美国海军公布被海盗劫持的"天裕8号"照片(图)

据美联社消息，菲律宾副外长埃斯特万-科内霍斯近日表示，在索马里海岸以东遭海盗劫持的中国渔船“天裕8号”共有25名船员，其中三名是菲律宾人。来自菲律宾驻肯尼亚大使馆的消息称，“所有船员均未受到伤害”。








科内霍斯表示：“菲律宾外交部已通知驻北京和内罗毕大使馆，要求他们与中国政府、渔船业主以及国际海事当局协调合作，尽全力确保船员和渔船被安全释放。”


海盗扬言中国船只非法捕捞


目前，海盗正逼迫“天裕8号”向索马里南部海域驶去。据悉，“天裕8号”属于天津远洋渔业公司，船上共有25名船员，其中16名中国人（其中一名是中国台湾人）、4名越南人、3名菲律宾人和1名日本人。


此前，一名不愿公开身份的海盗首领曾通过广播电台宣布，他的团伙于上周四下午在索马里以南、离索马里首都摩加迪沙500公里海域劫持了中国渔船“天裕8号”，“稍后”将开出赎回的价码。海盗宣称劫持这艘船是因为该船只在索马里海域非法捕鱼，并扬言将“依法审判这些船员，并做出相应的惩罚”。


目前，中国外交部正会同有关部门和驻外机构全力营救被劫船员、船只；天津市政府专门成立了应急工作小组，由市政府、市水产局等部门派专人组成，配合处理此事；天津市远洋渔业公司派出专人24小时值班，以保证与各部门之间信息畅通。


国际社会加大海盗打击力度


11月10日，欧盟成员国外长一致决定，向索马里海域派遣军舰和飞机，以保护该海域航线的安全。此次行动期限初步计划为12个月，预算830万欧元。


韩国官员今日也表示，韩国军方希望国会通过向索马里海域派遣军舰的议案，以防止索马里海盗再次劫持韩国商业货船。韩国一名不愿透露姓名的官员表示，国防部计划于12月份向国会提交派遣议案。据当地媒体称，韩国军方希望向索马里海域至少派遣一艘驱逐舰。韩国国防部尚未对派遣时间和舰队的组成作出评论。


目前，北约一支有7艘舰艇的小舰队正在帮助美国第五舰队一起在亚丁湾进行反海盗巡逻。美国第五舰队表示，自8月22日以来已经击退了海盗大约20多次行动。但是，据马来西亚国际海事局的报告和数据显示，海盗攻击频率从上周开始大幅增加，并且自11月7日以来至少成功抢劫了5起。（钟岩）

学学以色列对付伊斯兰分子的方法把海盗全杀了下次它们就不敢了！:@

我想知道中国海军现在在哪??????????????????[:a13:] [:a13:] [:a13:]

我想知道中国海军现在在哪里???????????[:a13:] [:a13:] [:a13:]

当缩头乌龟当的好啊

现在海盗都对你审判了
乐子大了

审判结果，罚款五百万美元，一手交钱一手领人。

额。。。。。楼上的，就如什么铁血网说的，中国政府又在下一盘很大的棋。

再等个几十年可能就见到中国海军了

对付海盗应该用什么方法？

谁拳头硬谁牛啊。

原帖由 Hed 于 2008-11-19 22:59 发表
对付海盗应该用什么方法？

应该查找 海盗的家人

空投大批美元可以救人，唉

消息来源：中国新闻网
中新网11月19日电 综合报道，11月15日，隶属于沙特阿拉伯的全球第二大超级油轮“天狼星号”在东非肯尼亚对开水域遭索马里海盗骑劫，油轮载有总值逾1亿美元的原油，是索马里海盗历来骑劫的最大艘船只。这一事件使得全世界的目光再次聚焦索马里海盗。

　　　海盗为何猖獗？

　　从地图上看，索马里位于“非洲之角”，扼守红海入口处，任何想经红海穿越苏伊士运河前往欧洲和北美的货轮，都要穿越海盗频繁出没的“恐怖水域”。虽然这一代常有北约和美国军舰巡逻，但仍然无法有效遏制海盗的“神出鬼没”。

　　但分析人士认为，索马里海域海盗活动猖獗，最根本的原因在于该国长期处于内战和无政府状态。自1991年起，索马里就陷入旷日持久的内战，至今过渡政府仍是风雨飘摇。缺乏强有力的政府领导使得目前索马里国内各武装派别林立。由于处于无政府状态，反政府武装可以肆意走私武器，以扩充武装力量，与索马里过渡政府或其他反政府武装对抗，而这其中用来走私武器的部分钱财就来源于抢劫过往船只索要的赎金。此外，长年内战导致民不聊生，许多人为了生存不得不受雇于一些绑匪头目，干起抢劫行当，从所获赎金中分得一杯羹，继而养家糊口。

　　事实上，在2006年下半年带有原教旨主义色彩的反政府组织“伊斯兰法院联盟”控制索马里中南部地区期间，该组织曾出动部队清缴了海盗在陆地上的据点，其严厉的打击行动使得当地海盗一度偃旗息鼓。

　　但随后，埃塞出兵索马里帮助过渡政府击溃了“伊斯兰法院联盟”，后者则与其他一些反政府武装一起在索境内展开了游击战。索过渡政府忙于应付首都以及过渡议会驻地拜多阿等少数几个重要城镇的袭击事件，根本无力顾及其他地区，这给了海盗东山再起的机会。他们在2007年再度活跃起来。

　　另外，许多海盗把劫持船只当成了发财致富的绝佳途径，他们中的很多人也因此成暴发户。海盗们用劫船获得的赎金建造豪华别墅、购买名牌汽车。由于从索马里附近的亚丁湾到红海的一段水域是全球最繁忙的水道之一，每天来往船只达数千艘，因此绑匪们绝不发愁没生意可做。而且，通过勒索赎金一夜暴富的海盗们相当“ 逍遥自在”——他们根本不必担心自己有入狱的危险，因为这个国家几乎没有法律体系。海盗的奢华生活极大刺激了周围人的神经，诱使越来越多贫穷而且对未来失去信心的索马里人走上了犯罪道路。

　　最后，海盗猖獗的原因还有一点就是，船东不愿配置武装警卫，愿意“花钱买平安”，交巨额赎金换船员安全。一来，武装警卫必须身手不凡，索价自然不菲；其次，注册国不准船只配备武装警卫；其三，许多港口不准船只携带武器，进港前若有武器，必须投入海里。最后，如果公海上的每艘货船都必须雇用武装保镖，而且基于成本考虑，雇用的是一支未受严格训练的杂牌军，那公海上岂不更是处处危机？其后果，思之令人悚然。

索马里海盗发展壮大背后:国际船东养肥海盗
消息来源：新快报
11月14日凌晨，索马里海盗再次出手——在肯尼亚海域劫持了中国天津渔船“天裕8号”；15日，他们又在肯尼亚蒙巴萨港东南830公里处海面劫持了一艘沙特阿拉伯油轮


　　索马里如何沦为“海盗之国”

　　索马里海盗活动缘何愈益猖獗

　　从今年1月至今，已有超过50艘船只在索马里附近海域遭袭击，其中25艘遭劫持，至少有14艘仍被扣押，被劫为人质的船员总数超过200人。美国海军第五舰队发言人形容劫持事件前所未有，显示海盗日益猖獗。

　　那么，这伙频频劫持远洋渔货轮的幕后主谋究竟是谁？打击索马里海盗为何这么难？

　　    事件

　　    凌晨突袭天津渔船

　　14日凌晨4时左右，一伙携带榴弹发射器和自动武器的武装人员，突然迫近并强行登上正在肯尼亚海域作业的天津渔船“天裕8号”，动作麻利地控制了驾驶舱和船长船员休息室后，威逼“天裕8号”向索马里海域驶去。

　　中国有关各方立即行动起来。外交部当晚就“天裕8号”被劫持一事发表声明称，外交部正会同有关部门和驻外机构全力营救被劫船员、船只。中国驻肯尼亚大使馆参赞韦宏添表示，根据船代公司提供给大使馆的人员名单，被劫持的渔船上有船员25 人，在全部船员中有17名中国人，其中16人来自中国大陆，1人来自台湾。韦参赞告诉记者，根据他们掌握的情况，被劫持渔船上的全体船员至今都是安全的。

　　在远洋渔业，渔船出海一般都是两艘结伴而行，为的就是彼此有个照应。“天裕8号 ”也不例外，它也有一个“孪生兄弟”——“天裕7号”。按照惯例，这两艘船作业距离应该不会很远，“但这回事发在凌晨，而且都是武装海盗，7号很难施以援手。”该公司物资科员工朱春霞说。

　　    敢劫“巨无霸”表明海盗装备先进

　　“天狼星”号油轮长330米，长度与美国“尼米兹”级航空母舰相仿；载重达 31.8万吨，是“尼米兹”级航母的3倍，最多可装载200万桶原油。一名能源资询公司的分析师认为，劫持油轮并非易事，因为巨型油轮通常有武装护卫。这表明，索马里海盗装备先进，足以航行远距离后下手。

　　    “海盗王”阿巴迪·埃弗亚

　　    手下有个“海军陆战队”

　　眼下，活跃在索马里海域的海盗主要有四伙，其中威胁最大的，正是劫持“天裕8号”的这一伙。他们以埃尔村为老巢，能对在距海岸600公里水域内航行的各种船舶发动袭击。今年以来，他们已经靠劫持过往船只，勒索到了3000万美元的赎金。

　　带领这批海盗的阿巴迪·埃弗亚埃弗亚对外号称“索马里海军陆战队司令”，是娃娃兵出身，从小就心狠手辣。

　　1991年，索马里的巴雷政权被推翻，全国陷入军阀混战的乱局。当时，年仅12岁的埃弗亚也被家乡彭特兰省的军阀抓去当兵，并很快以勇猛毒辣而在军营里站稳了脚跟。一个熟悉埃弗亚的索马里记者说：“有一次，埃弗亚随军阀头目杀回他出生的村子，当发现父母早已因贫困而病死后，他一把火烧了整个村子。那一年他才15岁！”埃弗亚这次的“勇猛表现”，令军阀头目当即对他刮目相看，很快就让他当上了排长，并在两年内将其提升为分队司令。然而，这并不能让贪婪的埃弗亚感到满足。21岁那年，他率亲信将一手提携他的军阀头目乱枪打死，自立为王，抢得彭特兰省头号军阀的交椅。

　　占山头拉队伍的埃弗亚，很快就体会到了“当家不易”。由于索马里是世界上最贫穷的国家之一，埃弗亚再怎么烧杀抢掠，也难以养活近千人的武装。如何弄钱维持实力，成了他最头疼的问题。

　　他很快把眼光投向海洋——向每年在索马里附近海域过往的大约4.8万艘国际船只“讨钱”。但他首先得有个基地，埃尔村随即进入埃弗亚的视线。这里曾是一个捕鱼基地，有很好的港口设施，作为海盗的隐身场所最理想不过。

　　一心想发大财的埃弗亚，决定以军事组织结构与黑手党手腕相结合的方式，打造一支全新的海盗队伍。没花多长时间，他就靠手中的武装将附近的小海盗们统统收编旗下，队伍的规模迅速膨胀到1000人左右。接着，他设立了“舰队大帅”、“少帅 ”和“财政官”等职位，对海盗们实行严格管理，对外自称“索马里海军陆战队”。

　　　按所劫船只价值确定赎金

　　埃弗亚的“部队”一出动，就跑到距离海岸线数百公里的水域。他强征当地仅有的几艘可出海的大型渔船，将其改造成“海盗母船”，后又高价买来数十艘快艇，分派给各艘“海盗母船”。

　　“海盗母船”每天轮流出港游弋，一旦发现“猎物”，伪装成渔船的“海盗母船”就马上放下快艇，向“猎物”包抄过去。面对全副武装的海盗，船员们往往只能束手就擒。

　　埃弗亚“很讲规矩”：只要船东愿意支付赎金，他就不伤害人质。在讨价还价期间，埃弗亚会根据所劫获船只的价值和船员的国籍，来确定赎金。

　　据透露，精通国际洗钱手法的埃弗亚，靠劫持船只、勒索赎金，每年至少有3000万美元的“收入”。他将其中一部分用于“论功行赏”，为他本人和手下购买豪华轿车和别墅，剩下的大部分钱则用于购买更好的快艇、最先进的通信设备以及更高级的武器。据说，埃弗亚的海盗队伍甚至已经装备了肩扛式便携导弹！

　　埃弗亚深知民众与地方官员支持的重要性，因而，他还拨出一部分赎金给当地的穷困渔民，或者向地方官行贿。为了让自己的海盗行为显得不那么卑劣，他甚至设立了“新闻发言人”，对外宣称：“因为索马里政府无力维护海洋权益，外国船舶悍然侵犯我们的领海主权、抢掠索马里的渔业资源，向他们要钱不过是给我们的补偿。我们是索马里的海上保卫力量！”

　　心狠手辣曾杀害过中国船员

　　目前，在中国登记注册的远洋船只有1000余艘，有中国背景或中国海员的船只则远不止这个数字。索马里海域也是中国远洋船只和中国船员的必经之地。如此一来，埃弗亚带领的海盗团伙，也不可避免地盯上了中国船舶与船员。

　　2006年4月4日，韩国“东源628”号渔船在距索马里海岸线200公里左右的海域捕鱼时，被埃弗亚手下的8个海盗劫持。经过长达4个月的艰苦谈判，在船东交了80万美元的赎金后，包括3名中国船员在内的25人才得以获释。

　　仅14天后，在索马里沿海作业的台湾“庆丰华168”号渔船又遭埃弗亚手下劫持。2006年5月25日，由于与台湾船东的谈判陷入僵局，埃弗亚让手下杀害了辽宁船员陈涛。船东和埃弗亚整整谈判了7个月，付了150万美元赎金后，才和10余名船员平安回国。

　　2007年5月15日，两艘坦桑尼亚籍渔船在距索马里首都摩加迪沙近400公里的海域遭埃弗亚劫持。船上共有24名船员，其中中国籍船员10名。次日，一艘台湾渔船也在索马里海域被劫持，船上有8名大陆船员、4名台湾船员。

　　今年9月18日，索马里海盗劫持了一艘中国香港籍货轮，船舶和船员迄今仍在其手中。

　　    国际船东养肥这帮海盗

　　“劫持一艘船舶就能成功要到赎金，这简直就是对他们的纵容！”驻肯尼亚的索马里外交官愤怒地说，“这不是索马里的问题，而是国际问题，因为国际船东的纵容，埃弗亚和他的海盗团伙被养大、养壮了。”

　　不过，随着国际社会加大对索马里海盗打击的力度，埃弗亚纵横索马里的日子应该不会太久。

打击海盗必须突破所谓的国家主权！

　　现在索马里也是有主权的国家……可是他们不管无力管海盗，怎么办？

原帖由 新侨联委员 于 2008-11-20 10:12 发表
　　现在索马里也是有主权的国家……可是他们不管无力管海盗，怎么办？

安理会应该出手了。维护世界和平。派海军 海军陆战队 去炸海盗的港口，别墅,快艇!
不能老是守株待兔！等它上来！！自己找上去。把他的港口 快艇炸了！好处别墅也炸！兵营也炸！！

主权高于人权;P

对付海盗应该用什么方法？
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印度海军昨天就直接击沉了一只索马里海盗船.;P

阿三赤裸裸地干涉他国内政啊！

巳有几个包括西班牙等国家刚组成联合舰队在那里做反海盗巡逻.:D

原帖由 asics 于 2008-11-20 10:51 发表
主权高于人权;P

西方是 人权高于主权 所以可以进去打海盗！
中国是 主权高于人权 当然只能嘴上骂几声了！