红旗检阅车
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:10:30
若2009年国庆60周年阅兵,那辆防弹检阅车一定是来自中国第一汽车集团公司的红旗轿车。这辆检阅车正在中国第一汽车集团紧锣密鼓地制造之中。但是它现在却被当年红旗CA770的设计师贾延良情绪激动地评价为未能继承红旗高级轿车精神的不佳之作。
新红旗检阅车的基础来自于2005年4月在上海车展上展出的红旗HQD概念车(现改名为HQE)。今年3月,这辆检阅车的车头造型突然被要求无限逼近先前的红旗CA770。紧急改动之后,现在的检阅车已经进入了挑选零部件供应商,准备试制阶段,明年出车已是板上钉钉的事情。
造型被要求无限逼近红旗CA770自然是贾延良的光荣,但是这位老先生却对现在的这款新检阅车大光其火,他认为这款CA770之后中国人真正自己设计并将量产的第一款红旗轿车似乎形式上很像老红旗,但是实际上却并没有延续老红旗的基因。
“红旗的基因是造型运用明代家具线脚,以及第一代红旗就开始使用的竖格栅水箱面罩。其他都可以变,这两点不能变。”平日里他对《汽车商业评论》说。
上面这段评论说的这辆车就是最近传说的沸沸扬扬的60周年检阅车的原型车。
这里怎么看都和劳斯莱斯很像的新版大红旗让大多数车迷很是不屑,其实不光是车迷就是领导人呢心里也都有老红旗的情节。
红旗的经典造型从CA770定型后就一直是大家的喜爱
CA770大红旗
70年代上海试制的SH770防弹轿车也是用了这个外形
一位在一汽工作的上海钣金师傅在2位徒弟的协作下,自己打造了2辆红旗敞篷检阅轿车。不过并没有量产。
首批投产的CA72检阅车
后期CA770J检阅车
为若2009年国庆60周年阅兵,那辆防弹检阅车一定是来自中国第一汽车集团公司的红旗轿车。这辆检阅车正在中国第一汽车集团紧锣密鼓地制造之中。但是它现在却被当年红旗CA770的设计师贾延良情绪激动地评价为未能继承红旗高级轿车精神的不佳之作。
新红旗检阅车的基础来自于2005年4月在上海车展上展出的红旗HQD概念车(现改名为HQE)。今年3月,这辆检阅车的车头造型突然被要求无限逼近先前的红旗CA770。紧急改动之后,现在的检阅车已经进入了挑选零部件供应商,准备试制阶段,明年出车已是板上钉钉的事情。
造型被要求无限逼近红旗CA770自然是贾延良的光荣,但是这位老先生却对现在的这款新检阅车大光其火,他认为这款CA770之后中国人真正自己设计并将量产的第一款红旗轿车似乎形式上很像老红旗,但是实际上却并没有延续老红旗的基因。
“红旗的基因是造型运用明代家具线脚,以及第一代红旗就开始使用的竖格栅水箱面罩。其他都可以变,这两点不能变。”平日里他对《汽车商业评论》说。
上面这段评论说的这辆车就是最近传说的沸沸扬扬的60周年检阅车的原型车。
这里怎么看都和劳斯莱斯很像的新版大红旗让大多数车迷很是不屑,其实不光是车迷就是领导人呢心里也都有老红旗的情节。
红旗的经典造型从CA770定型后就一直是大家的喜爱
CA770大红旗
70年代上海试制的SH770防弹轿车也是用了这个外形
一位在一汽工作的上海钣金师傅在2位徒弟的协作下,自己打造了2辆红旗敞篷检阅轿车。不过并没有量产。
首批投产的CA72检阅车
后期CA770J检阅车
为
新红旗检阅车的基础来自于2005年4月在上海车展上展出的红旗HQD概念车(现改名为HQE)。今年3月,这辆检阅车的车头造型突然被要求无限逼近先前的红旗CA770。紧急改动之后,现在的检阅车已经进入了挑选零部件供应商,准备试制阶段,明年出车已是板上钉钉的事情。
造型被要求无限逼近红旗CA770自然是贾延良的光荣,但是这位老先生却对现在的这款新检阅车大光其火,他认为这款CA770之后中国人真正自己设计并将量产的第一款红旗轿车似乎形式上很像老红旗,但是实际上却并没有延续老红旗的基因。
“红旗的基因是造型运用明代家具线脚,以及第一代红旗就开始使用的竖格栅水箱面罩。其他都可以变,这两点不能变。”平日里他对《汽车商业评论》说。
上面这段评论说的这辆车就是最近传说的沸沸扬扬的60周年检阅车的原型车。
这里怎么看都和劳斯莱斯很像的新版大红旗让大多数车迷很是不屑,其实不光是车迷就是领导人呢心里也都有老红旗的情节。
红旗的经典造型从CA770定型后就一直是大家的喜爱
CA770大红旗
70年代上海试制的SH770防弹轿车也是用了这个外形
一位在一汽工作的上海钣金师傅在2位徒弟的协作下,自己打造了2辆红旗敞篷检阅轿车。不过并没有量产。
首批投产的CA72检阅车
后期CA770J检阅车
为若2009年国庆60周年阅兵,那辆防弹检阅车一定是来自中国第一汽车集团公司的红旗轿车。这辆检阅车正在中国第一汽车集团紧锣密鼓地制造之中。但是它现在却被当年红旗CA770的设计师贾延良情绪激动地评价为未能继承红旗高级轿车精神的不佳之作。
新红旗检阅车的基础来自于2005年4月在上海车展上展出的红旗HQD概念车(现改名为HQE)。今年3月,这辆检阅车的车头造型突然被要求无限逼近先前的红旗CA770。紧急改动之后,现在的检阅车已经进入了挑选零部件供应商,准备试制阶段,明年出车已是板上钉钉的事情。
造型被要求无限逼近红旗CA770自然是贾延良的光荣,但是这位老先生却对现在的这款新检阅车大光其火,他认为这款CA770之后中国人真正自己设计并将量产的第一款红旗轿车似乎形式上很像老红旗,但是实际上却并没有延续老红旗的基因。
“红旗的基因是造型运用明代家具线脚,以及第一代红旗就开始使用的竖格栅水箱面罩。其他都可以变,这两点不能变。”平日里他对《汽车商业评论》说。
上面这段评论说的这辆车就是最近传说的沸沸扬扬的60周年检阅车的原型车。
这里怎么看都和劳斯莱斯很像的新版大红旗让大多数车迷很是不屑,其实不光是车迷就是领导人呢心里也都有老红旗的情节。
红旗的经典造型从CA770定型后就一直是大家的喜爱
CA770大红旗
70年代上海试制的SH770防弹轿车也是用了这个外形
一位在一汽工作的上海钣金师傅在2位徒弟的协作下,自己打造了2辆红旗敞篷检阅轿车。不过并没有量产。
首批投产的CA72检阅车
后期CA770J检阅车
为
在CA770J基础上研制了一辆CA770JG敞篷检阅车,这81年华北阅兵时候邓小平检阅部队的用车,据说只有这一辆。
不过视频上看阅兵总指挥秦基伟将军的车也是同样的车。不过实在看不出细节到底是否一样。
后来这辆车可能作为备车出现国庆35周年的阅兵仪式上。
现在被四川广安的邓小平纪念馆收藏展出
不过视频上看阅兵总指挥秦基伟将军的车也是同样的车。不过实在看不出细节到底是否一样。
后来这辆车可能作为备车出现国庆35周年的阅兵仪式上。
现在被四川广安的邓小平纪念馆收藏展出
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99年阅兵,一汽专门研制的CA772防弹检阅车。外观上看最明显的就是半敞式的车顶改成了天窗式样。
车头雾灯改成方型,新的轮毂罩。还有散热栅栏中一个不知道啥玩意儿的白色方块。
立交上跟着的备车不知道是不是35周年的那款。
当时一汽开始拿福特的林肯换一个马甲变身红旗旗舰拿来唬人了。
加长版的旗舰,
一汽改了一个加长版的旗舰敞篷车当摄影车出现在阅兵式中。
在送审的车辆中有一款就是拿红旗旗舰换了一个壳子的红旗。不过因为是美国货,加上99年5月的大使馆事件。出局是必然的!
林肯的方向盘让你穿再多的马甲也现形了!
车头雾灯改成方型,新的轮毂罩。还有散热栅栏中一个不知道啥玩意儿的白色方块。
立交上跟着的备车不知道是不是35周年的那款。
当时一汽开始拿福特的林肯换一个马甲变身红旗旗舰拿来唬人了。
加长版的旗舰,
一汽改了一个加长版的旗舰敞篷车当摄影车出现在阅兵式中。
在送审的车辆中有一款就是拿红旗旗舰换了一个壳子的红旗。不过因为是美国货,加上99年5月的大使馆事件。出局是必然的!
林肯的方向盘让你穿再多的马甲也现形了!
一汽的有些家伙价值就是败家子,好好的一个品牌给糟蹋了
江总坚持用老红旗而瑞杰克特红旗糖卡,赞!
中国人已经开始有了工业产品的文物意识,刚刚开始对诸如212,750,
红旗,蒸汽机车开始有了文物意识,尽管,这已经是太太太晚了!
如果70末80初,哪怕是80末就有这种意识和实力,嗨,历史没有如果,
就跟迟志强挺冤,但是没有如果,判4年流氓罪,没有什么可以翻案的,
谁叫你是80年代迟志强,不是00年代陈盥洗?
中国人已经开始有了工业产品的文物意识,刚刚开始对诸如212,750,
红旗,蒸汽机车开始有了文物意识,尽管,这已经是太太太晚了!
如果70末80初,哪怕是80末就有这种意识和实力,嗨,历史没有如果,
就跟迟志强挺冤,但是没有如果,判4年流氓罪,没有什么可以翻案的,
谁叫你是80年代迟志强,不是00年代陈盥洗?