求J6资料和国产空空导弹战绩

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:14:09
看过很多J6的所谓资料。结果都迷迷糊糊说得不清楚。看了半天只看到吹。没看到实际的东西(比如转弯性能。过载等等)哪位大哥有具体的有价值的J-6的资料?(要全的。包括机动性能。电子雷达性能等等等等。给个连接也好啊:) )
,J6已经退了该不是机密了吧!!!!!不会喝茶吧?~~~~~~~~~~

我想研究下越南空战。谁有相关资料请一齐砸过来。:D :D :D


还有。国产空空导弹有实战过吗?(国内/国外)效果怎么样?

:D :D :D看过很多J6的所谓资料。结果都迷迷糊糊说得不清楚。看了半天只看到吹。没看到实际的东西(比如转弯性能。过载等等)哪位大哥有具体的有价值的J-6的资料?(要全的。包括机动性能。电子雷达性能等等等等。给个连接也好啊:) )
,J6已经退了该不是机密了吧!!!!!不会喝茶吧?~~~~~~~~~~

我想研究下越南空战。谁有相关资料请一齐砸过来。:D :D :D


还有。国产空空导弹有实战过吗?(国内/国外)效果怎么样?

:D :D :D
这个会不会属于机密啊?
战友啊!!!:handshake
J-6并没有怎么吹吧。事实上J6并不是一款成功的飞机,在苏联就没有大量装备。
有砖家说J6从没有被击落,不知道是否属实
你百度下嘛......
《铝与血的教训》是讲越南比较好的一篇,可以看看

J-6用国产导弹的战例不知道了,但用响尾蛇打下来过阿三的东西

据说越战时老美对 Mig19/J-6评价不错
F-6型飞机是中国沈飞工业公司制造的单座双发超音速战斗机,主要用于国土防空和夺取前线局部制空权,也可执行一定的对地攻击任务。F-6是根据前苏联米格-19仿制和发展的,1958年初开始研制,1960年投入批生产,1986年停产,共生产了数千架。该机采用头部进气,后掠翼,正常式布局,具有尺寸少、重量轻、推重比大、机动性好等特点,适用于近距空战格斗,除装备中国的空军和海军外,还向国外出口。该机有F-6Ⅰ、F-6Ⅱ、F-6Ⅲ、FT-6(歼教六)、F-6甲等多种改型。以下数据适合F-6Ⅰ。

武器装备:3门航炮,翼下可挂空空导弹、火箭、炸弹和副油箱等。

尺寸数据:翼展9.04米,机长14.64米(不包括空速管时12.54),机高3.89米,机翼面积25.00平方米,1/4弦线后掠角55度,展弦比3.24。

重量数据:空重5447千克,最大起飞重量8824千克,正常起飞重量7400千克,燃油重量(机内)1800千克,正常载重1950千克。

性能数据:最大平飞速度(高度9000米)1450千米/小时,巡航速度900千米/小时,实用升限17900米,爬升率(高度5000米)180米/秒,最大航程(带副油箱)2200千米,(不带副油箱)1390千米,续航时间(带副油箱)2小时38分,(不带副油箱)1时43分。



歼-6I
  歼-6Ⅰ于1966年研制成功,为高空截击型,提高了升限,三航炮,进气口有铝制整流锥。换装了推力更大的涡喷6甲发动机,增大了机翼和襟翼的面积,减少了不必要的设备和结构重量,取消了翼根航炮,只保留了机头右下方的1门。由沈阳飞机厂研制。
  
  歼-6Ⅱ型
  
  歼-6Ⅱ型,1969年3月25日首飞,用于高空高速拦截,实用升限17500米。机炮配置改为两门机身炮,进气道中央有可调整流锥,机头有8个辅助进气门。进一步扩大机翼面积,减轻了结构重量。发动机采用2台涡喷-6甲,推力29.42千牛,最大速度1548千米/时。
  
  歼-6Ⅲ型
  
  歼-6Ⅲ型,1969年8月5日首飞,高空高机动型,三门30mm航炮,进气道同歼-6Ⅱ,减速伞舱移到垂尾底部。换装涡喷6-甲发动机,使全机推重比提高到0.988。增设两级可调进气调节锥。减小了翼展,延长翼弦,增加翼面积,使翼载减小到6千克/平方米。
  
  歼-6IV
  
  歼-6IV是1970年改装的夜间截击型,只有两门机翼炮,薄进气道唇口,进气道得到扩大,加长了机身,并在机头安装国产雷达。进气道唇口变薄以扩大截面积。采用加大的歼-6Ⅲ型机翼,两门翼根30mm航炮。其他与歼-6Ⅲ相同。
  
  歼-6乙
  
  歼-6乙是南昌飞机厂以米格-19波埃姆型为原型,仿制而成的全天候导弹截击机。它在机翼上安装了4个固定导弹发射架,可携带4枚PL-1空空导弹。翼根保留了2门航炮。减速伞舱移至垂尾根部。
  
  歼-6甲
  
  歼-6甲全天候战斗机,即米格-19P,头部机炮取消,可带两枚PL-1空空导弹,空速管在右翼尖。进气道上端和隔板中央加装了RP-1测距雷达(搜索距离2千米),54年7月首飞,55年开始大量生产。甲型是由沈阳飞机厂和南昌飞机厂于1958年开始,同时仿照米格-19P型研制的。后因质量问题,于1974年移交贵州飞机厂重新研制,并在1975年12月首飞。
  
  发动机采用2台涡喷-6发动机,单台推力25.497千牛,加力推力31.871千牛
原帖由 4ps 于 2007-4-19 18:46 发表
《铝与血的教训》是讲越南比较好的一篇,可以看看

J-6用国产导弹的战例不知道了,但用响尾蛇打下来过阿三的东西

据说越战时老美对 Mig19/J-6评价不错

自己用的6貌似没有,....我们的第1个记录好象是老7用霹雳打下火蜂?
巴基斯坦把小6用的出神入化了,战绩显赫。
另:180m/s似乎是海平面爬升率,5000米f-15也只有196m/s啊。
什么叫出神入化?j6+mig19共98架,才那么几架可怜的战果,连制空权也是印度的:(
PL2曾用在J7上打过火蜂,没有命中.我的记忆中,国产PL系列空空弹没有实战击落敌机记录
7爷打下火蜂用的是火箭掸吧?
原帖由 二锅头爱好者 于 2007-4-19 19:49 发表
PL2曾用在J7上打过火蜂,没有命中.我的记忆中,国产PL系列空空弹没有实战击落敌机记录

个人对此事的相关印象与您相同。另外,好象我国的歼七飞机曾用空空型的航空火箭弹击落过侵入领空的无人侦察机或气球。
PL有击落记录好像有击落无人机的?记不清了,实战中两发PL都不中太正常了。
另,在买办们引进PL8之前,土鳖空军的PL还真没有火箭弹好用,没有一种堪用的
http://www.airforceworld.com/pla.htm
建议你到这里看看。:D
记得好象是兵器知识的无人机专集里说的老7打火蜂用了PL....时间太久了..不过记得好象说是PL....:L
PL2对火蜂进行过攻击,没有效果,打到火蜂的还就是航空火箭
火蜂……
还是机炮打下的多
原帖由 984343 于 2007-4-19 18:46 发表
F-6型飞机是中国沈飞工业公司制造的单座双发超音速战斗机,主要用于国土防空和夺取前线局部制空权,也可执行一定的对地攻击任务。F-6是根据前苏联米格-19仿制和发展的,1958年初开始研制,1960年投入批生产,19 ...


这种资料土的掉渣,没看LZ说的吗!
原帖由 ILOVEJ6 于 2007-4-19 18:06 发表
战友啊!!!:handshake

:handshake :handshake :handshake
原帖由 asp1986 于 2007-4-19 18:26 发表
J-6并没有怎么吹吧。事实上J6并不是一款成功的飞机,在苏联就没有大量装备。

不过他在南海遇到霉菌那些草包确实让他走了大运;P ;P
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我见过的J6资料全是说J6对于我国航空的意义。真正的数据少得可怜。。。搞了半天连最大过载。稳盘。瞬盘推重比都没看到。。。。。。咯
原帖由 ILOVEJ6 于 2007-4-20 20:08 发表


这种资料土的掉渣,没看LZ说的吗!

网上基本都这个我也么办法:L :L
原帖由 984343 于 2007-4-20 20:16 发表

网上基本都这个我也么办法:L :L

:handshake
原帖由 挥剑 于 2007-4-19 22:02 发表
http://www.airforceworld.com/pla.htm
建议你到这里看看。:D

早看过鸟~~~~~~~没多少实际的数据:L :L
现在所谓的技术数据可用乱七八糟、一塌糊涂来形容!!!网上 的不说,就那些军事杂志就一本杂志一个版本,我国有多少军事杂志就有多少个版本!!更有甚同一本杂志就出了n个版本!!

我们军迷就认了吧!!!:L
该看的不看,不该看的乱看
打倒火花,分资料,抢硬盘:Q
原帖由 r_yan 于 2007-4-23 16:41 发表
打倒火花,分资料,抢硬盘:Q

恩恩.....火花举起手来