非常非常非常奇怪怪怪怪滴一个现象

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:58:27
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难道战斗机安全性是乘法原理而不是加法原理?:o
MS用理论解释不通
坠毁那天是不是没选黄道吉日?
原型机的编号啊,出生的生辰八字是不是跟坠毁那天有冲突

还有飞行员的名字和八字
可以报个课题研究一下,总结个规律

以后新机试飞就保险多了
lz你很无聊
;P 说明土鳖的水平只能玩小飞机,一大就不会玩了。
原帖由 心情有点蓝 于 2008-10-12 14:40 发表
坠毁那天是不是没选黄道吉日?
原型机的编号啊,出生的生辰八字是不是跟坠毁那天有冲突

还有飞行员的名字和八字
可以报个课题研究一下,总结个规律

以后新机试飞就保险多了

应该是起飞前没有在跑道尽头上香烧纸磕头祷告。
肯定是发动机的问题了
估计我们不能保证双发机单发照飞
于是就。。。。。
假如一个发动机故障该率为x
则双发故障率为1-(x平方)
单发为x
纯属胡说八道啊
错了
是双发非故障概率为(1-x)平方平方
单发非故障为1-x
拜关二爷成吗??? [:a9:]
十不是有摔过的么:L
成飞至少在2款三代机歼十,枭龙的各型号试飞上,从没出过1,2等事故。
者还真不是一星半点的无聊......567都摔过吧?这世界上有没摔过的飞机不?
有,C-17还没摔过,哈哈,大家拭目以待吧!:D
阵风木摔过吧
偶国刚摔滴IDF也系双发,还是双座
只是巧合罢了```