超级军网中國在2006年將製造17架殲11
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:27:00
<p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4"><font face="標楷體">中國在</font><span lang="EN-US"><font face="標楷體">2006年將製造17架殲11</font><p>
</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4">根據最新一期英國詹氏防衛周刊報導，瀋陽飛機公司在<span lang="EN-US">2006年將會生産17架殲11戰機，而殲11就是俄羅斯授權中國製造的Su-27SK國產戰機型號。<p>
</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4">在<span lang="EN-US">2004年珠海航展期間，曾經傳出中國準備中止已經進行好幾年的殲11國產化工作，當時的訊息相當混亂，甚至還有所謂瀋陽飛機製造公司製造品質不佳的說法。不過，從詹氏防衛周刊根據權威消息來源所做的這篇報導顯示，中國方面似乎已經排除了原先所遭遇的問題，儘管這些問題外界目前仍然不是相當清楚。該報導同時透露，自2006年開始中國將把生産殲11的速度正常化，而且制訂了年產17架的計劃目標。<p>
</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4">詹氏防衛周刊報導還指出，中國一直希望能提高殲<span lang="EN-US">11戰機的國產化比率，重要機載設備逐漸改用國產系統，其中以航電、射控雷達和發動機最具有指標意義。中國目前已研發出1474型多功能射控雷達和最近被命名為「太行」的渦扇10A型發動機，以取代Su-27SK上的俄製設備，不過這些計劃還需要一段時間才能落實，目前1474型雷達仍在進行空中測試，而太行發動機也還需要進一步測試其可靠性。在提高國產化比率的同時，中國每年仍進口大量的Su-27SK的零附件，在2005年10月向俄羅斯Ural Optical& Mechanical Plant購買一批OLS-31E型光學瞄準系統，這批光學瞄準系統可能用在2006年生産的殲11，也有可能是用來補充Su-27SK、殲11在服役階段的損耗。（鄭繼文整理報導）<p>
</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4"> <p>
</p></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4"><font face="標楷體">中國在</font><span lang="EN-US"><font face="標楷體">2006年將製造17架殲11</font><p>
</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4">根據最新一期英國詹氏防衛周刊報導，瀋陽飛機公司在<span lang="EN-US">2006年將會生産17架殲11戰機，而殲11就是俄羅斯授權中國製造的Su-27SK國產戰機型號。<p>
</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4">在<span lang="EN-US">2004年珠海航展期間，曾經傳出中國準備中止已經進行好幾年的殲11國產化工作，當時的訊息相當混亂，甚至還有所謂瀋陽飛機製造公司製造品質不佳的說法。不過，從詹氏防衛周刊根據權威消息來源所做的這篇報導顯示，中國方面似乎已經排除了原先所遭遇的問題，儘管這些問題外界目前仍然不是相當清楚。該報導同時透露，自2006年開始中國將把生産殲11的速度正常化，而且制訂了年產17架的計劃目標。<p>
</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4">詹氏防衛周刊報導還指出，中國一直希望能提高殲<span lang="EN-US">11戰機的國產化比率，重要機載設備逐漸改用國產系統，其中以航電、射控雷達和發動機最具有指標意義。中國目前已研發出1474型多功能射控雷達和最近被命名為「太行」的渦扇10A型發動機，以取代Su-27SK上的俄製設備，不過這些計劃還需要一段時間才能落實，目前1474型雷達仍在進行空中測試，而太行發動機也還需要進一步測試其可靠性。在提高國產化比率的同時，中國每年仍進口大量的Su-27SK的零附件，在2005年10月向俄羅斯Ural Optical& Mechanical Plant購買一批OLS-31E型光學瞄準系統，這批光學瞄準系統可能用在2006年生産的殲11，也有可能是用來補充Su-27SK、殲11在服役階段的損耗。（鄭繼文整理報導）<p>
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</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4">根據最新一期英國詹氏防衛周刊報導，瀋陽飛機公司在<span lang="EN-US">2006年將會生産17架殲11戰機，而殲11就是俄羅斯授權中國製造的Su-27SK國產戰機型號。<p>
</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4">在<span lang="EN-US">2004年珠海航展期間，曾經傳出中國準備中止已經進行好幾年的殲11國產化工作，當時的訊息相當混亂，甚至還有所謂瀋陽飛機製造公司製造品質不佳的說法。不過，從詹氏防衛周刊根據權威消息來源所做的這篇報導顯示，中國方面似乎已經排除了原先所遭遇的問題，儘管這些問題外界目前仍然不是相當清楚。該報導同時透露，自2006年開始中國將把生産殲11的速度正常化，而且制訂了年產17架的計劃目標。<p>
</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4">詹氏防衛周刊報導還指出，中國一直希望能提高殲<span lang="EN-US">11戰機的國產化比率，重要機載設備逐漸改用國產系統，其中以航電、射控雷達和發動機最具有指標意義。中國目前已研發出1474型多功能射控雷達和最近被命名為「太行」的渦扇10A型發動機，以取代Su-27SK上的俄製設備，不過這些計劃還需要一段時間才能落實，目前1474型雷達仍在進行空中測試，而太行發動機也還需要進一步測試其可靠性。在提高國產化比率的同時，中國每年仍進口大量的Su-27SK的零附件，在2005年10月向俄羅斯Ural Optical& Mechanical Plant購買一批OLS-31E型光學瞄準系統，這批光學瞄準系統可能用在2006年生産的殲11，也有可能是用來補充Su-27SK、殲11在服役階段的損耗。（鄭繼文整理報導）<p>
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</p></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4"><font face="標楷體">中國在</font><span lang="EN-US"><font face="標楷體">2006年將製造17架殲11</font><p>
</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4">根據最新一期英國詹氏防衛周刊報導，瀋陽飛機公司在<span lang="EN-US">2006年將會生産17架殲11戰機，而殲11就是俄羅斯授權中國製造的Su-27SK國產戰機型號。<p>
</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4">在<span lang="EN-US">2004年珠海航展期間，曾經傳出中國準備中止已經進行好幾年的殲11國產化工作，當時的訊息相當混亂，甚至還有所謂瀋陽飛機製造公司製造品質不佳的說法。不過，從詹氏防衛周刊根據權威消息來源所做的這篇報導顯示，中國方面似乎已經排除了原先所遭遇的問題，儘管這些問題外界目前仍然不是相當清楚。該報導同時透露，自2006年開始中國將把生産殲11的速度正常化，而且制訂了年產17架的計劃目標。<p>
</p></span></font></span></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: 細明體;"><font size="4">詹氏防衛周刊報導還指出，中國一直希望能提高殲<span lang="EN-US">11戰機的國產化比率，重要機載設備逐漸改用國產系統，其中以航電、射控雷達和發動機最具有指標意義。中國目前已研發出1474型多功能射控雷達和最近被命名為「太行」的渦扇10A型發動機，以取代Su-27SK上的俄製設備，不過這些計劃還需要一段時間才能落實，目前1474型雷達仍在進行空中測試，而太行發動機也還需要進一步測試其可靠性。在提高國產化比率的同時，中國每年仍進口大量的Su-27SK的零附件，在2005年10月向俄羅斯Ural Optical& Mechanical Plant購買一批OLS-31E型光學瞄準系統，這批光學瞄準系統可能用在2006年生産的殲11，也有可能是用來補充Su-27SK、殲11在服役階段的損耗。（鄭繼文整理報導）<p>
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[em01][em02][em04][em05][em06][em07][em03]
呵呵，J11A中国现在不是不能造得多，而是不太想造多，毕竟已经不先进了，等着J11B大量生产，还有后续型号。另外，重型飞机和中轻型飞机的产量达到1比3也是合理的！
期待11B的早日量产
这个数字是错的。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-7-22 13:46:00的发言：</b><br/>这个数字是错的。</div><p></p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-7-22 13:46:00的发言：</b><br/>这个数字是错的。</div><p>那就拿对的出来作证明!</p>[em13][em13][em01]
71架，内参消息
<div class="quote"><b>以下是引用<i>秋水先生</i>在2006-7-22 14:06:00的发言：</b><br/><p>那就拿对的出来作证明!</p>[em13][em13][em01]</div><p>数数天上的J11就知道了。</p>
<font face="MingLiU" size="4">鄭繼文 这人跟马鼎胜差不多.</font>
还是自己用好了再改进吧。
这个数字对不对`首先要写这篇东西的人来证明他的数据!
2年就是34架
<div class="quote"><b>以下是引用<i>dytmh</i>在2006-7-22 19:57:00的发言：</b><br/><font face="MingLiU" size="4">鄭繼文 这人跟马鼎胜差不多.</font></div><p>看你说到马仔了,就知道你也当他是回事.哈.</p>[em04][em04][em04]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>ZhuYulin</i>在2006-7-22 2:48:00的发言：</b><br/>呵呵，J11A中国现在不是不能造得多，而是不太想造多，毕竟已经不先进了，等着J11B大量生产，还有后续型号。另外，重型飞机和中轻型飞机的产量达到1比3也是合理的！</div><p></p>还是原装的先进.
<p>请拿出证据来证明</p>[em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>三等兵</i>在2006-7-22 22:34:00的发言：</b><br/><p></p>还是原装的先进.</div><p></p>晕，原装？你到底能不能理解我的话的意思？我们的J11A比买来的原装SU27SK更好，但是也显得不是很先进了，所以现在就等J11B和后续型号了，那可比原装的SU27SK高了几个档次！
<div class="quote"><b>以下是引用<i>tianmingzhe</i>在2006-7-22 21:09:00的发言：</b><br/>还是自己用好了再改进吧。</div><p></p>
原来说歼11不生产还以为升级制造后期产品，没有想到还在生产A型，生产了那么多年，到底国产化率有多高？有70％么？
F35的雷达能在250公里外发现J11/SU27，而J11/SU27的雷达能在什么距离上发现F35呢，F22都不在考虑中了。最后的结论，J11/SU27只能是应急（对付弯弯），而不长远发展目标，老抱着J11/SU27不放，后果是灾难性的。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>吹点风</i>在2006-8-5 10:24:00的发言：</b><br/>F35的雷达能在250公里外发现J11/SU27，而J11/SU27的雷达能在什么距离上发现F35呢，F22都不在考虑中了。最后的结论，J11/SU27只能是应急（对付弯弯），而不长远发展目标，老抱着J11/SU27不放，后果是灾难性的。</div><p></p>250公里？这么夸张，F-35预警机？
<div class="quote"><b>以下是引用<i>吹点风</i>在2006-8-5 10:24:00的发言：</b><br/>F35的雷达能在250公里外发现J11/SU27，而J11/SU27的雷达能在什么距离上发现F35呢，F22都不在考虑中了。最后的结论，J11/SU27只能是应急（对付弯弯），而不长远发展目标，老抱着J11/SU27不放，后果是灾难性的。</div><p>如果F35的雷达能发现250公里外的j11/SU27,那不是也把自己给暴露了？</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>三等兵</i>在2006-7-22 22:34:00的发言：</b><br/><p></p>还是原装的先进.</div><p></p>同意!
<p> </p><p> </p><p> </p><p> </p>[em06]
<p> </p><p>■美国F/A-22战斗机的AN/APG-77雷达搜索距离：<br/>355公里.........F-15C Su-27级 <br/>200公里.........F-16C, MIG-29级 <br/>37公里..........F-35 A/B/C级（美国版） <br/>22公里..........F/A-22级 </p><p>■美国F-35战斗机的AN/APG-81雷达搜索距离： <br/>275公里.........F-15C Su-27级<br/>83公里..........F-16C, MIG-29级 <br/>28公里..........F-35 A/B/C级（美国版）<br/>9公里...........F/A-22级 </p><p>■美国F15C战斗机的AN/APG-63V2雷达搜索距离： <br/>260公里..........F-15C Su-27级 <br/>145公里..........F-16C, MIG-29级 <br/>26公里...........F-35 A/B/C级（美国版） <br/>15公里...........F/A-22级 </p><p>■俄国Su-27/Su-30战斗机的N-001雷达搜索距离：<br/>170公里..........F-15C Su-27级 <br/>96公里...........F-16C, MIG-29级<br/>17公里...........F-35 A/B/C级（美国版）<br/>9公里............F/A-22级 </p><p>■俄国Su-30MKI/Su-35/Su-37战斗机的N0-11M雷达搜索距离： <br/>245公里...........F-15C Su-27级 <br/>137公里...........F-16C, MIG-29级 <br/>24公里............F-35 A/B/C级<br/>14公里............F/A-22级 </p><p>■欧洲EF2000台风战斗机的CAPTOR雷达搜索距离：<br/>220公里...........F-15C Su-27级 <br/>124公里...........F-16C, MIG-29级 <br/>22公里............F-35 A/B/C级（美国版）<br/>13公里............F/A-22级 </p>
<br/>
<br/>
<br/><br/>低速生产是为了维持生产线，等待更好的型号[em01]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>紫月</i>在2006-8-10 15:31:00的发言：</b><br/><p> </p><p>■美国F/A-22战斗机的AN/APG-77雷达搜索距离：<br/>355公里.........F-15C Su-27级 <br/>200公里.........F-16C, MIG-29级 <br/>37公里..........F-35 A/B/C级（美国版） <br/>22公里..........F/A-22级 </p><p>■美国F-35战斗机的AN/APG-81雷达搜索距离： <br/>275公里.........F-15C Su-27级<br/>83公里..........F-16C, MIG-29级 <br/>28公里..........F-35 A/B/C级（美国版）<br/>9公里...........F/A-22级 </p><p>■美国F15C战斗机的AN/APG-63V2雷达搜索距离： <br/>260公里..........F-15C Su-27级 <br/>145公里..........F-16C, MIG-29级 <br/>26公里...........F-35 A/B/C级（美国版） <br/>15公里...........F/A-22级 </p><p>■俄国Su-27/Su-30战斗机的N-001雷达搜索距离：<br/>170公里..........F-15C Su-27级 <br/>96公里...........F-16C, MIG-29级<br/>17公里...........F-35 A/B/C级（美国版）<br/>9公里............F/A-22级 </p><p>■俄国Su-30MKI/Su-35/Su-37战斗机的N0-11M雷达搜索距离： <br/>245公里...........F-15C Su-27级 <br/>137公里...........F-16C, MIG-29级 <br/>24公里............F-35 A/B/C级<br/>14公里............F/A-22级 </p><p>■欧洲EF2000台风战斗机的CAPTOR雷达搜索距离：<br/>220公里...........F-15C Su-27级 <br/>124公里...........F-16C, MIG-29级 <br/>22公里............F-35 A/B/C级（美国版）<br/>13公里............F/A-22级 </p><br/><br/></div><p>我对此数据有怀疑！</p>
<br/><br/></div><p>我对此数据有怀疑！</p>数据应该贴谱儿