WZ-23 [ZT]

WZ-23“短剑虎（MACHAERODUS）”先进通用武装直升机





WZ-23先进通用武装直升机是基于未来战场进行设计的高速重型专用武装直升机，任务设计目标主要用于远程跨海峡作战和高原作战。


WZ-23采用双发常规布局带推进桨设计，串列双座布局。为了突出隐身能力，飞机外形采用了多面体圆滑边角的隐身设计，全机广泛采用复合材料，机身表面涂有吸波涂料，座舱盖为镀金单向透光，同时主起落架可收入机身，机头下方的机炮也可以向后旋转收入炮舱中。不过为了增大航程和增加可*性，WZ-23未设机内弹舱。除此之外，WZ-23还配装有先进的雷达干扰设备，能够扰乱敌方的武器导引系统。飞机的发动机进气口采用与机身侧面相平行的菱形设计，喷口的排气先通过狭缝格闸向上喷出，在经过主旋翼下洗气流吹散，以降低飞机的红外特征。


为了让能够在远程对面支援作战时快速抵达作战地域，WZ-23在尾梁后设有推进桨，在高速飞行时推进桨提供大部分的前进动力，


WZ-23全机采用数字化控制系统和部分智能化的驾驶系统，除此之外，每架WZ-23具备指挥6架以内的无人驾驶攻击机的能力，可以令自机隐藏在足够高度之下，让无人机发起对危险目标的攻击。飞机虽然主要采用被动探测和被动接收等搜索方式，但是安装有锥形的桅顶毫米波雷达，提高了在夜间和恶劣气象下的作战能力。


WZ-23固定武器为一门三管20毫米口径转管机炮，射速为600发/分(对地攻击时)或者2000发/分(对空)，备弹750发。炮的瞄准与头盔瞄准具交联。两侧短翼下共有8个挂点，其中每侧翼尖有侧向和下方两个挂点，侧向挂点可以挂载一枚PL-9红外格斗导弹或两枚TY-90导弹，下方挂点只能挂载火箭弹发射巢；翼下有两个挂点，分别可以挂载4枚反坦克导弹或火箭弹发射巢、机炮吊舱以及副油箱等任务载荷。在执行侦察任务时两侧短翼可以拆除以提高隐身性能。


高可维护性同时也是WZ-23的设计重点，在海洋腐蚀和热带高原地区能够全天候作战，平均飞行1小时维护工作量为3小时，同时飞机能够在30分钟内完成在运8飞机上的装卸。此外飞机尾旋翼能承受12.7毫米机枪弹丸打击，并且在一片旋翼被打掉后仍然能保持飞行。机体结构可承受23毫米炮弹直接命中产生的伤害。另外作战时座舱有防化学、生物武器的能力。飞机的两台发动机基本上独立工作，当一台发动机作战损伤时，不会影响到另一台的工作。只要有1台发动机工作，直升机就可以保证返航。WZ-23“短剑虎（MACHAERODUS）”先进通用武装直升机





WZ-23先进通用武装直升机是基于未来战场进行设计的高速重型专用武装直升机，任务设计目标主要用于远程跨海峡作战和高原作战。


WZ-23采用双发常规布局带推进桨设计，串列双座布局。为了突出隐身能力，飞机外形采用了多面体圆滑边角的隐身设计，全机广泛采用复合材料，机身表面涂有吸波涂料，座舱盖为镀金单向透光，同时主起落架可收入机身，机头下方的机炮也可以向后旋转收入炮舱中。不过为了增大航程和增加可*性，WZ-23未设机内弹舱。除此之外，WZ-23还配装有先进的雷达干扰设备，能够扰乱敌方的武器导引系统。飞机的发动机进气口采用与机身侧面相平行的菱形设计，喷口的排气先通过狭缝格闸向上喷出，在经过主旋翼下洗气流吹散，以降低飞机的红外特征。


为了让能够在远程对面支援作战时快速抵达作战地域，WZ-23在尾梁后设有推进桨，在高速飞行时推进桨提供大部分的前进动力，


WZ-23全机采用数字化控制系统和部分智能化的驾驶系统，除此之外，每架WZ-23具备指挥6架以内的无人驾驶攻击机的能力，可以令自机隐藏在足够高度之下，让无人机发起对危险目标的攻击。飞机虽然主要采用被动探测和被动接收等搜索方式，但是安装有锥形的桅顶毫米波雷达，提高了在夜间和恶劣气象下的作战能力。


WZ-23固定武器为一门三管20毫米口径转管机炮，射速为600发/分(对地攻击时)或者2000发/分(对空)，备弹750发。炮的瞄准与头盔瞄准具交联。两侧短翼下共有8个挂点，其中每侧翼尖有侧向和下方两个挂点，侧向挂点可以挂载一枚PL-9红外格斗导弹或两枚TY-90导弹，下方挂点只能挂载火箭弹发射巢；翼下有两个挂点，分别可以挂载4枚反坦克导弹或火箭弹发射巢、机炮吊舱以及副油箱等任务载荷。在执行侦察任务时两侧短翼可以拆除以提高隐身性能。


高可维护性同时也是WZ-23的设计重点，在海洋腐蚀和热带高原地区能够全天候作战，平均飞行1小时维护工作量为3小时，同时飞机能够在30分钟内完成在运8飞机上的装卸。此外飞机尾旋翼能承受12.7毫米机枪弹丸打击，并且在一片旋翼被打掉后仍然能保持飞行。机体结构可承受23毫米炮弹直接命中产生的伤害。另外作战时座舱有防化学、生物武器的能力。飞机的两台发动机基本上独立工作，当一台发动机作战损伤时，不会影响到另一台的工作。只要有1台发动机工作，直升机就可以保证返航。