内刊扫描:81192的最后一分种..

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 04:06:05
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悲壮啊!!!!!!!
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原帖由 fifa888 于 2006-10-19 01:20 发表
事情隔久了,又在胡说了
这段视频是撞机前好多天发生的,撞机当天的视频早被毁了

我向王伟这样的中国军人致敬,这件事发生后,中国战机再也不敢与美国间谍飞机靠得这么近了,这是美军的要求,也是中国军方对 ...

放P,美军要求不靠近就不靠近了?
这段视频到底是真的假的,怎么众说纷纭
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录象是真的,但是是王伟以前拦截美机时的录象....
作为王伟的老乡,敬礼
王伟同志永垂不朽!!!
原帖由 fifa888 于 2006-10-19 01:20 发表
事情隔久了,又在胡说了
这段视频是撞机前好多天发生的,撞机当天的视频早被毁了

我向王伟这样的中国军人致敬,这件事发生后,中国战机再也不敢与美国间谍飞机靠得这么近了,这是美军的要求,也是中国军方对 ...

绝对放屁,下次来,直接导弹截下好了
向英烈王伟同志致敬,!
王伟有点50年前那只在朝鲜虎狼之师部队的味道,顶!!
原帖由 sa163123 于 2006-10-19 14:41 发表

绝对放屁,下次来,直接导弹截下好了


呵呵,有消息说的确不是那次.是以前发生过的拦截.
但是81192很可能就是王伟的座机.
没人敢在这种情况下用导弹拦截,即使双方互换角色.
呵呵
擦枪呀。。。。。。。
听说他僚机事后被处分了?
真的假的
撩机为什么受处分??
没放导弹还是没确定王伟的坐标
这种情况下撩机应该完全听从塔台指挥吧
听指挥还受处分:Q
王伟撞机时驾驶的81194!
舰船知识回忆文章中曾提到过!
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换种说法也成立,美军再也不敢靠这么近侦察了,这是中国的要求.僚机是立功而不是处分.KCB一点没什么,只是都是成年人,不要信口开合好不好.
原帖由 ffffff 于 2006-10-19 18:27 发表
换种说法也成立,美军再也不敢靠这么近侦察了,这是中国的要求.僚机是立功而不是处分.KCB一点没什么,只是都是成年人,不要信口开合好不好.

再来在它头上掉副油箱:)
:) :) :)
换了架P3C回来,那飞行员绝对不至于背处分。
原帖由 没有蛀牙 于 2006-10-19 02:58 发表

放P,美军要求不靠近就不靠近了?



呵呵,当年你可能年龄还小,不喜欢看新闻节目

这是撞机事件后中国与美国签定的谅解备忘录里的内容,CCTV--4播出的,还有专家访谈,你说放P就放P了
楼主不懂E文啊,Months earlier!出事前几个月的。

非要悲情搞成最后一分钟!
原帖由 fifa888 于 2006-10-19 21:14 发表



呵呵,当年你可能年龄还小,不喜欢看新闻节目

这是撞机事件后中国与美国签定的谅解备忘录里的内容,CCTV--4播出的,还有专家访谈,你说放P就放P了



不是造谣的话请详细道来或者说明来源,比如网址甚或提供网络搜索的主题词也行。
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王伟当天确实是驾驶的81192号机,楼主那些图嘛,ABC公司的新闻而已,所有说呢,故弄玄虚没什么好处.
僚机当时接通了导弹电源请求射击(航空知识),后来~~就有另外的结果了!
原帖由 fifa888 于 2006-10-19 21:14 发表



呵呵,当年你可能年龄还小,不喜欢看新闻节目

这是撞机事件后中国与美国签定的谅解备忘录里的内容,CCTV--4播出的,还有专家访谈,你说放P就放P了


备忘录里说的是 “美国继续在中国边境侦查,中国军方命令飞机从此不靠近远远的看着?”

也许备忘录里没这么说, 但你说的就是这个意思, 也不别怪别人激动。
舰船知识的那篇文章回忆报道(具体那一期忘了),是作者去陵水场站后写的!还有和长机飞行员的合影!

文章很明确的说王伟当天驾驶的是81194!81194数字感觉有点不太吉利,所以报道很少提到这一点!
长使英雄泪满襟
我觉得英雄的出现绝对不是个别现象,有英雄首先要有培养英雄的土壤,英雄已殁,但是那片热土还在。
所以,好男儿们不会没有用武之地的。
题目应该是“外刊...”吧?
这是事后在网上发现的81194的照片,但不能确定拍摄时间,还有一张可能是老外的绘画作品.
向英雄致敬!
现在中国军方的最新规定是:
1. 我方军机不得过分靠近美机, 除非另有指示.
2. 我方军机上的载弹(含导弹,炮弹)和美机的距离可以自行掌握!
;P ;P ;P
原帖由 fifa888 于 2006-10-19 01:20 发表
事情隔久了,又在胡说了
这段视频是撞机前好多天发生的,撞机当天的视频早被毁了

我向王伟这样的中国军人致敬,这件事发生后,中国战机再也不敢与美国间谍飞机靠得这么近了,这是美军的要求,也是中国军方对 ...

所谓“扯淡无极限”。。。。。。。
向英雄致敬!
我们还是要努力啊