中国重工爆料，没什么争议了应该

一、2015年工作回顾
      2015年，全球经济依然严峻复杂、复苏乏力，国际大宗
商品价格持续走低，航运市场低迷，国际造船市场仍处于深
度调整期，海上油气开发投资大幅下滑。国内经济总体稳中
有进，但经济下行压力较大，经济增长进入新常态。对于船
舶制造及海洋工程行业而言，需求萎缩、产能过剩等问题非
常突出，企业经营难度进一步加大。面对复杂的经济环境和
严峻的行业形势，公司董事会主动适应经济发展新常态，直
面问题挑战，积极调整结构，努力克服利润大幅下滑的影响，
积极承接军工重大任务和民品新订单，为公司未来发展提前
谋划。
      （一）民品行业低迷，业绩大幅下滑
      受到全球船舶制造及海洋工程行业经营形势异常严峻
的影响，全球民用船舶制造及海洋工程行业内企业经受巨大
考验。报告期内，公司经营压力加大，盈利空间遭到大幅压
缩。
      2015年，公司实现营业收入598.11亿元，同比下降2.03%；
实现利润总额-29.31亿元，同比下降212.60%；实现归属于母
公司所有者的净利润-26.21亿元，同比下降223.46%；基本每
股收益-0.143元，加权平均净资产收益率-4.49%。
      （二）军工任务饱满，军贸订单激增
      2015年，公司承担了多型军工重大装备的研发生产任
务，各项军工重大装备任务按计划顺利实施。中国第二艘航
空母舰正在大连按计划节点顺利建造，这将开启中国自研航
母的新篇章。报告期内，公司新承接了多型军工重大任务订
单，多艘海军舰艇顺利交付，有力保障了我国海洋强国战略
对海军装备的需求。
      军贸市场在多年耕耘的基础上开花结果，订单爆发式增
长，多个合作项目进展良好。其中，“独立”与“决心者”
两艘新型护卫舰正式交付孟加拉国海军，该型舰船为孟加拉
国现代化水平程度最高的军用舰船，性能优秀，服务完善，
赢得客户高度认可，为进一步拓展海外市场打下坚实基础；
尼日利亚近海巡逻舰二号舰离厂，充分展示公司船舶建造及
试验能力，也同样为未来的紧密合作打下基础。
      （三）经营攻坚克难，订单保持增长
      2015年，公司狠抓经营生产和质量安全，把握市场大势，
紧随客户需求，努力克服船舶工业所面临的接单难、交船难
等挑战，在国内船舶工业整体承接新船订单量和手持订单量
双双下降的背景下，公司新接订单和手持订单同比均实现增
长。
      2015年，公司新承接订单789.3亿元，同比增长3.5%；
期末手持订单1484.8亿元，同比增长8.4%，仍保持在高位。
其中，公司军工军贸与海洋经济产业新增订单354.04亿元，
同比增长53.56%；船舶制造及修理改装新增订单178.29亿元，
同比增长16.62%。同时，符合国际新标准、新规范的技术不
断成熟，油船、集装箱船、散货船等常规船型运载效率持续
提升，海工辅助船、工程船、远洋渔船等接连获得批量订单，
承接了“向阳红18”海洋科考船，公务船市场不断巩固。上
述业务的持续拓展，为公司未来稳健发展提供有力支撑。
      （四）创新驱动发展，科技引领未来
      2015年，公司继续坚持“创新驱动发展”理念，大力推
进科技创新，高度重视科技研发和科技成果转化，报告期内，
公司科技研发投入45.19亿元。报告期末，公司拥有国家级
企业技术中心6家，省级技术中心18家。2015年，公司申
请并被受理专利数810项，获得专利授权书590项，其中发
明专利241项。截至2015年底，公司拥有有效专利数2776
项。报告期内，公司重大技术研发项目进展顺利，一批新产
品研发成功、实现接单，依托国家智能制造装备发展专项，
积极培育智能制造装备产业、促进智能制造技术研发和应
用。
      （五）做好市值管理，维护投资者利益
      面对2015年中国资本市场大喜大悲的“过山车”行情，
公司秉持价值投资理念，积极维护投资者利益。报告期内，
公司加强投资者关系，保持沟通渠道的畅通，增进投资者对
公司的了解，稳定投资者信心，维护公司在资本市场的良好
形象。公司通过参加券商策略会、接待投资者调研、接听投
资者电话、媒体宣传等方式加强与各类投资者的交流，切实
维护投资者利益，不断完善公司价值传导机制。公司本年度
荣获中国上市公司协会“最受投资者尊重上市公司”、金融
界“最佳投资者关系奖”等奖项。
一、2015年工作回顾
      2015年，全球经济依然严峻复杂、复苏乏力，国际大宗
商品价格持续走低，航运市场低迷，国际造船市场仍处于深
度调整期，海上油气开发投资大幅下滑。国内经济总体稳中
有进，但经济下行压力较大，经济增长进入新常态。对于船
舶制造及海洋工程行业而言，需求萎缩、产能过剩等问题非
常突出，企业经营难度进一步加大。面对复杂的经济环境和
严峻的行业形势，公司董事会主动适应经济发展新常态，直
面问题挑战，积极调整结构，努力克服利润大幅下滑的影响，
积极承接军工重大任务和民品新订单，为公司未来发展提前
谋划。
      （一）民品行业低迷，业绩大幅下滑
      受到全球船舶制造及海洋工程行业经营形势异常严峻
的影响，全球民用船舶制造及海洋工程行业内企业经受巨大
考验。报告期内，公司经营压力加大，盈利空间遭到大幅压
缩。
      2015年，公司实现营业收入598.11亿元，同比下降2.03%；
实现利润总额-29.31亿元，同比下降212.60%；实现归属于母
公司所有者的净利润-26.21亿元，同比下降223.46%；基本每
股收益-0.143元，加权平均净资产收益率-4.49%。
      （二）军工任务饱满，军贸订单激增
      2015年，公司承担了多型军工重大装备的研发生产任
务，各项军工重大装备任务按计划顺利实施。中国第二艘航
空母舰正在大连按计划节点顺利建造，这将开启中国自研航
母的新篇章。报告期内，公司新承接了多型军工重大任务订
单，多艘海军舰艇顺利交付，有力保障了我国海洋强国战略
对海军装备的需求。
      军贸市场在多年耕耘的基础上开花结果，订单爆发式增
长，多个合作项目进展良好。其中，“独立”与“决心者”
两艘新型护卫舰正式交付孟加拉国海军，该型舰船为孟加拉
国现代化水平程度最高的军用舰船，性能优秀，服务完善，
赢得客户高度认可，为进一步拓展海外市场打下坚实基础；
尼日利亚近海巡逻舰二号舰离厂，充分展示公司船舶建造及
试验能力，也同样为未来的紧密合作打下基础。
      （三）经营攻坚克难，订单保持增长
      2015年，公司狠抓经营生产和质量安全，把握市场大势，
紧随客户需求，努力克服船舶工业所面临的接单难、交船难
等挑战，在国内船舶工业整体承接新船订单量和手持订单量
双双下降的背景下，公司新接订单和手持订单同比均实现增
长。
      2015年，公司新承接订单789.3亿元，同比增长3.5%；
期末手持订单1484.8亿元，同比增长8.4%，仍保持在高位。
其中，公司军工军贸与海洋经济产业新增订单354.04亿元，
同比增长53.56%；船舶制造及修理改装新增订单178.29亿元，
同比增长16.62%。同时，符合国际新标准、新规范的技术不
断成熟，油船、集装箱船、散货船等常规船型运载效率持续
提升，海工辅助船、工程船、远洋渔船等接连获得批量订单，
承接了“向阳红18”海洋科考船，公务船市场不断巩固。上
述业务的持续拓展，为公司未来稳健发展提供有力支撑。
      （四）创新驱动发展，科技引领未来
      2015年，公司继续坚持“创新驱动发展”理念，大力推
进科技创新，高度重视科技研发和科技成果转化，报告期内，
公司科技研发投入45.19亿元。报告期末，公司拥有国家级
企业技术中心6家，省级技术中心18家。2015年，公司申
请并被受理专利数810项，获得专利授权书590项，其中发
明专利241项。截至2015年底，公司拥有有效专利数2776
项。报告期内，公司重大技术研发项目进展顺利，一批新产
品研发成功、实现接单，依托国家智能制造装备发展专项，
积极培育智能制造装备产业、促进智能制造技术研发和应
用。
      （五）做好市值管理，维护投资者利益
      面对2015年中国资本市场大喜大悲的“过山车”行情，
公司秉持价值投资理念，积极维护投资者利益。报告期内，
公司加强投资者关系，保持沟通渠道的畅通，增进投资者对
公司的了解，稳定投资者信心，维护公司在资本市场的良好
形象。公司通过参加券商策略会、接待投资者调研、接听投
资者电话、媒体宣传等方式加强与各类投资者的交流，切实
维护投资者利益，不断完善公司价值传导机制。公司本年度
荣获中国上市公司协会“最受投资者尊重上市公司”、金融
界“最佳投资者关系奖”等奖项。