这是什么小JJ居然要挂四发？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:40:27
在巴厘岛的机场看见的，只有PP照，还有与旁边双发客机的对比






最后送上印尼空军C-130作为解惑之福利...









在巴厘岛的机场看见的，只有PP照，还有与旁边双发客机的对比


IMG_4200.JPG (441.7 KB, 下载次数: 2)

下载附件 保存到相册

2016-6-29 12:03 上传



IMG_4201.JPG (426.04 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-6-29 12:03 上传



最后送上印尼空军C-130作为解惑之福利...

7.JPG (970.66 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-6-29 12:03 上传



8.JPG (1.17 MB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-6-29 12:02 上传



9.JPG (1.03 MB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-6-29 12:03 上传





英国客机bae146我坐过的第一架飞机。很小，也是四个发动机
BAE-146，90年代的《国际航空》上都是这飞机的广告
英国造的一个奇葩客机
2016-6-29 12:25 上传

好像用的发动机是霍尼韦尔的吧
   这个小国旗是波兰的，所以这个飞机是西方国家的，不是俄罗斯！
超级霉菌 发表于 2016-6-29 12:07
英国客机bae146我坐过的第一架飞机。很小，也是四个发动机
国内曾经也有的
据说噪音很低，被称之为“耳语客机”
caricatore75 发表于 2016-6-29 12:47
这个小国旗是波兰的，所以这个飞机是西方国家的，不是俄罗斯！
哈哈哈，印尼国旗和波兰国旗真是有一拼呀....摩纳哥国旗其实也可以插一脚
进气道不像是2.0啊。DIS是靠近机身凹陷，外侧突出。

这玩意的进气道俯视挺像F22的嘉莱特的
来自: 手机APP客户端
一氧化二氢 发表于 2016-6-29 12:25
小日本P1反潜机也是，最大起飞重量只不过Y-20的三分之一多点，也装4台发动机，每台推力6吨。
小日本当初考虑的是4个发动机能安全性高点 还有能关两个发动机作业之类云云 可惜后来发生了 4发停机的事情  
进气道不像是2.0啊。DIS是靠近机身凹陷，外侧突出。

这玩意的进气道俯视挺像F22的嘉莱特的
  ………？？？你越穿了
看标题我就知道是英国的那个
国内的BAE-146都已经进博物馆了...
进来之前以为是伊尔62，学习了
8--90年代国内曾引进过几架，头顶飞过的时候声音极低，那时候的天空主要还是707三叉戟之类，引擎声音大的要命，BAE146飞过真的跟蚊子似地。
马丕 发表于 2016-6-29 16:58
8--90年代国内曾引进过几架，头顶飞过的时候声音极低，那时候的天空主要还是707三叉戟之类，引擎声音大的要 ...
四发声音还低...那出个双发的岂不是可以做边界渗透机...
BAE146嘛，海航还有几架在西安停场停着呢
BAE146 在国内国外都坐过
进气道不像是2.0啊。DIS是靠近机身凹陷，外侧突出。

这玩意的进气道俯视挺像F22的嘉莱特的
是啊，英帝什么时候搞出的这种神器

………？？？你越穿了
穿帖子了，常事，虽然我也不懂怎么操作的，不过见过很多次了。。。
一氧化二氢 发表于 2016-6-29 12:25
小日本P1反潜机也是，最大起飞重量只不过Y-20的三分之一多点，也装4台发动机，每台推力6吨。
请问，这 P1 发动机舱两侧的四个开口是干嘛的呢？

靠前的看着像是 NACA 进气口，靠后的是进气口还是排气口？

2016-6-29 21:07 上传


Jason787 发表于 2016-6-29 12:46
好像用的发动机是霍尼韦尔的吧


说是由涡轴发动机发展而来的霍尼韦尔 ALF-502 涡扇发动机，

BAe 146  选用四具这发动机的好处是安静
Jason787 发表于 2016-6-29 12:46
好像用的发动机是霍尼韦尔的吧


说是由涡轴发动机发展而来的霍尼韦尔 ALF-502 涡扇发动机，

BAe 146  选用四具这发动机的好处是安静
爱抽烟的野猫 发表于 2016-6-29 13:40
据说噪音很低，被称之为“耳语客机”
难怪腐国老佛爷也坐这飞机
2016-6-29 21:22 上传


就是这货，英国航宇公司BAE146，明明可以两发搞定的东西非要弄个四发，不知道牛牛怎么想的
一氧化二氢 发表于 2016-6-29 12:25
小日本P1反潜机也是，最大起飞重量只不过Y-20的三分之一多点，也装4台发动机，每台推力6吨。
小日本的反潜机据说为了长航时飞行，特意搞得四发提高可靠性。
核辐射 发表于 2016-6-29 18:10
四发声音还低...那出个双发的岂不是可以做边界渗透机...
曾经坐过兰州到虹桥的，这飞机座位和行李仓都很小，坐的很难受。
曾经坐过兰州到虹桥的，这飞机座位和行李仓都很小，坐的很难受。
中川出发几乎去哪都贵，每次回家买机票就得出血
448519529 发表于 2016-06-29 21:36
小日本的反潜机据说为了长航时飞行，特意搞得四发提高可靠性。

然后发生了航空界的记录。
四发停机。
当时我西瓜就掉地上了
来自: 手机APP客户端
超级霉菌 发表于 2016-6-29 12:07
英国客机bae146我坐过的第一架飞机。很小，也是四个发动机
我也是，2003年，南京飞重庆，中间还在宜昌刹了一脚
BAe-146的研制背景是当年伦敦市区有一个码头改建的机场，从这个机场进出地面交通非常方便（因为机场就在市区嘛），但对起降飞机的噪声要求极高（因为机场就在市区），在BAe-146问世以前能满足这个机场噪声要求的只有加拿大德哈维兰的DHC-7，也是一个四发的涡桨小飞机。BAe-146就是作为DHC-7的后继机开发的，可以说它的设计就是围绕着这个噪声要求来做的，它被选作王室用机可以说也是因为这个原因。
ta15201 发表于 2016-7-2 20:34
BAe-146的研制背景是当年伦敦市区有一个码头改建的机场，从这个机场进出地面交通非常方便（因为机场就在市 ...
百度了一下，没想到在噪音方面还有专门的描述

噪音特性(FAR36部，海平面，国际标准大气＋10℃，-100型)

　　起飞噪音　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　80.5分贝

　　进场噪音(3°下滑坡度)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　   91.4分贝

　　侧向噪音　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　            82.8分贝
2016-7-2 21:43 上传

XNGQ 发表于 2016-7-2 21:43
飞机挂几个发动机跟飞机大小没有必然联系，世界上最小的有人驾驶飞机Cri-Cri还用两台涡喷发动机呢
哈哈哈，这是谁家两把电吹风忘了收....
8--90年代国内曾引进过几架，头顶飞过的时候声音极低，那时候的天空主要还是707三叉戟之类，引擎声音大的要 ...
当时还有肖客360
BAe-146的研制背景是当年伦敦市区有一个码头改建的机场，从这个机场进出地面交通非常方便（因为机场就在市 ...
对。这个机场是伦敦城市机场。和希思罗机场是两码事
四发声音还低...那出个双发的岂不是可以做边界渗透机...
发现飞机是靠雷达，声学发现距离能有多远……

朝鲜倒是用木头制的安2（运5）来干这个
这是什么小JJ居然要挂四发？ 这个小蚂蚱 是什么 JJ ？ 这是什么JJ 这是什么JJ？ 这是什么JJ?? [贴图]这是什么JJ？ 这又是什么JJ?????? 这是什么JJ？ 请问这是什么JJ？ 这是什么JJ?? 求教,,这是什么JJ 这是什么么JJ？