超级军网转贴查的太深的经典言论！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 02:47:26
沙特将进口150辆T-90SM
其他的可以查到我不多说。这次出口到沙特的T-90是T-90A的出口型，其背景是T-90A在沙特的数次试验中均超过了M1A2，包括机动性试验。T-90A的可靠性能和打击能力是一个大卖点。与T-90A（SM）一起打包出口的还有一款新型钨合金穿甲弹（名称不详，但并非长期以来的3BM42），据称该弹在打击试验中大大超过沙特部队列装的钨合金型M829A1。如果交易成形，那么沙特就成为自印度、阿尔及利亚以外第三个海外T-90用户。
更正一下，现在沙特的装备不是出口型M829A1（可能并不是这个名字，一款早期的M829外形但是钨合金弹心的APFSDS，已淘汰），而是一款名为KEW-A1 的APFSDS，其穿深约为600毫米，和德国DM43/法国OFL120F1差不多（L44或者M256发射，而不是L55），而此次出口的可能是3BM46/48的钨合金版本，穿深650～700毫米，其威力和KEW-A2/德国DM53/法国OF120F2类似（L44或者M256发射，而不是L55）。沙特将进口150辆T-90SM
其他的可以查到我不多说。这次出口到沙特的T-90是T-90A的出口型，其背景是T-90A在沙特的数次试验中均超过了M1A2，包括机动性试验。T-90A的可靠性能和打击能力是一个大卖点。与T-90A（SM）一起打包出口的还有一款新型钨合金穿甲弹（名称不详，但并非长期以来的3BM42），据称该弹在打击试验中大大超过沙特部队列装的钨合金型M829A1。如果交易成形，那么沙特就成为自印度、阿尔及利亚以外第三个海外T-90用户。
更正一下，现在沙特的装备不是出口型M829A1（可能并不是这个名字，一款早期的M829外形但是钨合金弹心的APFSDS，已淘汰），而是一款名为KEW-A1 的APFSDS，其穿深约为600毫米，和德国DM43/法国OFL120F1差不多（L44或者M256发射，而不是L55），而此次出口的可能是3BM46/48的钨合金版本，穿深650～700毫米，其威力和KEW-A2/德国DM53/法国OF120F2类似（L44或者M256发射，而不是L55）。
其他的可以查到我不多说。这次出口到沙特的T-90是T-90A的出口型，其背景是T-90A在沙特的数次试验中均超过了M1A2，包括机动性试验。T-90A的可靠性能和打击能力是一个大卖点。与T-90A（SM）一起打包出口的还有一款新型钨合金穿甲弹（名称不详，但并非长期以来的3BM42），据称该弹在打击试验中大大超过沙特部队列装的钨合金型M829A1。如果交易成形，那么沙特就成为自印度、阿尔及利亚以外第三个海外T-90用户。
更正一下，现在沙特的装备不是出口型M829A1（可能并不是这个名字，一款早期的M829外形但是钨合金弹心的APFSDS，已淘汰），而是一款名为KEW-A1 的APFSDS，其穿深约为600毫米，和德国DM43/法国OFL120F1差不多（L44或者M256发射，而不是L55），而此次出口的可能是3BM46/48的钨合金版本，穿深650～700毫米，其威力和KEW-A2/德国DM53/法国OF120F2类似（L44或者M256发射，而不是L55）。沙特将进口150辆T-90SM
其他的可以查到我不多说。这次出口到沙特的T-90是T-90A的出口型，其背景是T-90A在沙特的数次试验中均超过了M1A2，包括机动性试验。T-90A的可靠性能和打击能力是一个大卖点。与T-90A（SM）一起打包出口的还有一款新型钨合金穿甲弹（名称不详，但并非长期以来的3BM42），据称该弹在打击试验中大大超过沙特部队列装的钨合金型M829A1。如果交易成形，那么沙特就成为自印度、阿尔及利亚以外第三个海外T-90用户。
更正一下，现在沙特的装备不是出口型M829A1（可能并不是这个名字，一款早期的M829外形但是钨合金弹心的APFSDS，已淘汰），而是一款名为KEW-A1 的APFSDS，其穿深约为600毫米，和德国DM43/法国OFL120F1差不多（L44或者M256发射，而不是L55），而此次出口的可能是3BM46/48的钨合金版本，穿深650～700毫米，其威力和KEW-A2/德国DM53/法国OF120F2类似（L44或者M256发射，而不是L55）。
老沙这次是一定要买一些东方制式的武器，完全是政治挂帅，和性能无关，最早测试的是哈立德，最终选了T90，显然是TG的坦克被淘汰了
M1的燃油沙特能生产吗？
原帖由 agein 于 2007-2-25 00:51 发表
M1的燃油沙特能生产吗？
沙特别的东西生产不出来，就是不缺燃油。现在坦克的发动机基本都是多种燃料的，属于最不挑食的那类，M1可不是F1。
有钱啥都好说...要什么有什么
沙特跟老美掰了?
原帖由 Evanescence 于 2007-2-19 16:31 发表
老沙这次是一定要买一些东方制式的武器，完全是政治挂帅，和性能无关，最早测试的是哈立德，最终选了T90，显然是TG的坦克被淘汰了
中国产的就是便宜，性能上差一点。
如果不缺钱，而且不用大量装备，那就完全没必要选中国的。
原帖由 不知所谓 于 2007-2-25 09:24 发表
沙特别的东西生产不出来，就是不缺燃油。现在坦克的发动机基本都是多种燃料的，属于最不挑食的那类，M1可不是F1。
好像不对吧？
1、别说沙特，就算我们国家相当一部分标号的燃油也无法生产（或质量偏低）。
2、所谓的“多种燃料发动机”95%以上都是以柴油为主的，其它油料仅仅是可以应急使用，但使用后，发动机功率、扭矩、可靠性、油耗、排气……都会恶化。
记得即使是豹II上采用的发动机，一旦使用了柴油以外的燃料，事后都必须立即清洗发动机（好像还需要拆开清洁才行）。
3、M-1的燃气轮机发动机也差不多，虽然理论上可以采用多种燃料（据说包括食用油？）但真要采用了的话，估计除了挣扎着回家其余什么也干不了了……
燃气轮机的多燃料适应性应该比柴油机要好得多吧？
燃气轮机的一大优势就是不挑食！！最多损失点功率和寿命！！
难就难在某些特油料如润滑油方面把！！不过既然埃及都能用M1，沙特没有理由不能用啊！
难就难在某些特油料如润滑油方面把！！不过既然埃及都能用M1，沙特没有理由不能用啊！
我就知道柴油机加了汽油马上就趴窝:D
呼呼的狼烟,能动,只是动力严重不足:D
呼呼的狼烟,能动,只是动力严重不足:D
原帖由 请你喝茶1 于 2007-3-4 11:26 发表
我就知道柴油机加了汽油马上就趴窝:D
呼呼的狼烟,能动,只是动力严重不足:D
两者燃点差远了，汽油没到那么大压力就燃烧了，连杆不断裂就万幸了！！
原帖由 我是谁 于 2007-3-3 14:00 发表
燃气轮机的一大优势就是不挑食！！最多损失点功率和寿命！！
难就难在某些特油料如润滑油方面把！！不过既然埃及都能用M1，沙特没有理由不能用啊！
应该不对吧，好像这期《舰船知识》上有燃气轮机燃料的介绍的。
哈立德豪华版呢怎么被淘汰了
:D
如果加了煤油,更惨.别说动了,根本打不着火....;P ;P
如果加了煤油,更惨.别说动了,根本打不着火....;P ;P
哈立德在沙特测试中,暴露出什么问题了吗
?
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老沙这次是一定要买一些东方制式的武器，完全是政治挂帅，和性能无关，最早测试的是哈立德，最终选了T90，显然是TG的坦克被淘汰了
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买东方武器是政治挂帅，买西方的就不是啊。凭什么这样说？您老是沙特国王？
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买东方武器是政治挂帅，买西方的就不是啊。凭什么这样说？您老是沙特国王？
国际气候变啦....
跟着老美的屁股,吃不着香饽饽了....
美国也觉得老沙靠不住了,看看911组织者里面有多少沙特人,就能明白老美心里憋屈的感觉了
:D :D
跟着老美的屁股,吃不着香饽饽了....
美国也觉得老沙靠不住了,看看911组织者里面有多少沙特人,就能明白老美心里憋屈的感觉了
:D :D