超级军网[求助]迷惑！L15的起落架！？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:55:54
L15的起落架是怎么进去的，还是就根本不进去。
<br/>L15的起落架是怎么进去的，还是就根本不进去。<br/>
<br/>L15的起落架是怎么进去的，还是就根本不进去。<br/>往里面还有活动的部件!
右边还要往下开！！！！！！1
怎么出来就怎么进去。
<p>活动机构太多,故障系数增大???怎么不来点简单地???搞不懂???</p>
<p>看见里面的液压杆了么，起落架往外开的....</p>
<p>你去找个战斗机收放起落架时的图片看看就大概清楚了.实在找不到就去看看模型的封绘,有很多都是以这个时候为题材画的,虽然不一定和L15一样，但理解个意思就可以了。</p><p>飞机要收放起落架的原因大家都清楚，当然也明白起落架露在外面会产生很大的阻力，尽量保证流线效果就是尽量减少外露的部件，起落架的舱门要按照顺序来开关，开门-放轮-关门，收轮时同样。这样就把起落架露在外面。其他的能藏则藏，能包就包。从外边看起来好像就和没有更多的空间容纳起落架似的。而且战斗机因为内部空间本身就狭小，所以一些起落架就还要旋转才收的起来，比如F15的主起轮胎就要转动九十度后再向前收起。</p>
操这个闲心！[em01]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>东太平洋总兵</i>在2006-4-5 22:40:00的发言：</b><br/>操这个闲心！[em01]</div><p></p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>hawkever</i>在2006-4-5 21:48:00的发言：</b><br/><p>活动机构太多,故障系数增大???怎么不来点简单地???搞不懂???</p></div><p></p><p>
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<br/></p><p> </p><p>还不够简单？看看类似的AMX吧。</p>
<br/><br/><br/></p><p> </p><p>还不够简单？看看类似的AMX吧。</p>用的是摇臂式起落架,飞机离地后起落架伸长,然后向内收起.
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<br/><p>起落架有点黄蜂的感觉。不过比那个细多了。。。</p>
<p>轮胎向上提起约40度, 起落架向里收起，同时带动舱门盖上，动作简单利落。</p><p></p>
马匹动率！！！！！！！！！！！