超级军网嘿嘿！现在写出来不会去喝茶了～参观了成都飞机制造厂， ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:19:27
3月24日我们四川大学的一些军事爱好者,在成飞的邀请下,来到位于成都ＸＸ坝的成都飞机制造厂.接待我们的是一名工程师,在成飞家属大院的食堂前他向我们介绍了一下成飞的大体情况和纪律,
一、进入厂区后不准拍照，不准拣拾车间里的下脚料
二、手机一律关机，带照相的，不准掏出来，否则罚款200大元不说，还要去国安喝茶（成都的国家安全局离成飞很近！）
三、不该看的不看，不该问的不问。
在这三大纪律的指导下我们开始了参观。先从结构件生产车间看起，然后是液压件车间，再后来是蒙皮成型车间，最后参观的是总装车间。但是我们“看到的成品只能是我们成飞的重头产品歼-7系列”（工程师语），不过最后为了安慰我们情绪，他又带我们参观了正在静力测试的FC-1。
不过细心的观察我还是发现了一些东东，可能我水平有限，还请诸位，多多指教：
一、在结构件生产车间，我偷偷的眇了一眼，生产计划书，上面赫然写着“J-10S——————15~20”，我没多看就被一旁的安全员“提醒”了，所以我搞不懂这上面的15~20是什么？月产？季产？是整机？还是单一部件？
二、再蒙皮成型车间，我们听讲解说我们飞机蒙皮一般采用“人工”、“拉伸”、“冲压”和“特种”成型。我们看到最常见的是“拉伸”和“人工”成型。拉伸成型是需要一个模块的，上下模块间，放蒙皮板，再去冷加工，车间里堆放了大量的这种模块，模块外面用红漆写着型号格式是“J-7E-XXXXXXXX”，车间工作台上加工的一水是老七，可堆放着大量的“J-10S-XXXXXXXX”和“FC-1XXXXXXXX”，说实话歼-10的多于FC-1的，那是不是说10号机要大批生产了？理由不充分？那你继续看~~~~~~~~
三、参观了几个车间后我们都感觉到两点……1。几乎所有车间只有一般在生产，另一半多是在施工，施工量好大啊！全是要刨开地面水泥，再重新埋机床的底座，另外还有一栋还是两栋车间楼在兴建；2。车间的数控机床占据多一半的空间，仅从外观上看都是比较新的，我学的不是工科不太懂这个，所以不好说，不过我看了几台机器的铭牌，竟全是2003年后的机器！！！！
四、我们与工程师攀谈中，他说了几个东西，不知泄密没有：他是总装车间的，他说目前我军已经装备了一百架以上的10号机，他是总装的，飞机出厂都要经他的车间，所以我想他的话应该有一定分量的。还有他还提到说成飞超过沈飞是必然的，因为有一个未来的大项目很有可能给成飞，他说的很暧昧，不知他说的大项目是不是第四代重歼的项目？？？
五、我们近距参观FC-1的2号机（静力测试的那架），发现它的表面加工与老七并没有太大差别！全是铆钉铆接的~~~~~~~~无语啊，以往我一直以为FC-1的制造工艺会很高，不过话又说回来了，毕竟是外贸机，工程师说FC-1其实可以作的性能更好，但中国留了一手，怕当年越南的悲剧重演啊！
还有一点顺便说一下，那个工程师当时透漏说10号机今年10月有望解密，到时我们可以参观成品机了~~~
嘿嘿..看来ＴＧ暴光棍子谋划有段时间了..不知道以后还会玩什么心跳的:D :P ;P ;P3月24日我们四川大学的一些军事爱好者,在成飞的邀请下,来到位于成都ＸＸ坝的成都飞机制造厂.接待我们的是一名工程师,在成飞家属大院的食堂前他向我们介绍了一下成飞的大体情况和纪律,
一、进入厂区后不准拍照，不准拣拾车间里的下脚料
二、手机一律关机，带照相的，不准掏出来，否则罚款200大元不说，还要去国安喝茶（成都的国家安全局离成飞很近！）
三、不该看的不看，不该问的不问。
在这三大纪律的指导下我们开始了参观。先从结构件生产车间看起，然后是液压件车间，再后来是蒙皮成型车间，最后参观的是总装车间。但是我们“看到的成品只能是我们成飞的重头产品歼-7系列”（工程师语），不过最后为了安慰我们情绪，他又带我们参观了正在静力测试的FC-1。
不过细心的观察我还是发现了一些东东，可能我水平有限，还请诸位，多多指教：
一、在结构件生产车间，我偷偷的眇了一眼，生产计划书，上面赫然写着“J-10S——————15~20”，我没多看就被一旁的安全员“提醒”了，所以我搞不懂这上面的15~20是什么？月产？季产？是整机？还是单一部件？
二、再蒙皮成型车间，我们听讲解说我们飞机蒙皮一般采用“人工”、“拉伸”、“冲压”和“特种”成型。我们看到最常见的是“拉伸”和“人工”成型。拉伸成型是需要一个模块的，上下模块间，放蒙皮板，再去冷加工，车间里堆放了大量的这种模块，模块外面用红漆写着型号格式是“J-7E-XXXXXXXX”，车间工作台上加工的一水是老七，可堆放着大量的“J-10S-XXXXXXXX”和“FC-1XXXXXXXX”，说实话歼-10的多于FC-1的，那是不是说10号机要大批生产了？理由不充分？那你继续看~~~~~~~~
三、参观了几个车间后我们都感觉到两点……1。几乎所有车间只有一般在生产，另一半多是在施工，施工量好大啊！全是要刨开地面水泥，再重新埋机床的底座，另外还有一栋还是两栋车间楼在兴建；2。车间的数控机床占据多一半的空间，仅从外观上看都是比较新的，我学的不是工科不太懂这个，所以不好说，不过我看了几台机器的铭牌，竟全是2003年后的机器！！！！
四、我们与工程师攀谈中，他说了几个东西，不知泄密没有：他是总装车间的，他说目前我军已经装备了一百架以上的10号机，他是总装的，飞机出厂都要经他的车间，所以我想他的话应该有一定分量的。还有他还提到说成飞超过沈飞是必然的，因为有一个未来的大项目很有可能给成飞，他说的很暧昧，不知他说的大项目是不是第四代重歼的项目？？？
五、我们近距参观FC-1的2号机（静力测试的那架），发现它的表面加工与老七并没有太大差别！全是铆钉铆接的~~~~~~~~无语啊，以往我一直以为FC-1的制造工艺会很高，不过话又说回来了，毕竟是外贸机，工程师说FC-1其实可以作的性能更好，但中国留了一手，怕当年越南的悲剧重演啊！
还有一点顺便说一下，那个工程师当时透漏说10号机今年10月有望解密，到时我们可以参观成品机了~~~
嘿嘿..看来ＴＧ暴光棍子谋划有段时间了..不知道以后还会玩什么心跳的:D :P ;P ;P
一、进入厂区后不准拍照，不准拣拾车间里的下脚料
二、手机一律关机，带照相的，不准掏出来，否则罚款200大元不说，还要去国安喝茶（成都的国家安全局离成飞很近！）
三、不该看的不看，不该问的不问。
在这三大纪律的指导下我们开始了参观。先从结构件生产车间看起，然后是液压件车间，再后来是蒙皮成型车间，最后参观的是总装车间。但是我们“看到的成品只能是我们成飞的重头产品歼-7系列”（工程师语），不过最后为了安慰我们情绪，他又带我们参观了正在静力测试的FC-1。
不过细心的观察我还是发现了一些东东，可能我水平有限，还请诸位，多多指教：
一、在结构件生产车间，我偷偷的眇了一眼，生产计划书，上面赫然写着“J-10S——————15~20”，我没多看就被一旁的安全员“提醒”了，所以我搞不懂这上面的15~20是什么？月产？季产？是整机？还是单一部件？
二、再蒙皮成型车间，我们听讲解说我们飞机蒙皮一般采用“人工”、“拉伸”、“冲压”和“特种”成型。我们看到最常见的是“拉伸”和“人工”成型。拉伸成型是需要一个模块的，上下模块间，放蒙皮板，再去冷加工，车间里堆放了大量的这种模块，模块外面用红漆写着型号格式是“J-7E-XXXXXXXX”，车间工作台上加工的一水是老七，可堆放着大量的“J-10S-XXXXXXXX”和“FC-1XXXXXXXX”，说实话歼-10的多于FC-1的，那是不是说10号机要大批生产了？理由不充分？那你继续看~~~~~~~~
三、参观了几个车间后我们都感觉到两点……1。几乎所有车间只有一般在生产，另一半多是在施工，施工量好大啊！全是要刨开地面水泥，再重新埋机床的底座，另外还有一栋还是两栋车间楼在兴建；2。车间的数控机床占据多一半的空间，仅从外观上看都是比较新的，我学的不是工科不太懂这个，所以不好说，不过我看了几台机器的铭牌，竟全是2003年后的机器！！！！
四、我们与工程师攀谈中，他说了几个东西，不知泄密没有：他是总装车间的，他说目前我军已经装备了一百架以上的10号机，他是总装的，飞机出厂都要经他的车间，所以我想他的话应该有一定分量的。还有他还提到说成飞超过沈飞是必然的，因为有一个未来的大项目很有可能给成飞，他说的很暧昧，不知他说的大项目是不是第四代重歼的项目？？？
五、我们近距参观FC-1的2号机（静力测试的那架），发现它的表面加工与老七并没有太大差别！全是铆钉铆接的~~~~~~~~无语啊，以往我一直以为FC-1的制造工艺会很高，不过话又说回来了，毕竟是外贸机，工程师说FC-1其实可以作的性能更好，但中国留了一手，怕当年越南的悲剧重演啊！
还有一点顺便说一下，那个工程师当时透漏说10号机今年10月有望解密，到时我们可以参观成品机了~~~
嘿嘿..看来ＴＧ暴光棍子谋划有段时间了..不知道以后还会玩什么心跳的:D :P ;P ;P3月24日我们四川大学的一些军事爱好者,在成飞的邀请下,来到位于成都ＸＸ坝的成都飞机制造厂.接待我们的是一名工程师,在成飞家属大院的食堂前他向我们介绍了一下成飞的大体情况和纪律,
一、进入厂区后不准拍照，不准拣拾车间里的下脚料
二、手机一律关机，带照相的，不准掏出来，否则罚款200大元不说，还要去国安喝茶（成都的国家安全局离成飞很近！）
三、不该看的不看，不该问的不问。
在这三大纪律的指导下我们开始了参观。先从结构件生产车间看起，然后是液压件车间，再后来是蒙皮成型车间，最后参观的是总装车间。但是我们“看到的成品只能是我们成飞的重头产品歼-7系列”（工程师语），不过最后为了安慰我们情绪，他又带我们参观了正在静力测试的FC-1。
不过细心的观察我还是发现了一些东东，可能我水平有限，还请诸位，多多指教：
一、在结构件生产车间，我偷偷的眇了一眼，生产计划书，上面赫然写着“J-10S——————15~20”，我没多看就被一旁的安全员“提醒”了，所以我搞不懂这上面的15~20是什么？月产？季产？是整机？还是单一部件？
二、再蒙皮成型车间，我们听讲解说我们飞机蒙皮一般采用“人工”、“拉伸”、“冲压”和“特种”成型。我们看到最常见的是“拉伸”和“人工”成型。拉伸成型是需要一个模块的，上下模块间，放蒙皮板，再去冷加工，车间里堆放了大量的这种模块，模块外面用红漆写着型号格式是“J-7E-XXXXXXXX”，车间工作台上加工的一水是老七，可堆放着大量的“J-10S-XXXXXXXX”和“FC-1XXXXXXXX”，说实话歼-10的多于FC-1的，那是不是说10号机要大批生产了？理由不充分？那你继续看~~~~~~~~
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四、我们与工程师攀谈中，他说了几个东西，不知泄密没有：他是总装车间的，他说目前我军已经装备了一百架以上的10号机，他是总装的，飞机出厂都要经他的车间，所以我想他的话应该有一定分量的。还有他还提到说成飞超过沈飞是必然的，因为有一个未来的大项目很有可能给成飞，他说的很暧昧，不知他说的大项目是不是第四代重歼的项目？？？
五、我们近距参观FC-1的2号机（静力测试的那架），发现它的表面加工与老七并没有太大差别！全是铆钉铆接的~~~~~~~~无语啊，以往我一直以为FC-1的制造工艺会很高，不过话又说回来了，毕竟是外贸机，工程师说FC-1其实可以作的性能更好，但中国留了一手，怕当年越南的悲剧重演啊！
还有一点顺便说一下，那个工程师当时透漏说10号机今年10月有望解密，到时我们可以参观成品机了~~~
嘿嘿..看来ＴＧ暴光棍子谋划有段时间了..不知道以后还会玩什么心跳的:D :P ;P ;P
传说中的MK800?:D
2003开始装备，到现在100架也不稀奇。。。
:D :D 800哇 名人哇:D :D :P
原帖由 Rainsaga 于 2007-1-9 13:56 发表
传说中的MK800?:D
:D :D
拜一下:handshake
;P 鼓掌鼓掌,N年前的文章翻出来炒炒香,不错不错..忽悠忽悠没看过的人,还是不错地..;P
没有图啊...还不叫名人....:P
]]
来来来，上图啊
呵呵
看看
看看
终于抓住你这个MK800了。请你以后别冒充老外写那些恶心假文章好不好？？？
早在虚幻就见过鸟
http://www.war-sky.com/forum/read.php?tid=183140&fpage=3
今日超猛泄密贴：上周五参观成飞后感 10号机已装备百架以上
上周五参观成飞后感
上周五(3月24日)我们四川大学的一些军事爱好者,在成飞的邀请下,来到位于成都黄田坝的成都飞机制造厂.接待我们的是一名工程师,在成飞家属大院的食堂前他向我们介绍了一下成飞的大体情况和纪律,
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二、手机一律关机，带照相的，不准掏出来，否则罚款200大元不说，还要去国安喝茶（成都的国家安全局离成飞很近！）
三、不该看的不看，不该问的不问。
在这三大纪律的指导下我们开始了参观。先从结构件生产车间看起，然后是液压件车间，再后来是蒙皮成型车间，最后参观的是总装车间。但是我们“看到的成品只能是我们成飞的重头产品歼-7系列”（工程师语），不过最后为了安慰我们情绪，他又带我们参观了正在静力测试的FC-1。
不过细心的观察我还是发现了一些东东，可能我水平有限，还请诸位，多多指教：
一、在结构件生产车间，我偷偷的眇了一眼，生产计划书，上面赫然写着“J-10S——————15~20”，我没多看就被一旁的安全员“提醒”了，所以我搞不懂这上面的15~20是什么？月产？季产？是整机？还是单一部件？
二、在蒙皮成型车间，我们听讲解说我们飞机蒙皮一般采用“人工”、“拉伸”、“冲压”和“特种”成型。我们看到最常见的是“拉伸”和“人工”成型。拉伸成型是需要一个模块的，上下模块间，放蒙皮板，再去冷加工，车间里堆放了大量的这种模块，模块外面用红漆写着型号格式是“J-7E-XXXXXXXX”，车间工作台上加工的一水是老七，可堆放着大量的“J-10S-XXXXXXXX”和“FC-1XXXXXXXX”，说实话歼-10的多于FC-1的，那是不是说10号机要大批生产了？理由不充分？那你继续看~~~~~~~~
三、参观了几个车间后我们都感觉到两点……1。几乎所有车间只有一般在生产，另一半多是在施工，施工量好大啊！全是要刨开地面水泥，再重新埋机床的底座，另外还有一栋还是两栋车间楼在兴建；2。车间的数控机床占据多一半的空间，仅从外观上看都是比较新的，我学的不是工科不太懂这个，所以不好说，不过我看了几台机器的铭牌，竟全是2003年后的机器！！！！
四、我们与工程师攀谈中，他说了几个东西，不知泄密没有：他是总装车间的，他说目前我军已经装备了一百架以上的10号机，他是总装的，飞机出厂都要经他的车间，所以我想他的话应该有一定分量的。还有他还提到说成飞超过沈飞是必然的，因为有一个未来的大项目很有可能给成飞，他说的很暧昧，不知他说的大项目是不是第四代重歼的项目？？？
五、我们近距参观FC-1的2号机（静力测试的那架），发现它的表面加工与老七并没有太大差别！全是铆钉铆接的~~~~~~~~无语啊，以往我一直以为FC-1的制造工艺会很高，不过话又说回来了，毕竟是外贸机，工程师说FC-1其实可以作的性能更好，但中国留了一手，怕当年越南的悲剧重演啊！
还有一点顺便说一下，那个工程师透漏说10号机今年10月有望解密，到时我们可以参观成品机了~~~
上周我在美言的群里说会发照片给各位，看来我只能食言了，没办法管的太严！！！不过我偷着用MP3把和工程师的谈话录下来了，不知道传上来没有，里面有些摸棱两可的东西，我想听下诸位的看法，不过即使传上来了，由于录的时候是用单声道效果不是很好，希望大家原谅。
http://www.war-sky.com/forum/read.php?tid=183140&fpage=3
今日超猛泄密贴：上周五参观成飞后感 10号机已装备百架以上
上周五参观成飞后感
上周五(3月24日)我们四川大学的一些军事爱好者,在成飞的邀请下,来到位于成都黄田坝的成都飞机制造厂.接待我们的是一名工程师,在成飞家属大院的食堂前他向我们介绍了一下成飞的大体情况和纪律,
一、进入厂区后不准拍照，不准拣拾车间里的下脚料
二、手机一律关机，带照相的，不准掏出来，否则罚款200大元不说，还要去国安喝茶（成都的国家安全局离成飞很近！）
三、不该看的不看，不该问的不问。
在这三大纪律的指导下我们开始了参观。先从结构件生产车间看起，然后是液压件车间，再后来是蒙皮成型车间，最后参观的是总装车间。但是我们“看到的成品只能是我们成飞的重头产品歼-7系列”（工程师语），不过最后为了安慰我们情绪，他又带我们参观了正在静力测试的FC-1。
不过细心的观察我还是发现了一些东东，可能我水平有限，还请诸位，多多指教：
一、在结构件生产车间，我偷偷的眇了一眼，生产计划书，上面赫然写着“J-10S——————15~20”，我没多看就被一旁的安全员“提醒”了，所以我搞不懂这上面的15~20是什么？月产？季产？是整机？还是单一部件？
二、在蒙皮成型车间，我们听讲解说我们飞机蒙皮一般采用“人工”、“拉伸”、“冲压”和“特种”成型。我们看到最常见的是“拉伸”和“人工”成型。拉伸成型是需要一个模块的，上下模块间，放蒙皮板，再去冷加工，车间里堆放了大量的这种模块，模块外面用红漆写着型号格式是“J-7E-XXXXXXXX”，车间工作台上加工的一水是老七，可堆放着大量的“J-10S-XXXXXXXX”和“FC-1XXXXXXXX”，说实话歼-10的多于FC-1的，那是不是说10号机要大批生产了？理由不充分？那你继续看~~~~~~~~
三、参观了几个车间后我们都感觉到两点……1。几乎所有车间只有一般在生产，另一半多是在施工，施工量好大啊！全是要刨开地面水泥，再重新埋机床的底座，另外还有一栋还是两栋车间楼在兴建；2。车间的数控机床占据多一半的空间，仅从外观上看都是比较新的，我学的不是工科不太懂这个，所以不好说，不过我看了几台机器的铭牌，竟全是2003年后的机器！！！！
四、我们与工程师攀谈中，他说了几个东西，不知泄密没有：他是总装车间的，他说目前我军已经装备了一百架以上的10号机，他是总装的，飞机出厂都要经他的车间，所以我想他的话应该有一定分量的。还有他还提到说成飞超过沈飞是必然的，因为有一个未来的大项目很有可能给成飞，他说的很暧昧，不知他说的大项目是不是第四代重歼的项目？？？
五、我们近距参观FC-1的2号机（静力测试的那架），发现它的表面加工与老七并没有太大差别！全是铆钉铆接的~~~~~~~~无语啊，以往我一直以为FC-1的制造工艺会很高，不过话又说回来了，毕竟是外贸机，工程师说FC-1其实可以作的性能更好，但中国留了一手，怕当年越南的悲剧重演啊！
还有一点顺便说一下，那个工程师透漏说10号机今年10月有望解密，到时我们可以参观成品机了~~~
上周我在美言的群里说会发照片给各位，看来我只能食言了，没办法管的太严！！！不过我偷着用MP3把和工程师的谈话录下来了，不知道传上来没有，里面有些摸棱两可的东西，我想听下诸位的看法，不过即使传上来了，由于录的时候是用单声道效果不是很好，希望大家原谅。
这个贴老早我就看过了:L
MK800居然跑到超大了，不错不错，正好不知道怎么揪出来臭揍呢。
楼主肯定是假冒伪劣的。
S可能是代表双座的。
S可能是代表双座的。
雪貂发飙鸟，大家快闪！！:victory:
拜一下Mk800
以前早就看过了，不过这个帖子的内容还是有不少是正确的
;P ;P
;P 已阅
原帖由 pla21cn 于 2007-1-9 19:27 发表
;P ;P
免了吧
中华网的那个大名鼎鼎的MK800？月经老贴就不要拿出来了;funk :L 拜教主。
;P ;P ;P ;P ;P ;P ;P ;P
来就要泻~这个不算~~~:D
中华网早先变成骂坛了,里面尽是些叫嚣要复辟文革的在骂街,不过现在好象平静些了,好些左左骂街者被踢了.;P
原帖由 网络青蛙 于 2007-1-9 17:12 发表
拜一下Mk800
俺也拜一下:D :D
原帖由 网络青蛙 于 2007-1-9 17:12 发表
拜一下Mk800
俺也拜一下:D :D
]]
MK800让人讨厌的，
不是因为他编的帖子驴唇不对马嘴
而是因为他的人品下作，人格低下
每次看他编的那些文章，就好像看着一个变态者拿着大号自慰工具当众表演高潮~
puke！:Q
不是因为他编的帖子驴唇不对马嘴
而是因为他的人品下作，人格低下
每次看他编的那些文章，就好像看着一个变态者拿着大号自慰工具当众表演高潮~
puke！:Q
这次这个混蛋竟然编都懒得编了
而是直接偷别人的帖子发上来充数~
而是直接偷别人的帖子发上来充数~
呵呵，想必真的是高人，楼上的真的是很愤怒呀！;P
原帖由 Superbow 于 2007-1-9 21:27 发表
这次这个混蛋竟然编都懒得编了
而是直接偷别人的帖子发上来充数~
mk800，你回来了，你这个混混回来了！
怎么开始炒冷饭啦
;P ;P MK800 看到这个ID大家就知道娱乐时间到了:D
超大也有很多汉奸加网特各个网站都一样
现在的贪官多还是毛主席时代多,现在我国没有原子弹和氢弹导弹中国会有地位,还有没有朝鲜战争中国有和地位.没有沈图毁了运十记住了运十是毛主席喊研制的,那在改革开放毁灭的中国还有屁只从军事上看就没有我们可以骄傲的还有我国的南海东海那些小国和日猪都干来挑衅中国,我国的重要企业都要买光,老百姓失业,改革太好了就要回到鸦片战争时期了,那时候外国有一句话中国人与狗不的入内,这可能就是中国人所期待的把
MK800高手也!~~
原帖由 mk800 于 2007-1-9 13:47 发表
3月24日我们四川大学的一些军事爱好者,在成飞的邀请下,来到位于成都ＸＸ坝的成都飞机制造厂.接待我们的是一名工程师,在成飞家属大院的食堂前他向我们介绍了一下成飞的大体情况和纪律,
一、进入厂区后不 ...
就请你喝茶!!!:D
楼主不厚道啊BS下
喝的什么茶啊公安的吗还是保密局的