现代军用飞机在起飞的时候是不是都要打开加力?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:08:23
比如像现在的二代机和三代机,当然美国的猛禽就不算了?
就算是无外挂起飞的时候不用开加力,那么如果搭载了副油箱和弹药,吊舱的情况下是不是也要开通加力起飞?比如像现在的二代机和三代机,当然美国的猛禽就不算了?
就算是无外挂起飞的时候不用开加力,那么如果搭载了副油箱和弹药,吊舱的情况下是不是也要开通加力起飞?
三代一般不开加力吧。貌似二代需要
不开加力当然可以起飞,但是滑跑距离会大幅加长,战斗起飞需要开加力
开加力会多耗油,但起飞快,看你选择了
USAF基本是规定如果full mil起飞滑跑距离超过跑道全长距离一半的话就需要全加力起飞~
:time:
记得在哪看到开加力起飞会缩短滞空时间5%左右。
E3不用开加力
C17不用开加力
一般表演时,大多会采用加力起飞。
我军的三代机平时也开加力起飞。
就是J11和J10嘛 现在3代机的油箱载油多呗!那点油可能稍微算不了什么?不过还是要珍惜到

至于J10航展表演好像没开加力呀
满挂载只要跑到足够长不开加力一样飞起来
猫猫换发后弹射时据说就不开加力了~
原帖由 adjust 于 2008-11-20 12:47 发表
E3不用开加力
C17不用开加力

它们是不是有喷水加力啊?
八一的六机编队,按3,2,1的顺序,最后一架需要加力起飞
原帖由 hivv 于 2008-11-20 14:52 发表
满挂载只要跑到足够长不开加力一样飞起来


那估计得10千米的跑道,除非你的飞机挂载量奇小;P