超级军网作为一个外观党说下运20给人的感受！（刚找的视频证据， ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 17:28:08
首先，作为一个外观党不说有多资深！但是本人对工业产品尤其军工装备的审美还是比较刁钻的！
以下主要说下外观设计给人的感觉，不评价性能参数！
刚开始20首飞还是黄皮时本人其实还有一种不削的心理，认为也就山寨了C17，性能数据还没17好看，发动机也不是自己的！当时看了首飞的视频确实有一种被震撼的感觉，毕竟是自家第一种自产的大型运输机，还在空中左右摇摆了两下，飞着姿态很不错也感受到了一种不曾有的自信！但当时刚刚试飞还是黄色涂装整体上的轮廓也很像17，总之当时对飞机本身的感觉并不是很强烈！
但随着然后频繁试飞，换深色涂装直到最近交付列装！看了很多新的图片和视频我完全被20的气场折服了！最根本的原因，其实仔细端详20的外形跟17的外形还是有很大不同的，而且仔细欣赏侧面，线性流畅！整体轮廓紧凑，尤其翼根上部至机头鼻尖的线型看着非常舒服耐看！而17的鸡头鼻子就感觉比较塌，太过扁平的样子！但毕竟是老美，17的整体外观还是非常漂亮的！这里主要对比鸡头的不同，感觉20就刚刚好，不是太尖也不是太平连接上部和侧面看上去线条非常优美！我相信在设计时是考虑到了起码的美学和视觉效果的，（除了非常必要的气动因素部分的考量）不知大家对此怎么看！
最后说涂装和整体感觉！最新的换了正宗的空军灰涂装加上本来就有考究的外形设计，彻底颠覆了我之前对20的认知！我们对外形的设计和要求终于跟上来了，或者说得到了空前的重视程度！其产品看上去就一种很威的感觉，一改之前土的掉渣的印象，还有完全山寨外形连一下都懒得改的时代怕是永远都过去了！这也是最让我这种外观党欣慰的！还有目前唯一的短板就是发动机太过纤细不够壮硕！整体看上去难免有失协调！相信换自主最新发动机后20的颜值会直线拉升的，更上一层楼！
只是说下外观的真实感受，比较强烈！不知是否有人有一样的感受哈哈！
首先，作为一个外观党不说有多资深！但是本人对工业产品尤其军工装备的审美还是比较刁钻的！
以下主要说下外观设计给人的感觉，不评价性能参数！
刚开始20首飞还是黄皮时本人其实还有一种不削的心理，认为也就山寨了C17，性能数据还没17好看，发动机也不是自己的！当时看了首飞的视频确实有一种被震撼的感觉，毕竟是自家第一种自产的大型运输机，还在空中左右摇摆了两下，飞着姿态很不错也感受到了一种不曾有的自信！但当时刚刚试飞还是黄色涂装整体上的轮廓也很像17，总之当时对飞机本身的感觉并不是很强烈！
但随着然后频繁试飞，换深色涂装直到最近交付列装！看了很多新的图片和视频我完全被20的气场折服了！最根本的原因，其实仔细端详20的外形跟17的外形还是有很大不同的，而且仔细欣赏侧面，线性流畅！整体轮廓紧凑，尤其翼根上部至机头鼻尖的线型看着非常舒服耐看！而17的鸡头鼻子就感觉比较塌，太过扁平的样子！但毕竟是老美，17的整体外观还是非常漂亮的！这里主要对比鸡头的不同，感觉20就刚刚好，不是太尖也不是太平连接上部和侧面看上去线条非常优美！我相信在设计时是考虑到了起码的美学和视觉效果的，（除了非常必要的气动因素部分的考量）不知大家对此怎么看！
最后说涂装和整体感觉！最新的换了正宗的空军灰涂装加上本来就有考究的外形设计，彻底颠覆了我之前对20的认知！我们对外形的设计和要求终于跟上来了，或者说得到了空前的重视程度！其产品看上去就一种很威的感觉，一改之前土的掉渣的印象，还有完全山寨外形连一下都懒得改的时代怕是永远都过去了！这也是最让我这种外观党欣慰的！还有目前唯一的短板就是发动机太过纤细不够壮硕！整体看上去难免有失协调！相信换自主最新发动机后20的颜值会直线拉升的，更上一层楼！
只是说下外观的真实感受，比较强烈！不知是否有人有一样的感受哈哈！
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对外观没有感觉，就算是绿头白身我也喜欢。
不信请看我的签名图。。。
不信请看我的签名图。。。
对外观没有感觉，就算是绿头白身我也喜欢。
不信请看我的签名图。。。
你的签名图还是我的签名图?
不信请看我的签名图。。。
你的签名图还是我的签名图?
依然心晴 发表于 2016-7-8 12:31
你的签名图还是我的签名图?
看不到你的签名图。
但是你的头像说明了一切。
你的签名图还是我的签名图?
看不到你的签名图。
但是你的头像说明了一切。
黄皮胖妞感觉挺好玩的
结果服役变成维护的愤怒大鸟，差别也太大了
结果服役变成维护的愤怒大鸟，差别也太大了
中型机的鸡头，尖细，大型机的屁股，肥硕！
整体感觉不是很协调！
鸡头尖细可能是减阻需要，局限于发动机推力！
未来换上短粗的WS20再适当加长些机身可能会更协调
整体感觉不是很协调！
鸡头尖细可能是减阻需要，局限于发动机推力！
未来换上短粗的WS20再适当加长些机身可能会更协调
没山寨C17吧，现在官方不都是说是根据IL76基础设计的吗
中型机的鸡头，尖细，大型机的屁股，肥硕！
整体感觉不是很协调！
鸡头不算尖细感觉刚好！其实你多欣赏下侧面，还有45度角看看侧面！更容易看出美感！
整体感觉不是很协调！
鸡头不算尖细感觉刚好！其实你多欣赏下侧面，还有45度角看看侧面！更容易看出美感！
鸡头不算尖细感觉刚好！其实你多欣赏下侧面，还有45度角看看侧面！
其实是因为看了太多17和130粗壮的身体，受了影响！
但目前的20我相信还是受了发动机影响，在气动上做了妥协，鸡头尖细目的是减阻
其实是因为看了太多17和130粗壮的身体，受了影响！
但目前的20我相信还是受了发动机影响，在气动上做了妥协，鸡头尖细目的是减阻
除了下巴太平，却少了点曲线，其余部位都很漂亮
没山寨C17吧，现在官方不都是说是根据IL76基础设计的吗
具体不好说，不比17但比76威武多了吧
具体不好说，不比17但比76威武多了吧
其实是因为看了太多17和130粗壮的身体，受了影响！
但目前的20我相信还是受了发动机影响，在气动上做了 ...
嗯发动机影响整个外观肯定的
但目前的20我相信还是受了发动机影响，在气动上做了 ...
嗯发动机影响整个外观肯定的
不看广告看疗效，外观无所谓啦。
记得首飞视频里，运20降落瞬间癫了一下，就看那巨型尾翼也跟着摇晃心里咯噔一下
中型机的鸡头，尖细，大型机的屁股，肥硕！
整体感觉不是很协调！
就为了好看改动？都不是圆头容易加工，省工时？
整体感觉不是很协调！
就为了好看改动？都不是圆头容易加工，省工时？
尾巴上的国旗喷的不好看，如果顺着斜切就好看了
呵呵，预设立场。
假设一下，如果日本的C2是我们产的，而运20是日本产的。
那个时候论坛会是怎么一种说法呢。
假设一下，如果日本的C2是我们产的，而运20是日本产的。
那个时候论坛会是怎么一种说法呢。
对外观没有感觉，就算是绿头白身我也喜欢。不信请看我的签名图。
二楼，还我手机，我手机不防水！
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我鳖最HIGH 发表于 2016-7-8 13:17
具体不好说，不比17但比76威武多了吧
这肯定的
具体不好说，不比17但比76威武多了吧
这肯定的
外形几乎完美，发动机改大一圈就彻底完美了。
yangyangxy9 发表于 2016-7-8 13:04
中型机的鸡头，尖细，大型机的屁股，肥硕！
整体感觉不是很协调！
我觉得是现在流行的新的大型客机的头，这个机身拉长再改下单翼，妥妥的宽体客机啊……
中型机的鸡头，尖细，大型机的屁股，肥硕！
整体感觉不是很协调！
我觉得是现在流行的新的大型客机的头，这个机身拉长再改下单翼，妥妥的宽体客机啊……
hgses 发表于 2016-7-8 13:42
呵呵，预设立场。
假设一下，如果日本的C2是我们产的，而运20是日本产的。
那个时候论坛会是怎么一种说法 ...
那不得气死，用那么好的发动机造出那么小的载重……毕竟我们的需求在那摆着呢。
呵呵，预设立场。
假设一下，如果日本的C2是我们产的，而运20是日本产的。
那个时候论坛会是怎么一种说法 ...
那不得气死，用那么好的发动机造出那么小的载重……毕竟我们的需求在那摆着呢。
hgses 发表于 2016-7-8 13:42
呵呵，预设立场。
假设一下，如果日本的C2是我们产的，而运20是日本产的。
那个时候论坛会是怎么一种说法 ...
会被喷的体无完肤，中国喷子不是盖的！然后众网友含恨而去！
呵呵，预设立场。
假设一下，如果日本的C2是我们产的，而运20是日本产的。
那个时候论坛会是怎么一种说法 ...
会被喷的体无完肤，中国喷子不是盖的！然后众网友含恨而去！
机头不太好看，尖细
ngnl 发表于 2016-7-8 13:11
没山寨C17吧，现在官方不都是说是根据IL76基础设计的吗
正确来说是安70放大修改涡扇版。安东诺夫帮助不少
没山寨C17吧，现在官方不都是说是根据IL76基础设计的吗
正确来说是安70放大修改涡扇版。安东诺夫帮助不少
如果C17是尖头.相信一帮子嫌弃运20头尖的啥都不会说.
aerospaced 发表于 2016-7-8 13:33
记得首飞视频里，运20降落瞬间癫了一下，就看那巨型尾翼也跟着摇晃心里咯噔一下
尾翼这个摇晃是有讲究的，是专门设计出来的，胖妞刚出来的时候设计师专访有讲到，具体链接我就没有
记得首飞视频里，运20降落瞬间癫了一下，就看那巨型尾翼也跟着摇晃心里咯噔一下
尾翼这个摇晃是有讲究的，是专门设计出来的，胖妞刚出来的时候设计师专访有讲到，具体链接我就没有
2016-7-8 19:04 上传
中型机的鸡头，尖细，大型机的屁股，肥硕！
整体感觉不是很协调！
发动机推力大和减租么关系？
整体感觉不是很协调！
发动机推力大和减租么关系？
aerospaced 发表于 2016-7-8 13:33
记得首飞视频里，运20降落瞬间癫了一下，就看那巨型尾翼也跟着摇晃心里咯噔一下
柔性结构垂尾，吸能的，比传统的刚性结构先进
记得首飞视频里，运20降落瞬间癫了一下，就看那巨型尾翼也跟着摇晃心里咯噔一下
柔性结构垂尾，吸能的，比传统的刚性结构先进
hgses 发表于 2016-7-8 13:42
呵呵，预设立场。
假设一下，如果日本的C2是我们产的，而运20是日本产的。
那个时候论坛会是怎么一种说法 ...
也会支持C2，但是总体会很悲观会很低调，洗地党会说饭要一口口吃等，战略党会说日本人亡我之心不死，穷兵黩武....另外会有技术党对日本人表示佩服，但同时也会表示肯定我们的进步。还有会有很多愤青、包括我在内会痛骂沈图等等一堆人，哀悼当年被害并夭折的运10，并会有比今天高百倍的呼声要把当年废止运10项目的卖国派挫骨扬灰，是因为他们导致我们落后到了这般田地....、
另外，我必须说明，即使不按你的预设立场。在运20成功的今天，我依旧痛惜运10当年的夭折，当年项目的无法维持或许我们能接受，但队伍散失，甚至听说资料都有遗失，无论如何都是卖国行为。沈图当移出八宝山。
运10下马之后，中国的大飞机制造工业可能失去了10~20年....
呵呵，预设立场。
假设一下，如果日本的C2是我们产的，而运20是日本产的。
那个时候论坛会是怎么一种说法 ...
也会支持C2，但是总体会很悲观会很低调，洗地党会说饭要一口口吃等，战略党会说日本人亡我之心不死，穷兵黩武....另外会有技术党对日本人表示佩服，但同时也会表示肯定我们的进步。还有会有很多愤青、包括我在内会痛骂沈图等等一堆人，哀悼当年被害并夭折的运10，并会有比今天高百倍的呼声要把当年废止运10项目的卖国派挫骨扬灰，是因为他们导致我们落后到了这般田地....、
另外，我必须说明，即使不按你的预设立场。在运20成功的今天，我依旧痛惜运10当年的夭折，当年项目的无法维持或许我们能接受，但队伍散失，甚至听说资料都有遗失，无论如何都是卖国行为。沈图当移出八宝山。
运10下马之后，中国的大飞机制造工业可能失去了10~20年....
超大重置 发表于 2016-7-8 19:58
柔性结构垂尾，吸能的，比传统的刚性结构先进
Think you
柔性结构垂尾，吸能的，比传统的刚性结构先进
Think you
大兄弟你买车呢......
年青的小老头 发表于 2016-7-8 20:40
也会支持C2，但是总体会很悲观会很低调，洗地党会说饭要一口口吃等，战略党会说日本人亡我之心不死，穷兵 ...
可惜现实不会反过来。
也会支持C2，但是总体会很悲观会很低调，洗地党会说饭要一口口吃等，战略党会说日本人亡我之心不死，穷兵 ...
可惜现实不会反过来。也会支持C2，但是总体会很悲观会很低调，洗地党会说饭要一口口吃等，战略党会说日本人亡我之心不死，穷兵 ...
运10下马耽搁10年？我倒不觉得，运10不下马，运8就耽搁了，运8耽搁了，还想运20？
运10下马耽搁10年？我倒不觉得，运10不下马，运8就耽搁了，运8耽搁了，还想运20？
yangyangxy9 发表于 2016-7-8 13:04
中型机的鸡头，尖细，大型机的屁股，肥硕！
整体感觉不是很协调！
机头明显比C17的更好看，与机身很协调
中型机的鸡头，尖细，大型机的屁股，肥硕！
整体感觉不是很协调！
机头明显比C17的更好看，与机身很协调
年青的小老头 发表于 2016-7-8 20:40
也会支持C2，但是总体会很悲观会很低调，洗地党会说饭要一口口吃等，战略党会说日本人亡我之心不死，穷兵 ...
我的回复只针对楼主的外观党这个说法来说的。
这样说吧，不管是运20也好，还是J20也好，绝大部分我们自己最新的武器。单单从外观上来说，都还是没有摆脱那种土气和不协调的说不上的怪异的。
这个我觉得主要有两个原因。
1：大方面说，我们整个国民都还没有达到高素质的精神文明，所以在审美和鉴赏能力上和欧美国家还是有比较大的差距。所以直接导致了各种武器外观设计上出现现在这种你能明显看到有所进步了，但就总是差了很多火候，很多地方就是不协调就是怪异，个人觉得如运20的机头和机翼的过渡部分。J20的机身过长，背部线条过硬，发动机喷口过渡很生硬和巨大机身很不协调等等。
2：技术还是不够硬，现在还在追赶的路上，所以很多时候设计的东西就要在各个方面进行妥协，像J20要求的高速造成巨大且过长的机身。运20要求的气动造成的小机头和巨大尾翼等等。
最后，第二点我觉得是比较快能追上的。但是第一点就比较难。需要的时间更不好说。因为我们国家在工业文明上缺课太多。还没有一种工业文明浸淫下培养出来的一种艺术美感。
也会支持C2，但是总体会很悲观会很低调，洗地党会说饭要一口口吃等，战略党会说日本人亡我之心不死，穷兵 ...
我的回复只针对楼主的外观党这个说法来说的。
这样说吧，不管是运20也好，还是J20也好，绝大部分我们自己最新的武器。单单从外观上来说，都还是没有摆脱那种土气和不协调的说不上的怪异的。
这个我觉得主要有两个原因。
1：大方面说，我们整个国民都还没有达到高素质的精神文明，所以在审美和鉴赏能力上和欧美国家还是有比较大的差距。所以直接导致了各种武器外观设计上出现现在这种你能明显看到有所进步了，但就总是差了很多火候，很多地方就是不协调就是怪异，个人觉得如运20的机头和机翼的过渡部分。J20的机身过长，背部线条过硬，发动机喷口过渡很生硬和巨大机身很不协调等等。
2：技术还是不够硬，现在还在追赶的路上，所以很多时候设计的东西就要在各个方面进行妥协，像J20要求的高速造成巨大且过长的机身。运20要求的气动造成的小机头和巨大尾翼等等。
最后，第二点我觉得是比较快能追上的。但是第一点就比较难。需要的时间更不好说。因为我们国家在工业文明上缺课太多。还没有一种工业文明浸淫下培养出来的一种艺术美感。
hgses 发表于 2016-7-9 00:02
我的回复只针对楼主的外观党这个说法来说的。
这样说吧，不管是运20也好，还是J20也好，绝大部分我们自 ...
说J20不符合你审美没问题 ， 但是绝不土气 ， 一点不土。
我的回复只针对楼主的外观党这个说法来说的。
这样说吧，不管是运20也好，还是J20也好，绝大部分我们自 ...
说J20不符合你审美没问题 ， 但是绝不土气 ， 一点不土。
hgses 发表于 2016-7-9 00:02
我的回复只针对楼主的外观党这个说法来说的。
这样说吧，不管是运20也好，还是J20也好，绝大部分我们自 ...
你去过欧美没有？就算去过是否长期居住过？
如果是后者，还请告知欧美高素质文明到什么程度了，我蛮羡慕欧美，真的
我的回复只针对楼主的外观党这个说法来说的。
这样说吧，不管是运20也好，还是J20也好，绝大部分我们自 ...
你去过欧美没有？就算去过是否长期居住过？
如果是后者，还请告知欧美高素质文明到什么程度了，我蛮羡慕欧美，真的
我也在等Y20的发动机变粗