突然冒出个想法: 能不能搞一套舰载机自动着舰系统呢?（4 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:46:49
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好想法，应该可以实现的，我支持！
理论上格斗也行啊:D
格斗那就有些夸张了.
像着舰这样的事,毕竟是一件程式化的事情,应该可行得多吧
着舰这样的事,可不是一件程式化的事情
实在是觉得着舰对飞行员就是像是回家,可回家还得经历着舰这么一件惊心动魄的事件,确实是一件很不爽的事,如果能自动化岂不快哉
相对其它的机动来说，应该是要程式化一些．
当然具体如何我也不清楚，只是一个想法，抛砖引玉，趁机也可多学一些：）

但是，我觉得这样一套系统可行性应该不小，而且我想得这也应该是个方向吧．
以后的无人舰载机一定要解决这一关的。。。。。。。。。。。。
传感器，要很多很多的传感器。风向，航速，摇摆，相对速度等等，还需要一台比较强大的服务器，瞬间处理所有传感器传来的数据。
其实是想多讨论实际的技术的．．．如，如何保证系统间通迅，舰－机相对位置如何确实捕捉，飞控系统能否及时解算出正确操作动作什么的...

不想沦为科幻贴...　不过，看来还是不可避免啊
楼上列出来的才几个数据，大多数飞机上都有，航母把相关信息传给机载计算机就可以了，关键是软件的编制得不出问题才成
还要有一个可靠性非常高的，不易被干扰的通迅系统，毕竟是人命关天，而且影响到系统的正常运作．
呵呵，这样一想，觉得这玩意的风险还真不小．
对于飞行员着舰动作数据的采集分析建模最后形成个数据库关系到AI的编制
这方面费劲并且限制多 首先就要有足够的飞行着舰经验
前期可以搞个AI辅助人工着舰
后期慢慢发展全自动系统
但要有人工备份
这东西不仅仅是技术水平问题
还有个使用经验问题

记得美帝一干人等曾经用改装鹞进行过模拟舰载机自动进场实验并成功
算是有点眉目 但还有其他部分等着人去做
日本的电车几乎都是有人驾驶的（路线全封闭的除外） 换成自动驾驶应该更加简单 但乘客们不放心把自己的生命交给机器管理 自尊心很高的海军飞行员也不会吧 更何况在鸟击等的突发因素下人为更加安全
类似一个专家系统
我也觉得把生命交给机器需要很大的勇气，要飞行员克服心理障碍？
在说，今天的机器能代替人吗？
对，一个专家系统．
并且要一个错误修正程序，在失败时迅速脱离，并将控制权交于飞行员．

对于程序，可不可以这样．做一个类似的ＡＩ学习程序，开始的时候让飞行员自已着舰，程序同时学习，直到程序学会．
好象有点难度啊
民航的自动降落系统都是辅助的，还要飞行员亲自降落。
最好也能够设计成自动作战。
说到底还是有一个人机关系的问题呀．
但是如果能自动着舰，这将大大的提高飞机的出勤率，至少在飞机回收这一环节的效率将大大提高．
好想法，但估计5-7年内难以实现。
而且一旦测试或开始使用过程中出事故死了人，这类系统的实用又会向后大大拖延的。
先用无人机在陆地测试自动着陆－＞有人机陆地自动着陆测试－＞无人机着舰测试－＞最后再进行有人飞机着舰测试

舰载机自动回收着舰系统，我觉还是有其必然性的．
你们是不是以为美国人现在没有啊？？？
:D :D :D
连我这等小民都能想到，何况还有ＤＡＲＰＡ在，估计美帝早已开始做了
主意是好的，但是现在的科技水平还没达到那个水平。
就科技水平来说，我觉得已经达到了，只是有很多技术性的问题，或者说经验数据的问题，有待解决．
在往下发展就是用无人机格斗轰炸了
全部实现智能化
全部智能化是不可能，应该是有人监护的智能化
原帖由 wgno2 于 2007-6-26 19:22 发表
民航的自动降落系统都是辅助的，还要飞行员亲自降落。

正相反，自动的才是主要的，飞行员只是故障时的备用系统。以前空客就设计成122米以下禁止人工操作（除非人工解除自动着陆状态），台湾曾经有飞行员忘记这一点导致飞机坠毁（好像是A320）。

很久以前的舰船知识提过，阵风有一个辅助系统，不是老美那种光学系统，而是无线电的。据说可以半自动着舰。继续发展，自动着舰绝非科幻。
自动着舰系统用光电的应该会要比无线电的要好一些．
无线电的在战场的复杂电磁环境下会容易被干扰吧，用光电的精度又高，而且抗干扰性也会要高一些．
香水国早就开发完成了。阵风就有自动着舰的功能，而且早就测试完毕了。

这东西的一个附带功能就是提供全自动地形跟随能力，而且是高精度的，虫子的飞行员最羡慕这个。
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自动降落应该是可以实现的,无非是动作肯定要比人工的粗糙一点
所以自动降落的舰载机结构要做的牢靠一些,当然无人机就没有这个问题.
我觉得,想激光制导那样,在甲板上设计若干个信号参考点,再编制程序也就可以了吧
美帝UAV前些年就进行了舰上起降试验，这个想法old了一点
飞机在航母上降落，难度超过汽车在大街上行驶，我想这点大家没有什么异议吧。那现在有可以实用的无人驾驶汽车吗？
就模糊处理能力而言，电脑目前还是比人脑差太远啊！
80年代，英国曾经搞过一种起飞方式：鹞式飞机去掉起落架，起飞时用类似无人机的滑车，降落时飞机悬停，让一台计算机和人员共同控制的吊车将飞机固定后直接吊到机库中。类似于以前的水上飞机方式。
想法不错，不过现有技术是做不到的
比如当时的海况，天气等等因素，光不同的风向和风速就够你受的了
如果现在的技术真的可以做到，那民航早就做了，飞机降落和起飞阶段是事故发生的最高时间断
不过搂主的想法是不错的，可以先搞实验，不过就现阶段的技术来说估计还很难做到全方位
原帖由 eaglemu 于 2007-6-26 17:32 发表
还要有一个可靠性非常高的，不易被干扰的通迅系统，毕竟是人命关天，而且影响到系统的正常运作．
呵呵，这样一想，觉得这玩意的风险还真不小．

这个到不怕，毕竟有了自动降落并不意味着取消了手动控制，呵呵
这样一个系统应该类似于下围棋的由IBM开发的机器“深蓝”
需要考虑到所有的因素，光这点就够讨厌的了，不然还是人来的安全
不过我觉得民航到可以考虑使用这个，毕竟民航起降都有天气限制的，呵呵
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