京沪高铁建设领导小组成立 曾培炎任组长
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2007年10月30日10:21 中国新闻网
中新网10月30日电 据中国政府网消息,国务院办公厅日前发出通知,成立京沪高速铁路建设领导小组。统筹指导京沪高速铁路建设工作,协调解决建设中的重大问题。
领导小组办公室设在铁道部,承担领导小组的日常工作,研究提出需领导小组决策的建议方案,督查落实领导小组议定事项,加强与有关部门和地区的沟通协调,收集和掌握京沪高速铁路建设有关信息。办公室主任由刘志军兼任。
京沪高速铁路建设领导小组组成人员如下:
组 长:曾培炎 国务院副总理
副组长:马 凯 发展改革委主任
刘志军 铁道部部长
张 平 国务院副秘书长
成 员:张晓强 发展改革委副主任
卢春房 铁道部副部长
曹健林 科技部副部长
刘金国 公安部副部长
张少春 财政部副部长
王世元 国土资源部副部长
冯正霖 交通部副部长
奚国华 信息产业部副部长
鄂竟平 水利部副部长
盛光祖 海关总署副署长
潘 岳 环保总局副局长
旭日干 工程院副院长
蒋定之 银监会副主席
包叙定 中国国际工程咨询公司总经理
舒印彪 国家电网公司副总经理
陈 刚 北京市人民政府副市长
黄兴国 天津市人民政府副市长
付志方 河北省人民政府副省长
杨 雄 上海市人民政府副市长
赵克志 江苏省人民政府副省长
孙志刚 安徽省人民政府副省长
郭兆信 山东省人民政府副省长2007年10月30日10:21 中国新闻网 京沪高速铁路建设领导小组办公室设在铁道部,承担领导小组的日常工作。 中新社发 吴芒子 摄
中新网10月30日电 据中国政府网消息,国务院办公厅日前发出通知,成立京沪高速铁路建设领导小组。统筹指导京沪高速铁路建设工作,协调解决建设中的重大问题。
领导小组办公室设在铁道部,承担领导小组的日常工作,研究提出需领导小组决策的建议方案,督查落实领导小组议定事项,加强与有关部门和地区的沟通协调,收集和掌握京沪高速铁路建设有关信息。办公室主任由刘志军兼任。
京沪高速铁路建设领导小组组成人员如下:
组 长:曾培炎 国务院副总理
副组长:马 凯 发展改革委主任
刘志军 铁道部部长
张 平 国务院副秘书长
成 员:张晓强 发展改革委副主任
卢春房 铁道部副部长
曹健林 科技部副部长
刘金国 公安部副部长
张少春 财政部副部长
王世元 国土资源部副部长
冯正霖 交通部副部长
奚国华 信息产业部副部长
鄂竟平 水利部副部长
盛光祖 海关总署副署长
潘 岳 环保总局副局长
旭日干 工程院副院长
蒋定之 银监会副主席
包叙定 中国国际工程咨询公司总经理
舒印彪 国家电网公司副总经理
陈 刚 北京市人民政府副市长
黄兴国 天津市人民政府副市长
付志方 河北省人民政府副省长
杨 雄 上海市人民政府副市长
赵克志 江苏省人民政府副省长
孙志刚 安徽省人民政府副省长
郭兆信 山东省人民政府副省长
京沪高速铁路建设领导小组办公室设在铁道部,承担领导小组的日常工作。 中新社发 吴芒子 摄
中新网10月30日电 据中国政府网消息,国务院办公厅日前发出通知,成立京沪高速铁路建设领导小组。统筹指导京沪高速铁路建设工作,协调解决建设中的重大问题。
领导小组办公室设在铁道部,承担领导小组的日常工作,研究提出需领导小组决策的建议方案,督查落实领导小组议定事项,加强与有关部门和地区的沟通协调,收集和掌握京沪高速铁路建设有关信息。办公室主任由刘志军兼任。
京沪高速铁路建设领导小组组成人员如下:
组 长:曾培炎 国务院副总理
副组长:马 凯 发展改革委主任
刘志军 铁道部部长
张 平 国务院副秘书长
成 员:张晓强 发展改革委副主任
卢春房 铁道部副部长
曹健林 科技部副部长
刘金国 公安部副部长
张少春 财政部副部长
王世元 国土资源部副部长
冯正霖 交通部副部长
奚国华 信息产业部副部长
鄂竟平 水利部副部长
盛光祖 海关总署副署长
潘 岳 环保总局副局长
旭日干 工程院副院长
蒋定之 银监会副主席
包叙定 中国国际工程咨询公司总经理
舒印彪 国家电网公司副总经理
陈 刚 北京市人民政府副市长
黄兴国 天津市人民政府副市长
付志方 河北省人民政府副省长
杨 雄 上海市人民政府副市长
赵克志 江苏省人民政府副省长
孙志刚 安徽省人民政府副省长
郭兆信 山东省人民政府副省长2007年10月30日10:21 中国新闻网 京沪高速铁路建设领导小组办公室设在铁道部,承担领导小组的日常工作。 中新社发 吴芒子 摄
中新网10月30日电 据中国政府网消息,国务院办公厅日前发出通知,成立京沪高速铁路建设领导小组。统筹指导京沪高速铁路建设工作,协调解决建设中的重大问题。
领导小组办公室设在铁道部,承担领导小组的日常工作,研究提出需领导小组决策的建议方案,督查落实领导小组议定事项,加强与有关部门和地区的沟通协调,收集和掌握京沪高速铁路建设有关信息。办公室主任由刘志军兼任。
京沪高速铁路建设领导小组组成人员如下:
组 长:曾培炎 国务院副总理
副组长:马 凯 发展改革委主任
刘志军 铁道部部长
张 平 国务院副秘书长
成 员:张晓强 发展改革委副主任
卢春房 铁道部副部长
曹健林 科技部副部长
刘金国 公安部副部长
张少春 财政部副部长
王世元 国土资源部副部长
冯正霖 交通部副部长
奚国华 信息产业部副部长
鄂竟平 水利部副部长
盛光祖 海关总署副署长
潘 岳 环保总局副局长
旭日干 工程院副院长
蒋定之 银监会副主席
包叙定 中国国际工程咨询公司总经理
舒印彪 国家电网公司副总经理
陈 刚 北京市人民政府副市长
黄兴国 天津市人民政府副市长
付志方 河北省人民政府副省长
杨 雄 上海市人民政府副市长
赵克志 江苏省人民政府副省长
孙志刚 安徽省人民政府副省长
郭兆信 山东省人民政府副省长
2007年10月30日23:39 中国日报网站
中国日报网环球在线消息:英文《中国日报》10月31日报道:据知情人士透露,铁道部将通过中国铁路投资总公司出资400亿元人民币,持有即将成立的京沪高铁有限公司35%的股权。
京沪高速铁路有限公司注册资本1100亿元人民币,除了铁道部参股35%外,另外五个机构投资者,包括工商银行,中国银行,建设银行,全国社会保障基金会和一家海外私募基金也将各投资100亿元占京沪高铁有限公司45%的股权。
事实上,京沪高铁项目一直在和中行、建行、工行进行谈判,不久前才达成初步意向。消息人士透露,三大保险公司,中国人寿,平安保险和人保集团也曾与铁道部接触。但由于保险公司对投资方式同铁道部有分歧,谈判没有成功。
剩下的200亿元人民币将由京沪高铁途经各地方政府包括北京,天津,上海三个直辖市和河北,山东,安徽和江苏四个省分担。
自去年年底开始,京沪高铁项目开始与京沪高铁经过的河北、山东、江苏、安徽4省和北京、天津、上海3市出资代表见面,商讨共同组建项目公司事宜。日前,国务院办公厅发出通知,成立京沪高速铁路建设领导小组,统筹指导京沪高速铁路建设工作,协调解决建设中的重大问题。国务院副总理曾培炎任领导小组组长,领导小组成员就包括上述各省份的分管领导。
铁道部之前预测京沪高铁项目将耗资1300亿元人民币,但由于土地,拆迁等相关费用的上涨,预算上涨到1700亿元人民币。上个月京沪高铁《可行性研究报告》获得国家发改委正式批复,批准的资金预算为2200亿元。除了由铁道部、沿线各地政府以及战略投资者投入的1100元亿以外,剩下的1100亿还需要通过向银行贷款和发债券的方式筹集。
海通证券铁路行业分析师龙华认为1318公里长的京沪高速铁路将成为中国投资收益最高的铁路。现在正在运行的京沪铁路是中国最忙的铁路,占有全国10.2%的客运量。设计时速350公里的京沪高铁,将把京沪之间铁路运行单程时间从现在的10小时减少为不到5个小时。专家预测,京沪高铁的票价将为600到700元,相比现在从北京到上海的机票价格1280元具有一定竞争优势。
(《中国日报》记者 毛丽俊 编辑 张峰 李方超)
中国日报网环球在线消息:英文《中国日报》10月31日报道:据知情人士透露,铁道部将通过中国铁路投资总公司出资400亿元人民币,持有即将成立的京沪高铁有限公司35%的股权。
京沪高速铁路有限公司注册资本1100亿元人民币,除了铁道部参股35%外,另外五个机构投资者,包括工商银行,中国银行,建设银行,全国社会保障基金会和一家海外私募基金也将各投资100亿元占京沪高铁有限公司45%的股权。
事实上,京沪高铁项目一直在和中行、建行、工行进行谈判,不久前才达成初步意向。消息人士透露,三大保险公司,中国人寿,平安保险和人保集团也曾与铁道部接触。但由于保险公司对投资方式同铁道部有分歧,谈判没有成功。
剩下的200亿元人民币将由京沪高铁途经各地方政府包括北京,天津,上海三个直辖市和河北,山东,安徽和江苏四个省分担。
自去年年底开始,京沪高铁项目开始与京沪高铁经过的河北、山东、江苏、安徽4省和北京、天津、上海3市出资代表见面,商讨共同组建项目公司事宜。日前,国务院办公厅发出通知,成立京沪高速铁路建设领导小组,统筹指导京沪高速铁路建设工作,协调解决建设中的重大问题。国务院副总理曾培炎任领导小组组长,领导小组成员就包括上述各省份的分管领导。
铁道部之前预测京沪高铁项目将耗资1300亿元人民币,但由于土地,拆迁等相关费用的上涨,预算上涨到1700亿元人民币。上个月京沪高铁《可行性研究报告》获得国家发改委正式批复,批准的资金预算为2200亿元。除了由铁道部、沿线各地政府以及战略投资者投入的1100元亿以外,剩下的1100亿还需要通过向银行贷款和发债券的方式筹集。
海通证券铁路行业分析师龙华认为1318公里长的京沪高速铁路将成为中国投资收益最高的铁路。现在正在运行的京沪铁路是中国最忙的铁路,占有全国10.2%的客运量。设计时速350公里的京沪高铁,将把京沪之间铁路运行单程时间从现在的10小时减少为不到5个小时。专家预测,京沪高铁的票价将为600到700元,相比现在从北京到上海的机票价格1280元具有一定竞争优势。
(《中国日报》记者 毛丽俊 编辑 张峰 李方超)
:hug: 大项目自然要有大人物压阵。
这些银行的投资何年何月才能回收:Q :Q 还有1100亿的银团贷款,恐怕会血本无归的;P ;P
不过将来铁道部肯定会把老京沪线上的客车都停了,让你不得不座新线 可能40年后可以赚钱
不过将来铁道部肯定会把老京沪线上的客车都停了,让你不得不座新线 可能40年后可以赚钱
希望京广、陇海客运专线也快点上:D :D
当时听这消息的第一反应是:曾明年退休,领导班子不是不稳定吗?换谁上??:D