这是北方工业的啥车啊?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:49:07
应该是北方工业公司参加2016欧洲防务展的宣传片里的,新的6轮输送车应该是北方工业公司参加2016欧洲防务展的宣传片里的,新的6轮输送车
外贸VN-2(WZ551)的改进型,装12.7枪塔
别说,有点意思 比551好看
剁手改吧
2016-6-19 15:07 上传


92拉皮                                    
加装了附加装甲的92
这个时代还是八驱的主流
有人说的竞标失败那个吧
aitongke 发表于 2016-6-19 18:25
这个时代还是八驱的主流
土豪是少数阶层,钱多人傻的土豪更是少之又少。
肯定是WZ551系列的~~话说换个30炮塔会更加威风~!!!
很民主的炮塔
忽悠一个是一个……
6轮版应该廉价吧,楼主贴的图貌似比例有问题,4:3的视频放成了16:9,车辆显得又扁又长的,结合附加装甲显得外观更精致了些。
92外贸版吧
悬挂跟551不太像
比WZ551好看,有一点点像德国的狐式。不过车灯不好看,这也是我军步战车的通病。
REI2011 发表于 2016-6-20 00:29
比WZ551好看,有一点点像德国的狐式。不过车灯不好看,这也是我军步战车的通病。

给你找个更像的
不脱壳的穿甲弹 发表于 2016-6-19 15:10
应该是VN2系列的改型

(VN2B装甲车)
更像西班牙BMR600了,当年是派人去西班牙取了的
同样用途的车,6轮是不是不到大8轮的半价?
sszzrr 发表于 2016-6-20 08:55
更像西班牙BMR600了,当年是派人去西班牙取了的
551是吸取了BMR的技术经验,但是说实话551的外形和BMR有非常大的区别,551就是因为和法国的VAB和德国的狐长的差不多以至于在很长时间内西方国家很多人都认为551是参考了VAB和狐。
2016-6-20 10:53 上传

Fan1 发表于 2016-6-20 10:45
551是吸取了BMR的技术经验,但是说实话551的外形和BMR有非常大的区别,551就是因为和法国的VAB和德国的狐 ...
北方车辆当年确实派人去西班牙公司学习了一年,当时BMR正在定型,没有见过去法德两国长时间学习的报道
sszzrr 发表于 2016-6-20 12:03
北方车辆当年确实派人去西班牙公司学习了一年,当时BMR正在定型,没有见过去法德两国长时间学习的报道。

没去法德两国长时间学习,不等于没接触过VAB和狐。
20世纪80年代末,中国北方工业公司为开拓国际市场,曾与西班牙ENASA公司合作,以ENASA公司的BMR轮式装甲车为参考样本,利用各自的技术优势和成熟部件,共同研制一款性能不低于BMR装甲车、型号称为NEV的轮式装甲车。本文作者段希杰教授级高级工程师作为该项目的技术负责人,曾赴西班牙首都马德里与BMR装甲车的总设计师穆纽·塞科(Mnuel Seco)就NEV轮式装甲车的总体方案及部件选型等深入交换过意见,并对BMR装甲车的技术情况进行过详细考察和研究。相信对BMR轮式装甲车感兴趣的技术人员和读者朋友会从本文得到不少启发。
ZT  http://doc.qkzz.net/article/5ede ... 28-1adda86e6ff2.htm
加装了附加装甲的92
哪有附加装甲?
有点丑啊。。。
92步战也火了不少年呢
aitongke 发表于 2016-6-20 16:01
20世纪80年代末,中国北方工业公司为开拓国际市场,曾与西班牙ENASA公司合作,以ENASA公司的BMR轮式装甲车为参 ...
原来TG80年代就开始玩钓鱼了
sszzrr 发表于 2016-06-21 15:42
原来TG80年代就开始玩钓鱼了

伸缩钓鱼竿
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sszzrr 发表于 2016-6-21 15:42
原来TG80年代就开始玩钓鱼了


早在上世纪八十年代末九十年代初就有西方厂商抱怨过共匪窝就是个无底洞,凡是运到匪窝参展的东西不管大小共匪都能玩的连渣都找不到,然后过几年同类的东西就会莫名其妙的出现在共匪出口产品宣传册上。
sszzrr 发表于 2016-6-21 15:42
原来TG80年代就开始玩钓鱼了


早在上世纪八十年代末九十年代初就有西方厂商抱怨过共匪窝就是个无底洞,凡是运到匪窝参展的东西不管大小共匪都能玩的连渣都找不到,然后过几年同类的东西就会莫名其妙的出现在共匪出口产品宣传册上。
青春继续~ 发表于 2016-6-20 22:57
哪有附加装甲?
没附加装甲,车身铆接螺栓干啥使的呢?
没附加装甲,车身铆接螺栓干啥使的呢?
短杆圆头铆钉确实是用来加装附加装甲的,不过图上只有车体的装甲并非附加装甲,而是车体本身主装甲,并且应该是间隔装甲或复合装甲,也就是说装甲车仍是白板状态