超级军网（希望用不上）汽车有没有弹出气囊车门自动解锁之类的设 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 10:15:28
前段时间看见一个视频，一车飞起来老远后撞墙上了，3厢愣是撞成了2.3厢，不过驾驶室完好无缺，车门也没变形。围观群众上来救人的时候发现车门还是锁着的，不得不砸开玻璃从里面开门。既然一些车有起步后自动锁门，停车后自动解锁之类的设定，那么在事故状态下有没有自动解锁之类的设定啊？前段时间看见一个视频，一车飞起来老远后撞墙上了，3厢愣是撞成了2.3厢，不过驾驶室完好无缺，车门也没变形。围观群众上来救人的时候发现车门还是锁着的，不得不砸开玻璃从里面开门。既然一些车有起步后自动锁门，停车后自动解锁之类的设定，那么在事故状态下有没有自动解锁之类的设定啊？
欧洲风格车是里面人拉两次拉手解锁。但是昏迷了或死亡了就不行了。破窗拉开车门是个好办法。
其它不知道，朗逸肯定没。那次和轩逸迎头对撞测试，朗逸气囊爆出，车门死活打不开。
我的看说明书介绍是碰撞之后执行自动解锁，如果没检测到开锁，机构将继续执行第二次解锁动作…可以持续50次。
我的看说明书介绍是碰撞之后执行自动解锁，如果没检测到开锁，机构将继续执行第二次解锁动作…可以持续50次 ...
我的说明书还没怎么看。
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建议仔细阅读一下，嘿嘿
建议仔细阅读一下，嘿嘿
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主要是拿起来就不想看。到时我可以找你啊。
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好多车都有 碰撞解锁 ，比如朗动 逸动……
兔子的飞翔 发表于 2016-8-7 14:54
我的说明书还没怎么看。
使用产品之前，应该先看说明书以策安全。
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使用产品之前，应该先看说明书以策安全。
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确实如此……
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气囊在碰撞0.几秒就弹出来了，气囊弹出的时候，车很可能还没停下，这个时候如果开锁，后排没绑安全带的话会被甩出来的，特别是车被撞翻滚的时候，宁可锁死也不能开门，一般大概是碰撞后多少秒之后才开锁吧，具体说明书会说
找钱1 发表于 2016-8-7 22:25
气囊在碰撞0.几秒就弹出来了，气囊弹出的时候，车很可能还没停下，这个时候如果开锁，后排没绑安全带的话会 ...
汽车车门锁的原理是小扣锁大扣，大扣锁车门，小扣不解锁，大扣的解锁机构就连接不上，车门的大扣锁就处于锁定状态，无论小扣是否处于锁死状态，大扣对车门都是处于锁定状态（区别只在于小扣没锁，锁定车门的大扣就可以直接拉门把手开门，小扣锁上了，大扣的车门把手就打不开车门，但无论小扣是否锁定，车门大扣都是牢牢锁死了车门的），对车门起锁定作用的是大扣，门锁的小扣只是一个大扣开关与否的启动开关，如果事故真严重到其物理锁定的车门大扣都被崩开挂不住车门的程度，那这个时候用来锁定大扣开关的小扣锁开关无论锁上与否都没区别了。
找钱1 发表于 2016-8-7 22:25
气囊在碰撞0.几秒就弹出来了，气囊弹出的时候，车很可能还没停下，这个时候如果开锁，后排没绑安全带的话会 ...
汽车车门锁的原理是小扣锁大扣，大扣锁车门，小扣不解锁，大扣的解锁机构就连接不上，车门的大扣锁就处于锁定状态，无论小扣是否处于锁死状态，大扣对车门都是处于锁定状态（区别只在于小扣没锁，锁定车门的大扣就可以直接拉门把手开门，小扣锁上了，大扣的车门把手就打不开车门，但无论小扣是否锁定，车门大扣都是牢牢锁死了车门的），对车门起锁定作用的是大扣，门锁的小扣只是一个大扣开关与否的启动开关，如果事故真严重到其物理锁定的车门大扣都被崩开挂不住车门的程度，那这个时候用来锁定大扣开关的小扣锁开关无论锁上与否都没区别了。
汽车车门锁的原理是小扣锁大扣，大扣锁车门，小扣不解锁，大扣的解锁机构就连接不上，车门的大扣锁就处 ...
小锁扣解锁之后，车门被外界擦挂打开的几率提高了。万一运气就是不好，被一根树枝挂上门把手拉开车门也有可能吧。
小锁扣解锁之后，车门被外界擦挂打开的几率提高了。万一运气就是不好，被一根树枝挂上门把手拉开车门也有可能吧。
碰撞后车门被锁死打不开的例子好像有一些的, 有车碰撞起火外面的人打不开车门,然后里面的活活烧死...
新帝豪的说明书上说车辆在发生碰撞后会自动解锁