超级军网船坞密集的舟山成为全国重要的船舶修造业基地
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:20:08
当前世界船舶工业中心的东移，上海建设世界最大的造船基地和包括嵊泗洋山深水港开发在内的上海国际航运中心落成，给舟山船舶工业发展带来千载难逢的机遇。加快船舶修造业发展的浪潮正在舟山涌动。上海舟基集团船务公司在岱山长涂岛投资28亿元，正在建造10万吨级、20万吨级、40万吨级、50万吨级船坞各一座；位于六横岛的中远船务集团舟山分公司正在抓紧扩建30万吨级、50万吨级船坞，10万吨级造船坞也于近日投入使用；位于册子岛、投资3亿元的浙江正和造船有限公司也将投入生产；浙江德兴船舶工业有限公司总投资17.4亿元的小干岛船舶修造项目、浙江中船重工设备有限公司总投资3.6亿元、年产5万吨船舶配件项目也将于近期破土动工。舟山将用得天独厚的“深港”优势打造“船业神话”。2010年舟山的造船能力将达到500万吨以上，船舶工业总产值达到400亿元，成为全国重要的船舶修造业基地。
舟山全市现拥有船舶工业企业265家，占全省船舶工业企业数的近40％；从业人员16万余人，占全省的40％；2005年实现船舶工业总产值为58亿元，2006年有望达到110亿元，占全市工业总产值的比例提高到22％。目前，该市船舶工业拥有各类大小修造船坞102座，总坞容量210万吨。其中：万吨以上修船坞15座，最大的为40万吨级；拥有造船台（船排）100余座，最大的为20万吨。去年，全市规模以上企业完成造船数量106艘，合110万总吨位；坞修各类船舶1500多艘次，其中外轮356艘。
“金海湾”30万吨船坞初具规模
2007-01-15 来源:舟山日报
图为正在加紧建设的金海湾船业有限公司5号船坞现场。经4个多月劈山填海建造的5号船坞目前已初具规模。位于岱山小长涂西边海滩的5号船坞长510米、宽120米，申报吨级为30万吨造船船坞。当前世界船舶工业中心的东移，上海建设世界最大的造船基地和包括嵊泗洋山深水港开发在内的上海国际航运中心落成，给舟山船舶工业发展带来千载难逢的机遇。加快船舶修造业发展的浪潮正在舟山涌动。上海舟基集团船务公司在岱山长涂岛投资28亿元，正在建造10万吨级、20万吨级、40万吨级、50万吨级船坞各一座；位于六横岛的中远船务集团舟山分公司正在抓紧扩建30万吨级、50万吨级船坞，10万吨级造船坞也于近日投入使用；位于册子岛、投资3亿元的浙江正和造船有限公司也将投入生产；浙江德兴船舶工业有限公司总投资17.4亿元的小干岛船舶修造项目、浙江中船重工设备有限公司总投资3.6亿元、年产5万吨船舶配件项目也将于近期破土动工。舟山将用得天独厚的“深港”优势打造“船业神话”。2010年舟山的造船能力将达到500万吨以上，船舶工业总产值达到400亿元，成为全国重要的船舶修造业基地。
舟山全市现拥有船舶工业企业265家，占全省船舶工业企业数的近40％；从业人员16万余人，占全省的40％；2005年实现船舶工业总产值为58亿元，2006年有望达到110亿元，占全市工业总产值的比例提高到22％。目前，该市船舶工业拥有各类大小修造船坞102座，总坞容量210万吨。其中：万吨以上修船坞15座，最大的为40万吨级；拥有造船台（船排）100余座，最大的为20万吨。去年，全市规模以上企业完成造船数量106艘，合110万总吨位；坞修各类船舶1500多艘次，其中外轮356艘。
“金海湾”30万吨船坞初具规模
2007-01-15 来源:舟山日报
图为正在加紧建设的金海湾船业有限公司5号船坞现场。经4个多月劈山填海建造的5号船坞目前已初具规模。位于岱山小长涂西边海滩的5号船坞长510米、宽120米，申报吨级为30万吨造船船坞。
舟山全市现拥有船舶工业企业265家，占全省船舶工业企业数的近40％；从业人员16万余人，占全省的40％；2005年实现船舶工业总产值为58亿元，2006年有望达到110亿元，占全市工业总产值的比例提高到22％。目前，该市船舶工业拥有各类大小修造船坞102座，总坞容量210万吨。其中：万吨以上修船坞15座，最大的为40万吨级；拥有造船台（船排）100余座，最大的为20万吨。去年，全市规模以上企业完成造船数量106艘，合110万总吨位；坞修各类船舶1500多艘次，其中外轮356艘。
“金海湾”30万吨船坞初具规模
2007-01-15 来源:舟山日报
图为正在加紧建设的金海湾船业有限公司5号船坞现场。经4个多月劈山填海建造的5号船坞目前已初具规模。位于岱山小长涂西边海滩的5号船坞长510米、宽120米，申报吨级为30万吨造船船坞。当前世界船舶工业中心的东移，上海建设世界最大的造船基地和包括嵊泗洋山深水港开发在内的上海国际航运中心落成，给舟山船舶工业发展带来千载难逢的机遇。加快船舶修造业发展的浪潮正在舟山涌动。上海舟基集团船务公司在岱山长涂岛投资28亿元，正在建造10万吨级、20万吨级、40万吨级、50万吨级船坞各一座；位于六横岛的中远船务集团舟山分公司正在抓紧扩建30万吨级、50万吨级船坞，10万吨级造船坞也于近日投入使用；位于册子岛、投资3亿元的浙江正和造船有限公司也将投入生产；浙江德兴船舶工业有限公司总投资17.4亿元的小干岛船舶修造项目、浙江中船重工设备有限公司总投资3.6亿元、年产5万吨船舶配件项目也将于近期破土动工。舟山将用得天独厚的“深港”优势打造“船业神话”。2010年舟山的造船能力将达到500万吨以上，船舶工业总产值达到400亿元，成为全国重要的船舶修造业基地。
舟山全市现拥有船舶工业企业265家，占全省船舶工业企业数的近40％；从业人员16万余人，占全省的40％；2005年实现船舶工业总产值为58亿元，2006年有望达到110亿元，占全市工业总产值的比例提高到22％。目前，该市船舶工业拥有各类大小修造船坞102座，总坞容量210万吨。其中：万吨以上修船坞15座，最大的为40万吨级；拥有造船台（船排）100余座，最大的为20万吨。去年，全市规模以上企业完成造船数量106艘，合110万总吨位；坞修各类船舶1500多艘次，其中外轮356艘。
“金海湾”30万吨船坞初具规模
2007-01-15 来源:舟山日报
图为正在加紧建设的金海湾船业有限公司5号船坞现场。经4个多月劈山填海建造的5号船坞目前已初具规模。位于岱山小长涂西边海滩的5号船坞长510米、宽120米，申报吨级为30万吨造船船坞。
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很好,很强大:D :D
舟山中远船务是中远船务集团旗下最年轻和发展潜力的企业，2004年6月8日正式投产，是正在建设和成长中的修造船企业。
公司位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端，是南北海运与长江水道“T”型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道，地处内海，具有天然的防浪避风条件，优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源，得天独厚的地理优势和天然资源，为舟山中远船务提供了广阔的发展空间。公司总体规划厂区面积200万平方米，岸线4060米，总规模"六坞十泊位"，到2010年建成集船舶修理、改装、船舶制造、海洋工程修造于一体的大型修造船基地。
公司目前拥有10万吨级、15万吨级、30万吨级和50万吨级干船坞各1座、码头12座；拥有大批经验丰富、技术精湛的专家、工程技术人员，在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理经验。投产以来，舟山船务遵循“以人为本，科学管理，科技领先”的治企方略，强化经营生产管理，承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120余艘，客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地，实现了“半年跨一台阶，一年迈一大步”的创业目标，为中远船务大型修造船和海工制造基地的建设奠定了坚实的基础。
舟山船务致力于做强修船、发展制造和海工，为全球客户提供优质海上浮动设备的修造服务，打造中国最大、世界一流的修造船和海洋新制基地。
公司位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端，是南北海运与长江水道“T”型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道，地处内海，具有天然的防浪避风条件，优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源，得天独厚的地理优势和天然资源，为舟山中远船务提供了广阔的发展空间。公司总体规划厂区面积200万平方米，岸线4060米，总规模"六坞十泊位"，到2010年建成集船舶修理、改装、船舶制造、海洋工程修造于一体的大型修造船基地。
公司目前拥有10万吨级、15万吨级、30万吨级和50万吨级干船坞各1座、码头12座；拥有大批经验丰富、技术精湛的专家、工程技术人员，在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理经验。投产以来，舟山船务遵循“以人为本，科学管理，科技领先”的治企方略，强化经营生产管理，承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120余艘，客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地，实现了“半年跨一台阶，一年迈一大步”的创业目标，为中远船务大型修造船和海工制造基地的建设奠定了坚实的基础。
舟山船务致力于做强修船、发展制造和海工，为全球客户提供优质海上浮动设备的修造服务，打造中国最大、世界一流的修造船和海洋新制基地。
舟山中远船务1号船坞试投产
2007-3-30
近日，舟山中远船务1号船坞迎来希腊籍散货船“春航”轮进坞航修，这标志着该船坞成功投入试投产。舟山中远船务1号船坞为8万吨级干船坞，总长280米，宽40米，于2006年10月开工建设。
2007-3-30
近日，舟山中远船务1号船坞迎来希腊籍散货船“春航”轮进坞航修，这标志着该船坞成功投入试投产。舟山中远船务1号船坞为8万吨级干船坞，总长280米，宽40米，于2006年10月开工建设。
舟山中远船务2号船坞试投产
2007-6-19
6月18日上午，舟山中远船务2号船坞成功试投产。该船坞长470米，宽68米，坞容量达30万吨，船坞中间设中间坞门，将船坞一分为二，可以同时接纳多船进坞组合维修。
2007-6-19
6月18日上午，舟山中远船务2号船坞成功试投产。该船坞长470米，宽68米，坞容量达30万吨，船坞中间设中间坞门，将船坞一分为二，可以同时接纳多船进坞组合维修。
近日，拥有华东地区最大修船坞的舟山万邦永跃船舶修造企业顺利通过开放启用验收，不日将投入生产。该项目位于舟山市马峙岛，总投资3.6亿元，占地45.7万平方米，已建成30万吨级（350M×65M×13.6M）和10万吨级（251M×39M×11.8M）各一座以及30万吨级舾装码头等其它配套设施，成为继山海关船厂、大连造船重工和青岛北海船舶重工后我国第四家拥有VLCC修造能力的船舶修造企业。
298天后的2006年7月18日，克服了恶劣天气、船帆受损、海盗威胁等种种困难，航行了2万多海里的“哥德堡”号抵达目的地中国广州。在广州，长达一个月的停泊访问获得了巨大成功，约有8万名游客上船参观。
8月29日，“哥德堡”号北上东海抵达上海，瑞典王储维多利亚公主及菲利普王子专程到访参加了隆重热情的欢迎仪式。
在上海停留期间，参观者们发现船上的巨大船帆都“消失”了，因为那时已经开始了帆桅系统全面整修的工程。而“哥德堡”号船体的水下部分维修，必须要到舟山的干船坞中才能够完成。 选择在舟山修船，是因为瑞典看中了其木船传统修建工艺。舟山有着修建木船的独特传统技艺和古老的船文化，这是大部分只能修建钢铁船只的造船厂所不具备的优势。云海船厂提供了免费的干船坞，仅为‘哥德堡’号节省了5万元的泊位费用，而其他产生的具体维修费用还是要收取的。主要整修工作就是木板捻缝，此外还有船体外壳冲洗、全船外壳打油漆等其他维修工作。大部分维修工作是由瑞典专程派来的工程师完成，他们也是当初建造“哥德堡”号的主要人员。舟山云海造船厂专门在当地聘请了6名平均年龄在50岁左右的木船修建专家来辅助瑞典船舶工程师们完成这项重要的工作。
建造这艘58.5米长、11米宽的仿古帆船，共用了1000根橡木树、50公里长的松木整材。铁钉、滑轮、船帆、索具和绳子，全部由手工制造。仅仅是建造桅杆就花费了10万小时人工。所有用于安全保障的现代设备，如导航设备、厨房、暖气、卫生清洁等设备等，都必须精心隐藏在船的底舱，以保持古帆船的传统风貌。
8月29日，“哥德堡”号北上东海抵达上海，瑞典王储维多利亚公主及菲利普王子专程到访参加了隆重热情的欢迎仪式。
在上海停留期间，参观者们发现船上的巨大船帆都“消失”了，因为那时已经开始了帆桅系统全面整修的工程。而“哥德堡”号船体的水下部分维修，必须要到舟山的干船坞中才能够完成。 选择在舟山修船，是因为瑞典看中了其木船传统修建工艺。舟山有着修建木船的独特传统技艺和古老的船文化，这是大部分只能修建钢铁船只的造船厂所不具备的优势。云海船厂提供了免费的干船坞，仅为‘哥德堡’号节省了5万元的泊位费用，而其他产生的具体维修费用还是要收取的。主要整修工作就是木板捻缝，此外还有船体外壳冲洗、全船外壳打油漆等其他维修工作。大部分维修工作是由瑞典专程派来的工程师完成，他们也是当初建造“哥德堡”号的主要人员。舟山云海造船厂专门在当地聘请了6名平均年龄在50岁左右的木船修建专家来辅助瑞典船舶工程师们完成这项重要的工作。
建造这艘58.5米长、11米宽的仿古帆船，共用了1000根橡木树、50公里长的松木整材。铁钉、滑轮、船帆、索具和绳子，全部由手工制造。仅仅是建造桅杆就花费了10万小时人工。所有用于安全保障的现代设备，如导航设备、厨房、暖气、卫生清洁等设备等，都必须精心隐藏在船的底舱，以保持古帆船的传统风貌。
同志们，加油！很好很好！
我不知道是否可以这样认为, 舟山以后可能会称为我国东部重要的修造船基地?
不过就舟山的那个位置, 离上海和长江口那么近, 又有上海的那么多船厂, 称为新的造船基地就好了...
不过就舟山的那个位置, 离上海和长江口那么近, 又有上海的那么多船厂, 称为新的造船基地就好了...
技术实力和上海比差远了，还有熟练的技术工人
发展方向可能是向低价值船上进行，上海几大船厂做高附加值船
发展方向可能是向低价值船上进行，上海几大船厂做高附加值船
舟山主要还是修船，造船的比重不是很大，而且技术水准也不高。
原帖由 keed 于 2007-10-6 09:34 发表
技术实力和上海比差远了，还有熟练的技术工人
发展方向可能是向低价值船上进行，上海几大船厂做高附加值船
做低价值船舶就必须做精，在管理上狠下功夫，（这点日本船厂就做的不错，很多船厂的主营产品还是散货船），否则还是一个劳动密集型产业，跟那些做衣服鞋袜的没什么区别。
现在一窝蜂的上，船市衰退的时候，有他们:') 的。
早就应该这样做了
你照我照大家照:victory:
这里的一个岛，规模也不小：
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=111612
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