超级军网美国陆军在伊拉克和阿富汗已损失120架直升机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 16:45:07
<p><font color="#05006c"><font color="#000000"> </font><center><font color="#000000"><img alt="美国陆军在伊拉克和阿富汗已损失120架直升机" src="http://image2.sina.com.cn/jc/2006-04-29/U1335P27T1D367191F3DT20060429083252.jpg" border="1"/></font></center><p><br/> </p><center><font class="f12" size="2">伊拉克上空巡逻的美陆军OH-58D型攻击侦察直升机</font></center><center><br/><font class="f12"><b><a href="http://jczs.sina.com.cn/tupian/index.shtml"><font size="2">点击此处查看全部军事图片</font></a></b></font></center><center><font size="2"></font></center><center><font class="f12" size="2"></font></center><center><font class="f12" size="2"></font></center><center><font class="f12" size="2"></font></center><p> 美国《今日防务》2006年4月25日报道 美国陆军航空兵特别工作小组组长Mundt准将祝贺工业界在向陆军提供飞机生存力技术方面所取得的成绩，但他希望合同商们能做得更好。他说，陆军在其直升机上部署飞机生存力装备(ASE)从2001年的"9·11"事件到现在走过了一个漫长的过程。</p><p> Mundt说，"9·11"之前的陆军ASE装备误警率很高，我们不得不到空军那里去寻求帮助；但现在情况发生了很大变化。他说，"9·11"事件之前陆军在ASE项目上没有投资，因为上级告知陆军近期美国不会碰到竞争对手；但"9·11"事件发生后，上级要求陆军迅速安装ASE设备。Mundt说，在如此急迫的要求下工业界很好地完成了任务，因为它们采取了相互协作的工作方式。</p><p> 他要求工业界继续做好ASE领域的工作，因为<span class="yqlink"><a class="akey" title="伊拉克" href="http://www.iask.com/n?k=伊拉克" target="_blank">伊拉克</a></span>和阿富汗战争还在继续，而战争中陆军已经损失了120架直升机。他说，工业界面临的一个挑战是，开发出在交火中能更好地保护好驾驶员的系统。(姜曙光 责编洪山) </p><p><a href="http://jczs.sina.com.cn/2006-04-29/0832367191.html">http://jczs.sina.com.cn/2006-04-29/0832367191.html</a></p></font></p><center><font color="#000000"><img alt="美国陆军在伊拉克和阿富汗已损失120架直升机" src="http://image2.sina.com.cn/jc/2006-04-29/U1335P27T1D367191F3DT20060429083252.jpg" border="1"/></font></center><p><br/> </p><center><font class="f12" size="2">伊拉克上空巡逻的美陆军OH-58D型攻击侦察直升机</font></center><center><br/><font class="f12"><b><a href="http://jczs.sina.com.cn/tupian/index.shtml"><font size="2">点击此处查看全部军事图片</font></a></b></font></center><center><font size="2"></font></center><center><font class="f12" size="2"></font></center><center><font class="f12" size="2"></font></center><center><font class="f12" size="2"></font></center><p> 美国《今日防务》2006年4月25日报道 美国陆军航空兵特别工作小组组长Mundt准将祝贺工业界在向陆军提供飞机生存力技术方面所取得的成绩，但他希望合同商们能做得更好。他说，陆军在其直升机上部署飞机生存力装备(ASE)从2001年的"9·11"事件到现在走过了一个漫长的过程。</p><p> Mundt说，"9·11"之前的陆军ASE装备误警率很高，我们不得不到空军那里去寻求帮助；但现在情况发生了很大变化。他说，"9·11"事件之前陆军在ASE项目上没有投资，因为上级告知陆军近期美国不会碰到竞争对手；但"9·11"事件发生后，上级要求陆军迅速安装ASE设备。Mundt说，在如此急迫的要求下工业界很好地完成了任务，因为它们采取了相互协作的工作方式。</p><p> 他要求工业界继续做好ASE领域的工作，因为<span class="yqlink"><a class="akey" title="伊拉克" href="http://www.iask.com/n?k=伊拉克" target="_blank">伊拉克</a></span>和阿富汗战争还在继续，而战争中陆军已经损失了120架直升机。他说，工业界面临的一个挑战是，开发出在交火中能更好地保护好驾驶员的系统。(姜曙光 责编洪山) </p><p><a href="http://jczs.sina.com.cn/2006-04-29/0832367191.html">http://jczs.sina.com.cn/2006-04-29/0832367191.html</a></p><p><font color="#05006c"><font color="#000000"> </font><center><font color="#000000"><img alt="美国陆军在伊拉克和阿富汗已损失120架直升机" src="http://image2.sina.com.cn/jc/2006-04-29/U1335P27T1D367191F3DT20060429083252.jpg" border="1"/></font></center><p><br/> </p><center><font class="f12" size="2">伊拉克上空巡逻的美陆军OH-58D型攻击侦察直升机</font></center><center><br/><font class="f12"><b><a href="http://jczs.sina.com.cn/tupian/index.shtml"><font size="2">点击此处查看全部军事图片</font></a></b></font></center><center><font size="2"></font></center><center><font class="f12" size="2"></font></center><center><font class="f12" size="2"></font></center><center><font class="f12" size="2"></font></center><p> 美国《今日防务》2006年4月25日报道 美国陆军航空兵特别工作小组组长Mundt准将祝贺工业界在向陆军提供飞机生存力技术方面所取得的成绩，但他希望合同商们能做得更好。他说，陆军在其直升机上部署飞机生存力装备(ASE)从2001年的"9·11"事件到现在走过了一个漫长的过程。</p><p> Mundt说，"9·11"之前的陆军ASE装备误警率很高，我们不得不到空军那里去寻求帮助；但现在情况发生了很大变化。他说，"9·11"事件之前陆军在ASE项目上没有投资，因为上级告知陆军近期美国不会碰到竞争对手；但"9·11"事件发生后，上级要求陆军迅速安装ASE设备。Mundt说，在如此急迫的要求下工业界很好地完成了任务，因为它们采取了相互协作的工作方式。</p><p> 他要求工业界继续做好ASE领域的工作，因为<span class="yqlink"><a class="akey" title="伊拉克" href="http://www.iask.com/n?k=伊拉克" target="_blank">伊拉克</a></span>和阿富汗战争还在继续，而战争中陆军已经损失了120架直升机。他说，工业界面临的一个挑战是，开发出在交火中能更好地保护好驾驶员的系统。(姜曙光 责编洪山) </p><p><a href="http://jczs.sina.com.cn/2006-04-29/0832367191.html">http://jczs.sina.com.cn/2006-04-29/0832367191.html</a></p></font></p><center><font color="#000000"><img alt="美国陆军在伊拉克和阿富汗已损失120架直升机" src="http://image2.sina.com.cn/jc/2006-04-29/U1335P27T1D367191F3DT20060429083252.jpg" border="1"/></font></center><p><br/> </p><center><font class="f12" size="2">伊拉克上空巡逻的美陆军OH-58D型攻击侦察直升机</font></center><center><br/><font class="f12"><b><a href="http://jczs.sina.com.cn/tupian/index.shtml"><font size="2">点击此处查看全部军事图片</font></a></b></font></center><center><font size="2"></font></center><center><font class="f12" size="2"></font></center><center><font class="f12" size="2"></font></center><center><font class="f12" size="2"></font></center><p> 美国《今日防务》2006年4月25日报道 美国陆军航空兵特别工作小组组长Mundt准将祝贺工业界在向陆军提供飞机生存力技术方面所取得的成绩，但他希望合同商们能做得更好。他说，陆军在其直升机上部署飞机生存力装备(ASE)从2001年的"9·11"事件到现在走过了一个漫长的过程。</p><p> Mundt说，"9·11"之前的陆军ASE装备误警率很高，我们不得不到空军那里去寻求帮助；但现在情况发生了很大变化。他说，"9·11"事件之前陆军在ASE项目上没有投资，因为上级告知陆军近期美国不会碰到竞争对手；但"9·11"事件发生后，上级要求陆军迅速安装ASE设备。Mundt说，在如此急迫的要求下工业界很好地完成了任务，因为它们采取了相互协作的工作方式。</p><p> 他要求工业界继续做好ASE领域的工作，因为<span class="yqlink"><a class="akey" title="伊拉克" href="http://www.iask.com/n?k=伊拉克" target="_blank">伊拉克</a></span>和阿富汗战争还在继续，而战争中陆军已经损失了120架直升机。他说，工业界面临的一个挑战是，开发出在交火中能更好地保护好驾驶员的系统。(姜曙光 责编洪山) </p><p><a href="http://jczs.sina.com.cn/2006-04-29/0832367191.html">http://jczs.sina.com.cn/2006-04-29/0832367191.html</a></p>