超级军网“神六”明年发射有把握 1人增至3人1天增至3天
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:14:27
中国载人航天工程副总指挥、中国航天科技集团公司总经理张庆伟在3月30日召开的中国宇航学会第五次全国会员代表大会上透露，“神舟”六号载人飞船的总装和运载火箭的各项准备工作进展顺利，“没有技术难题”。明年下半年发射升空很有把握。
张庆伟介绍，“神舟”六号飞船的主要任务是突破多人、多天，即将登舱航天员人数和太空飞行时间，由“神舟”五号的1人增至3人，1天增至3天。从“神舟”七号开始，中国将利用现有条件对现有的飞行器进行改进，逐步在“神舟”八号至十一号之间实现航天员出舱活动和空间飞行器太空交会对接等目标。
在回答记者有关搭乘女航天员问题时，张庆伟说，按“神舟”六号飞船的设计，不大可能搭乘女航天员，但是女航天员的选拔工作已经安排上日程，3年之内将重点选拔、训练中国女航天员，训练其适应性。
在谈到中国航天技术未来发展重点问题时，张庆伟透露，中国航天技术未来发展重点主要集中在4个方面：加快研制新一代运载火箭、加快空间基础设施建设、开展载人航天二期工程、开展空间科学和深空探测。 (记者 王翰林)
[em00][em08][em09]中国载人航天工程副总指挥、中国航天科技集团公司总经理张庆伟在3月30日召开的中国宇航学会第五次全国会员代表大会上透露，“神舟”六号载人飞船的总装和运载火箭的各项准备工作进展顺利，“没有技术难题”。明年下半年发射升空很有把握。
张庆伟介绍，“神舟”六号飞船的主要任务是突破多人、多天，即将登舱航天员人数和太空飞行时间，由“神舟”五号的1人增至3人，1天增至3天。从“神舟”七号开始，中国将利用现有条件对现有的飞行器进行改进，逐步在“神舟”八号至十一号之间实现航天员出舱活动和空间飞行器太空交会对接等目标。
在回答记者有关搭乘女航天员问题时，张庆伟说，按“神舟”六号飞船的设计，不大可能搭乘女航天员，但是女航天员的选拔工作已经安排上日程，3年之内将重点选拔、训练中国女航天员，训练其适应性。
在谈到中国航天技术未来发展重点问题时，张庆伟透露，中国航天技术未来发展重点主要集中在4个方面：加快研制新一代运载火箭、加快空间基础设施建设、开展载人航天二期工程、开展空间科学和深空探测。 (记者 王翰林)
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张庆伟介绍，“神舟”六号飞船的主要任务是突破多人、多天，即将登舱航天员人数和太空飞行时间，由“神舟”五号的1人增至3人，1天增至3天。从“神舟”七号开始，中国将利用现有条件对现有的飞行器进行改进，逐步在“神舟”八号至十一号之间实现航天员出舱活动和空间飞行器太空交会对接等目标。
在回答记者有关搭乘女航天员问题时，张庆伟说，按“神舟”六号飞船的设计，不大可能搭乘女航天员，但是女航天员的选拔工作已经安排上日程，3年之内将重点选拔、训练中国女航天员，训练其适应性。
在谈到中国航天技术未来发展重点问题时，张庆伟透露，中国航天技术未来发展重点主要集中在4个方面：加快研制新一代运载火箭、加快空间基础设施建设、开展载人航天二期工程、开展空间科学和深空探测。 (记者 王翰林)
[em00][em08][em09]中国载人航天工程副总指挥、中国航天科技集团公司总经理张庆伟在3月30日召开的中国宇航学会第五次全国会员代表大会上透露，“神舟”六号载人飞船的总装和运载火箭的各项准备工作进展顺利，“没有技术难题”。明年下半年发射升空很有把握。
张庆伟介绍，“神舟”六号飞船的主要任务是突破多人、多天，即将登舱航天员人数和太空飞行时间，由“神舟”五号的1人增至3人，1天增至3天。从“神舟”七号开始，中国将利用现有条件对现有的飞行器进行改进，逐步在“神舟”八号至十一号之间实现航天员出舱活动和空间飞行器太空交会对接等目标。
在回答记者有关搭乘女航天员问题时，张庆伟说，按“神舟”六号飞船的设计，不大可能搭乘女航天员，但是女航天员的选拔工作已经安排上日程，3年之内将重点选拔、训练中国女航天员，训练其适应性。
在谈到中国航天技术未来发展重点问题时，张庆伟透露，中国航天技术未来发展重点主要集中在4个方面：加快研制新一代运载火箭、加快空间基础设施建设、开展载人航天二期工程、开展空间科学和深空探测。 (记者 王翰林)
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新一代无毒无污染运载火箭方案通过评审
2004-03-31
中国航天界18年的努力，终于让我国新一代大推力运载火箭站在了出发的起跑线上。日前，我国新一代大推力运载系列火箭总体方案论证评审会召开，并准备于今年6月上报国家立项，立项后将随即展开研制工作。
据介绍，在刚刚结束的论证评审会上，有来自航天界的17位两院院士和众多重量级专家，为我国新一代运载火箭的总体方案把关，显示出航天界对此事高度重视。早在18年前，我国航天界就提出研制新一代大推力运载火箭的设想。根据总体方案，未来的新一代运载火箭将是一种大推力、无毒、无污染的绿色环保火箭。按照“一个系列、两种发动机、三个模块”的发展思路，新一代运载火箭将采用两种发动机，即使用液氢液氧推进剂的氢氧发动机和使用液氧/煤油作为推进剂的液氧/煤油发动机，并由三种直径不同的模块，组合出一个运载能力各异的全新火箭系列。（曾伟）
2004-03-31
中国航天界18年的努力，终于让我国新一代大推力运载火箭站在了出发的起跑线上。日前，我国新一代大推力运载系列火箭总体方案论证评审会召开，并准备于今年6月上报国家立项，立项后将随即展开研制工作。
据介绍，在刚刚结束的论证评审会上，有来自航天界的17位两院院士和众多重量级专家，为我国新一代运载火箭的总体方案把关，显示出航天界对此事高度重视。早在18年前，我国航天界就提出研制新一代大推力运载火箭的设想。根据总体方案，未来的新一代运载火箭将是一种大推力、无毒、无污染的绿色环保火箭。按照“一个系列、两种发动机、三个模块”的发展思路，新一代运载火箭将采用两种发动机，即使用液氢液氧推进剂的氢氧发动机和使用液氧/煤油作为推进剂的液氧/煤油发动机，并由三种直径不同的模块，组合出一个运载能力各异的全新火箭系列。（曾伟）
up
好，希望中国人早日拥有自己的空间站，更希望中国人早日有自己的航天飞机……
航天飞机就不要那么急了！
现在是怎么能进军太空站！
现在是怎么能进军太空站！
[此贴子已经被作者于2004-4-5 15:10:17编辑过]
支持啊!
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觉得进展还是慢啊
是啊！
有时候真的很急了， 我们在海陆空和美国人的差距太大，只有在太空小一点，恨不得我们的科技人员明天就造成太空站，但是他们已经尽力了，我们只有等待