中国战机在新航展引起广泛关注

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:24:47
近年来,随着中国航空业的快速发展,中国航空企业的身影越来越频繁地在世界各大航空展会上出现。2月24日在新加坡拉开帷幕的2004亚洲航空展,就吸引了9家中国公司参与这一两年一度的亚洲航空业盛会。

  记者一来到航展现场,就看到了庞大的中国展区。首次参展的中国航空工业第一集团公司,带来了其下属的中航商用飞机有限公司自主开发研制的ARJ21—700型客机。中航公司的展台位于本次亚洲航空展的主展厅,飞机客舱段等积模型在偌大的展厅中分外抢眼。展台四周高悬的大红的中国结和倒挂的“福”字,更是显出浓郁的中华风情。登上飞机舷梯、走进机舱参观的人络绎不绝,许多人还饶有兴致地向中航公司工作人员询问飞机的详细情况。

  中航商用飞机有限公司副总经理陈进在飞机模型前对记者说,85座的ARJ21—700型客机的特点是航线适应性强,舒适性高,使用成本低。他说,一般在高温、空气稀薄等条件下,飞机发动机的推力会受到一定程度的影响,许多飞机在这种环境下起飞都必须减载。而ARJ21型飞机在研发过程中以海拔2800米的青海格尔木机场为设计基点,因此非常适合在中国西部高原地区使用。此外,即使在夏季的高温环境下该机型也可以做到满载起飞,这是目前其它同类型飞机还不具备的能力。而且,ARJ21型飞机可以在较短的距离内起降,非常适合那些因地理条件限制,跑道无法修得很长的机场。

  目前,ARJ21型飞机已先后在珠海、巴黎、北京等大型航展上露面,并引起了业内人士的广泛关注。虽然该机型预计2006年试飞,2008年开始交付使用。在去年9月的北京航展上,中航公司已经从上海航空、山东航空等三家用户手中取得了35架飞机的订单,该公司预计今年还会再增加15架飞机的订单。

  在立足国内市场的基础上,中航公司也在积极拓展海外用户。陈进表示,此次参加亚洲航空展就是中航公司进行国际开发的第一步,该公司希望利用亚洲航空展这一平台,邀请马航、新航、泰航等本区域的主要航空公司,介绍和推广ARJ21型飞机。此外,法国航空公司也对该机型表示了浓厚的兴趣,并将在接下来的几个月时间里听取中航公司的介绍并对ARJ21型飞机进行考察。

  记者看到,紧挨着中航商用飞机有限公司展台的是带着超7“枭龙”战机来参展的中航技总公司。超7战机是中国和巴基斯坦联合研制的新一代高性能轻型歼击机。该机型去年9月在成都首飞时,曾引起国内外各大媒体的广泛关注。中航技总公司出口部的刘宇介绍说,这种轻型战机之所以命名为超7,是希望它可以超越国产歼7系列飞机,但事实上,目前已进入试飞验证阶段的超7战机,其性能不仅全面超越了歼7系列飞机,而且已经成为名符其实的新一代战机。目前,超7战机的技术性能与国外第三代战机大致相当,某些技术指标甚至达到了三代半战机的标准。超7飞机的特点是机动性好,并且配备了先进的航电、武器系统,可以在实战中担任本土作战、本土防卫的任务。除超7战机外,记者还在航展现场看到了一些其它参展的中国国产军用飞机,比如能够满足第三代航空武器装备部分训练需求的国产“山鹰”高级教练机,国产新型歼击轰炸机“飞豹”等。(记者杨新鹏)近年来,随着中国航空业的快速发展,中国航空企业的身影越来越频繁地在世界各大航空展会上出现。2月24日在新加坡拉开帷幕的2004亚洲航空展,就吸引了9家中国公司参与这一两年一度的亚洲航空业盛会。

  记者一来到航展现场,就看到了庞大的中国展区。首次参展的中国航空工业第一集团公司,带来了其下属的中航商用飞机有限公司自主开发研制的ARJ21—700型客机。中航公司的展台位于本次亚洲航空展的主展厅,飞机客舱段等积模型在偌大的展厅中分外抢眼。展台四周高悬的大红的中国结和倒挂的“福”字,更是显出浓郁的中华风情。登上飞机舷梯、走进机舱参观的人络绎不绝,许多人还饶有兴致地向中航公司工作人员询问飞机的详细情况。

  中航商用飞机有限公司副总经理陈进在飞机模型前对记者说,85座的ARJ21—700型客机的特点是航线适应性强,舒适性高,使用成本低。他说,一般在高温、空气稀薄等条件下,飞机发动机的推力会受到一定程度的影响,许多飞机在这种环境下起飞都必须减载。而ARJ21型飞机在研发过程中以海拔2800米的青海格尔木机场为设计基点,因此非常适合在中国西部高原地区使用。此外,即使在夏季的高温环境下该机型也可以做到满载起飞,这是目前其它同类型飞机还不具备的能力。而且,ARJ21型飞机可以在较短的距离内起降,非常适合那些因地理条件限制,跑道无法修得很长的机场。

  目前,ARJ21型飞机已先后在珠海、巴黎、北京等大型航展上露面,并引起了业内人士的广泛关注。虽然该机型预计2006年试飞,2008年开始交付使用。在去年9月的北京航展上,中航公司已经从上海航空、山东航空等三家用户手中取得了35架飞机的订单,该公司预计今年还会再增加15架飞机的订单。

  在立足国内市场的基础上,中航公司也在积极拓展海外用户。陈进表示,此次参加亚洲航空展就是中航公司进行国际开发的第一步,该公司希望利用亚洲航空展这一平台,邀请马航、新航、泰航等本区域的主要航空公司,介绍和推广ARJ21型飞机。此外,法国航空公司也对该机型表示了浓厚的兴趣,并将在接下来的几个月时间里听取中航公司的介绍并对ARJ21型飞机进行考察。

  记者看到,紧挨着中航商用飞机有限公司展台的是带着超7“枭龙”战机来参展的中航技总公司。超7战机是中国和巴基斯坦联合研制的新一代高性能轻型歼击机。该机型去年9月在成都首飞时,曾引起国内外各大媒体的广泛关注。中航技总公司出口部的刘宇介绍说,这种轻型战机之所以命名为超7,是希望它可以超越国产歼7系列飞机,但事实上,目前已进入试飞验证阶段的超7战机,其性能不仅全面超越了歼7系列飞机,而且已经成为名符其实的新一代战机。目前,超7战机的技术性能与国外第三代战机大致相当,某些技术指标甚至达到了三代半战机的标准。超7飞机的特点是机动性好,并且配备了先进的航电、武器系统,可以在实战中担任本土作战、本土防卫的任务。除超7战机外,记者还在航展现场看到了一些其它参展的中国国产军用飞机,比如能够满足第三代航空武器装备部分训练需求的国产“山鹰”高级教练机,国产新型歼击轰炸机“飞豹”等。(记者杨新鹏)
怎么不见一些军事报刊对此次航展的报道呢??
小心间谍
我听说我们有个设计师搞了一个双机重叠同时起飞的设计,就是飞机起飞时是一架,到了作战空域两机分开,变成两架,这样可以从雷达上欺骗敌方。我还听说前一架是单发双尾翼,后面叠上的一架是双发,单尾翼。起飞时由后面的带动前面的飞。不知道我们的设计师会不会取得成功。
刚才说的那个设计是我儿子的幻想,等他大学毕业就设计这样的论文。
以下是引用豆浆西施在2004-2-27 10:00:00的发言:
怎么不见一些军事报刊对此次航展的报道呢??


国际展望 5
我听说我们有个设计师搞了一个双机重叠同时起飞的设计,就是飞机起飞时是一架,到了作战空域两机分开,变成两架,这样可以从雷达上欺骗敌方。我还听说前一架是单发双尾翼,后面叠上的一架是双发,单尾翼。起飞时由后面的带动前面的飞。不知道我们的设计师会不会取得成功。



不是一般的强
以下是引用gshjf在2004-2-27 10:11:00的发言:
我听说我们有个设计师搞了一个双机重叠同时起飞的设计,就是飞机起飞时是一架,到了作战空域两机分开,变成两架,这样可以从雷达上欺骗敌方。我还听说前一架是单发双尾翼,后面叠上的一架是双发,单尾翼。起飞时由后面的带动前面的飞。不知道我们的设计师会不会取得成功。
wokao,俺们中国人也是这样有创意!佩服![em08]