超级军网中国研制第四代隐形重歼战机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:47:41
<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td align="center" colspan="2"><font color="#000000" style="FONT-SIZE: 22px;"><strong>中国研制第四代隐形重歼战机</strong></font></td></tr><tr><td align="center" colspan="2"><br/><font style="FONT-SIZE: 14px;">http://www.chinareviewnews.com</font> 2006-06-19 </td></tr></tbody></table><br/><br/><table height="200" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td id="zoom" valign="top" style="FONT-SIZE: 15px; LINE-HEIGHT: 150%;"><table cellspacing="2" cellpadding="0" width="100" align="left" border="0" style="MARGIN: 1px 7px 3px 4px;"><tbody><tr><td><img src="http://gb.chinareviewnews.com/crn-webapp/upload/200606/19/100160365.jpg" border="0" name="normal" alt=""/>
</td></tr><tr><td align="center">继歼-10之后，中国正积极展开新一代战斗机的研发。</td></tr></tbody></table> 继歼-10之后，中国正积极展开新一代战斗机的研发。据外国军事刊物估计，这是一种第四代高性能、多用途、全天候重型制空战机，具备出色的隐身能力，有望在2015年左右进入现役。 <br/><br/> 《国际展望》杂志称，2006年，西方军事媒体开始聚焦中国下一代战斗机的研发项目。以《珍氏防务周刊》为代表的一批国外军事媒体相继报道了中国正在研制新一代战斗机的消息。 <br/><br/> 采用吸波涂料加强隐身 <br/><br/> 英国《珍氏防务周刊》的报道称：中国最主要的两家战斗机制造商──渖阳飞机工业公司（渖飞）和成都飞机工业公司（成飞）正在为中国空军研制第四代战斗机。中国的第四代战斗机有望在2015年左右进入现役。新战机的发动机和武器子系统的研制工作已经进行了一段时间。 <br/><br/> 概念验证机模型显示该机同美国的F-22A隐形战斗机有某些相似之处，比如内置的武器弹舱。该项目目前还处在概念验证阶段。《珍氏防务周刊》总编克雷格．霍伊尔在接受法国着名科技杂志《新发现》采访时说，中国的下一代战机具备出色的隐身能力，根据《珍氏》获得的模型照片来判断，它的雷达隐身能力与美国隐身战机十分接近。而且它还采用了吸波涂料来加强这一效果。 <br/><br/> 《珍氏》的报道声称，目前，渖飞正全神贯注于一个F-22A级别的隐身战斗机项目──J-12战机项目的研制；成飞则在J-10的基础上研制一种双发隐身战机──J-13。 <br/><br/> 《珍氏》声称，大约在20世纪90年代中期，中国航空工业开始进行第四代战斗机的预研工作。1998年，美国海军情报署的报告声称，渖飞正在研制一种先进的的双发隐形战斗机，项目名称为J-12。2003年底，一张在互联网上流传的战斗机风洞模型可能与J-12项目有密切关系。 <br/><br/> 可能具备超音速能力 <br/><br/> 《珍氏》还说，在成功研制J-10（歼-10）后，成飞及其下属611飞机研究所已将精力转向J-10的双发放大版，据报道，该项目被命名为J-13，它将与渖飞的J-12项目竞争中国空军第四代战斗机的采购合同。据报道，J-13可能具备超音速巡航能力，最大起飞重量可能超过20吨。基于以上情况，J-13应该是一型高性能重型制空战斗机，其性能在欧洲「台风」战斗机和法国「阵风」战斗机之上，但恐怕还无法与F-22A猛禽相提并论。 <br/><br/> 《珍氏》认为，中国第四代战斗机将是一种全新的高性能、多用途、全天候的空优战机。飞机以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐身性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。 <br/><br/> 德国《军事技术》杂志通过对网上流传的想像图对中国下一代战斗机（他们称之为歼-14）的气动外形进行了分析：歼-14将安装电传飞行控制系统为飞机提供自动稳定控制。从鸭式布局和机腹的进气口可以看出，这种飞机的总体设计明显地源于成飞在J-10开发中获得的经验。并大量使用了源于米格I.44演示机的技术。（来源：大公报）</td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td align="center" colspan="2"><font color="#000000" style="FONT-SIZE: 22px;"><strong>中国研制第四代隐形重歼战机</strong></font></td></tr><tr><td align="center" colspan="2"><br/><font style="FONT-SIZE: 14px;">http://www.chinareviewnews.com</font> 2006-06-19 </td></tr></tbody></table><br/><br/><table height="200" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td id="zoom" valign="top" style="FONT-SIZE: 15px; LINE-HEIGHT: 150%;"><table cellspacing="2" cellpadding="0" width="100" align="left" border="0" style="MARGIN: 1px 7px 3px 4px;"><tbody><tr><td><img src="http://gb.chinareviewnews.com/crn-webapp/upload/200606/19/100160365.jpg" border="0" name="normal" alt=""/>
</td></tr><tr><td align="center">继歼-10之后，中国正积极展开新一代战斗机的研发。</td></tr></tbody></table> 继歼-10之后，中国正积极展开新一代战斗机的研发。据外国军事刊物估计，这是一种第四代高性能、多用途、全天候重型制空战机，具备出色的隐身能力，有望在2015年左右进入现役。 <br/><br/> 《国际展望》杂志称，2006年，西方军事媒体开始聚焦中国下一代战斗机的研发项目。以《珍氏防务周刊》为代表的一批国外军事媒体相继报道了中国正在研制新一代战斗机的消息。 <br/><br/> 采用吸波涂料加强隐身 <br/><br/> 英国《珍氏防务周刊》的报道称：中国最主要的两家战斗机制造商──渖阳飞机工业公司（渖飞）和成都飞机工业公司（成飞）正在为中国空军研制第四代战斗机。中国的第四代战斗机有望在2015年左右进入现役。新战机的发动机和武器子系统的研制工作已经进行了一段时间。 <br/><br/> 概念验证机模型显示该机同美国的F-22A隐形战斗机有某些相似之处，比如内置的武器弹舱。该项目目前还处在概念验证阶段。《珍氏防务周刊》总编克雷格．霍伊尔在接受法国着名科技杂志《新发现》采访时说，中国的下一代战机具备出色的隐身能力，根据《珍氏》获得的模型照片来判断，它的雷达隐身能力与美国隐身战机十分接近。而且它还采用了吸波涂料来加强这一效果。 <br/><br/> 《珍氏》的报道声称，目前，渖飞正全神贯注于一个F-22A级别的隐身战斗机项目──J-12战机项目的研制；成飞则在J-10的基础上研制一种双发隐身战机──J-13。 <br/><br/> 《珍氏》声称，大约在20世纪90年代中期，中国航空工业开始进行第四代战斗机的预研工作。1998年，美国海军情报署的报告声称，渖飞正在研制一种先进的的双发隐形战斗机，项目名称为J-12。2003年底，一张在互联网上流传的战斗机风洞模型可能与J-12项目有密切关系。 <br/><br/> 可能具备超音速能力 <br/><br/> 《珍氏》还说，在成功研制J-10（歼-10）后，成飞及其下属611飞机研究所已将精力转向J-10的双发放大版，据报道，该项目被命名为J-13，它将与渖飞的J-12项目竞争中国空军第四代战斗机的采购合同。据报道，J-13可能具备超音速巡航能力，最大起飞重量可能超过20吨。基于以上情况，J-13应该是一型高性能重型制空战斗机，其性能在欧洲「台风」战斗机和法国「阵风」战斗机之上，但恐怕还无法与F-22A猛禽相提并论。 <br/><br/> 《珍氏》认为，中国第四代战斗机将是一种全新的高性能、多用途、全天候的空优战机。飞机以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐身性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。 <br/><br/> 德国《军事技术》杂志通过对网上流传的想像图对中国下一代战斗机（他们称之为歼-14）的气动外形进行了分析：歼-14将安装电传飞行控制系统为飞机提供自动稳定控制。从鸭式布局和机腹的进气口可以看出，这种飞机的总体设计明显地源于成飞在J-10开发中获得的经验。并大量使用了源于米格I.44演示机的技术。（来源：大公报）</td></tr></tbody></table>
</td></tr><tr><td align="center">继歼-10之后，中国正积极展开新一代战斗机的研发。</td></tr></tbody></table> 继歼-10之后，中国正积极展开新一代战斗机的研发。据外国军事刊物估计，这是一种第四代高性能、多用途、全天候重型制空战机，具备出色的隐身能力，有望在2015年左右进入现役。 <br/><br/> 《国际展望》杂志称，2006年，西方军事媒体开始聚焦中国下一代战斗机的研发项目。以《珍氏防务周刊》为代表的一批国外军事媒体相继报道了中国正在研制新一代战斗机的消息。 <br/><br/> 采用吸波涂料加强隐身 <br/><br/> 英国《珍氏防务周刊》的报道称：中国最主要的两家战斗机制造商──渖阳飞机工业公司（渖飞）和成都飞机工业公司（成飞）正在为中国空军研制第四代战斗机。中国的第四代战斗机有望在2015年左右进入现役。新战机的发动机和武器子系统的研制工作已经进行了一段时间。 <br/><br/> 概念验证机模型显示该机同美国的F-22A隐形战斗机有某些相似之处，比如内置的武器弹舱。该项目目前还处在概念验证阶段。《珍氏防务周刊》总编克雷格．霍伊尔在接受法国着名科技杂志《新发现》采访时说，中国的下一代战机具备出色的隐身能力，根据《珍氏》获得的模型照片来判断，它的雷达隐身能力与美国隐身战机十分接近。而且它还采用了吸波涂料来加强这一效果。 <br/><br/> 《珍氏》的报道声称，目前，渖飞正全神贯注于一个F-22A级别的隐身战斗机项目──J-12战机项目的研制；成飞则在J-10的基础上研制一种双发隐身战机──J-13。 <br/><br/> 《珍氏》声称，大约在20世纪90年代中期，中国航空工业开始进行第四代战斗机的预研工作。1998年，美国海军情报署的报告声称，渖飞正在研制一种先进的的双发隐形战斗机，项目名称为J-12。2003年底，一张在互联网上流传的战斗机风洞模型可能与J-12项目有密切关系。 <br/><br/> 可能具备超音速能力 <br/><br/> 《珍氏》还说，在成功研制J-10（歼-10）后，成飞及其下属611飞机研究所已将精力转向J-10的双发放大版，据报道，该项目被命名为J-13，它将与渖飞的J-12项目竞争中国空军第四代战斗机的采购合同。据报道，J-13可能具备超音速巡航能力，最大起飞重量可能超过20吨。基于以上情况，J-13应该是一型高性能重型制空战斗机，其性能在欧洲「台风」战斗机和法国「阵风」战斗机之上，但恐怕还无法与F-22A猛禽相提并论。 <br/><br/> 《珍氏》认为，中国第四代战斗机将是一种全新的高性能、多用途、全天候的空优战机。飞机以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐身性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。 <br/><br/> 德国《军事技术》杂志通过对网上流传的想像图对中国下一代战斗机（他们称之为歼-14）的气动外形进行了分析：歼-14将安装电传飞行控制系统为飞机提供自动稳定控制。从鸭式布局和机腹的进气口可以看出，这种飞机的总体设计明显地源于成飞在J-10开发中获得的经验。并大量使用了源于米格I.44演示机的技术。（来源：大公报）</td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td align="center" colspan="2"><font color="#000000" style="FONT-SIZE: 22px;"><strong>中国研制第四代隐形重歼战机</strong></font></td></tr><tr><td align="center" colspan="2"><br/><font style="FONT-SIZE: 14px;">http://www.chinareviewnews.com</font> 2006-06-19 </td></tr></tbody></table><br/><br/><table height="200" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td id="zoom" valign="top" style="FONT-SIZE: 15px; LINE-HEIGHT: 150%;"><table cellspacing="2" cellpadding="0" width="100" align="left" border="0" style="MARGIN: 1px 7px 3px 4px;"><tbody><tr><td><img src="http://gb.chinareviewnews.com/crn-webapp/upload/200606/19/100160365.jpg" border="0" name="normal" alt=""/>
</td></tr><tr><td align="center">继歼-10之后，中国正积极展开新一代战斗机的研发。</td></tr></tbody></table> 继歼-10之后，中国正积极展开新一代战斗机的研发。据外国军事刊物估计，这是一种第四代高性能、多用途、全天候重型制空战机，具备出色的隐身能力，有望在2015年左右进入现役。 <br/><br/> 《国际展望》杂志称，2006年，西方军事媒体开始聚焦中国下一代战斗机的研发项目。以《珍氏防务周刊》为代表的一批国外军事媒体相继报道了中国正在研制新一代战斗机的消息。 <br/><br/> 采用吸波涂料加强隐身 <br/><br/> 英国《珍氏防务周刊》的报道称：中国最主要的两家战斗机制造商──渖阳飞机工业公司（渖飞）和成都飞机工业公司（成飞）正在为中国空军研制第四代战斗机。中国的第四代战斗机有望在2015年左右进入现役。新战机的发动机和武器子系统的研制工作已经进行了一段时间。 <br/><br/> 概念验证机模型显示该机同美国的F-22A隐形战斗机有某些相似之处，比如内置的武器弹舱。该项目目前还处在概念验证阶段。《珍氏防务周刊》总编克雷格．霍伊尔在接受法国着名科技杂志《新发现》采访时说，中国的下一代战机具备出色的隐身能力，根据《珍氏》获得的模型照片来判断，它的雷达隐身能力与美国隐身战机十分接近。而且它还采用了吸波涂料来加强这一效果。 <br/><br/> 《珍氏》的报道声称，目前，渖飞正全神贯注于一个F-22A级别的隐身战斗机项目──J-12战机项目的研制；成飞则在J-10的基础上研制一种双发隐身战机──J-13。 <br/><br/> 《珍氏》声称，大约在20世纪90年代中期，中国航空工业开始进行第四代战斗机的预研工作。1998年，美国海军情报署的报告声称，渖飞正在研制一种先进的的双发隐形战斗机，项目名称为J-12。2003年底，一张在互联网上流传的战斗机风洞模型可能与J-12项目有密切关系。 <br/><br/> 可能具备超音速能力 <br/><br/> 《珍氏》还说，在成功研制J-10（歼-10）后，成飞及其下属611飞机研究所已将精力转向J-10的双发放大版，据报道，该项目被命名为J-13，它将与渖飞的J-12项目竞争中国空军第四代战斗机的采购合同。据报道，J-13可能具备超音速巡航能力，最大起飞重量可能超过20吨。基于以上情况，J-13应该是一型高性能重型制空战斗机，其性能在欧洲「台风」战斗机和法国「阵风」战斗机之上，但恐怕还无法与F-22A猛禽相提并论。 <br/><br/> 《珍氏》认为，中国第四代战斗机将是一种全新的高性能、多用途、全天候的空优战机。飞机以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐身性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。 <br/><br/> 德国《军事技术》杂志通过对网上流传的想像图对中国下一代战斗机（他们称之为歼-14）的气动外形进行了分析：歼-14将安装电传飞行控制系统为飞机提供自动稳定控制。从鸭式布局和机腹的进气口可以看出，这种飞机的总体设计明显地源于成飞在J-10开发中获得的经验。并大量使用了源于米格I.44演示机的技术。（来源：大公报）</td></tr></tbody></table>
<p>继歼-10之后，中国正积极展开新一代战斗机的研发。据外国军事刊物估计，这是一种第四代高性能、多用途、全天候重型制空战机，具备出色的隐身能力，有望在2015年左右进入现役。 </p><p> 《国际展望》杂志称，2006年，西方军事媒体开始聚焦中国下一代战斗机的研发项目。以《珍氏防务周刊》为代表的一批国外军事媒体相继报道了中国正在研制新一代战斗机的消息。 </p><p> 采用吸波涂料加强隐身 </p><p> 英国《珍氏防务周刊》的报道称：中国最主要的两家战斗机制造商──渖阳飞机工业公司（渖飞）和成都飞机工业公司（成飞）正在为中国空军研制第四代战斗机。中国的第四代战斗机有望在2015年左右进入现役。新战机的发动机和武器子系统的研制工作已经进行了一段时间。 </p><p> 概念验证机模型显示该机同美国的F-22A隐形战斗机有某些相似之处，比如内置的武器弹舱。该项目目前还处在概念验证阶段。《珍氏防务周刊》总编克雷格．霍伊尔在接受法国着名科技杂志《新发现》采访时说，中国的下一代战机具备出色的隐身能力，根据《珍氏》获得的模型照片来判断，它的雷达隐身能力与美国隐身战机十分接近。而且它还采用了吸波涂料来加强这一效果。 </p><p> 《珍氏》的报道声称，目前，渖飞正全神贯注于一个F-22A级别的隐身战斗机项目──J-12战机项目的研制；成飞则在J-10的基础上研制一种双发隐身战机──J-13。 </p><p> 《珍氏》声称，大约在20世纪90年代中期，中国航空工业开始进行第四代战斗机的预研工作。1998年，美国海军情报署的报告声称，渖飞正在研制一种先进的的双发隐形战斗机，项目名称为J-12。2003年底，一张在互联网上流传的战斗机风洞模型可能与J-12项目有密切关系。 </p><p> 可能具备超音速能力 </p><p> 《珍氏》还说，在成功研制J-10（歼-10）后，成飞及其下属611飞机研究所已将精力转向J-10的双发放大版，据报道，该项目被命名为J-13，它将与渖飞的J-12项目竞争中国空军第四代战斗机的采购合同。据报道，J-13可能具备超音速巡航能力，最大起飞重量可能超过20吨。基于以上情况，J-13应该是一型高性能重型制空战斗机，其性能在欧洲「台风」战斗机和法国「阵风」战斗机之上，但恐怕还无法与F-22A猛禽相提并论。 </p><p> 《珍氏》认为，中国第四代战斗机将是一种全新的高性能、多用途、全天候的空优战机。飞机以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐身性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。 </p><p> 德国《军事技术》杂志通过对网上流传的想像图对中国下一代战斗机（他们称之为歼-14）的气动外形进行了分析：歼-14将安装电传飞行控制系统为飞机提供自动稳定控制。从鸭式布局和机腹的进气口可以看出，这种飞机的总体设计明显地源于成飞在J-10开发中获得的经验。并大量使用了源于米格I.44演示机的技术。（来源：大公报） </p>