这个不知道爽不爽
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 22:50:29
飞行性能和战效分析对比:
XX大改 F16 Su27
正常起飞重量(Kg) 14986.5 11350 23000
正常载油量(Kg) 4860 3170 5270
发动机台架推力(Kg) 2x8120 10800 2x12500
飞机推重比 1.08 0.95 1.09
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
机翼面积(m^2) 41 27.8 62
最大时用M数 2.0 2.0 2.35
最大使用表速(Km/h) 1480 1390 1400
最大使用过载(g) 9 9 9
升限(Km) 19.0 18.3 18.5
爬升率H=1Km,M=0.9 309 280 300(估)
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爬升率H=5Km,M=0.9 232 190 220(估)
定常盘旋H=1Km,M=0.9 9 9
定常盘旋H=5Km,M=0.9 7 6.06
定常盘旋H=10Km,M=1.6 3.9 3.4
水平加速M=0.6->1.3 33 42
最大航程(Km) 3200
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最大作战半径(Km) 1200 1200 1580
起飞滑跑距离(m) 309 350 400
着陆滑跑距离(m) 498 670 620
表中飞机起飞重量为14986.5Kg,机内燃油4860Kg,机动性计算取50%的机内燃油。升限计算重量取35%机内燃油;着陆性能计算取8.5%的机内燃油。飞机基本武器状态为带2枚近距格斗导弹。可见,高机动隐身战斗机的飞行性能全面优于F-16,它的爬升率和定常过载优于Su27飞机,其他飞行性能与Su27相当,只是在续航能力上稍差一点,可以采取空中加油的方法弥补。最后通过引进俄罗斯的软体进行类比高机动隐身战斗机的雷达散射截面积在正前方30度范围内,RCS达到0.3M^2,在侧向RCS小于1M^2。这表明该方案隐身性能已经满足了指标要求。飞行性能和战效分析对比:
XX大改 F16 Su27
正常起飞重量(Kg) 14986.5 11350 23000
正常载油量(Kg) 4860 3170 5270
发动机台架推力(Kg) 2x8120 10800 2x12500
飞机推重比 1.08 0.95 1.09
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机翼面积(m^2) 41 27.8 62
最大时用M数 2.0 2.0 2.35
最大使用表速(Km/h) 1480 1390 1400
最大使用过载(g) 9 9 9
升限(Km) 19.0 18.3 18.5
爬升率H=1Km,M=0.9 309 280 300(估)
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爬升率H=5Km,M=0.9 232 190 220(估)
定常盘旋H=1Km,M=0.9 9 9
定常盘旋H=5Km,M=0.9 7 6.06
定常盘旋H=10Km,M=1.6 3.9 3.4
水平加速M=0.6->1.3 33 42
最大航程(Km) 3200
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最大作战半径(Km) 1200 1200 1580
起飞滑跑距离(m) 309 350 400
着陆滑跑距离(m) 498 670 620
表中飞机起飞重量为14986.5Kg,机内燃油4860Kg,机动性计算取50%的机内燃油。升限计算重量取35%机内燃油;着陆性能计算取8.5%的机内燃油。飞机基本武器状态为带2枚近距格斗导弹。可见,高机动隐身战斗机的飞行性能全面优于F-16,它的爬升率和定常过载优于Su27飞机,其他飞行性能与Su27相当,只是在续航能力上稍差一点,可以采取空中加油的方法弥补。最后通过引进俄罗斯的软体进行类比高机动隐身战斗机的雷达散射截面积在正前方30度范围内,RCS达到0.3M^2,在侧向RCS小于1M^2。这表明该方案隐身性能已经满足了指标要求。
XX大改 F16 Su27
正常起飞重量(Kg) 14986.5 11350 23000
正常载油量(Kg) 4860 3170 5270
发动机台架推力(Kg) 2x8120 10800 2x12500
飞机推重比 1.08 0.95 1.09
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机翼面积(m^2) 41 27.8 62
最大时用M数 2.0 2.0 2.35
最大使用表速(Km/h) 1480 1390 1400
最大使用过载(g) 9 9 9
升限(Km) 19.0 18.3 18.5
爬升率H=1Km,M=0.9 309 280 300(估)
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爬升率H=5Km,M=0.9 232 190 220(估)
定常盘旋H=1Km,M=0.9 9 9
定常盘旋H=5Km,M=0.9 7 6.06
定常盘旋H=10Km,M=1.6 3.9 3.4
水平加速M=0.6->1.3 33 42
最大航程(Km) 3200
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最大作战半径(Km) 1200 1200 1580
起飞滑跑距离(m) 309 350 400
着陆滑跑距离(m) 498 670 620
表中飞机起飞重量为14986.5Kg,机内燃油4860Kg,机动性计算取50%的机内燃油。升限计算重量取35%机内燃油;着陆性能计算取8.5%的机内燃油。飞机基本武器状态为带2枚近距格斗导弹。可见,高机动隐身战斗机的飞行性能全面优于F-16,它的爬升率和定常过载优于Su27飞机,其他飞行性能与Su27相当,只是在续航能力上稍差一点,可以采取空中加油的方法弥补。最后通过引进俄罗斯的软体进行类比高机动隐身战斗机的雷达散射截面积在正前方30度范围内,RCS达到0.3M^2,在侧向RCS小于1M^2。这表明该方案隐身性能已经满足了指标要求。飞行性能和战效分析对比:
XX大改 F16 Su27
正常起飞重量(Kg) 14986.5 11350 23000
正常载油量(Kg) 4860 3170 5270
发动机台架推力(Kg) 2x8120 10800 2x12500
飞机推重比 1.08 0.95 1.09
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机翼面积(m^2) 41 27.8 62
最大时用M数 2.0 2.0 2.35
最大使用表速(Km/h) 1480 1390 1400
最大使用过载(g) 9 9 9
升限(Km) 19.0 18.3 18.5
爬升率H=1Km,M=0.9 309 280 300(估)
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爬升率H=5Km,M=0.9 232 190 220(估)
定常盘旋H=1Km,M=0.9 9 9
定常盘旋H=5Km,M=0.9 7 6.06
定常盘旋H=10Km,M=1.6 3.9 3.4
水平加速M=0.6->1.3 33 42
最大航程(Km) 3200
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最大作战半径(Km) 1200 1200 1580
起飞滑跑距离(m) 309 350 400
着陆滑跑距离(m) 498 670 620
表中飞机起飞重量为14986.5Kg,机内燃油4860Kg,机动性计算取50%的机内燃油。升限计算重量取35%机内燃油;着陆性能计算取8.5%的机内燃油。飞机基本武器状态为带2枚近距格斗导弹。可见,高机动隐身战斗机的飞行性能全面优于F-16,它的爬升率和定常过载优于Su27飞机,其他飞行性能与Su27相当,只是在续航能力上稍差一点,可以采取空中加油的方法弥补。最后通过引进俄罗斯的软体进行类比高机动隐身战斗机的雷达散射截面积在正前方30度范围内,RCS达到0.3M^2,在侧向RCS小于1M^2。这表明该方案隐身性能已经满足了指标要求。
发动机台架推力(Kg) 2x8120 :D :D :D
双发大改??值得期待!:victory:
别忽悠了,土鳖的斤两大家谁不知道!:D
十几年前的老数据了,拿来骗人:D
原帖由 beck4587 于 2008-4-2 21:31 发表
别忽悠了,土鳖的斤两大家谁不知道!:D
这次我要坚定不移的和图霸站在同一阵线.:victory:
:') 我说过谋大的图要信!虽然是偶是忽悠~
转自铁血 后面的数据就不用看了
前边的数据连新的米格35都不如!:L
怎么看着象8
这个双~~~:b :b 晓地纪律啊~~
:D 忽悠帖...............
4月1号已经过了
十几年前放弃的预研方案
:D :D 老忽悠老忽悠,可以理解
中国版的F-18E/F阿,可惜啊。
就这个德行!!!!
楼主你就忽悠吧
看着像老八.
就是那个新93哈。:D 数据老早就满天飞了。
新93都他妈哪年的事情啊.......
所以偶忽悠贴要说爽不爽,火花100分,饕餮天吃星100分.:D
楼主人不错,我稀饭!;P
楼主头像不错。
其实YF23应该打200分。
其实YF23应该打200分。
原帖由 我立于高山之巅 于 2008-4-7 17:07 发表
楼主头像不错。
其实YF23应该打200分。
94,94,我没看第一页,火花也不错,别人可是在YF22前面就说,4月1号一过了.:D
yf23真是厉害 ~~~:victory: