外行问问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:13:32
比较外行 的问题
63/63A水陆坦克在水中航行的时候,它的履带还转吗???仅靠喷水还是和履带划水并进??
:( :(比较外行 的问题
63/63A水陆坦克在水中航行的时候,它的履带还转吗???仅靠喷水还是和履带划水并进??
:( :(
我记得是转的.慢转.
轴流式喷水推进器
水陆两栖的履带式装甲车辆有依靠履带板滑水的，有安装螺旋桨实现水中推进的，也有安装轴流式喷水推进器。
63属于最后一种，效率最高。
在使用喷水推进的同时
也就是说 63在水中是转动履带 的.....
原帖由 kgb1059 于 2006-12-2 17:21 发表
水陆两栖的履带式装甲车辆有依靠履带板滑水的，有安装螺旋桨实现水中推进的，也有安装轴流式喷水推进器。
63属于最后一种，效率最高。

AAAV用的滑行是不是喷水加前面的滑行板（是叫这个名字吧）啊？
有的是转的
原帖由 独翔翼 于 2006-12-3 13:01 发表

AAAV用的滑行是不是喷水加前面的滑行板（是叫这个名字吧）啊？

这就象是在冲浪～～～
不转吧？:o
偶没有这方面确切的结论，只是个人认为，喷水推进的时候履带即使转也不会提高多少推进效率，反而可能会浪费功率，但同时为了保证履带在一旦着地后能迅速抓地维持原有速度甚至抢滩上陆，应该保持履带在低速转动状态比较合理。
我也是这么认为的..
如果不转,万一抢滩登陆的时候,岂不是还要转换?
所以我也感觉是慢转,不能不转或者转的很快,浪费
原帖由 独翔翼 于 2006-12-3 13:01 发表

AAAV用的滑行是不是喷水加前面的滑行板（是叫这个名字吧）啊？

我上面说的都是传统型的排水型两栖车辆，AAAV已经很接近船舶中的滑行艇体了。
我也想见见
看来都没有亲见啊
动力都转给喷水器了，你用什么去驱动主动轮带动履带转动？
配备一个分动箱,把动力一分二,
把小动力传给履带,调成慢速,
绝大部分动力转给喷水推进.
结构不复杂啊...
原帖由 我是南方 于 2006-12-16 10:52 发表
配备一个分动箱,把动力一分二,
把小动力传给履带,调成慢速,
绝大部分动力转给喷水推进.
结构不复杂啊...

听着就复杂，少说也要500公斤。
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我觉得这个问题不算外行问题。
:) ...低速时手动排挡一脚离合，动力转换是非常方便的...

63A... 无法做到AAAV的滑行方式，相对来说冲滩的速度还是很慢的
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