超级军网我们的海监，海警，海巡有什么不同？是不是有重叠啊！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:12:45
我们的海监，海警，海巡有什么不同？是不是有重叠啊！
还有轻型护卫舰我认为完全多余，有战争的地方拿不出手，平时巡逻，小矛盾不会动不动就导弹吧，主动升级矛盾不是我们的作风吧，不是还有三个海吗？
给位大大给指点一下！我们的海监，海警，海巡有什么不同？是不是有重叠啊！
还有轻型护卫舰我认为完全多余，有战争的地方拿不出手，平时巡逻，小矛盾不会动不动就导弹吧，主动升级矛盾不是我们的作风吧，不是还有三个海吗？
给位大大给指点一下！
还有轻型护卫舰我认为完全多余，有战争的地方拿不出手，平时巡逻，小矛盾不会动不动就导弹吧，主动升级矛盾不是我们的作风吧，不是还有三个海吗？
给位大大给指点一下！我们的海监，海警，海巡有什么不同？是不是有重叠啊！
还有轻型护卫舰我认为完全多余，有战争的地方拿不出手，平时巡逻，小矛盾不会动不动就导弹吧，主动升级矛盾不是我们的作风吧，不是还有三个海吗？
给位大大给指点一下！
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长见识！LS的说得形象！
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看来普及基础知识很重要啊:b
“海监”船只，隶属国家海洋局海监总队（SOA），对我国管辖海域（包括海岸带）实施巡航监视，查处侵犯海洋权益、违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施、扰乱海上秩序等违法违规行为，并根据委托或授权进行其他海上执法工作。
“海警”船只，隶属武警边防部队（CCG），负责海上治安。
“海巡”船只，隶属交通部海事局（MSA），负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。
“海警”船只，隶属武警边防部队（CCG），负责海上治安。
“海巡”船只，隶属交通部海事局（MSA），负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。
有个P的重叠啊……全都不够分量，还重叠，我晕哪。。。。。。。。。
城管、警察、武警、军队，和路上一样
三年前准备五龙归一，但还是流产了
楼主别提这话题了.想到了就不爽.
多少年了,还整合不到一块. 吃亏的太厉害了.
多少年了,还整合不到一块. 吃亏的太厉害了.
海警和武警没关系，也不是什么海上武警中队。
交通部门的职能延伸到海上就是海事局，执法队伍就是海巡，管线路。
公安部门的职能延伸到海上就是边防管理局的公安边防海警，管人。
海关的缉私，管物。
鱼政的渔业，管鱼类。
海洋局有军事背景，执法队伍是海监，管面积。
交通部门的职能延伸到海上就是海事局，执法队伍就是海巡，管线路。
公安部门的职能延伸到海上就是边防管理局的公安边防海警，管人。
海关的缉私，管物。
鱼政的渔业，管鱼类。
海洋局有军事背景，执法队伍是海监，管面积。
这些纯属历史遗留问题,目前已不合时宜,不用多久必定整合成一个部门.
实际上呢，俺们内部的称呼叫做九龙治海。实际的意思就是海上的事情实际是多头管理，相互重叠。比如海事局、海洋局、海军、武警海防、救捞局、海关、渔政等等等等。还有地方港务、地方海事局、港务和引航站还分开。基本上都是每个人都想管别人的事儿，都不想让别人管。比如一个船舶进港，按理说海事局管理港口安全，那么船舶的排期和引航计划应该是海事局过目的，但是引航站不愿意。至于地方海事局，感觉有点怪怪的。
有一个说法就是海事局会随着大交委的成立之后变成海事总局。那么海事局的民政权力会扩大，至于巡逻、执法之类的，可能都会逐渐交给武警海防，学习美国啦。
应该把这点单位全部合并组建海岸警卫队
政权是中央集权，行政却是如此多权分力，先进！
样子看上去重叠，但实际上基本不重叠。
现在说的最多是重复建设而已。
很简单，因为我现在还在其中一个单位混。
所以，比大家清楚一点。
联席会议的时候，作为打杂的，参加过一次。
现在说的最多是重复建设而已。
很简单，因为我现在还在其中一个单位混。
所以，比大家清楚一点。
联席会议的时候，作为打杂的，参加过一次。
以后么，
有的会增加点设备，比如救援直升机
有些会增加长枪大炮，准备放狗咬人
有些搞搞科研，随便捞点海藻，逐渐脱离军事色彩。
有的会增加点设备，比如救援直升机
有些会增加长枪大炮，准备放狗咬人
有些搞搞科研，随便捞点海藻，逐渐脱离军事色彩。
ext01 发表于 2008-8-21 18:07 
以后么，
有的会增加点设备，比如救援直升机
有些会增加长枪大炮，准备放狗咬人
这么说来，合并是遥遥无期了？
以后么，
有的会增加点设备，比如救援直升机
有些会增加长枪大炮，准备放狗咬人
这么说来，合并是遥遥无期了？
其实这个我也搞不是很清楚....
就好像武警就有N种一样让人脑袋大...
就好像武警就有N种一样让人脑袋大...
涉及到多个部门利益，N多个人的饭碗，上面想整合，下面为了各自小算盘当然都不乐意了。
这种现象屡见不鲜
国企的合并，大学之间的合并，不都是困难重重吗？为什么，大家都懂的
这种现象屡见不鲜
国企的合并，大学之间的合并，不都是困难重重吗？为什么，大家都懂的
各拿一把号，各吹各的调~~~~~~~~~~~~~~~~~导致“无瑕”号弄大了
大家都像当领导，领导多一点比较好{:soso_e129:} 各种意义上
海警和武警没关系，也不是什么海上武警中队。 交通部门的职能延伸到海上就是海事局，执法队伍就是海巡，管 ...
正解！
+10086
正解！
+10086
政治上考量，多设部门还是有一定的必要性的。一个部门啥都管，权力过于集中，缺乏制约，也会影响行政效率。
关键是领导机制设计，出了事情要让这些部门积极行动，而不是像现在推诿扯皮。
关键是领导机制设计，出了事情要让这些部门积极行动，而不是像现在推诿扯皮。
强烈建议 建立统一的海岸警卫队
部门多，互相推。效率底。。。
强烈期待整合他们
部门多相应级别的领导就多，就好安排人了！这些九龙起码是副部级吧，再加上副手，安排的人越多越好，就算是卖官也没得多一些了！
到现在还没统一成海岸警卫队
海监、海巡、渔政突出的都是非军事性质
渔政隶属于中央军委
南沙不可丢 发表于 2011-6-20 10:50
涉及到多个部门利益，N多个人的饭碗，上面想整合，下面为了各自小算盘当然都不乐意了。
这种现象屡见不鲜 ...
想当然！
海上这几支队伍，专业方向各有不同，职能上没有重叠。整合了反而不一定有更高的效率。一条执法船除了船员还能装多少执法人员？ 什么都要管，哪儿来的三头六臂？
涉及到多个部门利益，N多个人的饭碗，上面想整合，下面为了各自小算盘当然都不乐意了。
这种现象屡见不鲜 ...
想当然！
海上这几支队伍，专业方向各有不同，职能上没有重叠。整合了反而不一定有更高的效率。一条执法船除了船员还能装多少执法人员？ 什么都要管，哪儿来的三头六臂？
fiqiang 发表于 2011-6-20 13:39
部门多，互相推。效率底。。。
推？现在是抢着干。
部门多，互相推。效率底。。。
推？现在是抢着干。
超CD大 发表于 2011-6-20 14:24
到现在还没统一成海岸警卫队
有了又怎么样？ 对于现在的复杂形势，统一了反而不方便。无论你是在针对什么进行执法，对方都可以视你为武装力量。有些时候，咱们会派渔船打头阵，后面是渔政海监，再后面是海军。在咱们的地盘，对着咱们的渔船，无论咱们的渔船再怎么样，对方也不能动粗，动了粗渔政出面就名正言顺了，敢动渔政，军队出面就名正言顺了。这是一种斗争策略。
到现在还没统一成海岸警卫队
有了又怎么样？ 对于现在的复杂形势，统一了反而不方便。无论你是在针对什么进行执法，对方都可以视你为武装力量。有些时候，咱们会派渔船打头阵，后面是渔政海监，再后面是海军。在咱们的地盘，对着咱们的渔船，无论咱们的渔船再怎么样，对方也不能动粗，动了粗渔政出面就名正言顺了，敢动渔政，军队出面就名正言顺了。这是一种斗争策略。
其实也未必不好，加强合作，统一调配，名称上不一定一下子全部统一
PS，挖坟也扣分了么？
PS，挖坟也扣分了么？
各种制度纠结。。。。。也不是谁说能改就改制的。。。。
成立个：海洋发展与管理委员会，简称海发委。
sjppp 发表于 2008-8-20 21:27
海警和武警没关系，也不是什么海上武警中队。
交通部门的职能延伸到海上就是海事局，执法队伍就是海巡，管 ...
顶，海警是公安现役部队，机关是公安部边防局，海警支队隶属于边防总队，说白了边防总队，就是边境上的公安局，都是警察的事情，和武警没有关系，只是穿了武警的衣服罢了，支持兄弟
sjppp 发表于 2008-8-20 21:27
海警和武警没关系，也不是什么海上武警中队。
交通部门的职能延伸到海上就是海事局，执法队伍就是海巡，管 ...
顶，海警是公安现役部队，机关是公安部边防局，海警支队隶属于边防总队，说白了边防总队，就是边境上的公安局，都是警察的事情，和武警没有关系，只是穿了武警的衣服罢了，支持兄弟