一平常再熟悉不过的岸边景致，也是情不自禁地激动和兴奋了一番。
新加坡海峡真不愧是世界上最繁忙的商业航线之一，在“海口”舰两侧，大大小小有很多船舶在穿梭而行，有商船、有军舰、有渔船，不一而足，令人眼花缭乱、目不暇接。如此，又产生了我的一个新的第一次——第一次看到如此多的船舶。
进入新加坡海峡之后，最令人兴奋的是手机有了信号，虽然使用垄断经营、赚钱特黑的中国移动花费相当高昂，但毕竟可以向亲人、朋友、领导、同事等打个电话、报个平安了。“海口”舰前后甲板上，很多随舰人员和不在当值的官兵，都举着手机拨号。此情此景，也是我第一次看到。
新加坡海峡全长仅60海里，4个小时后，我们护航编队就依次驶入颇负盛名的马六甲海峡，由于马六甲海峡现由沿岸的新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共管，所以我们随舰航行其中，可谓是一日同时“游”三国，只不过是手机在漫游而已。
若长时间呆在甲板上，手机上的显示就是新加坡、印尼、马来西亚的电信公司不停地换来换去，说不定在前甲板上还是新加坡的电信公司，到了尾甲板就变成了印尼的电信公司，也算有趣得紧。马六甲海峡全长590海里，估计还要航行20多小时后进入印度洋，所以三国同时“游”的情景还会持续一段时间。
还有一事也颇值一提，昨晚在甲板上用海事卫星发完稿，抬头看天，只见睛朗的空中繁星闪烁，那才叫真正的繁星闪烁，也许是因为大洋上空环境特别好，空气也特别的透彻、清亮，所以目之所及，头顶上方天空中的繁星，随着军舰的晃动，就如同一盏盏烛光随风摇曳……天上的星星这么近、这般亮，也是我第一次见到。
一开始之所以强调北京时间，是因为我们虽然身随军舰离开祖国出海远洋参与护航任务，但仍情留北京、心系中国，因此，手表、手机、电脑上设置的时间一直保持着北京时间，并将继续保持下去。（来源：中新社）星岛环球网 www.stnn.cc 2008-12-30 http://www.stnn.cc/china/200812/t20081230_952327.html
北京时间29日早晨6时许，“海口”舰上广播报告：中国海军护航编队已驶入新加坡海峡，赶紧起床并拿起相机奔至甲板，因为是阴天，还很黑，本来想拍一个海上日出的画面，也只好往后顺延了。
顺着舰上官兵手指的方向，隐隐约约看到海岸，也不知道是否就是新加坡。随着天空慢慢变亮，海岸逐渐清晰，岸上楼房建筑也尽入眼帘。有几天没见到陆地了，乍一看到这一平常再熟悉不过的岸边景致，也是情不自禁地激动和兴奋了一番。
新加坡海峡真不愧是世界上最繁忙的商业航线之一，在“海口”舰两侧，大大小小有很多船舶在穿梭而行，有商船、有军舰、有渔船，不一而足，令人眼花缭乱、目不暇接。如此，又产生了我的一个新的第一次——第一次看到如此多的船舶。
进入新加坡海峡之后，最令人兴奋的是手机有了信号，虽然使用垄断经营、赚钱特黑的中国移动花费相当高昂，但毕竟可以向亲人、朋友、领导、同事等打个电话、报个平安了。“海口”舰前后甲板上，很多随舰人员和不在当值的官兵，都举着手机拨号。此情此景，也是我第一次看到。
新加坡海峡全长仅60海里，4个小时后，我们护航编队就依次驶入颇负盛名的马六甲海峡，由于马六甲海峡现由沿岸的新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共管，所以我们随舰航行其中，可谓是一日同时“游”三国，只不过是手机在漫游而已。
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还有一事也颇值一提，昨晚在甲板上用海事卫星发完稿，抬头看天，只见睛朗的空中繁星闪烁，那才叫真正的繁星闪烁，也许是因为大洋上空环境特别好，空气也特别的透彻、清亮，所以目之所及，头顶上方天空中的繁星，随着军舰的晃动，就如同一盏盏烛光随风摇曳……天上的星星这么近、这般亮，也是我第一次见到。
一开始之所以强调北京时间，是因为我们虽然身随军舰离开祖国出海远洋参与护航任务，但仍情留北京、心系中国，因此，手表、手机、电脑上设置的时间一直保持着北京时间，并将继续保持下去。（来源：中新社）
垄断经营、赚钱特黑的中国移动:D :D
就是一j鸡鸣三省
进入新加坡海峡之后，最令人兴奋的是手机有了信号，虽然使用垄断经营、赚钱特黑的中国移动花费相当高昂，但毕竟可以向亲人、朋友、领导、同事等打个电话、报个平安了。“海口”舰前后甲板上，很多随舰人员和不在当值的官兵，都举着手机拨号。此情此景，也是我第一次看到。
……军队一样用手机，把保密规定说通，深入人心就好。
……军队一样用手机，把保密规定说通，深入人心就好。