超级军网美国科学家将开发穿梭时空飞行器
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:38:15
探索发现网站报道，美国贝勒大学（Baylor University）的物理学家称，利用物质空间转换技术和曲相推进（warp drive）原理，最终可以实现设计制造出跨越时空的时间机器，这种未来的超光速时间机器被称为：曲速引擎飞行器（Warp Drive Engine）。
研究者之一的哥罗德教授称，他们以1994年Miguel Alcubierre教授提出的一种能实现曲相推进的时空几何结构为理论基础，采用时空扭曲和曲速推进的方式，将飞行器前方和后方的飞行空间进行缩小和放大，人为的扭曲空间；同事对飞行器施加强大的推进力，就可以使飞行器在超光速的情况下，实现自由的穿梭被扭曲的空间。
德国理论物理专家哈肯博士称对此表示肯定。他称，在物理学理论上，扭曲的空间会使得物体在外力作用下能以超光速运动，跟虫洞一样。研究者认为，时空运动所具有高能力量和物质对于时空机器来说比较困难，因此，可以通过空间的扭曲来实现“乘坐曲速引擎飞行器跨越时空”。两位研究者称，虽然在宇宙中存在各种各样的巨大的力量和神秘物质，但是人类无法取得也不能加以利用，所以对于探索时空旅行来说没有任何意义。但是对于如何扭曲空间，在相关的条件下，基本是人类未来可以实现的一个科学难题。很多科学家认为扭曲空间在一定条件下也可以相对实现，相信曲速引擎飞行器会很快被研制出来。
研究者哥罗德和理查德教授表示，根据爱因斯坦的相对论的理解，在飞行器相对静止不动的的情况下，必须要对该物体施加无限的力量，才能将其速度达到光速，曲速引擎飞船显然没违反这一理论。只要对飞行器施加推力，使其速度达到光速，然后超过光速，就能使得飞行器在扩大的和缩小的空间之间停留或运动。同时，飞行器会有可能比光速首先达到指定目标。这也就意味着，可以任意穿越时空，到达指定的时空。探索发现网站报道，美国贝勒大学（Baylor University）的物理学家称，利用物质空间转换技术和曲相推进（warp drive）原理，最终可以实现设计制造出跨越时空的时间机器，这种未来的超光速时间机器被称为：曲速引擎飞行器（Warp Drive Engine）。
研究者之一的哥罗德教授称，他们以1994年Miguel Alcubierre教授提出的一种能实现曲相推进的时空几何结构为理论基础，采用时空扭曲和曲速推进的方式，将飞行器前方和后方的飞行空间进行缩小和放大，人为的扭曲空间；同事对飞行器施加强大的推进力，就可以使飞行器在超光速的情况下，实现自由的穿梭被扭曲的空间。
德国理论物理专家哈肯博士称对此表示肯定。他称，在物理学理论上，扭曲的空间会使得物体在外力作用下能以超光速运动，跟虫洞一样。研究者认为，时空运动所具有高能力量和物质对于时空机器来说比较困难，因此，可以通过空间的扭曲来实现“乘坐曲速引擎飞行器跨越时空”。两位研究者称，虽然在宇宙中存在各种各样的巨大的力量和神秘物质，但是人类无法取得也不能加以利用，所以对于探索时空旅行来说没有任何意义。但是对于如何扭曲空间，在相关的条件下，基本是人类未来可以实现的一个科学难题。很多科学家认为扭曲空间在一定条件下也可以相对实现，相信曲速引擎飞行器会很快被研制出来。
研究者哥罗德和理查德教授表示，根据爱因斯坦的相对论的理解，在飞行器相对静止不动的的情况下，必须要对该物体施加无限的力量，才能将其速度达到光速，曲速引擎飞船显然没违反这一理论。只要对飞行器施加推力，使其速度达到光速，然后超过光速，就能使得飞行器在扩大的和缩小的空间之间停留或运动。同时，飞行器会有可能比光速首先达到指定目标。这也就意味着，可以任意穿越时空，到达指定的时空。
研究者之一的哥罗德教授称，他们以1994年Miguel Alcubierre教授提出的一种能实现曲相推进的时空几何结构为理论基础，采用时空扭曲和曲速推进的方式，将飞行器前方和后方的飞行空间进行缩小和放大，人为的扭曲空间；同事对飞行器施加强大的推进力，就可以使飞行器在超光速的情况下，实现自由的穿梭被扭曲的空间。
德国理论物理专家哈肯博士称对此表示肯定。他称，在物理学理论上，扭曲的空间会使得物体在外力作用下能以超光速运动，跟虫洞一样。研究者认为，时空运动所具有高能力量和物质对于时空机器来说比较困难，因此，可以通过空间的扭曲来实现“乘坐曲速引擎飞行器跨越时空”。两位研究者称，虽然在宇宙中存在各种各样的巨大的力量和神秘物质，但是人类无法取得也不能加以利用，所以对于探索时空旅行来说没有任何意义。但是对于如何扭曲空间，在相关的条件下，基本是人类未来可以实现的一个科学难题。很多科学家认为扭曲空间在一定条件下也可以相对实现，相信曲速引擎飞行器会很快被研制出来。
研究者哥罗德和理查德教授表示，根据爱因斯坦的相对论的理解，在飞行器相对静止不动的的情况下，必须要对该物体施加无限的力量，才能将其速度达到光速，曲速引擎飞船显然没违反这一理论。只要对飞行器施加推力，使其速度达到光速，然后超过光速，就能使得飞行器在扩大的和缩小的空间之间停留或运动。同时，飞行器会有可能比光速首先达到指定目标。这也就意味着，可以任意穿越时空，到达指定的时空。探索发现网站报道，美国贝勒大学（Baylor University）的物理学家称，利用物质空间转换技术和曲相推进（warp drive）原理，最终可以实现设计制造出跨越时空的时间机器，这种未来的超光速时间机器被称为：曲速引擎飞行器（Warp Drive Engine）。
研究者之一的哥罗德教授称，他们以1994年Miguel Alcubierre教授提出的一种能实现曲相推进的时空几何结构为理论基础，采用时空扭曲和曲速推进的方式，将飞行器前方和后方的飞行空间进行缩小和放大，人为的扭曲空间；同事对飞行器施加强大的推进力，就可以使飞行器在超光速的情况下，实现自由的穿梭被扭曲的空间。
德国理论物理专家哈肯博士称对此表示肯定。他称，在物理学理论上，扭曲的空间会使得物体在外力作用下能以超光速运动，跟虫洞一样。研究者认为，时空运动所具有高能力量和物质对于时空机器来说比较困难，因此，可以通过空间的扭曲来实现“乘坐曲速引擎飞行器跨越时空”。两位研究者称，虽然在宇宙中存在各种各样的巨大的力量和神秘物质，但是人类无法取得也不能加以利用，所以对于探索时空旅行来说没有任何意义。但是对于如何扭曲空间，在相关的条件下，基本是人类未来可以实现的一个科学难题。很多科学家认为扭曲空间在一定条件下也可以相对实现，相信曲速引擎飞行器会很快被研制出来。
研究者哥罗德和理查德教授表示，根据爱因斯坦的相对论的理解，在飞行器相对静止不动的的情况下，必须要对该物体施加无限的力量，才能将其速度达到光速，曲速引擎飞船显然没违反这一理论。只要对飞行器施加推力，使其速度达到光速，然后超过光速，就能使得飞行器在扩大的和缩小的空间之间停留或运动。同时，飞行器会有可能比光速首先达到指定目标。这也就意味着，可以任意穿越时空，到达指定的时空。
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http://www.sciencenet.cn/htmlnews/2008/7/209624.html
这是连接地址 你们自己去看 连设计图都有了
http://www.sciencenet.cn/htmlnews/2008/7/209624.html
这是连接地址 你们自己去看 连设计图都有了
200年后有希望
确实
不过这个还是靠谱的
美空军为试飞轨道空天飞机X-37B做准备
美国空军与波音公司正在筹备一架无人军事空天飞机的首次试飞工作。
空军/波音的X-37B太空机动载具预计于11月搭乘“宇宙神”V（Atlas V）火箭从卡纳维拉尔角发射，然后在爱德华空军基地着陆。这个带翼空天飞机载具长约8.2米（27英尺），翼展4.6米（15英尺）。其尺寸是NASA航天飞机轨道器的1/4，试航最后将利用大气自动再入并着陆。
任务方案在数十年前就已经开始开发，目的是使用带翼飞行器拓宽美国军事太空进入方式，载具要能执行多种任务，返回地面时在机场跑到降落。
NASA于1998年开始研制X-37技术演示器，研制隶属于空军与主承包商波音公司价值1.73亿美元的合同。波音陆续获得价值3.01亿美元合同，建造两台空天飞机。一架已经进行了包括自动靠近、着陆爱德华空军基地的大气空投试验；第二架也将发射和入轨，演示空天飞机系统，之后进行大气自动再入与着陆。
NASA在2004年底退出X-37计划，但是五角大楼决定重拾该计划，并指定由国防预先研究计划局（DARPA）接管。2006年空军快速能力办公室被选定领导该项目，波音仍然是主承包商。波音的财政报告称，这架空天飞机将验证一个可靠的、能重复使用的太空测试平台。对可重复使用的太空载具技术进行太空实验、风险降低与运行方案开发。
即将进行的首次轨道飞行将使用“宇宙神”V东部靶场发射，最初准备使用这里发射NASA的“月球勘测轨道器”（LRO）和“月球坑观测与感知卫星”（LCOSS），NASA发射任务因此被推迟到2009年2月~3月。（中国航天工程咨询中心 许红英 侯丹）
不过这个还是靠谱的
美空军为试飞轨道空天飞机X-37B做准备
美国空军与波音公司正在筹备一架无人军事空天飞机的首次试飞工作。
空军/波音的X-37B太空机动载具预计于11月搭乘“宇宙神”V（Atlas V）火箭从卡纳维拉尔角发射，然后在爱德华空军基地着陆。这个带翼空天飞机载具长约8.2米（27英尺），翼展4.6米（15英尺）。其尺寸是NASA航天飞机轨道器的1/4，试航最后将利用大气自动再入并着陆。
任务方案在数十年前就已经开始开发，目的是使用带翼飞行器拓宽美国军事太空进入方式，载具要能执行多种任务，返回地面时在机场跑到降落。
NASA于1998年开始研制X-37技术演示器，研制隶属于空军与主承包商波音公司价值1.73亿美元的合同。波音陆续获得价值3.01亿美元合同，建造两台空天飞机。一架已经进行了包括自动靠近、着陆爱德华空军基地的大气空投试验；第二架也将发射和入轨，演示空天飞机系统，之后进行大气自动再入与着陆。
NASA在2004年底退出X-37计划，但是五角大楼决定重拾该计划，并指定由国防预先研究计划局（DARPA）接管。2006年空军快速能力办公室被选定领导该项目，波音仍然是主承包商。波音的财政报告称，这架空天飞机将验证一个可靠的、能重复使用的太空测试平台。对可重复使用的太空载具技术进行太空实验、风险降低与运行方案开发。
即将进行的首次轨道飞行将使用“宇宙神”V东部靶场发射，最初准备使用这里发射NASA的“月球勘测轨道器”（LRO）和“月球坑观测与感知卫星”（LCOSS），NASA发射任务因此被推迟到2009年2月~3月。（中国航天工程咨询中心 许红英 侯丹）
老米是《星舰迷航记》看多了啊，5个版本，每版本7季（进取号例外只有四季），每季22集左右，近600集的连续剧看下来，估计就会玩“曲速引擎”了:D
有时候想，要是人类10000年内能造出这个东西，那外星人早就来殖民了。
地外文明比我们先进一万年恐怕不是很令人意外的事情，也许时间和距离真的是我们最好的“防护罩”。
有时候想，要是人类10000年内能造出这个东西，那外星人早就来殖民了。
地外文明比我们先进一万年恐怕不是很令人意外的事情，也许时间和距离真的是我们最好的“防护罩”。
连理论问题都没搞定，估计跟水变油差不多
时光隧道是否存在，一直是科幻电影、小说热烈讨论的题材。中央电视台近日报导，中共空军飞行员曾经历类似时光隧道的异现象，与一队庞大古董战斗机群擦身而过，还差点相撞，但地面雷达却对古董战斗机群毫无所悉。
香港太阳报报导，共军空军八一特技飞行表演队副队长冯义，上个月十六日参加中央电视台第十频道「走近科学」节目，讲述两天前在空中的奇怪遭遇。
冯义描述当时情况指出，当天他与队友一起由天津杨村机场出发，到渤海湾上空进行编队训练。上午九时零七分，编队飞到渤海湾上空，按计划向东平飞，飞行高度七千公尺，突然，冯义在离航线左侧约二十公里的渤海湾上空，发现大批飞机，这队庞大机群从东南向西北飞行，冯义从未见过这样的编队，立即报告机场指挥塔，请求地面雷达搜寻。
香港太阳报报导，共军空军八一特技飞行表演队副队长冯义，上个月十六日参加中央电视台第十频道「走近科学」节目，讲述两天前在空中的奇怪遭遇。
冯义描述当时情况指出，当天他与队友一起由天津杨村机场出发，到渤海湾上空进行编队训练。上午九时零七分，编队飞到渤海湾上空，按计划向东平飞，飞行高度七千公尺，突然，冯义在离航线左侧约二十公里的渤海湾上空，发现大批飞机，这队庞大机群从东南向西北飞行，冯义从未见过这样的编队，立即报告机场指挥塔，请求地面雷达搜寻。
原帖由 freder 于 2008-8-3 04:07 发表
时光隧道是否存在，一直是科幻电影、小说热烈讨论的题材。中央电视台近日报导，中共空军飞行员曾经历类似时光隧道的异现象，与一队庞大古董战斗机群擦身而过，还差点相撞，但地面雷达却对古董战斗机群毫无所悉。
...
这是哪天的走近科学节目啊？;funk
一定要飞行器么?下潜器不行啊??:D :D
我很想知道，我哪一代的后裔能看到这个？
这些更多的是理论上的设想，在实际中无数的问题还没遇到，甚至还没想到的。而且很多都是靠现有理论作出的一些想法，这就像能量守恒定律之前永动机极为盛行一样，现在也不敢保证以后会不会产生一些新的理论否定掉现在的一些结果或设想。
靠！那样历史都基本可以还原了 :L
可控核聚变理论成熟的前提下，50年内没戏。
至于穿梭时空这种忽悠，估计先把名词定义实在了，再等200年看有谱没。
我就不明白了，干嘛骗子都喜欢打着相对论的旗号到处忽悠，爱因斯坦是无辜的。
至于穿梭时空这种忽悠，估计先把名词定义实在了，再等200年看有谱没。
我就不明白了，干嘛骗子都喜欢打着相对论的旗号到处忽悠，爱因斯坦是无辜的。
那些基本不是骗子，是疯子
这样的胡扯从来可没什么人真投资进去;P
这样的胡扯从来可没什么人真投资进去;P
Hallowed are the ORI
哇，看来是真的呀
昨天有人硬是在街上拉着我不让走，说我是他爷爷
昨天有人硬是在街上拉着我不让走，说我是他爷爷
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原帖由 wolf2000 于 2008-9-5 22:51 发表
Hallowed are the ORI
So say we all