澳报解析中国牛刀杀鸡：海盗从不敢动美商船

澳报解析中国牛刀杀鸡：海盗从不敢动美商船
2008年12月25日 08:47

强大的威慑往往是最好的保护

相关专题：中国海军编队赴索马里海域护航

《澳门日报》12月24日发表社论指出，今次是中国海军首次在太平洋以外的海域展示实战能力，事关国家颜面，不容有失。派先进战舰护航，既是对外展示中国海军强大实力，更是对索马里海盗起敲山震虎的震慑作用。索马里海盗一直不敢向美国商船动手，不就因为美国有一支令人生畏的强大海军舰队！

社论摘录如下：

中国政府近日宣布决定派军舰赴海盗经常出没的亚丁湾、索马里海域，为过往的中国船舶和国际组织运送人道主义物资船舶护航。这是新中国成立五十九年来，中国海军首次开赴远洋执行军事任务，引起国内外的关注。

此次海军远洋护航行动由南海舰队担任“首发”(执行为期约三个月的首阶段任务)，护航舰队由三舰组成，分别是“海口”号(一七一舰)、“武汉”号(一六九舰)导弹驱逐舰和“微山湖”号大型远洋综合补给舰(八八七舰)。这一调兵遣将结果，多少有点出人意表。

“海口”号和“武汉”号导弹驱逐舰是中国现役的最先进战舰之一，它们与“兰州”号(一七○舰)、“广州”号(一六八舰)导弹驱逐舰并称南海舰队的“四大金刚”。据称，今年日本点名希望中国派“海口”号访日，但遭中方拒绝。

有人认为，护航打海盗，用一般战舰足矣，无须调派精锐战舰，有点像杀鸡用牛刀。此观点就护航打海盗而言并不差，但中国派战舰远洋护航，不仅仅是打几个海上小毛贼，更重要是一种宣示。

过去中国商船在大洋中航行，遇到海盗等危险时往往孤立无援。如今，中国经过近三十年的改革开放，综合国力有了空前提高，中国海军的防卫能力大大增强，并逐步实现现代化、体系化。中国首次派战舰实施远洋护航，宣示中国政府有能力保障中国船只与船员的安全，有能力保障中国在海外的利益，并显示中国海军正从近海防卫向远洋防卫的重大转变。

今次是中国海军首次在太平洋以外的海域展示实战能力，事关国家颜面，不容有失。派先进战舰护航，既是对外展示中国海军强大实力，更是对索马里海盗起敲山震虎的震慑作用。索马里海盗一直不敢向美国商船动手，不就因为美国有一支令人生畏的强大海军舰队！
中国网民普遍支持派遣先进战舰进行远洋护航，据环球网所作的调查显示，有超过七成网民支持派先进战舰赴索马里。

虽然中国海军对付的只是数量有限的海盗，但要防范和打击他们并非易事。在亚丁湾执行护航任务的意大利驱逐舰舰长吉奥瓦尼·古梅里奥少将坦言，他手握最现代化的海军装备，包括先进的雷达、声吶、直升机、一弹就能击沉十海里开外普通船只的巨炮，可打起海盗来就是难，因为用巨炮等先进武器对付那些手持AK四七冲锋枪、乘着快艇的海盗，“有点像开大卡车追骑单车的小孩”。荷兰“德·鲁伊特尔”号战舰士兵麦克·萨夫科尔亦表示：“一个月来，我们天天守着雷达，盯着大海，可一个海盗也没碰着。”

索马里海盗武器虽不先进，但很惯于海上游击战。他们驾驶航速是军舰两倍多的武装快艇，中近程抗击军舰的火力有射程数公里的船载炮、反坦克导弹，对军舰具有较强的破坏力；近距离火力主要有肩扛式火箭筒、枪榴弹、AK四七冲锋枪，对商船构成严峻威胁。

对于中国海军来说，打击海盗已成为新课题。面对武装海盗分子的海上游击战，中国海军须认真对待，加快研究战术。国防部宣布，将派部分特战人员上舰参与护航行动，目前特战人员正加紧备战，相信中国海军能出色地完成护航任务。

小资料：今年4-11月部分海盗劫持事件

2008年4月4日,一艘法国豪华游艇上32名船员和乘客被劫持，最后缴付赎金。

4月20日,一艘西班牙渔船被持榴弹发射器的海盗骑劫，26名船员成为人质。

4月5月,劫持一艘德国货船。

8月12日,一艘泰国货船在该海域遭劫。

8月19日,厄运又降临到一艘马来西亚商船上。

8月21日，海盗首先向一艘在亚丁湾海域行驶的伊朗货船连续开火，并于当地时间21日凌晨2时20分强行登上船只。

一个小时内，海盗在同一海域劫持一艘日本油轮。

当地时间8时前后，又一艘德国轮船被劫。

9月2日索马里海盗骑劫一艘法国游艇，挟持船上一对法国夫妇，要求逾100万美元赎金。

9月10日一艘有韩国人乘坐的货轮在索马里附近海域遭海盗劫持，多名韩国人被绑架。

9月15日一艘在香港注册的运输船在索马里附近海域被骑劫，船上共有22人。

9月17日一艘中国香港货轮在索马里遭骑劫，船上有24名中国船员和1名斯里兰卡籍船长。

9月18日，希腊的一艘散装货轮18日在索马里海域遭海盗劫持，25名船员成为人质。

9月25日,乌克兰军火船"费那号"被骑劫，船上有33辆俄制T-72坦克、榴弹发射器等武器。

10月9日，一艘悬挂巴拿马国旗的货船在索马里与也门之间的海域被武装海盗劫持，船上共有11名船员，包括9名叙利亚人和2名索马里人。

11月10日下午，索马里海盗劫持了思多而特尼尔森航运公司的第二艘运输船。近两个月前，该公司前往印度的一艘货船也曾在途中被劫持。

11月11日英国皇家海军与企图骑劫丹麦船只的海盗交火，3名海盗死亡。

11月13日一艘中国渔船被骑劫，船上有16名中国及8名日、菲、越船员。

11月15日，日本船舶公司所属的巴拿马货船"维纳斯号"(2万吨级)在距索马里亚丁港以东96英里的海域遭劫持，被劫持货船上有18名菲律 宾人，5名韩国人等共23人。

11月15日，沙特阿拉伯石油公司的“天狼星”号的超级油轮在肯尼亚近海被索马里海盗劫持，船上共有25名船员。

11月18日，海盗在亚丁湾海域先后劫持了三艘船，它们分别是一艘载有16名船员的泰国渔船、一艘有25名船员的伊朗散货船以及一艘船员人数在23至25人左右的希腊散货船。澳报解析中国牛刀杀鸡：海盗从不敢动美商船
2008年12月25日 08:47

强大的威慑往往是最好的保护

相关专题：中国海军编队赴索马里海域护航

《澳门日报》12月24日发表社论指出，今次是中国海军首次在太平洋以外的海域展示实战能力，事关国家颜面，不容有失。派先进战舰护航，既是对外展示中国海军强大实力，更是对索马里海盗起敲山震虎的震慑作用。索马里海盗一直不敢向美国商船动手，不就因为美国有一支令人生畏的强大海军舰队！

社论摘录如下：

中国政府近日宣布决定派军舰赴海盗经常出没的亚丁湾、索马里海域，为过往的中国船舶和国际组织运送人道主义物资船舶护航。这是新中国成立五十九年来，中国海军首次开赴远洋执行军事任务，引起国内外的关注。

此次海军远洋护航行动由南海舰队担任“首发”(执行为期约三个月的首阶段任务)，护航舰队由三舰组成，分别是“海口”号(一七一舰)、“武汉”号(一六九舰)导弹驱逐舰和“微山湖”号大型远洋综合补给舰(八八七舰)。这一调兵遣将结果，多少有点出人意表。

“海口”号和“武汉”号导弹驱逐舰是中国现役的最先进战舰之一，它们与“兰州”号(一七○舰)、“广州”号(一六八舰)导弹驱逐舰并称南海舰队的“四大金刚”。据称，今年日本点名希望中国派“海口”号访日，但遭中方拒绝。

有人认为，护航打海盗，用一般战舰足矣，无须调派精锐战舰，有点像杀鸡用牛刀。此观点就护航打海盗而言并不差，但中国派战舰远洋护航，不仅仅是打几个海上小毛贼，更重要是一种宣示。

过去中国商船在大洋中航行，遇到海盗等危险时往往孤立无援。如今，中国经过近三十年的改革开放，综合国力有了空前提高，中国海军的防卫能力大大增强，并逐步实现现代化、体系化。中国首次派战舰实施远洋护航，宣示中国政府有能力保障中国船只与船员的安全，有能力保障中国在海外的利益，并显示中国海军正从近海防卫向远洋防卫的重大转变。

今次是中国海军首次在太平洋以外的海域展示实战能力，事关国家颜面，不容有失。派先进战舰护航，既是对外展示中国海军强大实力，更是对索马里海盗起敲山震虎的震慑作用。索马里海盗一直不敢向美国商船动手，不就因为美国有一支令人生畏的强大海军舰队！
中国网民普遍支持派遣先进战舰进行远洋护航，据环球网所作的调查显示，有超过七成网民支持派先进战舰赴索马里。

虽然中国海军对付的只是数量有限的海盗，但要防范和打击他们并非易事。在亚丁湾执行护航任务的意大利驱逐舰舰长吉奥瓦尼·古梅里奥少将坦言，他手握最现代化的海军装备，包括先进的雷达、声吶、直升机、一弹就能击沉十海里开外普通船只的巨炮，可打起海盗来就是难，因为用巨炮等先进武器对付那些手持AK四七冲锋枪、乘着快艇的海盗，“有点像开大卡车追骑单车的小孩”。荷兰“德·鲁伊特尔”号战舰士兵麦克·萨夫科尔亦表示：“一个月来，我们天天守着雷达，盯着大海，可一个海盗也没碰着。”

索马里海盗武器虽不先进，但很惯于海上游击战。他们驾驶航速是军舰两倍多的武装快艇，中近程抗击军舰的火力有射程数公里的船载炮、反坦克导弹，对军舰具有较强的破坏力；近距离火力主要有肩扛式火箭筒、枪榴弹、AK四七冲锋枪，对商船构成严峻威胁。

对于中国海军来说，打击海盗已成为新课题。面对武装海盗分子的海上游击战，中国海军须认真对待，加快研究战术。国防部宣布，将派部分特战人员上舰参与护航行动，目前特战人员正加紧备战，相信中国海军能出色地完成护航任务。

小资料：今年4-11月部分海盗劫持事件

2008年4月4日,一艘法国豪华游艇上32名船员和乘客被劫持，最后缴付赎金。

4月20日,一艘西班牙渔船被持榴弹发射器的海盗骑劫，26名船员成为人质。

4月5月,劫持一艘德国货船。

8月12日,一艘泰国货船在该海域遭劫。

8月19日,厄运又降临到一艘马来西亚商船上。

8月21日，海盗首先向一艘在亚丁湾海域行驶的伊朗货船连续开火，并于当地时间21日凌晨2时20分强行登上船只。

一个小时内，海盗在同一海域劫持一艘日本油轮。

当地时间8时前后，又一艘德国轮船被劫。

9月2日索马里海盗骑劫一艘法国游艇，挟持船上一对法国夫妇，要求逾100万美元赎金。

9月10日一艘有韩国人乘坐的货轮在索马里附近海域遭海盗劫持，多名韩国人被绑架。

9月15日一艘在香港注册的运输船在索马里附近海域被骑劫，船上共有22人。

9月17日一艘中国香港货轮在索马里遭骑劫，船上有24名中国船员和1名斯里兰卡籍船长。

9月18日，希腊的一艘散装货轮18日在索马里海域遭海盗劫持，25名船员成为人质。

9月25日,乌克兰军火船"费那号"被骑劫，船上有33辆俄制T-72坦克、榴弹发射器等武器。

10月9日，一艘悬挂巴拿马国旗的货船在索马里与也门之间的海域被武装海盗劫持，船上共有11名船员，包括9名叙利亚人和2名索马里人。

11月10日下午，索马里海盗劫持了思多而特尼尔森航运公司的第二艘运输船。近两个月前，该公司前往印度的一艘货船也曾在途中被劫持。

11月11日英国皇家海军与企图骑劫丹麦船只的海盗交火，3名海盗死亡。

11月13日一艘中国渔船被骑劫，船上有16名中国及8名日、菲、越船员。

11月15日，日本船舶公司所属的巴拿马货船"维纳斯号"(2万吨级)在距索马里亚丁港以东96英里的海域遭劫持，被劫持货船上有18名菲律 宾人，5名韩国人等共23人。

11月15日，沙特阿拉伯石油公司的“天狼星”号的超级油轮在肯尼亚近海被索马里海盗劫持，船上共有25名船员。

11月18日，海盗在亚丁湾海域先后劫持了三艘船，它们分别是一艘载有16名船员的泰国渔船、一艘有25名船员的伊朗散货船以及一艘船员人数在23至25人左右的希腊散货船。