日常黑神车 早上路遇新款四环素Q7 目测 这车要遭

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:12:43
号称最懂中国市场的神车集团 这次肯定是失策了
从我目测来看 整体外观小于上一代 具体尺寸我不知道 但从外观至少看起来是变小了
对于中国市场的土豪来讲 这是致命的。。估计不久就要大降价号称最懂中国市场的神车集团 这次肯定是失策了
从我目测来看 整体外观小于上一代 具体尺寸我不知道 但从外观至少看起来是变小了
对于中国市场的土豪来讲 这是致命的。。估计不久就要大降价
又不是专门为中国市场设计的...轻量化是趋势...逆转不了
jccl6331 发表于 2016-5-23 12:29
又不是专门为中国市场设计的...轻量化是趋势...逆转不了
轻量化和把尺寸做大一点不矛盾吧
爱无限马甲2 发表于 2016-5-23 14:12
轻量化和把尺寸做大一点不矛盾吧
关键是它不小呀...
jccl6331 发表于 2016-5-23 14:28
关键是它不小呀...
看起来不如老款大吧
爱无限马甲2 发表于 2016-5-23 14:39
看起来不如老款大吧
用我司某大款的话说：“不如老款那么虎是...”
2016-5-23 14:53 上传


如果要是能用点手段让车显得尺寸更大点就好了。
常盘台警卫 发表于 2016-5-23 14:53
话说新款后面比老款方多了，这点倒是不错。

如果要是能用点手段让车显得尺寸更大点就好了。
远看还是挺像个A6 Avant的...
感觉还行吧，不过随着公车改革，这车应该不能那么受追捧了。
买豪华车的肯定买高头大马的，虽然大部分时间就自己在车上。
我爸妈买车考虑车型的时候，没有去对比三大件。而是去列表仔细对比几款车型的长宽高、轴距还有自重。这也很大程度上反应了相当一部分中国人的心态
没上代那么臃肿了
哎，你倒是走量上去啊，哥这边新款Q7踏板都压了一堆。
说不定有L款的呢
我们这边好几辆了，感觉少了些许雍容大气
太秀气了，反而看着不像Q7了。
单位路口就是城市展厅店，基本都能见到试驾车，秀气，就是我对这车最大的感觉。
Q5L我倒几次看成了Q7....
呵呵，q7的问题不是长度不够，而是高度不够，而且是q3的套娃放大，这下感觉就不行了，现在行情都是85折以上
恰巧昨天才见了一辆，路过的时候专门瞅了一眼，确实欠缺了老款的那种气势，甚至感觉还不如A6旅行版看起来霸气，也许黑色的本身显小吧
新版Q7太秀气了点，和Q5的气场差不多了，这个级别就应该有点威严感才对。
此情可待 发表于 2016-5-24 00:17
哎，你倒是走量上去啊，哥这边新款Q7踏板都压了一堆。
我还有几十套新款揽胜的电动踏板。。。。。。。。卖不掉
我还有几十套新款揽胜的电动踏板。。。。。。。。卖不掉
我去，你压货也压得太大了吧，我们这边的电动踏板从来不敢进这么多。。。。
此情可待 发表于 2016-5-27 14:53
我去，你压货也压得太大了吧，我们这边的电动踏板从来不敢进这么多。。。。
还有各种机滤刹车皮。。更不要提一堆覆盖件水箱大灯啥的。。坑死了
还有各种机滤刹车皮。。更不要提一堆覆盖件水箱大灯啥的。。坑死了
加装件你进多货还说得过去，怎么维修件你也进一大堆啊？踏板我这边的销量一般都是普通的和电动的销量比例大概在4:1，连普通款都不敢进那么多货。
此情可待 发表于 2016-5-27 16:39
加装件你进多货还说得过去，怎么维修件你也进一大堆啊？踏板我这边的销量一般都是普通的和电动的销量比例 ...
什么神2和发现的固定踏板反而卖的很欢甚。。。。底盘件也消化的蛮快
什么神2和发现的固定踏板反而卖的很欢甚。。。。底盘件也消化的蛮快
发现4我这边也卖得挺好的，神2的一般般。路虎基本上卖得最多的两款。
新Q7路上确实不多，老Q7也从以前烂大街到现在逐步减少了，现在路上多的还是别摸我、三个叉和某印度豪华品牌。
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