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来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 02:45:12
弱弱的问一句,航空档案能否出个V22鱼鹰倾转翼飞机的专题捏~~~:D :victory:弱弱的问一句,航空档案能否出个V22鱼鹰倾转翼飞机的专题捏~~~:D :victory:
原帖由 SU33VSF14 于 2007-12-3 18:14 发表
弱弱的问一句,航空档案能否出个V22鱼鹰倾转翼飞机的专题捏~~~:D :victory:

afwing上曾经登过垂直起降技术史,可以按照这个思路来做
编辑又陷入了死一般的沉寂:L :L ;funk
好建议,起起伏伏那麽多年,和科曼奇一起介绍一下吧,一个活了一个死了!
一码是一码!鱼鹰主要是海军陆战队主导的项目,空军也有参与;科曼奇主要是陆军航空兵主导的项目。1981年V-22研制启动的时候,陆军除了计划采用基本的V-22作为突击机降用外,还要用 V-22 作为电子战专用飞机。结果陆军的电子战型要求V-22具有很大的载重量和很高的升限,最后陆军决定退出了 V-22 计划,虽然以后陆军又返回过V-22计划,只采购海军陆战队的基本型,但因为预算和价格原因,最后还是彻底退出了。

鱼鹰的最大问题是MV-22的设计理念和主要用户海军陆战队的战术要求不尽相符。倾转桨飞机的最大优点是速度和航程,但不是作直升机特有的非常规近地机动。倾转桨飞机可以成为优秀的可以垂直起落的固定翼飞机,但海军陆战队需要的是能够作为固定翼飞机飞行的直升机。科曼奇的最大问题是与陆军转型方向矛盾,主要是战略上的,而不是战术上的。把不相干的两套硬扯在一起,不会有什么好结果。
看不懂就别留言!

我是说两种武器都是命运坎坷!!!
原帖由 LEENN 于 2007-12-5 16:27 发表
看不懂就别留言!

我是说两种武器都是命运坎坷!!!

命运坎坷的武器多了
那就请您少插嘴!
哪凉快哪呆着去!
看到您就是不爽!
原帖由 LEENN 于 2007-12-5 19:52 发表
那就请您少插嘴!
哪凉快哪呆着去!
看到您就是不爽!

彼此彼此
见过“肉”的爷么,没见过你这么“肉”的爷么!
请大家友好讨论,彼此尊重,维护好论坛的气氛,楼主的意见已收到,编辑部会予以考虑。未来会有“鱼鹰”的文章。

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