超级军网刚刚看完东方时空采访雷强
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:32:27
重点：
1。1998年三月试飞
2。作战距离1600公里，南海在J10的控制之下
3。作战平台和武器装备跟世界三代机处于同一水平
4。和27对抗过，但是结果保密
总结，这是中国真正的第三代战机
以上为雷强原话大意，感兴趣去看东方时空重点：
1。1998年三月试飞
2。作战距离1600公里，南海在J10的控制之下
3。作战平台和武器装备跟世界三代机处于同一水平
4。和27对抗过，但是结果保密
总结，这是中国真正的第三代战机
以上为雷强原话大意，感兴趣去看东方时空
1。1998年三月试飞
2。作战距离1600公里，南海在J10的控制之下
3。作战平台和武器装备跟世界三代机处于同一水平
4。和27对抗过，但是结果保密
总结，这是中国真正的第三代战机
以上为雷强原话大意，感兴趣去看东方时空重点：
1。1998年三月试飞
2。作战距离1600公里，南海在J10的控制之下
3。作战平台和武器装备跟世界三代机处于同一水平
4。和27对抗过，但是结果保密
总结，这是中国真正的第三代战机
以上为雷强原话大意，感兴趣去看东方时空
今年50岁的雷强，是中国人民解放军空军特级飞行员，也是歼10的首席试飞员。
时光倒流到10年前的1998年3月23日，一架神秘的战机停在空军某基地，试飞员话别战友，健步走向机舱。发动机声响，“战鹰”腾空而起，万米高空，只见它时而俯冲，时而如离膛炮弹疾驰。17分钟后，“战鹰”安全返回，顿时，停机坪沸腾了……
这只神秘“战鹰”，正是耗费设计者们近20年心血的我国第三代战斗机“歼10”，驾驶它顺利完成首飞任务的，是极具传奇色彩的空军英雄试飞员——雷强。
昨日上午，在第七届中国航展的现场，年过半百的雷强大校，为徒弟严锋“掌舵”的歼10飞行表演做精彩的解说。解说结束后，本报记者专访了这位歼10首席试飞员，并由他揭开歼10鲜为人知的一面。
歼10试飞：
几乎打破所有试飞纪录
雷强表示，从他1998年第一次驾驶歼10起落，到歼10批量装备空军部队，他总共大概驾驶歼10飞了1000多架次，而整个歼10的试飞员队伍，大约有10多个人。“世界上几乎所有的电传飞机，比如F16、F18、苏27等，几乎都发生过飞机坠毁的事故”，歼10战斗机试飞期间的“零坠毁”，创造了试飞史上的一个奇迹。最大航程、最大低空飞行速度、最大过载……就这样，在一次次的试飞中，歼10不断刷新着国内试飞史上的一个又一个飞行纪录。
歼10性能：
绝不低于国外第三代战机
雷强还向记者透露，早在上世纪80年代开始研制时，试飞员就参与了歼10设计全过程。“小到驾驶杆、开关的位置，我们都提出自己的建议”，而从开始设计到最终出厂，共揪出了1000多处细节。
至于外间纷纷猜测的歼10的作战性能，雷强表示，第三代战机，最看重的就是超视距攻击能力和机动性能，而在这些方面，歼10均表现出色。歼10可在80公里范围内发射导弹，做到“先敌发现、先敌攻击、先敌逃脱”，“也就是说，往往敌机还没发现，就已经处于歼10的攻击范围之内”。同时，歼10的作战半径达到1600公里，如果加上空中加油，其作战半径还能够翻倍，能够确保远至南沙的安全防卫。
雷强表示，以往我国的战斗机都是以制空为主，但装备歼10以后，就可以有效地夺取制空权，同时实现对地精确打击。在与国外第三代战机的对比方面看，曾驾驶过苏27、苏30、F16等12个机种的雷强认为，从作战使命、平台特性等方面，歼10均不低于国外第三代战机。从远程作战能力来看，歼10与F16、苏27相当，机动性与苏27相当、高于F16，米-29则根本无法与歼10相比。
时光倒流到10年前的1998年3月23日，一架神秘的战机停在空军某基地，试飞员话别战友，健步走向机舱。发动机声响，“战鹰”腾空而起，万米高空，只见它时而俯冲，时而如离膛炮弹疾驰。17分钟后，“战鹰”安全返回，顿时，停机坪沸腾了……
这只神秘“战鹰”，正是耗费设计者们近20年心血的我国第三代战斗机“歼10”，驾驶它顺利完成首飞任务的，是极具传奇色彩的空军英雄试飞员——雷强。
昨日上午，在第七届中国航展的现场，年过半百的雷强大校，为徒弟严锋“掌舵”的歼10飞行表演做精彩的解说。解说结束后，本报记者专访了这位歼10首席试飞员，并由他揭开歼10鲜为人知的一面。
歼10试飞：
几乎打破所有试飞纪录
雷强表示，从他1998年第一次驾驶歼10起落，到歼10批量装备空军部队，他总共大概驾驶歼10飞了1000多架次，而整个歼10的试飞员队伍，大约有10多个人。“世界上几乎所有的电传飞机，比如F16、F18、苏27等，几乎都发生过飞机坠毁的事故”，歼10战斗机试飞期间的“零坠毁”，创造了试飞史上的一个奇迹。最大航程、最大低空飞行速度、最大过载……就这样，在一次次的试飞中，歼10不断刷新着国内试飞史上的一个又一个飞行纪录。
歼10性能：
绝不低于国外第三代战机
雷强还向记者透露，早在上世纪80年代开始研制时，试飞员就参与了歼10设计全过程。“小到驾驶杆、开关的位置，我们都提出自己的建议”，而从开始设计到最终出厂，共揪出了1000多处细节。
至于外间纷纷猜测的歼10的作战性能，雷强表示，第三代战机，最看重的就是超视距攻击能力和机动性能，而在这些方面，歼10均表现出色。歼10可在80公里范围内发射导弹，做到“先敌发现、先敌攻击、先敌逃脱”，“也就是说，往往敌机还没发现，就已经处于歼10的攻击范围之内”。同时，歼10的作战半径达到1600公里，如果加上空中加油，其作战半径还能够翻倍，能够确保远至南沙的安全防卫。
雷强表示，以往我国的战斗机都是以制空为主，但装备歼10以后，就可以有效地夺取制空权，同时实现对地精确打击。在与国外第三代战机的对比方面看，曾驾驶过苏27、苏30、F16等12个机种的雷强认为，从作战使命、平台特性等方面，歼10均不低于国外第三代战机。从远程作战能力来看，歼10与F16、苏27相当，机动性与苏27相当、高于F16，米-29则根本无法与歼10相比。
ＬＺ就不用费心计了．空版的贵宾高官们已经用各种数据论证出了Ｊ１０和Ｆ１６玩空战除非ＲＰ特别好，否则无论如何都打不过的真理了．．．．．．
原帖由 fr6zp 于 2008-11-7 01:14 发表
ＬＺ就不用费心计了．空版的贵宾高官们已经用各种数据论证出了Ｊ１０和Ｆ１６玩空战除非ＲＰ特别好，否则无论如何都打不过的真理了．．．．．．
;P ;P ;P
幽默大师
在央视网上找到的地址，打开后可以下载看，是wmv格式的
http://www.cctv.com/video/dongfa ... 00_20081106_1.shtml
http://www.cctv.com/video/dongfa ... 00_20081106_1.shtml
米格29的机动性应该比F16好吧，与SU27差不了太远吧，怎么会“与F16、苏27相当，机动性与苏27相当、高于F16，米-29则根本无法与歼10相比”？
不用争拉,学霸们早就论证过了,J-10充其量是二代半机
哪是二代半，那机翼布局明明是照抄莱特兄弟的，原始啊;P
3楼高见:D :D ;P ;P :D ;P
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上面几个阴阳怪气的什么时候来的啊
雷强的话说明了一个问题：空军的飞机水平绝对没有CD部分白裤衩说得那么差，但是也不会有部分红裤衩说的那么好。
折中一下往往就准确一些了~~~
折中一下往往就准确一些了~~~
要客观的看待10,也就是三代水平,与其他三代机比各有所长,但总体相当,最重要的就是飞行员的素质和体系的对抗:lol
总的来说：歼十可与世界上任何一种三代机一战，且至少不会处于明显下风。有这个就足够了。
轻型战斗机作战半径1600KM，那肯定是挂油箱才能达到的，这样带的武器就少了，歼十要是去南海执行任务，挂不了重型反舰导弹还有什么意义。实战性不强，还不如JH-7A
所以说一个作战体系最重要,象美国,可以出动F15E攻击,用F15护航,我们的J10虽然不能直接在南海攻击,起码可以护送人去吧:D
楼上高见啊，要J10挂重型反舰导弹，呵呵！速报中央军委！;P
三代机的水平是肯定的，不过比起最先进的三代机也还有差距也是肯定的。不就这个事么。
BKC集团将其定性为2-2.5代机，没天理啊:') :') :')
JJ们一定要挂重型犯贱弹才能去南海吗？？？？？？？？？什么逻辑啊~不用夺取制空权啦~~JH7去对付27，30之类的？？？
歼十牙克西！