超级军网建议严防今年春运发生重大踩踏事故
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:15:43
据本人多年来的跟踪观察，去年已经到了发生踩踏事故的极限。
理由一，目前没有发现建立有效地防止踩踏伤亡的应急硬件措施。
理由二，去年踩踏事故处于千钧一发的边缘。 记得印度有一年发生类似事故就是因为有一个人意外摔倒而导致死了63个。
理由三，除去去年严重的冰冻灾害导致的交通阻塞，今年也是一个寒冬，今年经济状况又严峻，乘坐火车依然是大多数人的主要选择。
本人发此贴留念，如果今年发生类似重大事故，希望说明一个问题，踩踏事故是可以预防的，后年但愿建立类似制度，防止惨剧发生。据本人多年来的跟踪观察，去年已经到了发生踩踏事故的极限。
理由一，目前没有发现建立有效地防止踩踏伤亡的应急硬件措施。
理由二，去年踩踏事故处于千钧一发的边缘。 记得印度有一年发生类似事故就是因为有一个人意外摔倒而导致死了63个。
理由三，除去去年严重的冰冻灾害导致的交通阻塞，今年也是一个寒冬，今年经济状况又严峻，乘坐火车依然是大多数人的主要选择。
本人发此贴留念，如果今年发生类似重大事故，希望说明一个问题，踩踏事故是可以预防的，后年但愿建立类似制度，防止惨剧发生。
理由一，目前没有发现建立有效地防止踩踏伤亡的应急硬件措施。
理由二，去年踩踏事故处于千钧一发的边缘。 记得印度有一年发生类似事故就是因为有一个人意外摔倒而导致死了63个。
理由三，除去去年严重的冰冻灾害导致的交通阻塞，今年也是一个寒冬，今年经济状况又严峻，乘坐火车依然是大多数人的主要选择。
本人发此贴留念，如果今年发生类似重大事故，希望说明一个问题，踩踏事故是可以预防的，后年但愿建立类似制度，防止惨剧发生。据本人多年来的跟踪观察，去年已经到了发生踩踏事故的极限。
理由一，目前没有发现建立有效地防止踩踏伤亡的应急硬件措施。
理由二，去年踩踏事故处于千钧一发的边缘。 记得印度有一年发生类似事故就是因为有一个人意外摔倒而导致死了63个。
理由三，除去去年严重的冰冻灾害导致的交通阻塞，今年也是一个寒冬，今年经济状况又严峻，乘坐火车依然是大多数人的主要选择。
本人发此贴留念，如果今年发生类似重大事故，希望说明一个问题，踩踏事故是可以预防的，后年但愿建立类似制度，防止惨剧发生。
早就回家了, 没人挤.
估計今年還得有一擠...我親戚訂的1號的廣州至萬州火車,大清早提前5天去就沒臥舖了,只有站票,36H啊....夠嗆....不知道春運開始會是個啥樣..
楼主的建议很及时，不过什么措施也赶不上不讲规矩的人！所以基本是克尽人事、听天由命。:(
这个东西年年都是严防的，不过最后出不出事谁也不敢打包票。
防踩踏的预防措施，火车站好像有做的，比如限时候车、隔离带之类的，但是压力实在太大，有些时候跟不上。
这方面咱们各春运部门都有十几年的经验了，貌似也没发生过什么重大踩踏拥挤事件
还是狂修铁路阿，运力不足
还是狂修铁路阿，运力不足
原帖由 fengxiang 于 2008-12-30 12:29 发表
这方面咱们各春运部门都有十几年的经验了，貌似也没发生过什么重大踩踏拥挤事件
还是狂修铁路阿，运力不足
铁路应该还好， 倒是各地的类似游园庙会之类的活动比较危险。