问一下,石油用完了怎么办?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:03:27
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反正.....会有新的能源
:D 核动力呗```
等到油采完的时候,大家就不用飞机了,用太空舰!!:D
其实替代能源还是很多的,只是现在压力还没有那么大,所以投入的研究费用不足,进展不大。比如可燃冰,生物能,风能,太阳能,潮汐能,核能等等,到时候也许会把有机物变成油,也许根本就是另一种形式的发动机
现在的核能利用是将核能中的热能通过介质转换成蒸气的机械能,再推动汽轮发动机转换成电能,还没有真主的核能直接转换为机械能的实际应用
但是有放射能直接转换成电能的吧?
原帖由 小文同学 于 2007-9-30 04:16 发表
这个问题我原来问过,但是大家都说不用担心,早着那,但是石油毕竟早晚会采光的,那这样的话我们的飞机会不会都报废了?还是有别的办法,比方说人工油?   而且我空军的载人火箭也是烧油的啊:D

1、很早之前人们也担心“煤炭用完了怎么办?”,不过后来发现了石油,结果到现在煤炭也没用完。
2、原来我们空军的载人火箭也是烧油的,我还以为是液氧液氢。
美国苏联都有核卫星,那玩意不能也装上汽轮机吧?
二锅头也是燃料
当年二战时日本被封锁后就用土豆提取燃料......
可以烧酒精,汽车只要换个喷嘴而已。那时候种地可就值钱啦:D
已探明可燃冰是石油的几百倍储量,目前只是开采成本过高而已。为了向可燃冰过渡,必须把石油价格提到高于可燃冰一大截的水平。可燃冰同等燃值的开采成本换算石油是150米金左右,故而石油应该提价到200米金才会让工业部分更换设备全力投资可燃冰的开发。
原帖由 XM天狼星 于 2007-9-30 08:05 发表

1、很早之前人们也担心“煤炭用完了怎么办?”,不过后来发现了石油,结果到现在煤炭也没用完。
2、原来我们空军的载人火箭也是烧油的,我还以为是液氧液氢。

关于我国空军的载人火箭参见题图:D
其实在石油的替代品上,世界的主攻方向还是酒精,欧洲已经有几家公共汽车公司已经标明使用bio fuel了。核能利用的前期投资过大,而且有危险,拥有铀矿的几个国家也不是让你说采就采的。烧酒精真是很方便,换个喷嘴就行了,只是现在还没提供酒精的加油站,以前报纸登中国东北试过推广用酒精和汽油混合燃料,不知道结果如何
酒精好像不如石油产品安全可靠吧~

现在技术还不是很成熟,而且成本也高
一个字:买```````
一些用石油产品的内燃机,可以使用合成油,以煤炭为原料。

二战中的德国就是这么搞的。
石油用完了还有豆油,豆油也用完了就把胖子们集中一下,温火慢烤也能弄出油来。:D

  其实石油和石油的替代品一大把,至少100年内还不用为有机燃料耗光而担心。就是化石燃料都烧光了也没关系。只要核聚变能实现,只要地球上还有水和二氧化碳,你永远不用为 ‘没油’ 而担心,你只要为油价担心就行了。
仅仅是现在探明的可燃冰储量,就比全世界煤炭、石油和天然气加起来的储量还要多几百倍。
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天然气,可燃冰......
原帖由 小文同学 于 2007-9-30 08:56 发表

关于我国空军的载人火箭参见题图:D

原来如此,您可真幽默。:D ;P
史前能量
凑字
原帖由 luven 于 2007-9-30 09:50 发表
酒精好像不如石油产品安全可靠吧~

现在技术还不是很成熟,而且成本也高

关键看技术,我国还不行,世界最牛的是巴西,人家汽油车只用酒精燃料,甚至有很多是100%的酒精
用粮食做酒精成本当然高,用秸秆之类纤维素做酒精成本就很低了,只是现在技术上还有待突破,巴西已经成功了,人家每年还大量出口酒精,我们目前还不行。
可燃冰,呵呵,骗钱的东西,开采成本不知道比做酒精要高多少倍。
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原帖由 gzgeek 于 2007-9-30 08:56 发表
以前报纸登中国东北试过推广用酒精和汽油混合燃料,不知道结果如何


用玉米酿酒,将库存粮食全部消耗,导致猪饲料涨价,导致猪肉现在这么贵 ......
用沼气啊 环抱有节能
从题目上看,楼主这个问题是涉及到能源的问题,关于这方面已经有很多有关人士进行了大量研究,有很多能源可以取代石油使用。这个估计大家都知道了,我也不敢露丑了。
既然此帖是发在《空军版》,那么楼主关心的应该不是关于新能源、可再生能源等方面知识,估计楼主关心的是当石油资源枯竭后,飞机使用什么发动机以及什么燃料。这个我就抛砖引玉吧。

飞机发动机目前基本上都是燃气轮机,包括涡喷(似乎这个迟早要被淘汰)、涡扇、涡轮轴、涡轮螺旋桨发动机,估计一时半会儿不会有能够取代它的动力机械了,甚至当石油资源枯竭了的时候。
至于燃料,那时候可以有很多种替代燃料可供飞机发动机选择。
从使用的安全性、携带的方便性两方面考虑,飞机还是应该使用液体燃料。
目前在研究的技术里,可用于替代石油的液体燃料主要有合成油、甲醇、乙醇、生物柴油。
合成油,前面也有人提过。可以使用煤气化-合成,也可以使用天然气合成。其优点是能够进行工业规模的制造,燃料品质好,可以得到与航空煤油一样优质的燃料。缺点是需要消耗化石燃料,是不可再生能源。
煤气化的合成气还可以合成甲醇。甲醇的合成,比合成油容易一些,但缺点是比能量低。
乙醇的优点是,它是通过农作物发酵产生的,属于可再生能源,另外比能量高于甲醇。
生物柴油,是从一些植物里提炼的。比如柴油树、黄鼠草等等,也属于可再生能源,另外比能量比乙醇更高。缺点是其燃烧性能一般不好,(亩)产量也低一些。
乙醇燃料好像最近压力很大,能不能现在就用还很难说
因为和人争粮食的问题比较严重。
等着技术突破吧,用秸秆生产乙醇就好了
前几天市郊农民烧秸秆,整个城市都被笼罩了,更下大雾似的。
目前(液体)替代燃料技术还不成熟,特别是经济性上与石油燃料没法比。但是石油资源枯竭,估计也是50-100年以后的事,在此期间内替代燃料技术会有进一步发展。同时石油资源逐步减少,价格也会逐步升高,到那时替代燃料与石油的竞争力有可能就调换位置了。
液体火箭燃料,确实有用煤油/液氧的。而且这个组合是价格最便宜的,所以很有竞争力。
不过当石油资源枯竭后,合成油、生物燃油照样可以与液氧组成火箭燃料组合。
此外,肼/一甲级肼/偏二甲肼/N204、液氢/液氧等等都可以作为火箭燃料。所以火箭燃料更不需要为石油的枯竭担心。
固体火箭燃料,大都是合成的高能物质,对石油的依赖更小。
生物燃料,合成燃料,H2,太阳能,核能,水能,风能.地热.
到那时, 人人都要修真, 用瞬移:D :D :D
我还一直以为乙醇是用榨完糖的甘蔗渣做的,问题是现在早没人种甘蔗,都进口澳大利亚的糖了,广东二三十年前满地的甘蔗地早就不见了:D
原帖由 leonardo 于 2007-9-30 12:03 发表
乙醇燃料好像最近压力很大,能不能现在就用还很难说
因为和人争粮食的问题比较严重。
等着技术突破吧,用生产乙醇就好了
前几天市郊农民烧秸秆,整个城市都被笼罩了,更下大雾似的。


清华大学最近就搞出一些不错的菌种用与于秸秆发酵生产酒精!用粮食生产燃料酒精简直是本末倒置(陈化粮除外)!
用完了好,大家拿棍子打架,TG必胜!
原帖由 f22 于 2007-9-30 12:56 发表
用完了好,大家拿棍子打架,TG必胜!


要用完也是土甲鱼侬先啊,T-G拿棍子(注:此棍非彼棍,更不是那活!!!)时,人家还够支撑到世纪末呢~ :P
极是极是。
要不然TG现在也不会花力气搞煤的液化技术啊。
TG的固体黑金还是能顶个百八十年的吧。

估计百八十年之后的事情,现ZF班子人员是不会考虑的。或者“车到山前必有路”?“儿孙自有儿孙福”?