超级军网新疆我军兵力部署及作战能力简析[转帖]
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:59:13
现在我国的新疆军区，是副兵团级，虽然隶属兰州军区，但却不同于 一般的省军区，而是有一定的相对独立性。它下属两个省级军区--北疆军区和南疆军区，同时辖有数个野战部队，总计有10万兵力。目前 驻新疆的野战部队，除了步兵4师和11师一部来自一野部队外，其他都是后来组建或由其他战区调入的。1969年铁列克提事件后，炮13师 和高炮73师等大批部队纷纷从河北等地入疆，在此后的中苏边境对峙中，新疆兵力居高不下，80年代初达到了30余万人。百万大裁军后， 兵力有所下降。但随着民族分裂势力活动日益猖獗，以及印度侵略野 心的不断膨胀，驻疆部队始终保持着高度的战备状态，可以说是一年到头天天战备，无论是在训练还是在装备上，都达到了很高的水平。近年来，88式坦克、89式装甲车、92轮式装甲车等新式武器相继装备 部队，使该地区部队作战能力又有了很大提高。新疆军区现有的直属队有：炮2旅。由原炮13师改建。高炮73师解散后，该部接替它进驻乌鲁木齐县。主战装备有130mm加农炮、152mm加榴炮、100mm滑膛炮 、122mm火箭炮等。工兵9团。驻乌鲁木齐，是一支全摩托化部队，曾 接受江泽民检阅。该部装备精良，79带式舟桥及其载重汽车具有90年代世界先进水平。该团还参加过西部94演习和去年的兰州战区大演习 。独立1团。驻乌鲁木齐，担负着防暴重任。装备有ZLS92轮式装 甲车，适合城市作战。独立2团，驻南疆某地。新疆军区还辖有4个野 战师：4师。驻库车，是全军首批快反部队之一，装备十分精良，而且参加过对印作战，涌现出罗光燮、司买义买买提等著名战斗英雄。 其装甲团全部为国产88A式坦克，该师还辖有两个炮兵团，综合作战 能力极强。6师。驻喀什，是一支机械化部队。担负对印作战和平息 南疆骚乱的任务，该师曾在喀拉昆仑山上驻训，成为世界上第一支出现在海拔5000米以上地区的机械化部队。8师。驻乌苏。担负北疆的 防卫任务。11师。驻乌鲁木齐。该师前不久装备了一批89式装甲车， 正在由摩托化部队向机械化部队转变，可惜坦克还是老59，相信不久 也会换装。原驻新源的7师，1996年改为武警机动部队。对民族分裂 分子来说是一支强有力的威慑力量，曾经平息1997年伊犁“二.五” 暴乱。据说前不久喀什曾热闹了一回，但该师上去后，未动一枪一弹 ，骚乱立刻自动平息，其威力可见一斑。前年应伊犁地区政府要求， 师部迁到了伊宁市。另外，南疆和北疆军区还辖有十几个边防团，分 布在全疆5千多公里的边防线上，日夜守卫着祖国的西北边境。与陆 军相比，驻乌鲁木齐的空9军装备仅有歼-7，显然不适合未来反侵略作战要求，急需加强。
斑竹：此贴我已经修改过，重复的老贴。明天就锁定
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[此贴子已经被唯物于2003-10-24 23:36:30编辑过]
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现在我国的新疆军区，是副兵团级，虽然隶属兰州军区，但却不同于 一般的省军区，而是有一定的相对独立性。它下属两个省级军区--北疆军区和南疆军区，同时辖有数个野战部队，总计有10万兵力。目前 驻新疆的野战部队，除了步兵4师和11师一部来自一野部队外，其他都是后来组建或由其他战区调入的。1969年铁列克提事件后，炮13师 和高炮73师等大批部队纷纷从河北等地入疆，在此后的中苏边境对峙中，新疆兵力居高不下，80年代初达到了30余万人。百万大裁军后， 兵力有所下降。但随着民族分裂势力活动日益猖獗，以及印度侵略野 心的不断膨胀，驻疆部队始终保持着高度的战备状态，可以说是一年到头天天战备，无论是在训练还是在装备上，都达到了很高的水平。近年来，88式坦克、89式装甲车、92轮式装甲车等新式武器相继装备 部队，使该地区部队作战能力又有了很大提高。新疆军区现有的直属队有：炮2旅。由原炮13师改建。高炮73师解散后，该部接替它进驻乌鲁木齐县。主战装备有130mm加农炮、152mm加榴炮、100mm滑膛炮 、122mm火箭炮等。工兵9团。驻乌鲁木齐，是一支全摩托化部队，曾 接受江泽民检阅。该部装备精良，79带式舟桥及其载重汽车具有90年代世界先进水平。该团还参加过西部94演习和去年的兰州战区大演习 。独立1团。驻乌鲁木齐，担负着防暴重任。装备有ZLS92轮式装 甲车，适合城市作战。独立2团，驻南疆某地。新疆军区还辖有4个野 战师：4师。驻库车，是全军首批快反部队之一，装备十分精良，而且参加过对印作战，涌现出罗光燮、司买义买买提等著名战斗英雄。 其装甲团全部为国产88A式坦克，该师还辖有两个炮兵团，综合作战 能力极强。6师。驻喀什，是一支机械化部队。担负对印作战和平息 南疆骚乱的任务，该师曾在喀拉昆仑山上驻训，成为世界上第一支出现在海拔5000米以上地区的机械化部队。8师。驻乌苏。担负北疆的 防卫任务。11师。驻乌鲁木齐。该师前不久装备了一批89式装甲车， 正在由摩托化部队向机械化部队转变，可惜坦克还是老59，相信不久 也会换装。原驻新源的7师，1996年改为武警机动部队。对民族分裂 分子来说是一支强有力的威慑力量，曾经平息1997年伊犁“二.五” 暴乱。据说前不久喀什曾热闹了一回，但该师上去后，未动一枪一弹 ，骚乱立刻自动平息，其威力可见一斑。前年应伊犁地区政府要求， 师部迁到了伊宁市。另外，南疆和北疆军区还辖有十几个边防团，分 布在全疆5千多公里的边防线上，日夜守卫着祖国的西北边境。与陆 军相比，驻乌鲁木齐的空9军装备仅有歼-7，显然不适合未来反侵略作战要求，急需加强。斑竹：此贴我已经修改过，重复的老贴。明天就锁定
[此贴子已经被唯物于2003-10-24 23:36:30编辑过]
哥们，你悬了，赶紧溜吧，否则就来不及了！
咦
以前的 国产阻击手 不就是用贴主的头像嘛。
以前的 国产阻击手 不就是用贴主的头像嘛。
好啊！！！88A上的加长105对付周边国家的主战坦克够用了！在我们与中亚诸国交往日益密切，合作增加的情况下，也只有南边印度方面值得提防，北疆部队应该大力向反恐，反民族分裂的快反方向发展！
我就是新疆的 看样楼住知道内情 但是4师是对付啊3的
呵呵
空中力量是那樣啦
成都軍區不是大多J-7嗎
除了重慶的27
空中力量是那樣啦
成都軍區不是大多J-7嗎
除了重慶的27
注意新疆
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有很多，我举几例
1、师属营最多的。步兵四师有通信、侦察、防化、修理、工兵等师属营，比六团制还大。
2、有一个全军独一无二的坦克团。98年后步兵师坦克团都改制为装甲团，但8师确是一个坦克团。
3、有一个全陆军的独一无二的装甲步兵团。98年后装甲师的装甲步兵团都撤销了，但6师今年却组建了一个装甲步兵团。难道要改组为装甲师？
以后再总结一点给大家。
新疆和田军民两用机场停了一年半以后，经过扩建后，这个月启航，可起降波音737。战斗团也要进驻了，会是什么飞机？值得关注啊！
本贴由漏斗子于2003年10月25日22:54:58在〖鼎盛王朝〗发表.
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缺一个装甲师。 帅气猪哥亮 23:03:36 10/25/03 (无内容)
漏首好! 湘军元帅 22:57:18 10/25/03 (106)
那我说对了 漏斗子 23:07:06 10/25/03 (39)
漏首英明 湘军元帅 23:10:38 10/25/03 (无内容)
漏首好!
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四五个师.6 7个团.
比的上个重装军.
N个机动武警师.多爽?
6师听说要变成机械化步兵师.
进苏30MKK
本贴由湘军元帅于2003年10月25日22:57:18在〖鼎盛王朝〗发表.
那我说对了
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6师有装甲步兵团，对付冰雪大坂，就好多了
本贴由漏斗子于2003年10月25日23:07:06在〖鼎盛王朝〗发表.
漏斗,请教~~~~
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装甲8师有没有部队在济南,而且装备92步战?
本贴由天涯于2003年10月25日23:06:50在〖鼎盛王朝〗发表.
1、没有；2、可能有
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但要说明，现在市管县以后，有的县可能划给济南，就说不清楚了。我是按照以前的区划，现在变化太大。
“白老虎连”所在31团好像有92。
本贴由漏斗子于2003年10月25日23:11:52在〖鼎盛王朝〗发表.
漏首:霉军一步步进占中亚.偶们有没有针锋相对的准备?
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比较急.新疆感觉要多一二个空军师才好.
本贴由湘军元帅于2003年10月25日23:06:17在〖鼎盛王朝〗发表.
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37师是三团制 漏斗子 23:15:04 10/25/03 (121)
明白了.谢谢漏首~ 湘军元帅 23:15:59 10/25/03 (无内容)
N年前的驻疆部队. 湘军元帅 23:09:23 10/25/03 (357)
37师是三团制
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只要飞机上去了，基本够。两个师，可能都没有那么多机场，而且新疆南部气候恶劣，驻扎空军代价太大。只要全疆域作战师多了，就行.
本贴由漏斗子于2003年10月25日23:15:04在〖鼎盛王朝〗发表.
N年前的驻疆部队.
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第4摩步师（库车）
第6摩步师（喀什）
第8摩步师（乌苏）
第11摩步师（乌鲁木齐）
第2炮兵旅（乌鲁木齐） （原炮13师）
工兵9团（乌鲁木齐）
独立1团（乌鲁木齐）
独立2团（）
陆航3团
武警63师（平凉） （原21军63师）
武警7师（伊犁） （原新疆军区7师）
空37师（歼击机师） 乌鲁木齐 J7、J6
本贴由湘军元帅于2003年10月25日23:09:23在〖鼎盛王朝〗发表.
多谢漏首...........
鼎盛王朝.湘军元帅稍微.整理.
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2003年10月25日 11:41pm IP: 已设置保密
kevinlee
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2003年10月26日 03:58pm IP: 已设置保密
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驻疆空军雷达兵勇闯喀喇昆仑筑“天网”
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http://jczs.sina.com.cn 2003年10月28日 08:27 中国国防报
初秋，塔克拉玛干沙漠南缘，一阵紧急集合哨声响起，驻疆空军雷达兵某团高原机动作战小分队的25名官兵飞速登上通信指挥车、新型雷达车、电源车、给养保障车……
经过严密伪装的车队迎着清晨的霞光呼啸着向喀喇昆仑山口进发。
笔者作为小分队惟一的女兵参加了这次代号为“高原猎鹰”的雷达部队高原机动作战
演练。
在通信指挥车上，团参谋长、作战小分队队长崔武成告诉笔者：为期6天的“高原猎鹰”行动是着眼未来作战需要，为进一步提高部队实战中的快速反应、协同作战能力和高寒缺氧地区装备、后勤、通信的保障能力而组织的。此前，机动作战小分队已在团训练基地进行了为期一个月的强化训练，使官兵们在复杂条件下的作战能力得到了近似实战的全面锤炼。这次行动就是对他们的一次现场检验。
茫茫“天路”兵车行
这次作战演练快速机动的路线是被称为“天路”的新藏公路。“天路”北起新疆塔克拉玛干沙漠南缘的叶城，南抵西藏阿里的普兰县，全长1500余公里。道路是在悬崖危壁间凿出的，沿线平均海拔4000多米，氧气含量只有内地的44%，年平均气温6℃，是世界上海拔最高的简易公路。
“天路”行车不浪漫。车队翻越海拔3150米的阿卡孜达坂后，因山洪暴发道路被毁，官兵们不时跳下车搬石清道。司机们死死地盯着狭窄的路面，牢牢地把着方向盘。
随着海拔的升高，车也和人一样有了“高山反应”，因为缺氧，汽化燃烧不足，机械功率下降40%，行进甚是吃力。当我们抵达休整点时，已是小雨淅沥的2 1点52分。此刻，山上的温度和山下已有了30℃的差别，前天在训练基地穿着背心还汗流浃背的官兵们都加上了厚厚的毛衣和绒裤。
第二天8时，天还没亮，我们又开始了更为艰难的跋涉。
13时30分，车队开始翻越海拔5300余米的麻扎达坂。车沿蜿蜒山路缓缓爬行，胸闷、头痛、恶心等高原反应劈头盖脸地袭来。我只觉得如同孙行者被唐僧念了“紧箍咒”似的头胀欲裂。车窗外高原精灵般的雪花轻舞飞扬，寒风怪兽般嚎叫，气温骤然降至-2℃，早已严严实实裹着大衣的我仍不停地打着寒噤。
麻扎达坂的“下马威”还没有消失，泛着金属般铁青色光泽的黑卡子达坂又横在我们面前。太阳挂在西边的雪山顶。陡峭的山路羊肠般盘绕，直到5035米的山巅。我乘二级士官张维春的“猎豹”越野车行驶在车队的最前面，只觉得缺氧的肺叶憋得几乎爆炸。俯瞰山下，我们的车队在喀喇昆仑宽阔的胸怀里蚂蚁般爬行，带着撼人心魄的执著。
23点34分，长途奔袭两天，翻越3座达坂，经历了气温36℃到-2℃四季轮回，小分队终于抵达预定地点。此时，我们已连续赶了30余小时的险路。
昆仑腹地筑“天网”
第三天10时45分，车队带着高原风尘隆隆驶进昆仑山深处的预定“战场”。
官兵们不顾长途疲惫迅速进入各自岗位。此次行动的总指挥雷斌大校和小分队队长崔武成等指挥员分析地形特点，展开严密的图上推演；团通信参谋李新忠、训练参谋刘刚带领报务员架设天线，沟通联系；油机技师吴大江和油机员赵卫兵飞快地铺设电缆线，接通电源车；雷达技师焦中山和6名操纵员有条不紊地打开雷达车的伪装防护篷布，连接线路，架设天线……
11时45分，在海拔3800余米的喀喇昆仑山深处，新型雷达工作车的呼啸划破了高原的沉寂。机动作战小分队的官兵们在高寒缺氧的情况下，成功地架设起野外雷达装备。
紧接着，野战指挥所在近似实战的环境中频繁设置“敌情”。不同专业的作战小分队成员熟练地进行着装备故障修复、阵地防护、战损抢修、高原反空袭等“应对反击”。雷达天线在“炮火”中傲然旋转，进行着对空警戒侦察……(胡晓宇）
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1、师属营最多的。步兵四师有通信、侦察、防化、修理、工兵等师属营，比六团制还大。
2、有一个全军独一无二的坦克团。98年后步兵师坦克团都改制为装甲团，但8师确是一个坦克团。
3、有一个全陆军的独一无二的装甲步兵团。98年后装甲师的装甲步兵团都撤销了，但6师今年却组建了一个装甲步兵团。难道要改组为装甲师？
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第11摩步师（乌鲁木齐）
第2炮兵旅（乌鲁木齐） （原炮13师）
工兵9团（乌鲁木齐）
独立1团（乌鲁木齐）
独立2团（）
陆航3团
武警63师（平凉） （原21军63师）
武警7师（伊犁） （原新疆军区7师）
空37师（歼击机师） 乌鲁木齐 J7、J6
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初秋，塔克拉玛干沙漠南缘，一阵紧急集合哨声响起，驻疆空军雷达兵某团高原机动作战小分队的25名官兵飞速登上通信指挥车、新型雷达车、电源车、给养保障车……
经过严密伪装的车队迎着清晨的霞光呼啸着向喀喇昆仑山口进发。
笔者作为小分队惟一的女兵参加了这次代号为“高原猎鹰”的雷达部队高原机动作战
演练。
在通信指挥车上，团参谋长、作战小分队队长崔武成告诉笔者：为期6天的“高原猎鹰”行动是着眼未来作战需要，为进一步提高部队实战中的快速反应、协同作战能力和高寒缺氧地区装备、后勤、通信的保障能力而组织的。此前，机动作战小分队已在团训练基地进行了为期一个月的强化训练，使官兵们在复杂条件下的作战能力得到了近似实战的全面锤炼。这次行动就是对他们的一次现场检验。
茫茫“天路”兵车行
这次作战演练快速机动的路线是被称为“天路”的新藏公路。“天路”北起新疆塔克拉玛干沙漠南缘的叶城，南抵西藏阿里的普兰县，全长1500余公里。道路是在悬崖危壁间凿出的，沿线平均海拔4000多米，氧气含量只有内地的44%，年平均气温6℃，是世界上海拔最高的简易公路。
“天路”行车不浪漫。车队翻越海拔3150米的阿卡孜达坂后，因山洪暴发道路被毁，官兵们不时跳下车搬石清道。司机们死死地盯着狭窄的路面，牢牢地把着方向盘。
随着海拔的升高，车也和人一样有了“高山反应”，因为缺氧，汽化燃烧不足，机械功率下降40%，行进甚是吃力。当我们抵达休整点时，已是小雨淅沥的2 1点52分。此刻，山上的温度和山下已有了30℃的差别，前天在训练基地穿着背心还汗流浃背的官兵们都加上了厚厚的毛衣和绒裤。
第二天8时，天还没亮，我们又开始了更为艰难的跋涉。
13时30分，车队开始翻越海拔5300余米的麻扎达坂。车沿蜿蜒山路缓缓爬行，胸闷、头痛、恶心等高原反应劈头盖脸地袭来。我只觉得如同孙行者被唐僧念了“紧箍咒”似的头胀欲裂。车窗外高原精灵般的雪花轻舞飞扬，寒风怪兽般嚎叫，气温骤然降至-2℃，早已严严实实裹着大衣的我仍不停地打着寒噤。
麻扎达坂的“下马威”还没有消失，泛着金属般铁青色光泽的黑卡子达坂又横在我们面前。太阳挂在西边的雪山顶。陡峭的山路羊肠般盘绕，直到5035米的山巅。我乘二级士官张维春的“猎豹”越野车行驶在车队的最前面，只觉得缺氧的肺叶憋得几乎爆炸。俯瞰山下，我们的车队在喀喇昆仑宽阔的胸怀里蚂蚁般爬行，带着撼人心魄的执著。
23点34分，长途奔袭两天，翻越3座达坂，经历了气温36℃到-2℃四季轮回，小分队终于抵达预定地点。此时，我们已连续赶了30余小时的险路。
昆仑腹地筑“天网”
第三天10时45分，车队带着高原风尘隆隆驶进昆仑山深处的预定“战场”。
官兵们不顾长途疲惫迅速进入各自岗位。此次行动的总指挥雷斌大校和小分队队长崔武成等指挥员分析地形特点，展开严密的图上推演；团通信参谋李新忠、训练参谋刘刚带领报务员架设天线，沟通联系；油机技师吴大江和油机员赵卫兵飞快地铺设电缆线，接通电源车；雷达技师焦中山和6名操纵员有条不紊地打开雷达车的伪装防护篷布，连接线路，架设天线……
11时45分，在海拔3800余米的喀喇昆仑山深处，新型雷达工作车的呼啸划破了高原的沉寂。机动作战小分队的官兵们在高寒缺氧的情况下，成功地架设起野外雷达装备。
紧接着，野战指挥所在近似实战的环境中频繁设置“敌情”。不同专业的作战小分队成员熟练地进行着装备故障修复、阵地防护、战损抢修、高原反空袭等“应对反击”。雷达天线在“炮火”中傲然旋转，进行着对空警戒侦察……(胡晓宇）
正好手上有资料.
在DS聊的.发在虚幻军事天空漏首的专区.
现在可以证实的是.6师成为机步师.
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现在可以证实的是.6师成为机步师.
还有可以证实的是.
A类21集团军的55旅撤了.
现在21主要还是61机步(快反)
12装师.88为主.59为辅.训练为主.
19炮旅(宁夏)
62师上次已撤.据说编成YB师.
63转变成武警机动63师
A类21集团军的55旅撤了.
现在21主要还是61机步(快反)
12装师.88为主.59为辅.训练为主.
19炮旅(宁夏)
62师上次已撤.据说编成YB师.
63转变成武警机动63师
新疆，重点地区，理当重点防犯
独2团是不是5军目前在军中唯一的后人，目前全军中唯一的一个民族团，官兵全是少数民族，原来是骑兵团，后改为装甲步兵。