超级军网关于96b坦克以及对现役96a坦克升级的一些看法
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 01:04:39
首先恭喜今年96b坦克跑圈赛力压俄国开挂坦克。现在回过头来想想对国内大量已服役的96a升级方案。
个人认为按今年这个96b方案胜利并不合算。96b改了发动机，改了传动，基本上相当于个新车。
现役96a如果按这个方案改得大费周章，成本不菲。但从实战出发意义有限，费效比不高。
个人认为现役96a按照去年产赛的标准改进即可。虽然相对毛子自用的最新款开挂T72不占绝对优势，但也够用了。改动相对较小，费用低，费效比更高。
我们的96a相比毛子T72BM火控占优，防护两者基本相当，机动性根据去年比赛来看略逊毛子自用开挂版T72，但差距并不大。
况且毛子出口猴版T72缩水严重。
所以个人认为以后新造的96可以按今年96b的标准，现役96a按照去年比赛的标准升级成96a2即可。没必要都升级成96b首先恭喜今年96b坦克跑圈赛力压俄国开挂坦克。现在回过头来想想对国内大量已服役的96a升级方案。
个人认为按今年这个96b方案胜利并不合算。96b改了发动机，改了传动，基本上相当于个新车。
现役96a如果按这个方案改得大费周章，成本不菲。但从实战出发意义有限，费效比不高。
个人认为现役96a按照去年产赛的标准改进即可。虽然相对毛子自用的最新款开挂T72不占绝对优势，但也够用了。改动相对较小，费用低，费效比更高。
我们的96a相比毛子T72BM火控占优，防护两者基本相当，机动性根据去年比赛来看略逊毛子自用开挂版T72，但差距并不大。
况且毛子出口猴版T72缩水严重。
所以个人认为以后新造的96可以按今年96b的标准，现役96a按照去年比赛的标准升级成96a2即可。没必要都升级成96b
个人认为按今年这个96b方案胜利并不合算。96b改了发动机，改了传动，基本上相当于个新车。
现役96a如果按这个方案改得大费周章，成本不菲。但从实战出发意义有限，费效比不高。
个人认为现役96a按照去年产赛的标准改进即可。虽然相对毛子自用的最新款开挂T72不占绝对优势，但也够用了。改动相对较小，费用低，费效比更高。
我们的96a相比毛子T72BM火控占优，防护两者基本相当，机动性根据去年比赛来看略逊毛子自用开挂版T72，但差距并不大。
况且毛子出口猴版T72缩水严重。
所以个人认为以后新造的96可以按今年96b的标准，现役96a按照去年比赛的标准升级成96a2即可。没必要都升级成96b首先恭喜今年96b坦克跑圈赛力压俄国开挂坦克。现在回过头来想想对国内大量已服役的96a升级方案。
个人认为按今年这个96b方案胜利并不合算。96b改了发动机，改了传动，基本上相当于个新车。
现役96a如果按这个方案改得大费周章，成本不菲。但从实战出发意义有限，费效比不高。
个人认为现役96a按照去年产赛的标准改进即可。虽然相对毛子自用的最新款开挂T72不占绝对优势，但也够用了。改动相对较小，费用低，费效比更高。
我们的96a相比毛子T72BM火控占优，防护两者基本相当，机动性根据去年比赛来看略逊毛子自用开挂版T72，但差距并不大。
况且毛子出口猴版T72缩水严重。
所以个人认为以后新造的96可以按今年96b的标准，现役96a按照去年比赛的标准升级成96a2即可。没必要都升级成96b
96B是个全新的底盘，96、96A的车体是无法升级到96B的。就算99和99A一样，完全是两个底盘。
96B是替换5对轮的，别YY神马96、96A升级了。
96A加个C系调速器，轻负重轮，双销履带做到比A1强一些就不错了。
跟96不能升级到96A一样。
钱的问题
我们的田野 发表于 2016-8-8 14:21
跟96不能升级到96A一样。
96可以升到96A的，炮塔和底盘基本结构大致相同。但96A升到B就不行，底盘差异太大。
跟96不能升级到96A一样。
96可以升到96A的，炮塔和底盘基本结构大致相同。但96A升到B就不行，底盘差异太大。
还有大量的五对轮需要替换 至于96和96a升不升级又是另一回事了
专门调戏毛子的
96a不需要改造成96b啊，还有一大堆59到寿命后眼巴巴的等着换装成96b呢，老96和96a到寿命后自然淘汰换装就好，说不定到时候又开始量产96c了呢。又不是战争时期，部队消耗大，急等着用，和平时期还是应以勤俭节约为主。
96可以升到96A的，炮塔和底盘基本结构大致相同。但96A升到B就不行，底盘差异太大。
其实硬要改a是可以升级到b的，不过改动幅度太大了点，不划算且没必要。
96b对a最大的借鉴价值应该还是车载总线、通用基座（包括可能搭载的周视仪或武器站）、火控升级等内容。
关于96a动力升级，我想能不能在现在这套8v150改1000马力动力包基础上改进出一套只需要加高或向后加长（主动轮位置不变）动力舱就能匹配的版本。
其实硬要改a是可以升级到b的，不过改动幅度太大了点，不划算且没必要。
96b对a最大的借鉴价值应该还是车载总线、通用基座（包括可能搭载的周视仪或武器站）、火控升级等内容。
关于96a动力升级，我想能不能在现在这套8v150改1000马力动力包基础上改进出一套只需要加高或向后加长（主动轮位置不变）动力舱就能匹配的版本。
96a不需要改造成96b啊，还有一大堆59到寿命后眼巴巴的等着换装成96b呢，老96和96a到寿命后自然淘汰换装就 ...
现役88、96、99系总数已经超过3000，加上未来几年新增的坦克总量会很快超过4000，这已经很够了。
所以现在余下的这些59之类，逐步裁撤或由轮坦替换既可。
现役88、96、99系总数已经超过3000，加上未来几年新增的坦克总量会很快超过4000，这已经很够了。
所以现在余下的这些59之类，逐步裁撤或由轮坦替换既可。
土鳖和这么多国家比邻，陆军少不了，重、轻并举还是重、中、轻并举还真是个问题
特别现在还是个海空军当家的年代。
特别现在还是个海空军当家的年代。
96a不需要改造成96b啊，还有一大堆59到寿命后眼巴巴的等着换装成96b呢，老96和96a到寿命后自然淘汰换装就 ...
没准过96c就是装vt4动力包和车长周视镜的车子呢。
没准过96c就是装vt4动力包和车长周视镜的车子呢。
其实硬要改a是可以升级到b的，不过改动幅度太大了点，不划算且没必要。
96b对a最大的借鉴价值应该还是 ...
很赞同。8v150-800的发动机通过将涡轮增压布置于发动机一端而使宽度只有95cm。如果1000马力发动机也采用该设计，并采用横置布局且与传动装置优化设计成为紧凑的一体化动力包，可以比现有方案缩短近20cm长度，只需稍向后加长车体即可，大幅降低旧车体改造的难度
96b对a最大的借鉴价值应该还是 ...
很赞同。8v150-800的发动机通过将涡轮增压布置于发动机一端而使宽度只有95cm。如果1000马力发动机也采用该设计，并采用横置布局且与传动装置优化设计成为紧凑的一体化动力包，可以比现有方案缩短近20cm长度，只需稍向后加长车体即可，大幅降低旧车体改造的难度
aurora1980 发表于 2016-8-8 19:12
很赞同。8v150-800的发动机通过将涡轮增压布置于发动机一端而使宽度只有95cm。如果1000马力发动机也采用 ...
那样的话，只需要向后加长动力舱就行，车体不需要整个切开了加长，可操作性大增。
很赞同。8v150-800的发动机通过将涡轮增压布置于发动机一端而使宽度只有95cm。如果1000马力发动机也采用 ...
那样的话，只需要向后加长动力舱就行，车体不需要整个切开了加长，可操作性大增。
aurora1980 发表于 2016-8-8 19:05
没准过96c就是装vt4动力包和车长周视镜的车子呢。
96B应该是为96系列早期版本的改进升级提供一个样板。如果像99到99A那种大改，96B应该连炮塔也改了——直接就上VT4动力包和车长周视镜甚至换炮塔——彻底增强而不仅仅是弥补短板，技术上也完全不是问题。未来96B新车生产几个批次后可以改进庞大数量的旧车，也可以以VT2系列最新升级款式出口新车，打性价比，争夺中端市场。
没准过96c就是装vt4动力包和车长周视镜的车子呢。
96B应该是为96系列早期版本的改进升级提供一个样板。如果像99到99A那种大改，96B应该连炮塔也改了——直接就上VT4动力包和车长周视镜甚至换炮塔——彻底增强而不仅仅是弥补短板，技术上也完全不是问题。未来96B新车生产几个批次后可以改进庞大数量的旧车，也可以以VT2系列最新升级款式出口新车，打性价比，争夺中端市场。
96A完全可以改造，这套动力总成的特点就是结构紧凑，可以装到96式那局促的动力舱里。
懒散的狐狸 发表于 2016-8-8 21:23
96B应该是为96系列早期版本的改进升级提供一个样板。如果像99到99A那种大改，96B应该连炮塔也改了——直 ...
除非重新设计底盘,否则装不了VT4动力包,VT4跟99是一个重量级的.但这样就跟99一样,没这必要.
96B应该是为96系列早期版本的改进升级提供一个样板。如果像99到99A那种大改，96B应该连炮塔也改了——直 ...
除非重新设计底盘,否则装不了VT4动力包,VT4跟99是一个重量级的.但这样就跟99一样,没这必要.
starolf 发表于 2016-8-8 19:16
那样的话，只需要向后加长动力舱就行，车体不需要整个切开了加长，可操作性大增。
再加就是99 啦
那样的话，只需要向后加长动力舱就行，车体不需要整个切开了加长，可操作性大增。
再加就是99 啦
gxnnjy 发表于 2016-8-8 21:52
除非重新设计底盘,否则装不了VT4动力包,VT4跟99是一个重量级的.但这样就跟99一样,没这必要.
vt4没有1500吧 应该比99A的发动机小
除非重新设计底盘,否则装不了VT4动力包,VT4跟99是一个重量级的.但这样就跟99一样,没这必要.
vt4没有1500吧 应该比99A的发动机小
gxnnjy 发表于 2016-8-8 21:52
再加就是99 啦
光电 电子类的装备 数量上去了 平均造价会降下来
再加就是99 啦
光电 电子类的装备 数量上去了 平均造价会降下来
calvinzeng02 发表于 2016-8-8 22:17
光电 电子类的装备 数量上去了 平均造价会降下来
那还不是99?
光电 电子类的装备 数量上去了 平均造价会降下来
那还不是99?
calvinzeng02 发表于 2016-8-8 22:16
vt4没有1500吧 应该比99A的发动机小
vt4可以升到1500,是50吨级以上的
vt4没有1500吧 应该比99A的发动机小
vt4可以升到1500,是50吨级以上的
gxnnjy 发表于 2016-8-8 22:23
那还不是99?
关键是造价
就是缩小版99 可以虐小日本的10式
那还不是99?
关键是造价
就是缩小版99 可以虐小日本的10式
calvinzeng02 发表于 2016-8-8 22:26
关键是造价
就是缩小版99 可以虐小日本的10式
如果是缩小版的那就是96 ,再加大发动机是没有意义,如果还想加大那就是只能往99靠.你选吧
关键是造价
就是缩小版99 可以虐小日本的10式
如果是缩小版的那就是96 ,再加大发动机是没有意义,如果还想加大那就是只能往99靠.你选吧
gxnnjy 发表于 2016-8-8 22:31
如果是缩小版的那就是96 ,再加大发动机是没有意义,如果还想加大那就是只能往99靠.你选吧
发动机也可以采用一样的技术啊
比如96用8缸 99用12缸的发动机 由于设计技术一样 所以零件通用降低开发和生产成本
而轮式战车和步兵战车 可以用四缸 六缸 甚至 八缸
动力通用化 降低后勤难度 等于增加战斗力
学习德国的做法 动力包一体化 体积缩小非常可观
这样的话怎么会没意义
战争打的是后勤 谁战时的生产能力更强 谁更有战争潜力
二战的苏联就是用数量赢得战争
如果是缩小版的那就是96 ,再加大发动机是没有意义,如果还想加大那就是只能往99靠.你选吧
发动机也可以采用一样的技术啊
比如96用8缸 99用12缸的发动机 由于设计技术一样 所以零件通用降低开发和生产成本
而轮式战车和步兵战车 可以用四缸 六缸 甚至 八缸
动力通用化 降低后勤难度 等于增加战斗力
学习德国的做法 动力包一体化 体积缩小非常可观
这样的话怎么会没意义
战争打的是后勤 谁战时的生产能力更强 谁更有战争潜力
二战的苏联就是用数量赢得战争
calvinzeng02 发表于 2016-8-8 22:53
发动机也可以采用一样的技术啊
比如96用8缸 99用12缸的发动机 由于设计技术一样 所以零件通用降低开发 ...
体积限定发动机大小,再怎么牛比你也不可能把99式的发动机塞到96上
发动机也可以采用一样的技术啊
比如96用8缸 99用12缸的发动机 由于设计技术一样 所以零件通用降低开发 ...
体积限定发动机大小,再怎么牛比你也不可能把99式的发动机塞到96上
冰雨惊云 发表于 2016-8-8 14:36
96a不需要改造成96b啊，还有一大堆59到寿命后眼巴巴的等着换装成96b呢，老96和96a到寿命后自然淘汰换装就 ...
不必淘汰，黑蜀黍等着要退下来的96！
96a不需要改造成96b啊，还有一大堆59到寿命后眼巴巴的等着换装成96b呢，老96和96a到寿命后自然淘汰换装就 ...
不必淘汰，黑蜀黍等着要退下来的96！
gxnnjy 发表于 2016-8-8 23:02
体积限定发动机大小,再怎么牛比你也不可能把99式的发动机塞到96上
我有说要把99的发动机塞进96吗
使用同样的技术零部件 99是12缸发动机1500匹马力
96是8缸发动机 1000~1200马力
动力零部件通用化
看明白了吗 简化后勤
这样96 和99维护都能使用一样的零部件
如果轮式战车步兵战车也使用零部件通用化的 4缸 6缸 发动机 整个陆军的车辆就可以统一了
无论是后勤还是生产都更加简单 便宜 快速
体积限定发动机大小,再怎么牛比你也不可能把99式的发动机塞到96上
我有说要把99的发动机塞进96吗
使用同样的技术零部件 99是12缸发动机1500匹马力
96是8缸发动机 1000~1200马力
动力零部件通用化
看明白了吗 简化后勤
这样96 和99维护都能使用一样的零部件
如果轮式战车步兵战车也使用零部件通用化的 4缸 6缸 发动机 整个陆军的车辆就可以统一了
无论是后勤还是生产都更加简单 便宜 快速
冰雨惊云 发表于 2016-8-8 14:36
96a不需要改造成96b啊，还有一大堆59到寿命后眼巴巴的等着换装成96b呢，老96和96a到寿命后自然淘汰换装就 ...
还是要加紧生产的，毕竟59的数量实在是太多了，还有二代坦克88和89反坦克一堆等着替换。
96a不需要改造成96b啊，还有一大堆59到寿命后眼巴巴的等着换装成96b呢，老96和96a到寿命后自然淘汰换装就 ...
还是要加紧生产的，毕竟59的数量实在是太多了，还有二代坦克88和89反坦克一堆等着替换。
兔子现在小步快跑，就是改一批换装一批的节奏，不太可能大规模装备一型装备。
calvinzeng02 发表于 2016-8-8 23:23
我有说要把99的发动机塞进96吗
使用同样的技术零部件 99是12缸发动机1500匹马力
你能不能不要转进哦,从一开始大家都在讨论加大马力,加大动力舱,你居然转进到零配件通用,谁跟你讨论这个?
我有说要把99的发动机塞进96吗
使用同样的技术零部件 99是12缸发动机1500匹马力
你能不能不要转进哦,从一开始大家都在讨论加大马力,加大动力舱,你居然转进到零配件通用,谁跟你讨论这个?
农业台说了，这次参赛的叫96A改