继续机场贴:宜宾菜坝机场回忆

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 10:27:00
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 宜宾菜坝机场原属陆军航校,是一个直升机场。后扩建一条跑道并于1992年通航,成为军民合用机场。现在的“宜宾港”三个字是时任总理的李鹏回故乡时所题。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我是宜宾人。1991年我还在读小学,舅舅因为工作关系认识了航校的一个军官,带我们进去“参观”过一次,那是我第一次近距离观察真实的飞机!<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 那时候新建的跑道已经修好了,但是还没通航。跑道一侧的草地上停放了7、8架直-5,已经不能飞了,有的轮胎都已经烂在土里。我们钻到里面拍了好多相片,印象很深的是驾驶舱高高在上,从机舱进驾驶舱要爬楼梯。而机舱里已经乱七八糟了,仪表破破烂烂,还看到有老鼠!一种很沧桑的感觉。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 另一头的停机坪上一字排开停了15架直-9(机身上写的是SA-365,我一直认为是原装进口的那一批海豚),很新,大多数都用帆布罩着。座舱玻璃幽蓝幽蓝的,里面的设备也比直-5精致,质感好了不止一个档次!如果说直-5是老式北京212的话,那SA-365就是桑塔纳2000了(不好意思,又把汽车的事扯上了,三句话不离本行么)!<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一般人都以为宜宾机场不过如此了,但事实上在机场另一边、半山腰上,还有一个起降场。旁边的机库里放着8架“云雀”!中国进口云雀不是秘密,只是,只是,我从来没想到过它们离我们这么近!<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据说,还有另外一个神秘的机库,里面停的是黑鹰。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 现在翻开那时候写的日记,第一次看到真飞机的兴奋感仍然记忆清晰。1997年我转学到市里读高中,每周末骑自行车暴走(我喜欢玩自行车),去得最多的就是菜坝机场。军民合用后的机场感觉管理松懈了很多,从机场周围围墙的缺口,可以轻易钻到里面,只要不接近跑道,都没人管。有一次我和一个玩车的兄弟还把自行车骑到了跑道上,一阵猛冲,感觉非常爽!不过那一次是被逮了,一个士兵骑着三轮摩托在后面追,喝令我们离开跑道(但是也没让我们出机场去,呵呵,诡异)。于是我们把车停在跑道旁的部队操场上,刚一回头,一架737呼啸着从天而降!<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 高三的时候学习紧张,熬夜用功之余,天天晚上躺在楼顶看直升机夜航。三五架直升机编队航行,灯光闪烁,和星空几乎溶为一体……&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 转眼离开宜宾有7年了,自从上大学后就很少回去,菜坝机场更是再没去过。现在因为工作需要,出差在各个民航机场间飞来飞去,有的机场很大,有的很漂亮,但是总是少了些感觉。我想,缺少的应该就是那种带点神秘的部队气息吧!</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; PS:这里要请教一个问题:那些云雀现在还能飞吗?</p><p><br/>&nbsp;</p><br/><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 宜宾菜坝机场原属陆军航校,是一个直升机场。后扩建一条跑道并于1992年通航,成为军民合用机场。现在的“宜宾港”三个字是时任总理的李鹏回故乡时所题。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我是宜宾人。1991年我还在读小学,舅舅因为工作关系认识了航校的一个军官,带我们进去“参观”过一次,那是我第一次近距离观察真实的飞机!<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 那时候新建的跑道已经修好了,但是还没通航。跑道一侧的草地上停放了7、8架直-5,已经不能飞了,有的轮胎都已经烂在土里。我们钻到里面拍了好多相片,印象很深的是驾驶舱高高在上,从机舱进驾驶舱要爬楼梯。而机舱里已经乱七八糟了,仪表破破烂烂,还看到有老鼠!一种很沧桑的感觉。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 另一头的停机坪上一字排开停了15架直-9(机身上写的是SA-365,我一直认为是原装进口的那一批海豚),很新,大多数都用帆布罩着。座舱玻璃幽蓝幽蓝的,里面的设备也比直-5精致,质感好了不止一个档次!如果说直-5是老式北京212的话,那SA-365就是桑塔纳2000了(不好意思,又把汽车的事扯上了,三句话不离本行么)!<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一般人都以为宜宾机场不过如此了,但事实上在机场另一边、半山腰上,还有一个起降场。旁边的机库里放着8架“云雀”!中国进口云雀不是秘密,只是,只是,我从来没想到过它们离我们这么近!<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据说,还有另外一个神秘的机库,里面停的是黑鹰。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 现在翻开那时候写的日记,第一次看到真飞机的兴奋感仍然记忆清晰。1997年我转学到市里读高中,每周末骑自行车暴走(我喜欢玩自行车),去得最多的就是菜坝机场。军民合用后的机场感觉管理松懈了很多,从机场周围围墙的缺口,可以轻易钻到里面,只要不接近跑道,都没人管。有一次我和一个玩车的兄弟还把自行车骑到了跑道上,一阵猛冲,感觉非常爽!不过那一次是被逮了,一个士兵骑着三轮摩托在后面追,喝令我们离开跑道(但是也没让我们出机场去,呵呵,诡异)。于是我们把车停在跑道旁的部队操场上,刚一回头,一架737呼啸着从天而降!<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 高三的时候学习紧张,熬夜用功之余,天天晚上躺在楼顶看直升机夜航。三五架直升机编队航行,灯光闪烁,和星空几乎溶为一体……&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 转眼离开宜宾有7年了,自从上大学后就很少回去,菜坝机场更是再没去过。现在因为工作需要,出差在各个民航机场间飞来飞去,有的机场很大,有的很漂亮,但是总是少了些感觉。我想,缺少的应该就是那种带点神秘的部队气息吧!</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; PS:这里要请教一个问题:那些云雀现在还能飞吗?</p><p><br/>&nbsp;</p><br/>
十年前飞成都曾经停过菜坝机场,看到了直九和云雀III.去年看报道称换直-11了,应当是换下了云雀III.
<p>很荣幸楼主还能想起宜宾菜坝机场,现在这里只有海豚和米8了。云雀早就不见了。没有看到过UH60。扩建跑道是当时的地伪书记高万权干的,强行扣取当时宜宾地区各企事业单位人员的工资干的。听说这个机场的民用部分要搬迁到宗场,说是要建设一个国际机场。</p>
可要注意保密
<p><font size="7">李鹏题的那几个字之难看哦,过一回恶心一回.</font></p><p><font size="7">扩建跑道被强行扣钱还有全宜宾的个体户,每人30元.</font></p><p></p>
<p>那几个字写得确实有点……</p><p>中国四大丑听过吧?呵呵!</p><p>“地伪书记”这个说法搞笑,想起那时候李鹏回故乡,走的时候群众在后面一起高呼“鹏哥慢走”,呵呵,也只有宜宾人讲得出这种黑话来!</p><p></p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>慈悲为怀</i>在2006-8-1 17:40:00的发言:</b><br/><p>那几个字写得确实有点……</p><p>中国四大丑听过吧?呵呵!</p><p>“地伪书记”这个说法搞笑,想起那时候李鹏回故乡,走的时候群众在后面一起高呼“鹏哥慢走”,呵呵,也只有宜宾人讲得出这种黑话来!</p><p></p></div><p>向宜宾人民致敬!</p><p>向宜宾人民学习!</p>
<p>至少04年还看到过云雀在飞的图片,后来这批云雀好像是北飞了。</p><p>装备Z11的是山西的训练团。</p>
<p>那些兵啊~~~~~</p><p>03年参加宜宾市足球联赛,在我们学校操场打半决赛,吃了个点球</p><p>结果百把号人一拥而上把裁判揍了一顿,那裁判是我们学校体育老师</p><p>结果上千学生把他们给堵起来了,车也给砸了~~~~~</p>
<p>宜宾历史上出过名的袍哥码头!怪不得踢个球都是你来百号人,我这里就千号人的干仗!</p><p>我也是宜宾的,没有在机场起降过,不过以前是国民党修的,后来成直升机场,机场地理条件差,容易被水淹,今年回去看修了堤坝。</p>
没想到还有这么多宜宾老乡啊。。。虽然现在也只是每年才回去几天。。。。
刚从三峡回来,宜宾新机场虽然有牛吃草且小得可怜,但还挺先进的
<p>LZ也是干汽车的?</p><p>哪个厂的?</p>
我老家哦.哥还在WLY.老院子在东门街
我15号直飞宜宾菜坝机场
南岸坝的!现在修了堤坝,而且还有盲降系统,听说要在宗场重新修民用,原来这个还给别个!
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晕,居然是挖坟!
高中时我们班足球队还去菜坝和地勤踢过,10年没回去过了,LS再发点图看看