ARJ快速推进

西飞大力推进新支线研制
发布日期：[2006-10-27]     

    近来，西飞新支线研制按节点计划快速推进，整体项目研制取得较大进展。
　　继首架前机身交付之后，今年年底要交付上飞的两项大部件——中后机身上部组件目前进入交付状态，第二架前机身正在进行总装架外收尾。明年1月中旬要交付的中后机身下部组件目前也已进入总装阶段，实现今年年底和明年年初交付的节点目标已胜利在望。
　　西飞新支线项目执行经理唐景洲说：“西飞目前承担的所有新支线大部件研制已全面开工，各单位正集中全力投入项目研制，整体项目按主进度计划有序推进。”
　　新支线研制是当前西飞飞机研制的重中之重，随着项目的不断进展，西飞进一步加大了项目管理和现场指挥力度，力保节点目标，严格控制产品质量，围绕着机身和机翼两条主线实施拉动计划，在零件配套、工装研制、部件装配各个环节持续攻坚。目前，整体项目的零件配套已接近90%，后续架份的长周期零件配套正在加紧进行，主体大中型装配工装按进度要求已陆续安装到位，为整个项目研制创造了有利的条件。
　　西飞新支线研制的重点仍集中在长周期、难度最大的机翼项目上。目前，外翼前梁、后梁等各项组件装配和中央翼前后梁框、龙骨架等组件装配正在全面赶工，随着11月初外翼翼盒总装型架的交付，外翼翼盒总装将随即开铆，中央翼总装也同步推进。但距离明年3月中旬交付节点，要在4个月时间里完成难度最大的首架机翼制造，西飞仍面临着巨大的挑战。
西飞集团报 吴宏伟西飞大力推进新支线研制
发布日期：[2006-10-27]     

    近来，西飞新支线研制按节点计划快速推进，整体项目研制取得较大进展。
　　继首架前机身交付之后，今年年底要交付上飞的两项大部件——中后机身上部组件目前进入交付状态，第二架前机身正在进行总装架外收尾。明年1月中旬要交付的中后机身下部组件目前也已进入总装阶段，实现今年年底和明年年初交付的节点目标已胜利在望。
　　西飞新支线项目执行经理唐景洲说：“西飞目前承担的所有新支线大部件研制已全面开工，各单位正集中全力投入项目研制，整体项目按主进度计划有序推进。”
　　新支线研制是当前西飞飞机研制的重中之重，随着项目的不断进展，西飞进一步加大了项目管理和现场指挥力度，力保节点目标，严格控制产品质量，围绕着机身和机翼两条主线实施拉动计划，在零件配套、工装研制、部件装配各个环节持续攻坚。目前，整体项目的零件配套已接近90%，后续架份的长周期零件配套正在加紧进行，主体大中型装配工装按进度要求已陆续安装到位，为整个项目研制创造了有利的条件。
　　西飞新支线研制的重点仍集中在长周期、难度最大的机翼项目上。目前，外翼前梁、后梁等各项组件装配和中央翼前后梁框、龙骨架等组件装配正在全面赶工，随着11月初外翼翼盒总装型架的交付，外翼翼盒总装将随即开铆，中央翼总装也同步推进。但距离明年3月中旬交付节点，要在4个月时间里完成难度最大的首架机翼制造，西飞仍面临着巨大的挑战。
西飞集团报 吴宏伟