MD,又是找了一大堆借口

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:58:41
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额。。。。LZ急着想买??
本有这想法,被奇瑞的一再忽悠搞怒了。。  去年8月22日下线,说是12月份上,12月份的实话,说2月,总之没什么耐心了现在。  更看好BYD,说实话,奇瑞的国企通病很严重,王传福还很年轻,,BYD其实潜力更大。
:L :L :L 人QR的土鳖好容易想走一回正道。作好准备再上市。。拖的时间长。。也可以理解。。。:L :L :D :D 再说又不是只有QR的可以选择。。中华的。。BYD的。。。不都能选麻:D :D
可能真的有问题,
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奇瑞跳票是传统……
比亚迪:victory: :victory:
lz试过车了,可能觉得不错.
:L QR是要和克莱斯勒和菲亚特合作..........你说不把车车搞好点人家不让你贴标,显然这和BYD中华不一样
PS:俺也挺看好BYD.....对电动车有爱啊:D
慢工出细活啊。
暴雪的游戏还不是年年跳票,可都是精品啊。
大家要耐心等待。
[:a8:] [:a8:] [:a8:] 今天坐车听本地新闻.....QR的轮胎..用的佳通的...被投诉有质量问题....4S店的态度还不是很好的说...轮胎发生了龟裂[:a8:] [:a8:] [:a8:] QR....零部件质量控制[:a1:] [:a1:]
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A3曾被送到天津提前做了N-NCAP测试,评分为46.44,达到5星水平,这一测验坚定定了奇瑞对A3的信心,也同时会对消费者在选购时产生积极的影响。

  最后,奇瑞豪言,A3不仅要在国内的中级车市场打出名堂,还要送到欧洲,让外国都认识我们中国企业生产的轿车,要去与国外的对手们竞争,将奇瑞打造成具有国际影响力的汽车品牌,而这一切都要有坚实的质量作保证,相信奇瑞汽车的未来还是充满希望的。(文、图/新浪汽车 何岳)





可怜的奇瑞。可怜的C-NCAP:D ,刚想拿来炒作,没想到C-NCAP先被人搞了。
N-NCAP[:a3:] [:a3:] ....欧洲标准的测试???
原帖由 霏菲飞 于 2008-6-25 12:27 发表
严格点好,如果真的为了精益求精而推迟,偶觉得是好事,总比为了抢时间上市而一堆小毛病当消费者是小白鼠好。。。

希望QR车小毛病多的缺点从A3开始修正...

PS:偶也理解LZ心急的心情,偶是计划年底或下年初买车 ...

GDH啊
买车了,记得开车一定要小心,因为前后左右的车里面, 有一半的人智商在平均水平之下。
有钱就买A3!:victory: :victory:

偶拿到驾照8个月后第一次单独上路,把崭新凯美瑞从4S往回开!(单位的啊,不是我要日本车!)
原帖由 touch1 于 2008-6-27 17:09 发表
有钱就买A3!:victory: :victory:

偶拿到驾照8个月后第一次单独上路,把崭新凯美瑞从4S往回开!(单位的啊,不是我要日本车!)

不是自己的不心痛啊;P
原帖由 疯狂的伊万伊万 于 2008-6-26 15:35 发表
[:a4:] [:a14:] [:a14:] LS乃是想买辆全是毛病但价格便宜的车还是买价格稍微贵一些...但性能稳定的呢?..而且今天听到的...轮胎问题根本就是一个态度问题......零部件质量差点...没大的关系..服务态度好....人照样买. ...



通用 用的"锦湖"轮胎也是一样的,出了问题就知道拖
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原帖由 疯狂的伊万伊万 于 2008-6-26 15:35 发表
[:a4:] [:a14:] [:a14:] LS乃是想买辆全是毛病但价格便宜的车还是买价格稍微贵一些...但性能稳定的呢?..而且今天听到的...轮胎问题根本就是一个态度问题......零部件质量差点...没大的关系..服务态度好....人照样买. ...


奇瑞4S要改進 起碼要做到外資車都沒辦法做的服務 才能在全球立足更深
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奇瑞转型之作
难免
听说要8-10万。
太贵了。
原帖由 lin_snake 于 2008-6-30 22:32 发表
听说要8-10万。
太贵了。


飞度也要这个价……