台湾空军备役少将：空军可在视距外击落Ｊ１０

军可在视距外击落Ｊ１０
作者：宋孝先 台湾空军备役少将，曾任飞指部指挥官和空军司令部督察长

中共自的第三代歼敌战斗机，在大量装备成军後的消息，日前从去年底到今年初，已陆续见各相关媒体详细披露。继之而起的是相关军事评论家的综合评论，尤其是加拿大汉和防务评论总编辑平可夫认为，中共新一代主力战机歼十量产後，对台湾空军的F-16战斗机机队，已构成空前的威慑力。惟根据笔者经验了解，我方并非毫无反制的能力。
解读歼十性能 以下是平可夫先生，从歼十在研过程中的各项技术标准，分别从歼十战斗机在机动性及发动机推力方面、武器装备方面、对地任务方面还有空中加油的能力方面作出评论：
一、在机动性及发动机推力方面：汉和指出，歼十战斗机在机动性方面优於F-16A/B。主要是发动机推力，装备台湾空军的F-16A/B战斗机发动机，最大後燃加力推力为一○八八六公斤级别；但歼十具更大推力，可以产生一二五○○公斤的加力推力，接近F-16C/D战斗机的动力标准。此外，歼十战斗机采用比F-16A/B更大面积的主翼，和两个全动式前翼，在低空大仰角飞行时候，比F-16A/B战斗机拥有更大的升力数，低速性能会比F-16A/B较好。 这种突出低中速机动性能，除了可以大幅缩短起降距离，显而易见歼十争夺制空权任务的企图。
二、武器装备方面：歼十已经开始换装PL12主动雷达诱导空对空飞弹，类似F16A/B所使用的AIM-120 AMRAAM中程主动导弹，这两种飞机基本上装备同一代空对空作战武器。因此，在空战中，两种飞机在武器技术水平大致相当下，机动性能的发挥，将会起决定性作用。
三、对地任务方面：歼十双座型战斗机的作战能力，比单座机更多，因双人的优势，更加适合执行对地攻击任务。因此，有很多双座战斗机，在战时也担负攻击任务。但歼十仍使用传统炸弹和火箭弹实施对地攻击，其空对地打击武器的质量，比F-16 Block52、Block60批次战斗机所携带的武器系统〈我空军F16A/B已使用雷达导引的小牛或鱼叉飞弹〉依然有隔代之差。
四、空中加油的能力：汉和评论认为，歼十战斗机作战半径为一一○○公，空中加油後，航程倍增，相当於可以从位於山东半岛的机场到福建，飞个来回。
管官方媒体还没有同时公布其性能资料，但官方网站上刊出共约二十张的照片，海内外军事爱好者和军事观察家，已进一步解读出歼十战斗机的作战性能概要。从平可夫先生的评论里，可以获知歼十战机的机动性、发动机推力及作战航程均优於我现有之二代机。尤以空中加油的能力，这在军力部署上有相当的战略意义，可以增加其战略纵深的弹性。
我有胜出空间 依笔者在空军多年服役经验，我空军飞行员素质优良，且我二代机在武器装备及对地任务方面，均有实的基础，双方交手我仍有胜出的空间。
以下是笔者的浅见，抛砖以引玉：
一、二代机问世後，武器的发展一日千，空战的型态已经从近距离传统的空战缠 斗〈Dog Fight or Air Combat Maneuver〉，因二代机的飞弹，已进入了视距外［Beyond Visual Range］的射程，整个作战观念及作战规则，也都因为武器革命性的精进，有了很大的转变，从而延伸到视距外的战术。因此，如何从先敌发现、先敌攻击，变成很重要的课题。所以飞机的横截面积、脆弱性面积，均影响拦截的距离和攻击的效果，如何以我之长攻敌之短，都值得吾人深入探讨。
二、现在的飞弹，因为已经进展到全向行的发射〈All Aspect〉，从早期的IR红外线寻热，到Image和雷达导引，所以管歼十战机的的升力数、低速性能会比F16A/B较好，但是先敌发现、快速指向〈瞬间转弯率〉发射飞弹，在视距外将敌击落，终不致进入敌优异的缠斗性能之内。
三、在武器相当的情况下，如何运用载具〈飞机〉占有利位置，勤研战术战法，更显重要。尤其是视距外［Beyond Visual Range］的战术研究〈八十四年吾人曾在作资中心协助下撰写「视距外BVR的战术研究」，并在总部作战会报上发表〉，有效的战术战法，就好像武林高手的秘笈一样，可以出奇制胜。
另外，最主要的还有北京举行歼十战机记者会，歼十战机正式公开亮相时，中国大陆一航副总经理耿汝光宣布，中共已成为世界上第四个能同时自主研发先进战斗机、发动机和飞弹的国家。这是一个很重要的宣示，说明了中共科学工艺水准与工业生产能力，已进入具备空权强大国家的条件，可以自主航空工业的发展。这不只是对我国空军的F16战斗机机队构成空前的威慑力而已，而是对我台海空防和未来空军的战略，产生深远的影响。
我们都知道，不论是要构成强大的空权，或是形成有利的空军战略也好，均有赖於全民普遍支援之因素甚多。诸如：优秀空勤人员及专业技术人员之获得，基本及应用科学研究成果之提供，工业能力之生产支援等，在在均需民间热衷於斯，并蔚为风气。例如，我们的汉翔航空工业，也有傲人的成果，我们也自力飞机、发动机、视距外的飞弹研发造。因此，只要军民戮力国防建设，我们没有悲观的理由。
http://junshi.blog.china.com/200701/140386.html
转贴：中华网军可在视距外击落Ｊ１０
作者：宋孝先 台湾空军备役少将，曾任飞指部指挥官和空军司令部督察长

中共自的第三代歼敌战斗机，在大量装备成军後的消息，日前从去年底到今年初，已陆续见各相关媒体详细披露。继之而起的是相关军事评论家的综合评论，尤其是加拿大汉和防务评论总编辑平可夫认为，中共新一代主力战机歼十量产後，对台湾空军的F-16战斗机机队，已构成空前的威慑力。惟根据笔者经验了解，我方并非毫无反制的能力。
解读歼十性能 以下是平可夫先生，从歼十在研过程中的各项技术标准，分别从歼十战斗机在机动性及发动机推力方面、武器装备方面、对地任务方面还有空中加油的能力方面作出评论：
一、在机动性及发动机推力方面：汉和指出，歼十战斗机在机动性方面优於F-16A/B。主要是发动机推力，装备台湾空军的F-16A/B战斗机发动机，最大後燃加力推力为一○八八六公斤级别；但歼十具更大推力，可以产生一二五○○公斤的加力推力，接近F-16C/D战斗机的动力标准。此外，歼十战斗机采用比F-16A/B更大面积的主翼，和两个全动式前翼，在低空大仰角飞行时候，比F-16A/B战斗机拥有更大的升力数，低速性能会比F-16A/B较好。 这种突出低中速机动性能，除了可以大幅缩短起降距离，显而易见歼十争夺制空权任务的企图。
二、武器装备方面：歼十已经开始换装PL12主动雷达诱导空对空飞弹，类似F16A/B所使用的AIM-120 AMRAAM中程主动导弹，这两种飞机基本上装备同一代空对空作战武器。因此，在空战中，两种飞机在武器技术水平大致相当下，机动性能的发挥，将会起决定性作用。
三、对地任务方面：歼十双座型战斗机的作战能力，比单座机更多，因双人的优势，更加适合执行对地攻击任务。因此，有很多双座战斗机，在战时也担负攻击任务。但歼十仍使用传统炸弹和火箭弹实施对地攻击，其空对地打击武器的质量，比F-16 Block52、Block60批次战斗机所携带的武器系统〈我空军F16A/B已使用雷达导引的小牛或鱼叉飞弹〉依然有隔代之差。
四、空中加油的能力：汉和评论认为，歼十战斗机作战半径为一一○○公，空中加油後，航程倍增，相当於可以从位於山东半岛的机场到福建，飞个来回。
管官方媒体还没有同时公布其性能资料，但官方网站上刊出共约二十张的照片，海内外军事爱好者和军事观察家，已进一步解读出歼十战斗机的作战性能概要。从平可夫先生的评论里，可以获知歼十战机的机动性、发动机推力及作战航程均优於我现有之二代机。尤以空中加油的能力，这在军力部署上有相当的战略意义，可以增加其战略纵深的弹性。
我有胜出空间 依笔者在空军多年服役经验，我空军飞行员素质优良，且我二代机在武器装备及对地任务方面，均有实的基础，双方交手我仍有胜出的空间。
以下是笔者的浅见，抛砖以引玉：
一、二代机问世後，武器的发展一日千，空战的型态已经从近距离传统的空战缠 斗〈Dog Fight or Air Combat Maneuver〉，因二代机的飞弹，已进入了视距外［Beyond Visual Range］的射程，整个作战观念及作战规则，也都因为武器革命性的精进，有了很大的转变，从而延伸到视距外的战术。因此，如何从先敌发现、先敌攻击，变成很重要的课题。所以飞机的横截面积、脆弱性面积，均影响拦截的距离和攻击的效果，如何以我之长攻敌之短，都值得吾人深入探讨。
二、现在的飞弹，因为已经进展到全向行的发射〈All Aspect〉，从早期的IR红外线寻热，到Image和雷达导引，所以管歼十战机的的升力数、低速性能会比F16A/B较好，但是先敌发现、快速指向〈瞬间转弯率〉发射飞弹，在视距外将敌击落，终不致进入敌优异的缠斗性能之内。
三、在武器相当的情况下，如何运用载具〈飞机〉占有利位置，勤研战术战法，更显重要。尤其是视距外［Beyond Visual Range］的战术研究〈八十四年吾人曾在作资中心协助下撰写「视距外BVR的战术研究」，并在总部作战会报上发表〉，有效的战术战法，就好像武林高手的秘笈一样，可以出奇制胜。
另外，最主要的还有北京举行歼十战机记者会，歼十战机正式公开亮相时，中国大陆一航副总经理耿汝光宣布，中共已成为世界上第四个能同时自主研发先进战斗机、发动机和飞弹的国家。这是一个很重要的宣示，说明了中共科学工艺水准与工业生产能力，已进入具备空权强大国家的条件，可以自主航空工业的发展。这不只是对我国空军的F16战斗机机队构成空前的威慑力而已，而是对我台海空防和未来空军的战略，产生深远的影响。
我们都知道，不论是要构成强大的空权，或是形成有利的空军战略也好，均有赖於全民普遍支援之因素甚多。诸如：优秀空勤人员及专业技术人员之获得，基本及应用科学研究成果之提供，工业能力之生产支援等，在在均需民间热衷於斯，并蔚为风气。例如，我们的汉翔航空工业，也有傲人的成果，我们也自力飞机、发动机、视距外的飞弹研发造。因此，只要军民戮力国防建设，我们没有悲观的理由。
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