超级军网[转帖]识别手册：二战日本航空母舰
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:41:34
二战中，日本前后新建、改建了２５艘航母，现逐一介绍。另外：科京同志页在整理日本航空母舰，他的资料更为详实，我这就算抛砖引玉吧。
（一）、凤翔 HOUSHOU
1919年，日本海军在浅野造船厂开工建造了本国第一艘航空母舰“凤翔”号，并于1922年12月建成服役，由于该舰在航母发展史中第一次使用了岛状上层建筑，因而被称为第二代航母，以区别于第一代“平原型”航母，它在“外貌”上已经颇像现代航母了。凤翔号是世界上第一艘专门作为航空母舰来建造的军舰，虽然开工比英美的航空母舰晚，下水却早几个月，于是世界上第一艘真正的航空母舰的桂冠就带了它的头上。
主要数据：
建造厂： 浅野造船厂
开工时间： １９１９年１２月１６日
下水时间： １９２１年１１月１３日
完工时间： １９２２年１２月２７日
主尺度
舰长： １６５米
舰宽： １８米
吃水： ６.１米
飞行甲板长：１５６.5米
飞行甲板宽：２１米
升降机： ２部
排水量
标准排水量：７４７０吨
满载排水量：１００００吨
动力
马力： ３００００
轴数： ２
最大时速：２５节
续航力： ８０００哩／１５节
武备
主炮： ４×５.５“／５０倍口径 ／１９４４年拆除
机关炮： ３０×２５㎜ ／１９４４年新增，取代２×３.１／４０倍口径炮
机枪： １０×１３.２㎜ ／１９４４年增加
载机： ２６架
人员编制：５５０人
历史：
１９１９年１２月６日：浅间造船厂开工
１９２１年１１月１３日：下水，进入横须贺工厂进行舾装
１９２２年１２月２７日：竣工
１９２３年３月１６日：吉良俊一大尉着舰成功
１９２４年：拆除甲板上的舰桥等岛式建筑（被认为是倒退）
１９２８年４月：与赤城号航母共同编入第一航空战队
１９３２年１月：一·二八上海抗战，与加贺号航母进入中国海域支援侵华日军
１９３２年２月６日：所载一三式攻击机被中国空军击落（为日本舰载机被击落的第一架飞机）
１９３５年９月２６日：在演习中遭暴风雨袭击，前飞行甲板破损（第四舰队事件）
１９３７年８月：卢沟桥事件爆发后，在中国沿海附近巡视
１９３７年１０月：将飞机移至龙骧号航母，返回日本，做训练舰
１９４１年１２月１日：加入联合舰队主力部队，参加太平洋战争
１９４２年６月：参加中途岛作战
１９４２年１０月２０日：当做训练用航空母舰
１９４４年：进行飞行甲板扩大的改建工作
１９４５年１０月５日：退役，战后做为人员运输船
１９４７年５月１日：解体。
太平洋战争中的历任舰长：
梅谷 馨 １９４１年９月２０日
山口 文次郎 １９４２年８月１日
服部 胜二 １９４２年１１月２５日
贝塚 武男 １９４３年７月５日
松浦 义 １９４３年１２月１８日
国府田 清 １９４４年３月１日
室田 勇次郎 １９４４年７月６日
大须贺秀一 １９４５年３月１日
古谷 启次 １９４５年５月１８日
金冈 国三 １９４５年９月２０日二战中，日本前后新建、改建了２５艘航母，现逐一介绍。另外：科京同志页在整理日本航空母舰，他的资料更为详实，我这就算抛砖引玉吧。
（一）、凤翔 HOUSHOU
1919年，日本海军在浅野造船厂开工建造了本国第一艘航空母舰“凤翔”号，并于1922年12月建成服役，由于该舰在航母发展史中第一次使用了岛状上层建筑，因而被称为第二代航母，以区别于第一代“平原型”航母，它在“外貌”上已经颇像现代航母了。凤翔号是世界上第一艘专门作为航空母舰来建造的军舰，虽然开工比英美的航空母舰晚，下水却早几个月，于是世界上第一艘真正的航空母舰的桂冠就带了它的头上。
主要数据：
建造厂： 浅野造船厂
开工时间： １９１９年１２月１６日
下水时间： １９２１年１１月１３日
完工时间： １９２２年１２月２７日
主尺度
舰长： １６５米
舰宽： １８米
吃水： ６.１米
飞行甲板长：１５６.5米
飞行甲板宽：２１米
升降机： ２部
排水量
标准排水量：７４７０吨
满载排水量：１００００吨
动力
马力： ３００００
轴数： ２
最大时速：２５节
续航力： ８０００哩／１５节
武备
主炮： ４×５.５“／５０倍口径 ／１９４４年拆除
机关炮： ３０×２５㎜ ／１９４４年新增，取代２×３.１／４０倍口径炮
机枪： １０×１３.２㎜ ／１９４４年增加
载机： ２６架
人员编制：５５０人
历史：
１９１９年１２月６日：浅间造船厂开工
１９２１年１１月１３日：下水，进入横须贺工厂进行舾装
１９２２年１２月２７日：竣工
１９２３年３月１６日：吉良俊一大尉着舰成功
１９２４年：拆除甲板上的舰桥等岛式建筑（被认为是倒退）
１９２８年４月：与赤城号航母共同编入第一航空战队
１９３２年１月：一·二八上海抗战，与加贺号航母进入中国海域支援侵华日军
１９３２年２月６日：所载一三式攻击机被中国空军击落（为日本舰载机被击落的第一架飞机）
１９３５年９月２６日：在演习中遭暴风雨袭击，前飞行甲板破损（第四舰队事件）
１９３７年８月：卢沟桥事件爆发后，在中国沿海附近巡视
１９３７年１０月：将飞机移至龙骧号航母，返回日本，做训练舰
１９４１年１２月１日：加入联合舰队主力部队，参加太平洋战争
１９４２年６月：参加中途岛作战
１９４２年１０月２０日：当做训练用航空母舰
１９４４年：进行飞行甲板扩大的改建工作
１９４５年１０月５日：退役，战后做为人员运输船
１９４７年５月１日：解体。
太平洋战争中的历任舰长：
梅谷 馨 １９４１年９月２０日
山口 文次郎 １９４２年８月１日
服部 胜二 １９４２年１１月２５日
贝塚 武男 １９４３年７月５日
松浦 义 １９４３年１２月１８日
国府田 清 １９４４年３月１日
室田 勇次郎 １９４４年７月６日
大须贺秀一 １９４５年３月１日
古谷 启次 １９４５年５月１８日
金冈 国三 １９４５年９月２０日
（一）、凤翔 HOUSHOU
1919年，日本海军在浅野造船厂开工建造了本国第一艘航空母舰“凤翔”号，并于1922年12月建成服役，由于该舰在航母发展史中第一次使用了岛状上层建筑，因而被称为第二代航母，以区别于第一代“平原型”航母，它在“外貌”上已经颇像现代航母了。凤翔号是世界上第一艘专门作为航空母舰来建造的军舰，虽然开工比英美的航空母舰晚，下水却早几个月，于是世界上第一艘真正的航空母舰的桂冠就带了它的头上。
主要数据：
建造厂： 浅野造船厂
开工时间： １９１９年１２月１６日
下水时间： １９２１年１１月１３日
完工时间： １９２２年１２月２７日
主尺度
舰长： １６５米
舰宽： １８米
吃水： ６.１米
飞行甲板长：１５６.5米
飞行甲板宽：２１米
升降机： ２部
排水量
标准排水量：７４７０吨
满载排水量：１００００吨
动力
马力： ３００００
轴数： ２
最大时速：２５节
续航力： ８０００哩／１５节
武备
主炮： ４×５.５“／５０倍口径 ／１９４４年拆除
机关炮： ３０×２５㎜ ／１９４４年新增，取代２×３.１／４０倍口径炮
机枪： １０×１３.２㎜ ／１９４４年增加
载机： ２６架
人员编制：５５０人
历史：
１９１９年１２月６日：浅间造船厂开工
１９２１年１１月１３日：下水，进入横须贺工厂进行舾装
１９２２年１２月２７日：竣工
１９２３年３月１６日：吉良俊一大尉着舰成功
１９２４年：拆除甲板上的舰桥等岛式建筑（被认为是倒退）
１９２８年４月：与赤城号航母共同编入第一航空战队
１９３２年１月：一·二八上海抗战，与加贺号航母进入中国海域支援侵华日军
１９３２年２月６日：所载一三式攻击机被中国空军击落（为日本舰载机被击落的第一架飞机）
１９３５年９月２６日：在演习中遭暴风雨袭击，前飞行甲板破损（第四舰队事件）
１９３７年８月：卢沟桥事件爆发后，在中国沿海附近巡视
１９３７年１０月：将飞机移至龙骧号航母，返回日本，做训练舰
１９４１年１２月１日：加入联合舰队主力部队，参加太平洋战争
１９４２年６月：参加中途岛作战
１９４２年１０月２０日：当做训练用航空母舰
１９４４年：进行飞行甲板扩大的改建工作
１９４５年１０月５日：退役，战后做为人员运输船
１９４７年５月１日：解体。
太平洋战争中的历任舰长：
梅谷 馨 １９４１年９月２０日
山口 文次郎 １９４２年８月１日
服部 胜二 １９４２年１１月２５日
贝塚 武男 １９４３年７月５日
松浦 义 １９４３年１２月１８日
国府田 清 １９４４年３月１日
室田 勇次郎 １９４４年７月６日
大须贺秀一 １９４５年３月１日
古谷 启次 １９４５年５月１８日
金冈 国三 １９４５年９月２０日二战中，日本前后新建、改建了２５艘航母，现逐一介绍。另外：科京同志页在整理日本航空母舰，他的资料更为详实，我这就算抛砖引玉吧。
（一）、凤翔 HOUSHOU
1919年，日本海军在浅野造船厂开工建造了本国第一艘航空母舰“凤翔”号，并于1922年12月建成服役，由于该舰在航母发展史中第一次使用了岛状上层建筑，因而被称为第二代航母，以区别于第一代“平原型”航母，它在“外貌”上已经颇像现代航母了。凤翔号是世界上第一艘专门作为航空母舰来建造的军舰，虽然开工比英美的航空母舰晚，下水却早几个月，于是世界上第一艘真正的航空母舰的桂冠就带了它的头上。
主要数据：
建造厂： 浅野造船厂
开工时间： １９１９年１２月１６日
下水时间： １９２１年１１月１３日
完工时间： １９２２年１２月２７日
主尺度
舰长： １６５米
舰宽： １８米
吃水： ６.１米
飞行甲板长：１５６.5米
飞行甲板宽：２１米
升降机： ２部
排水量
标准排水量：７４７０吨
满载排水量：１００００吨
动力
马力： ３００００
轴数： ２
最大时速：２５节
续航力： ８０００哩／１５节
武备
主炮： ４×５.５“／５０倍口径 ／１９４４年拆除
机关炮： ３０×２５㎜ ／１９４４年新增，取代２×３.１／４０倍口径炮
机枪： １０×１３.２㎜ ／１９４４年增加
载机： ２６架
人员编制：５５０人
历史：
１９１９年１２月６日：浅间造船厂开工
１９２１年１１月１３日：下水，进入横须贺工厂进行舾装
１９２２年１２月２７日：竣工
１９２３年３月１６日：吉良俊一大尉着舰成功
１９２４年：拆除甲板上的舰桥等岛式建筑（被认为是倒退）
１９２８年４月：与赤城号航母共同编入第一航空战队
１９３２年１月：一·二八上海抗战，与加贺号航母进入中国海域支援侵华日军
１９３２年２月６日：所载一三式攻击机被中国空军击落（为日本舰载机被击落的第一架飞机）
１９３５年９月２６日：在演习中遭暴风雨袭击，前飞行甲板破损（第四舰队事件）
１９３７年８月：卢沟桥事件爆发后，在中国沿海附近巡视
１９３７年１０月：将飞机移至龙骧号航母，返回日本，做训练舰
１９４１年１２月１日：加入联合舰队主力部队，参加太平洋战争
１９４２年６月：参加中途岛作战
１９４２年１０月２０日：当做训练用航空母舰
１９４４年：进行飞行甲板扩大的改建工作
１９４５年１０月５日：退役，战后做为人员运输船
１９４７年５月１日：解体。
太平洋战争中的历任舰长：
梅谷 馨 １９４１年９月２０日
山口 文次郎 １９４２年８月１日
服部 胜二 １９４２年１１月２５日
贝塚 武男 １９４３年７月５日
松浦 义 １９４３年１２月１８日
国府田 清 １９４４年３月１日
室田 勇次郎 １９４４年７月６日
大须贺秀一 １９４５年３月１日
古谷 启次 １９４５年５月１８日
金冈 国三 １９４５年９月２０日
（二）、赤城 AKAGI
赤城号是日本海军第一艘重型航空母舰。作为日本海军第一航空战队的旗舰，她也是日本航母的皇后。作为“八·八舰队计划”(8艘战列舰和8战列巡洋舰)的一部分，赤城号的原始设计是一艘战列巡洋舰，于1920年12月开始制造。1923年11月在其完成前由于受华盛顿条约的影响，日本需要停止建造2艘战列舰和4艘战列巡洋舰。赤城号完成前即被改成航空母舰。
主要数据：
建造厂： 吴造船厂
开工时间： １９２０年１２月６日
下水时间： １９２５年４月２２日
完工时间： １９２７年３月２５日
主尺度
舰长： ２５０.３６米
舰宽： ３１.３２米
吃水： ８.７１米
飞行甲板长：１６２.６米（最初设计）；２５１.８９米（改造后）
飞行甲板宽：２９.1米（最初设计）；3１.2９米（改造后）
升降机： 3部
排水量
标准排水量：３３０００吨
满载排水量：４２７６５吨
动力
马力： １３１０００
轴数： ４
最大时速：３１.5节
续航力： ８２００哩／１６节
武备
主炮： １０×８“／５０倍口径
副炮： ６×２×４.７“／４５倍口径
机关炮： １４×２×２５㎜
机枪： ２２×１３.２㎜
载机： ６０架（舰战１６、舰攻２８、舰侦１６）――设计
９１架（舰战１２、舰攻３５、舰爆１９）＋后备２５架――改造后
人员编制：约２０００人
历史：
１９２０年１２月６日：作为最初设计的巡洋战舰“赤城”号在吴工厂开工
１９２２年１２月：受华盛顿条约限制停止建造
１９２３年：通过改造为航空母舰的决定
１９２３年１１月９日：开始改造成航空母舰
１９２５年４月２２日：下水
１９２８年３月２５日：竣工
１９２９年４月１日：与凤翔号一起编为第一航空战队
１９３５年１０月２４日：改装成全通式飞行甲板
１９４１年１２月８日：作为联合舰队主力参加偷袭珍珠港
１９４２年６月５日：中途岛作战中遭美机攻击重创，第二天被己方驱逐舰发射鱼雷击沉
１９４２年９月２５日：除籍
太平洋战争中的历任舰长：
长古川喜一 １９４１年３月２５日
青木泰二郎 １９４２年４月２５日
赤城号是日本海军第一艘重型航空母舰。作为日本海军第一航空战队的旗舰，她也是日本航母的皇后。作为“八·八舰队计划”(8艘战列舰和8战列巡洋舰)的一部分，赤城号的原始设计是一艘战列巡洋舰，于1920年12月开始制造。1923年11月在其完成前由于受华盛顿条约的影响，日本需要停止建造2艘战列舰和4艘战列巡洋舰。赤城号完成前即被改成航空母舰。
主要数据：
建造厂： 吴造船厂
开工时间： １９２０年１２月６日
下水时间： １９２５年４月２２日
完工时间： １９２７年３月２５日
主尺度
舰长： ２５０.３６米
舰宽： ３１.３２米
吃水： ８.７１米
飞行甲板长：１６２.６米（最初设计）；２５１.８９米（改造后）
飞行甲板宽：２９.1米（最初设计）；3１.2９米（改造后）
升降机： 3部
排水量
标准排水量：３３０００吨
满载排水量：４２７６５吨
动力
马力： １３１０００
轴数： ４
最大时速：３１.5节
续航力： ８２００哩／１６节
武备
主炮： １０×８“／５０倍口径
副炮： ６×２×４.７“／４５倍口径
机关炮： １４×２×２５㎜
机枪： ２２×１３.２㎜
载机： ６０架（舰战１６、舰攻２８、舰侦１６）――设计
９１架（舰战１２、舰攻３５、舰爆１９）＋后备２５架――改造后
人员编制：约２０００人
历史：
１９２０年１２月６日：作为最初设计的巡洋战舰“赤城”号在吴工厂开工
１９２２年１２月：受华盛顿条约限制停止建造
１９２３年：通过改造为航空母舰的决定
１９２３年１１月９日：开始改造成航空母舰
１９２５年４月２２日：下水
１９２８年３月２５日：竣工
１９２９年４月１日：与凤翔号一起编为第一航空战队
１９３５年１０月２４日：改装成全通式飞行甲板
１９４１年１２月８日：作为联合舰队主力参加偷袭珍珠港
１９４２年６月５日：中途岛作战中遭美机攻击重创，第二天被己方驱逐舰发射鱼雷击沉
１９４２年９月２５日：除籍
太平洋战争中的历任舰长：
长古川喜一 １９４１年３月２５日
青木泰二郎 １９４２年４月２５日
（三）、加贺 KAGA
加贺号是日本最初的重型航空母舰之一，她与赤诚号的起源很类似，原始设计是战列舰。1920年7月开始制造，1923年完工后由于受华盛顿条约的限制，被改成航空母舰。1928年3月正式开始服役，1934年进行过现代化改装。服役之后，加贺号与赤城号一同编为第一航空战队，此后两舰一般共同执行任务，两舰的命运也很类似。
主要数据：
建造厂： 神户川崎造船厂
开工时间： １９２０年７月１９日
下水时间： １９２１年１１月１７日
完工时间： １９２８年３月２１日
主尺度
舰长： ２３０米（竣工）／２４０.３米（改造后）
舰宽： ２９.６米（竣工）／３２.５米（改造后）
吃水： ７.９３米（竣工）／９.４８米（改造后）
飞行甲板长：１７１.２米（竣工）／２４８.６米（改造后）
飞行甲板宽：３０.５米
升降机： ２部（竣工）／３部（改造后）
排水量
标准排水量：２８０００吨（竣工）／３５０００吨（改造后）
满载排水量：３３２６４吨（竣工）／４３６５０吨（改造后）
动力
马力： ９２０００（竣工）／１２７４００吨（改造后）
轴数： ４
最大时速：２７节（竣工）／２９节（改造后）
续航力： ８０００哩／１４节（竣工）／１００００理／１６节（改造后）
武备
主炮： １０×８“／５０倍口径
副炮： １６×２×5“／４０倍口径
机关炮： ２５×２５㎜
机枪： ３０×１３.２㎜
载机： ６０架（舰战１６、舰攻２８、舰侦１６）――设计
９０架（舰战１２、舰攻３６、舰爆２４）＋后备１８架――改造后
人员编制：约２０００人
历史：
１９２１年１１月７日：下水
１９２２年７月：受华盛顿条约限制停工
１９２３年１１月１１日：关东大地震使“天城”号受损，通过改造加贺为航母
１９２３年１２月１３日：在横须贺造船厂着手改造
１９２８年３月３１日：竣工
１９３２年：一二八上海抗战，加贺所载三式舰战首次进行空战
１９３４年６月２５日：进行全通式甲板的改造工程
１９４１年１２月８日：作为联合舰队的主力舰，参加太平洋战争，偷袭珍珠港
１９４２年２月９日：触礁，进行破损修理
１９４２年６月５日：参加中途岛作战，受美军攻击后沉没
１９４２年８月１０日：除籍
太平洋战争中舰长
岗田 次作 １９４１年９月１５日
加贺号是日本最初的重型航空母舰之一，她与赤诚号的起源很类似，原始设计是战列舰。1920年7月开始制造，1923年完工后由于受华盛顿条约的限制，被改成航空母舰。1928年3月正式开始服役，1934年进行过现代化改装。服役之后，加贺号与赤城号一同编为第一航空战队，此后两舰一般共同执行任务，两舰的命运也很类似。
主要数据：
建造厂： 神户川崎造船厂
开工时间： １９２０年７月１９日
下水时间： １９２１年１１月１７日
完工时间： １９２８年３月２１日
主尺度
舰长： ２３０米（竣工）／２４０.３米（改造后）
舰宽： ２９.６米（竣工）／３２.５米（改造后）
吃水： ７.９３米（竣工）／９.４８米（改造后）
飞行甲板长：１７１.２米（竣工）／２４８.６米（改造后）
飞行甲板宽：３０.５米
升降机： ２部（竣工）／３部（改造后）
排水量
标准排水量：２８０００吨（竣工）／３５０００吨（改造后）
满载排水量：３３２６４吨（竣工）／４３６５０吨（改造后）
动力
马力： ９２０００（竣工）／１２７４００吨（改造后）
轴数： ４
最大时速：２７节（竣工）／２９节（改造后）
续航力： ８０００哩／１４节（竣工）／１００００理／１６节（改造后）
武备
主炮： １０×８“／５０倍口径
副炮： １６×２×5“／４０倍口径
机关炮： ２５×２５㎜
机枪： ３０×１３.２㎜
载机： ６０架（舰战１６、舰攻２８、舰侦１６）――设计
９０架（舰战１２、舰攻３６、舰爆２４）＋后备１８架――改造后
人员编制：约２０００人
历史：
１９２１年１１月７日：下水
１９２２年７月：受华盛顿条约限制停工
１９２３年１１月１１日：关东大地震使“天城”号受损，通过改造加贺为航母
１９２３年１２月１３日：在横须贺造船厂着手改造
１９２８年３月３１日：竣工
１９３２年：一二八上海抗战，加贺所载三式舰战首次进行空战
１９３４年６月２５日：进行全通式甲板的改造工程
１９４１年１２月８日：作为联合舰队的主力舰，参加太平洋战争，偷袭珍珠港
１９４２年２月９日：触礁，进行破损修理
１９４２年６月５日：参加中途岛作战，受美军攻击后沉没
１９４２年８月１０日：除籍
太平洋战争中舰长
岗田 次作 １９４１年９月１５日
（四）、龙骧 Ryujo
日本最小的一线航母。龙骧号的舰桥是在甲板下方横穿而过的。虽然排水量不大却能够容纳三十架以上的飞机，一般用来支援登陆作战。建造时的想法是填充受条约限制所剩余的吨位，故该航母的设计并不成功。
主要数据：
建造厂： 横须贺造船厂
开工时间： １９２９年１１月２９日
下水时间： １９３１年４月２日
完工时间： １９３３年５月９日
主尺度
舰长： １７５.３９米（竣工）／１７６.６２米（改造后）
舰宽： ２０.３２米（竣工）／２０.７８米（改造后）
吃水： ５.５６米（竣工）／７.６８（改造后）
飞行甲板长：１５６.5米
飞行甲板宽：２３米
升降机： ２部
排水量
标准排水量：８０００吨（竣工）／９０００吨（改造后）
满载排水量：１０１５０吨（竣工）／１２７３２吨（改造后）
动力
马力： ６５０００
轴数： ２
最大时速：２９节
续航力： １００００哩／１４节
武备
主炮： ６×２×５ “／４０倍口径
机关炮： ２×２×２５㎜
机枪： ６×４×１３.２㎜
载机： ４８架（舰战１２＋舰攻２４）＋备用１２
人员编制：６５０人
历史：
１９３３年５月９日：横须贺工厂竣工
１９３５年９月２６日：在演习中遭暴风雨袭击，前飞行甲板破损（第四舰队事件）
１９３５年１０月１１日：进行修复贺加强舰体工作
１９３７年８月：与凤翔号航母组成第一航空战队参加侵华战争
１９３９年１１月：作为舰载机练习舰
１９４１年１２月５日：参加太平洋战争
１９４２年８月２４日：第２次东所罗门海战，受美机攻击重创后沉没
１９４２年１１月１０日：除籍
太平洋战争中的历任舰长：
杉本 丑卫 １９４０年６月２１日
加藤 唯雄 １９４２年４月２５日
日本最小的一线航母。龙骧号的舰桥是在甲板下方横穿而过的。虽然排水量不大却能够容纳三十架以上的飞机，一般用来支援登陆作战。建造时的想法是填充受条约限制所剩余的吨位，故该航母的设计并不成功。
主要数据：
建造厂： 横须贺造船厂
开工时间： １９２９年１１月２９日
下水时间： １９３１年４月２日
完工时间： １９３３年５月９日
主尺度
舰长： １７５.３９米（竣工）／１７６.６２米（改造后）
舰宽： ２０.３２米（竣工）／２０.７８米（改造后）
吃水： ５.５６米（竣工）／７.６８（改造后）
飞行甲板长：１５６.5米
飞行甲板宽：２３米
升降机： ２部
排水量
标准排水量：８０００吨（竣工）／９０００吨（改造后）
满载排水量：１０１５０吨（竣工）／１２７３２吨（改造后）
动力
马力： ６５０００
轴数： ２
最大时速：２９节
续航力： １００００哩／１４节
武备
主炮： ６×２×５ “／４０倍口径
机关炮： ２×２×２５㎜
机枪： ６×４×１３.２㎜
载机： ４８架（舰战１２＋舰攻２４）＋备用１２
人员编制：６５０人
历史：
１９３３年５月９日：横须贺工厂竣工
１９３５年９月２６日：在演习中遭暴风雨袭击，前飞行甲板破损（第四舰队事件）
１９３５年１０月１１日：进行修复贺加强舰体工作
１９３７年８月：与凤翔号航母组成第一航空战队参加侵华战争
１９３９年１１月：作为舰载机练习舰
１９４１年１２月５日：参加太平洋战争
１９４２年８月２４日：第２次东所罗门海战，受美机攻击重创后沉没
１９４２年１１月１０日：除籍
太平洋战争中的历任舰长：
杉本 丑卫 １９４０年６月２１日
加藤 唯雄 １９４２年４月２５日
（五）、苍龙 Soryu
苍龙的原始设计是所谓的“航空巡洋舰”，目的是不受1930年的华盛顿海军条约的限制。但设计之中发现：既多载飞机、又装载大炮是行不通也是不必要的。而后苍龙设计成为专职航母。
主要数据：
建造厂： 吴造船厂
开工时间： １９３４年１１月２０日
下水时间： １９３５年１２月２３日
完工时间： １９３７年１２月２９日
主尺度
舰长： ２２２米
舰宽： ２１米
吃水： ７.６２米
飞行甲板长：２１６.９米
飞行甲板宽：２６米
升降机： ２部
排水量
标准排水量：１６０００吨
满载排水量：１９０００吨
动力
马力： １５２０００
轴数： ４
最大时速：３４.５节
续航力： ７６８０哩／１８节
武备
主炮： ６×２×５ “／４０倍口径
机关炮： １４×２×２５㎜
载机： ７３架（舰战１２、舰攻９、舰爆２７、舰侦９）＋备用１６架
人员编制：１１００人
历史：
１９３４年１１月２０日：吴工厂开工
１９３５年１２月２３日：下水
１９３７年１２月２９日：竣工
１９３８年４月：遍为第二航空战队参加侵华战争，参与广东方面侵略等战事
１９４１年７月：支援印度支那方面作战
１９４１年１１月２３日：编入联合舰队机动部队，参加太平洋战争，参与偷袭珍珠港
１９４１年１２月２１日：支援威克岛作战
１９４２年１月１７日：南下在荷属东印度群岛实施登陆前的空袭
１９４２年１月２４日：空袭安汶港
１９４２年２月１５日：第二航空战队与完成拉包尔空袭的第一航空战队(赤城号和加贺号)汇合
１９４２年２月１９日：空袭澳大利亚达尔文港
１９４２年３月：协助战领荷属东印度，空袭了爪哇南岸芝拉扎港
１９４２年４月５日：进出印度洋海域，击沉英军重巡洋舰多塞特郡号、康沃尔号和航母竞技神号
１９４２年６月５日：参加中途岛海战，受美机攻击重创沉没
１９４２年８月１０日：除籍
太平洋战争时的舰长：
柳本 柳作 １９４１年１０月６日
苍龙的原始设计是所谓的“航空巡洋舰”，目的是不受1930年的华盛顿海军条约的限制。但设计之中发现：既多载飞机、又装载大炮是行不通也是不必要的。而后苍龙设计成为专职航母。
主要数据：
建造厂： 吴造船厂
开工时间： １９３４年１１月２０日
下水时间： １９３５年１２月２３日
完工时间： １９３７年１２月２９日
主尺度
舰长： ２２２米
舰宽： ２１米
吃水： ７.６２米
飞行甲板长：２１６.９米
飞行甲板宽：２６米
升降机： ２部
排水量
标准排水量：１６０００吨
满载排水量：１９０００吨
动力
马力： １５２０００
轴数： ４
最大时速：３４.５节
续航力： ７６８０哩／１８节
武备
主炮： ６×２×５ “／４０倍口径
机关炮： １４×２×２５㎜
载机： ７３架（舰战１２、舰攻９、舰爆２７、舰侦９）＋备用１６架
人员编制：１１００人
历史：
１９３４年１１月２０日：吴工厂开工
１９３５年１２月２３日：下水
１９３７年１２月２９日：竣工
１９３８年４月：遍为第二航空战队参加侵华战争，参与广东方面侵略等战事
１９４１年７月：支援印度支那方面作战
１９４１年１１月２３日：编入联合舰队机动部队，参加太平洋战争，参与偷袭珍珠港
１９４１年１２月２１日：支援威克岛作战
１９４２年１月１７日：南下在荷属东印度群岛实施登陆前的空袭
１９４２年１月２４日：空袭安汶港
１９４２年２月１５日：第二航空战队与完成拉包尔空袭的第一航空战队(赤城号和加贺号)汇合
１９４２年２月１９日：空袭澳大利亚达尔文港
１９４２年３月：协助战领荷属东印度，空袭了爪哇南岸芝拉扎港
１９４２年４月５日：进出印度洋海域，击沉英军重巡洋舰多塞特郡号、康沃尔号和航母竞技神号
１９４２年６月５日：参加中途岛海战，受美机攻击重创沉没
１９４２年８月１０日：除籍
太平洋战争时的舰长：
柳本 柳作 １９４１年１０月６日
（六）、飞龙 Hiryu
作为苍龙号的姊妹舰，飞龙号的结构和苍龙号大同小异，二舰的经历和结局都差不多。注意其舰桥在飞行甲板的左侧。
主要数据：
建造厂： 横须贺造船厂
开工时间： １９３６年７月８日
下水时间： １９３７年１１月１５日
完工时间： １９３９年７月５日
主尺度
舰长： ２２２米
舰宽： ２２.３２米
吃水： ７.７４米
飞行甲板长：２１６.９米
飞行甲板宽：２７米
升降机： ２部
排水量
标准排水量：１６０００吨
满载排水量：２３２００吨
动力
马力： １５３０００
轴数： ４
最大时速：３４.５９节
续航力： ７６８０哩／１８节
武备
主炮： ６×２×５ “／４０倍口径
机关炮： ７×３×２５㎜＋５×２×２５㎜
载机： ７３架（舰战１２、舰攻９、舰爆２７、舰侦９）＋备用１６架
人员编制：１１００人
历史：
１９３６年７月８日：横须贺工厂开始建造
１９３７年１１月５日：下水
１９３９年７月５日：竣工
１９４０年３月：归第２航空站队参与南下侵华作战
１９４０年９月：支援印度支那方面作战
１９４１年１２月８日：编入联合舰队机动部队，参加太平洋战争，参与偷袭珍珠港
１９４１年１２月２１日：支援威克岛作战
１９４２年１月１７日：南下在荷属东印度群岛实施登陆前的空袭
１９４２年１月２４日：空袭安汶港
１９４２年２月１５日：第二航空战队与完成拉包尔空袭的第一航空战队(赤城号和加贺号)汇合
１９４２年２月１９日：空袭澳大利亚达尔文港
１９４２年３月：协助战领荷属东印度，空袭了爪哇南岸芝拉扎港
１９４２年４月５日：进出印度洋海域，击沉英军重巡洋舰多塞特郡号、康沃尔号和航母竞技神号
１９４２年６月５日：参加中途岛海战，受美机攻击重创，第２天由日本驱逐舰发射鱼雷击沉
１９４２年９月２５日：除籍
太平洋战争时的舰长：
加来 止南 １９４１年９月８日
作为苍龙号的姊妹舰，飞龙号的结构和苍龙号大同小异，二舰的经历和结局都差不多。注意其舰桥在飞行甲板的左侧。
主要数据：
建造厂： 横须贺造船厂
开工时间： １９３６年７月８日
下水时间： １９３７年１１月１５日
完工时间： １９３９年７月５日
主尺度
舰长： ２２２米
舰宽： ２２.３２米
吃水： ７.７４米
飞行甲板长：２１６.９米
飞行甲板宽：２７米
升降机： ２部
排水量
标准排水量：１６０００吨
满载排水量：２３２００吨
动力
马力： １５３０００
轴数： ４
最大时速：３４.５９节
续航力： ７６８０哩／１８节
武备
主炮： ６×２×５ “／４０倍口径
机关炮： ７×３×２５㎜＋５×２×２５㎜
载机： ７３架（舰战１２、舰攻９、舰爆２７、舰侦９）＋备用１６架
人员编制：１１００人
历史：
１９３６年７月８日：横须贺工厂开始建造
１９３７年１１月５日：下水
１９３９年７月５日：竣工
１９４０年３月：归第２航空站队参与南下侵华作战
１９４０年９月：支援印度支那方面作战
１９４１年１２月８日：编入联合舰队机动部队，参加太平洋战争，参与偷袭珍珠港
１９４１年１２月２１日：支援威克岛作战
１９４２年１月１７日：南下在荷属东印度群岛实施登陆前的空袭
１９４２年１月２４日：空袭安汶港
１９４２年２月１５日：第二航空战队与完成拉包尔空袭的第一航空战队(赤城号和加贺号)汇合
１９４２年２月１９日：空袭澳大利亚达尔文港
１９４２年３月：协助战领荷属东印度，空袭了爪哇南岸芝拉扎港
１９４２年４月５日：进出印度洋海域，击沉英军重巡洋舰多塞特郡号、康沃尔号和航母竞技神号
１９４２年６月５日：参加中途岛海战，受美机攻击重创，第２天由日本驱逐舰发射鱼雷击沉
１９４２年９月２５日：除籍
太平洋战争时的舰长：
加来 止南 １９４１年９月８日
（七）、翔凤 Shoho
翔凤的原设计是潜艇母舰，1940-1941年间改建为航母。改装期间，大多数的上层建筑都被重新设计改造。珊瑚海海战中，翔凤号在从列克星敦号和约克敦号上起飞的俯冲轰炸机及鱼雷轰炸机的饱和攻击下而沉没。它也是日本海军损失的第一艘大于驱逐舰的军舰。
建造厂： 横须贺造船厂
开工时间： １９３４年１２月３日
下水时间： １９３５年６月１日
完工时间： １９３９年７月５日
主尺度
舰长： ２０１.４３米
舰宽： １８米
吃水： ６.６４米
飞行甲板长：１８０米
飞行甲板宽：２３米
升降机： ２部
排水量
标准排水量：１１２６２吨
满载排水量：１４２００吨
动力
马力： ５２０００
轴数： ２
最大时速：２８节
续航力： ８０００哩／１５节
武备
主炮： ４×２×５ “／４０倍口径
机关炮： ４×３×２５㎜
载机： ３４架（舰战２１、舰攻６）＋备用７架
人员编制：７８５人
历史：
１９３４年１２月３日：最初作为高速油船“剑崎”号在横须贺工厂开工建造
建造中改建为潜水母舰
１９３９年１月１５日：潜水母舰“剑崎”号竣工
１９４０年１１月１５日：在横须贺工厂着手改建成航空母舰
１９４１年１２月２２日：改装完毕，重新命名为“翔凤”
１９４２年５月７日：参加珊瑚海海战，受美机攻击沉没
１９４２年５月２０日：除籍
太平洋战争中舰长
伊泽 石之助 １９４１年１０月１日
（八）、瑞风 Zuiho
瑞风号是祥风号的同型舰，中途岛作战后，相当活跃，参与了一系列海战，最后在莱特湾海战中作为诱饵被美机击沉。
建造厂： 横须贺造船厂
开工时间： １９３５年６月２０日
下水时间： １９３６年６月１９日
完工时间： １９４０年１２月２７日
基本数据同祥凤
人员编制：７９２人
历史：
１９３５年６月２０日：最初作为高速油船“高崎”号在横须贺工厂开工建造
１９３８年：建造途中变为潜水母舰
１９３９年：着手改建成航空母舰
１９４０年１２月２７日：航空母舰“瑞凤”竣工
１９４２年５月２９日：参加中途岛海战
１９４２年９月１日：进入瓜达尔卡纳海域，参加南太平洋方面作战
１９４４年５月１６日：参加马里亚纳海战
１９４４年１０月２５日：参加莱特湾海战，在恩加诺角海战中被美机击沉
１９４４年１２月１０日：除籍
太平洋战争中的历任舰长：
大林 末雄 １９４１年９月２０日
山口 文次郎 １９４２年１２月５日
服部 胜二 １９４３年７月５日
杉浦 矩男 １９４４年２月１５日
翔凤的原设计是潜艇母舰，1940-1941年间改建为航母。改装期间，大多数的上层建筑都被重新设计改造。珊瑚海海战中，翔凤号在从列克星敦号和约克敦号上起飞的俯冲轰炸机及鱼雷轰炸机的饱和攻击下而沉没。它也是日本海军损失的第一艘大于驱逐舰的军舰。
建造厂： 横须贺造船厂
开工时间： １９３４年１２月３日
下水时间： １９３５年６月１日
完工时间： １９３９年７月５日
主尺度
舰长： ２０１.４３米
舰宽： １８米
吃水： ６.６４米
飞行甲板长：１８０米
飞行甲板宽：２３米
升降机： ２部
排水量
标准排水量：１１２６２吨
满载排水量：１４２００吨
动力
马力： ５２０００
轴数： ２
最大时速：２８节
续航力： ８０００哩／１５节
武备
主炮： ４×２×５ “／４０倍口径
机关炮： ４×３×２５㎜
载机： ３４架（舰战２１、舰攻６）＋备用７架
人员编制：７８５人
历史：
１９３４年１２月３日：最初作为高速油船“剑崎”号在横须贺工厂开工建造
建造中改建为潜水母舰
１９３９年１月１５日：潜水母舰“剑崎”号竣工
１９４０年１１月１５日：在横须贺工厂着手改建成航空母舰
１９４１年１２月２２日：改装完毕，重新命名为“翔凤”
１９４２年５月７日：参加珊瑚海海战，受美机攻击沉没
１９４２年５月２０日：除籍
太平洋战争中舰长
伊泽 石之助 １９４１年１０月１日
（八）、瑞风 Zuiho
瑞风号是祥风号的同型舰，中途岛作战后，相当活跃，参与了一系列海战，最后在莱特湾海战中作为诱饵被美机击沉。
建造厂： 横须贺造船厂
开工时间： １９３５年６月２０日
下水时间： １９３６年６月１９日
完工时间： １９４０年１２月２７日
基本数据同祥凤
人员编制：７９２人
历史：
１９３５年６月２０日：最初作为高速油船“高崎”号在横须贺工厂开工建造
１９３８年：建造途中变为潜水母舰
１９３９年：着手改建成航空母舰
１９４０年１２月２７日：航空母舰“瑞凤”竣工
１９４２年５月２９日：参加中途岛海战
１９４２年９月１日：进入瓜达尔卡纳海域，参加南太平洋方面作战
１９４４年５月１６日：参加马里亚纳海战
１９４４年１０月２５日：参加莱特湾海战，在恩加诺角海战中被美机击沉
１９４４年１２月１０日：除籍
太平洋战争中的历任舰长：
大林 末雄 １９４１年９月２０日
山口 文次郎 １９４２年１２月５日
服部 胜二 １９４３年７月５日
杉浦 矩男 １９４４年２月１５日
赤城号
加贺号末日！
沉都沉了！
还认得它干什么！？
难道到海底去寻宝？
还认得它干什么！？
难道到海底去寻宝？
燃烧的岛屿果然是内容详尽
灌水到了如此地步
无语啊
无语啊
顶